作為國內(nèi)汽車界自主品牌的車來說，可能我們大家在街上很少看見，但是一說它的名字，一定是家喻戶曉的，因?yàn)樗呀?jīng)在中國發(fā)展了整整72年的歷史，從1958年一輛紅旗轎車的試制成功，從此新中國有了屬于自己的自主品牌轎車，這不僅是我國的在經(jīng)濟(jì)發(fā)展道路上的決心，更具有標(biāo)志性的意義。為什么這么說？**八年勝利，我國的汽車制造徹底癱瘓，截止到1949年我國從國外累計(jì)進(jìn)口汽車7萬余輛，抗戰(zhàn)勝利后，汽車制造才會重新被提上議程，1950年，我國才請求前蘇聯(lián)援助，包括建設(shè)現(xiàn)代化載貨汽車廠，1953年7月15日，汽車制造廠動(dòng)工。1956年7月13日國產(chǎn)解放牌4噸載貨汽車誕生。這是難忘的一年，因?yàn)槲覀冇辛俗约涸斓钠嚒?958年5月21日，試制東風(fēng)CA71轎車成功，標(biāo)志著中國自己造出了轎車，具有劃時(shí)代的偉大意義。1959年紅旗CA72型正式生產(chǎn)，而東風(fēng)CA71就是紅旗CA72型的前身。從此，紅旗轎車的制造業(yè)一直延續(xù)。所以說，紅旗轎車在中國可謂是家喻戶曉，名副其實(shí)的中國造。給大家介紹這款紅旗轎車，可謂是自主品牌B級轎車?yán)锏暮儡?，那就是紅旗H5。紅旗H5共有六款車型，分為型動(dòng)版、靈動(dòng)版、智聯(lián)靈動(dòng)版、智聯(lián)運(yùn)動(dòng)版、智聯(lián)享動(dòng)版、智聯(lián)御動(dòng)版。價(jià)格區(qū)間為：—。紅旗H5采用了紅旗家族式視覺沖擊力。龍華區(qū)通利華紅旗紅旗H5轎車的價(jià)格

    紅旗HS5是紅旗旗下的一款秉承新高尚精致主義理念的SUV，定位于中型SUV，被譽(yù)為“中國豪華B級SUV”。目前（2020年2月4日）為止，在售的紅旗HS5還是2019款車型，官方指導(dǎo)價(jià)。2020款紅旗HS5預(yù)計(jì)會在今年的上半年上市，由于HS5誕生于2019年，2019款車型是這款車型代的個(gè)年款，2020款車型作為第二個(gè)年款，將只會是一次普通的年度改款。既然確定只是年度改款，也就可以確定2020款紅旗HS5將不會有多大的變化，限于是一年一度的改款，改動(dòng)幅度一般會比較小。就年度改款來說，調(diào)整范圍一般是價(jià)格和配置，主要是基于對車型上市后進(jìn)行后續(xù)，再針對車型的市場表現(xiàn)作出相應(yīng)的調(diào)整。為原有部分低配車型增加一些配置（在保持價(jià)格不變的前提下）、再推出一些中配車型等常見“操作”。就2019款紅旗HS5的市場表現(xiàn)來看，2020款車型也許會在新車的隔音降噪方面進(jìn)行一定的優(yōu)化，主要是風(fēng)噪。此外，輔助配置方面也可能會進(jìn)行一定的改進(jìn)或優(yōu)化，比如停車輔助設(shè)備。外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)將基本延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，動(dòng)力總成不會有改動(dòng)，配置上會有一定的改變或新增功能，但主要還是現(xiàn)款車型的現(xiàn)有的狀態(tài)。紅旗H5的前臉部分主要是對中網(wǎng)進(jìn)行了小幅調(diào)整，在中網(wǎng)的中間位置加入了紅旗的標(biāo)識。

    龍華區(qū)通利華紅旗紅旗H5轎車的價(jià)格車貸買車作為目前購車的主流方式，很多消費(fèi)者都會選擇用這種方式購買車輛。

    升級后智能語音系統(tǒng)反應(yīng)更快、識別更為精，使用起來更加方便快捷。配置方面，新車增加了手機(jī)無線充電板、外后視鏡加熱、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、外后視鏡記憶等配置。動(dòng)力方面，新車增加了，其大功率124kW，峰值扭矩258N·m，傳動(dòng)方面，與之匹配的是7速雙離合變速箱。而新車也保留了，但動(dòng)力參數(shù)有所有變化，其發(fā)動(dòng)機(jī)大功率145kW，峰值扭矩為320N·m，相比從前有所提升。同時(shí)，，而傳動(dòng)方面，與之匹配依舊是6速手自一體變速箱。值得的一提的是，雖然全新紅旗H5在動(dòng)力上調(diào)整不小，但絲毫沒有影響其原有動(dòng)力水平，從參數(shù)上來看，，而保留的，所以整體看來新車動(dòng)力相比現(xiàn)款其實(shí)要強(qiáng)勁許多。作為紅旗全新品牌戰(zhàn)略下款中型車，紅旗H5一經(jīng)推出就令不少消費(fèi)者眼前一亮，刷新了人們從前對紅旗的認(rèn)知，成功的為紅旗打開了銷量大門。近兩年，紅旗銷量的暴漲，和H5這款車可以說是密不可分，如今新款車型上市，產(chǎn)品力又得到了進(jìn)一步的增強(qiáng)，相信未來會在銷量上助力紅旗更上一層樓，而我們也會持續(xù)關(guān)注其后續(xù)發(fā)展。

