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除了頂配采用了275/40R22,其余車型均采用了265/45R21,五幅式的半封閉鋁合金輪圈更是凸顯出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。尺寸方面,實(shí)拍車的長(zhǎng)寬高的分別為5209mm/2010mm/1731mm,軸距為3110mm,頂配和次頂配車型的高度為1713mm。作為中大型SUV,紅旗E-HS9的尾部設(shè)計(jì)也十分硬朗,大尺寸的擾流板,增添了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。尾燈采用了時(shí)下較流行的貫穿式設(shè)計(jì),點(diǎn)亮之后效果非常出眾。此外,后包圍還采用了貫穿式的鍍鉻條加以裝飾,視覺(jué)上非常漂亮。內(nèi)飾方面,紅旗E-HS9給人的感覺(jué)就是撲面而來(lái)強(qiáng)烈的科技感與豪華感,標(biāo)配三塊“三連屏”布局,看起來(lái)頗有震撼力;再加上用來(lái)控制空調(diào)的液晶屏,前排的屏幕就有四塊。不過(guò),由于實(shí)拍車沒(méi)有通電,所以就不能為大家展示點(diǎn)亮后的效果,這點(diǎn)略微有點(diǎn)遺憾。同時(shí),新車在內(nèi)飾用料上表現(xiàn)的也非常不錯(cuò),皮質(zhì)材料隨處可見(jiàn),無(wú)論你怎么看,豪華感都營(yíng)造得十分到位。另外,三幅式多功能對(duì)稱方向盤(pán)看上去十分端莊大方搭配造型新穎時(shí)尚的檔桿,十分符合當(dāng)下年輕一代的審美觀。對(duì)于豪華SUV來(lái)說(shuō)座椅的舒適性變得尤為重要。首先新車提供了2+3+2/2+2+2/2+2三種座椅布局,5209mm的車長(zhǎng)以及3110mm的軸距,使得整個(gè)內(nèi)部空間非常的寬敞。以我180cm身高為例。撕開(kāi)中高車市防線,是紅旗H5立足的一步。新版紅旗HS9多少錢
兼具了科技感與娛樂(lè)性體驗(yàn),可給到駕駛員更大視野,為副駕和后排乘客提供了出行中更多娛樂(lè)體驗(yàn),在屏幕數(shù)量和設(shè)計(jì)上也體現(xiàn)出豪華車型的特質(zhì)。紅旗E-HS9智能感應(yīng)方向盤(pán)前方配有人臉識(shí)別功能,可識(shí)別駕駛員身份,并根據(jù)駕駛員相應(yīng)的駕駛習(xí)慣,自動(dòng)匹配座椅坐姿、方向盤(pán)位置等多項(xiàng)記憶功能,提升了日常用車便利性及儀式感。紅旗E-HS9搭載增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng)(AR-HUD)。該系統(tǒng)以虛擬動(dòng)畫(huà)圖像的呈現(xiàn)方式,可將導(dǎo)航、時(shí)速、駕駛模式、駕駛輔助系統(tǒng)等信息投射到前擋風(fēng)玻璃上,并可根據(jù)所在車道及道路信息,將導(dǎo)航指引箭頭投射在前方,方便駕駛者及時(shí)掌握路面情況及各項(xiàng)信息,提高了行車安全。靜態(tài)回顧:了解完紅旗E-HS9的電動(dòng)化技術(shù)亮點(diǎn)后,再來(lái)回顧一下其內(nèi)外設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。外觀上,紅旗E-HS9直瀑式鍍鉻裝飾條與前臉融為一體,既符合電動(dòng)車封閉式前臉的設(shè)計(jì)取向,又保持了紅旗品牌大氣穩(wěn)重的設(shè)計(jì)特征。矩陣式智能全LED大燈,分體式設(shè)計(jì)很有特色。紅旗E-HS9的雙色車身設(shè)計(jì)融合了大尺寸車身的厚重感,并呈現(xiàn)出豪華車型應(yīng)有的氣場(chǎng),搭配隱藏式門(mén)把手和C柱上可顯示電量的裝飾條,設(shè)計(jì)與實(shí)用性均得到保障。紅旗E-HS9的長(zhǎng)/寬/別為5209/2010/1731(1713)毫米,軸距達(dá)到3110毫米。新版紅旗HS9多少錢紅旗HS9座椅上的每一道線條都充分考慮到了人體工程學(xué)的要求。
什么叫氣勢(shì),什么叫霸氣,什么叫有性格,紅旗E-HS9就標(biāo)準(zhǔn)的“模特兒”,走到真車旁邊,我就感覺(jué)震撼,這是一種氣場(chǎng),一種強(qiáng)大的氣場(chǎng)。外形我試駕的這輛E-HS9是9月15日在長(zhǎng)春下線的一批車,原以為7月H9上市后,會(huì)推出HS9,出乎意料之外,純電的E-HS9率先上市,超過(guò)5米2的長(zhǎng)度,軸距3110mm,夸張的寬度達(dá)到2010mm,超過(guò)了勞斯萊斯的庫(kù)里南,從尺寸上它就是一款巨大的全尺寸SUV。全車霸氣的是車頭直立的進(jìn)氣格柵,因?yàn)槭羌冸妱?dòng)車,格柵是封閉的,用遙控鑰匙解鎖和鎖車,車的前后燈都不同的點(diǎn)亮方式,很漂亮,很有儀式感。在動(dòng)力上,前后輪采用永磁/同步雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng),460km續(xù)航版本前后電機(jī)都是160kW,510km續(xù)航版本后輪就用上更高功率245kW的后電機(jī)。這么大的車好不好開(kāi)?答案是非常好開(kāi),首先它的車身高度達(dá)到1731mm,視野非常好,加上方盒子的造型,四周死角小,其次,它的動(dòng)力強(qiáng)勁,大家都知道,加速快,開(kāi)起來(lái)就很輕松,這款四座高功率版,就是可以彈射起步的家伙,只要左腳踩著制動(dòng),右腳全油門(mén)(應(yīng)該稱之為全電門(mén)更準(zhǔn)確),放開(kāi)制動(dòng),0-100km加速只要4秒。
例如真皮的各種花紋及包邊,座椅還用通風(fēng)機(jī)按摩,實(shí)木模仿游艇柚木甲板,天然花紋,鍍鉻邊還有凹凸花紋,喇叭表面如同中國(guó)山水畫(huà)的山川,每種變化都涉及到開(kāi)模成本,所以整車的材料及加工生產(chǎn)成本極高,E-HS9就是要做紅旗的SUV,做品牌,做影響力,真正能走量的還是HS5和HS7。配置作為旗艦車型,車內(nèi)配置巨多,能想到的配置都有,沒(méi)有想到的配置也有,標(biāo)配空氣懸掛,四個(gè)22英寸的大輪圈,L2級(jí)的輔助駕駛系統(tǒng),圖像識(shí)別限速標(biāo)識(shí)自動(dòng)加減速,是真正的全速自適應(yīng)巡航。四個(gè)座椅都帶通風(fēng)加熱按摩功能,按摩有好幾種模式,不行就全部輪一遍,總有一種合適你,牛的是整車配置了7個(gè)液晶屏,前排中控臺(tái)全視屏,可以說(shuō)中控的每個(gè)屏都都是一個(gè)多媒體,為了將復(fù)雜工作簡(jiǎn)單化,用語(yǔ)音控制各個(gè)功能方便。紅旗E-HS9是紅旗品牌旗下款大型純電動(dòng)SUV。
紅旗品牌就像一個(gè)血統(tǒng)純的貴族家族,哪怕中間破落過(guò),稍微一振作就能散發(fā)出王霸天下的威勢(shì)。而今,紅旗旗下各車型全線**。剛剛公布的5月份銷量為26100輛,同比增長(zhǎng),環(huán)比增長(zhǎng)。今年1-5月,紅旗品牌累計(jì)銷量,同比增長(zhǎng)116%??吹贸鰜?lái),紅旗品牌正在復(fù)興的大道上一路狂奔。紅旗是中國(guó)汽車品牌中的一面紅旗,在紅旗車系內(nèi)部,當(dāng)?shù)闷鹌焓址Q號(hào)的非E-HS9莫屬。讓我們暫時(shí)拋卻所謂的紅旗情懷,就E-HS9本身的產(chǎn)品力層面來(lái)探查一番。1.外觀:氣勢(shì)非凡。紅旗E-HS9定位于純電動(dòng)大型SUV,車身尺寸為5209×2010×1731mm,軸距為3110mm。這個(gè)塊頭和奔馳GLS、寶馬X7和林肯領(lǐng)航員大體相當(dāng),帶來(lái)的壓迫感和威嚴(yán)感是5米以下的中大型車無(wú)法比擬的。雖然,但還是比上述競(jìng)品車型更便宜一些??吹贸鰜?lái),紅旗高層的定價(jià)策略很務(wù)實(shí)。外觀設(shè)計(jì)方面,咱們也不必去談紅旗官方的“高山流水”的設(shè)計(jì)風(fēng)格,打眼一看就知道這是一輛很高的豪華車,延伸至引擎蓋上的一條紅線很有氣勢(shì)。兩側(cè)翼子板處都有一條變形的紅旗形象,是側(cè)面的點(diǎn)睛之筆。如果能把紅旗L5上的金色太陽(yáng)花放到輪轂軸心處,那就漂亮了。順便說(shuō)一句,紅旗的新logo地位有點(diǎn)尷尬,前臉是一條紅線,車尾是“紅旗”二字,新logo只能放到輪轂上。E-HS9不僅在外觀設(shè)計(jì)、工藝豪華感、乘坐舒適性上有高水平表現(xiàn)外,技術(shù)方面也頗具亮點(diǎn)。新版紅旗HS9多少錢
內(nèi)飾透露出的視覺(jué)氛圍非常有科技感,中控臺(tái)被三塊連體式的大屏覆蓋。新版紅旗HS9多少錢
紅旗HS9燃油版來(lái)了:紅旗在去年12月推出了一款大型SUV,超豪華的外觀設(shè)計(jì)以及超過(guò),引起了業(yè)內(nèi)不小的震動(dòng),新車當(dāng)時(shí)只有純電款還是令不少車迷有些失望。不過(guò)這么好的一個(gè)登上豪車舞臺(tái)的機(jī)會(huì),紅旗怎么會(huì)放過(guò),從一汽紅旗近日曝光的產(chǎn)品規(guī)劃我們能夠發(fā)現(xiàn),紅旗HS9被蒙上紅布,擺在了SUV車型序列頂端的位置,想必新車很快就會(huì)跟觀眾們見(jiàn)面。雖然實(shí)車還未亮相,但不妨礙我們對(duì)紅旗車款比較高規(guī)格的SUV進(jìn)行無(wú)限暢想。小編認(rèn)為,紅旗HS9在一起內(nèi)部應(yīng)該早于紅旗E-HS9誕生,因?yàn)镋-HS9整個(gè)產(chǎn)品就是標(biāo)準(zhǔn)的燃油車改電設(shè)計(jì)出來(lái)的,可能由于某些原因,比方說(shuō)大排量發(fā)動(dòng)機(jī)還未完成,又或者在環(huán)保議題成為熱點(diǎn)的時(shí)間點(diǎn)不適合發(fā)布大排量汽車的緣故,電機(jī)驅(qū)動(dòng)這種技術(shù)含量不高,或者不算敏感的純電紅旗E-HS9就率先跟觀眾見(jiàn)面了。因此,燃油版的紅旗HS9應(yīng)該是毫無(wú)懸念,理論上新車的外觀內(nèi)飾會(huì)和現(xiàn)售的純電版一直,可能會(huì)在漆面上做出一定程度的區(qū)分。另外紅旗E-HS9的外觀設(shè)計(jì)本就無(wú)比大氣,燃油款幾乎沒(méi)有道理去做改變,在其他品牌豪華車上不擅長(zhǎng)運(yùn)用的白色車漆在紅旗E-HS9身上也恰到好處,和紅旗的豎標(biāo)搭配也能夠彰顯出一種與眾不同的豪華格調(diào)。
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