    說到能國產(chǎn)車的品牌，相信大家時(shí)間想到的就是紅旗汽車，并不是說紅旗品牌的車型做得多出色，而是紅旗品牌作為的座駕有著極高的影響力。近就有小伙伴看上了紅旗H5，但身邊人都勸他不要買，那么為什么都不建議買紅旗h5？1、保養(yǎng)、售后不方便細(xì)心觀察的小伙伴會發(fā)現(xiàn)，不論是大小城市中紅旗汽車的4S店數(shù)量都不多，并且大部分店鋪還開在比較偏僻的郊區(qū)，這就使得車主們?nèi)蘸蟊ｐB(yǎng)或者維修的時(shí)候非常不方便，總是要大老遠(yuǎn)地跑去4S店。2、小毛病較多從車質(zhì)網(wǎng)中可以了解到，紅旗H5的質(zhì)量還是比較可靠的，很少會出現(xiàn)較大的故障，但這款車的內(nèi)飾裝配工藝比較差，在遇到顛簸的時(shí)候內(nèi)飾面板就會出現(xiàn)共振產(chǎn)生噪音，整個(gè)車廂的高級感瞬間下降不少，同時(shí)據(jù)車主反饋H5還很容易出現(xiàn)車輛跑偏的問題，這與H5的底盤有很大的關(guān)系。3、動(dòng)力不足，行駛質(zhì)感有待提升雖然紅旗H5搭載了一臺，但是該發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)并不出眾，169匹的馬力和258牛米的扭矩在同級別車型中不占優(yōu)勢。行駛質(zhì)感方面，其次這臺車的動(dòng)力輸出不夠平順，渦輪介入比較突兀，這使得車輛在低速行駛時(shí)比較不友好。4、底盤調(diào)校松散，乘坐舒適性不佳紅旗H5在過減速帶時(shí)顛簸感較強(qiáng)，車輛對于細(xì)碎路面的濾震效果甚至不如本田飛度。

    因此預(yù)計(jì)新款紅旗H5的外觀會像H9靠攏。

    紅旗車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)為一套基于互聯(lián)網(wǎng)在線開放的生態(tài)系統(tǒng)，集成了語音助手、導(dǎo)航、想聽、想聊、車服務(wù)等汽車生態(tài)服務(wù)，是新型的車上社交模式，讓用戶在車內(nèi)也能安全便捷的進(jìn)行社交，解決傳統(tǒng)車載軟件單一的娛樂模式，實(shí)現(xiàn)不一樣的出行體驗(yàn)。而在全新紅旗H5變化大的動(dòng)力部分，我們首先看之前曝光的工信部油耗信息：全新紅旗H5將提供，其中大功率為124kW，與之匹配的是7速雙離合變速箱，車輛的綜合油耗水平為。新款，而且油耗表現(xiàn)也要比現(xiàn)款，動(dòng)力方面相比老款。大功率為145kW，相較現(xiàn)款車型參數(shù)有所提升，并且將加入48V輕混系統(tǒng)，與之匹配的是6AT變速箱，車輛的綜合油耗水平為。而，而這部分對消費(fèi)者的吸引力不言而喻，影響也很明顯，例如：燃油經(jīng)濟(jì)性：相比傳統(tǒng)燃油車輛可節(jié)油10%駕駛體驗(yàn)性：啟停時(shí)，啟機(jī)平順，舒適性相對12V蓄電池啟停明顯提升，啟停時(shí)，停機(jī)更快，靜謐性相對12V蓄電池啟停明顯提升，起步過程助力，提高起步動(dòng)力性，減少渦輪遲滯，行駛加速工況進(jìn)行助力，加速過程動(dòng)力性提升，提高駕駛樂趣。懸架部分，采用前麥弗遜式懸架，后為多連桿式懸架，前后均配備橫向穩(wěn)定桿。經(jīng)過優(yōu)化的新一代懸掛系統(tǒng)，在有效加強(qiáng)承載能力的同時(shí)，降低噪音，既保留清晰路面反饋。并匹配8AT變速箱，其中高配版車型還將配備48V輕混系統(tǒng)。龍華區(qū)通利華紅旗紅旗H5轎車的價(jià)格

從外型來看，整個(gè)紅旗H5已經(jīng)完全不是你記憶中的紅旗的樣子了。龍華區(qū)通利華紅旗紅旗H5轎車的價(jià)格

  這款車受到了不少消費(fèi)者的關(guān)注。根據(jù)此前紅旗發(fā)布的2021年產(chǎn)品矩陣，紅旗還有一款H6沒有揭開紅幕布，這款H6有可能會是紅旗H5運(yùn)動(dòng)版概念車的量產(chǎn)車型。這款紅旗H5運(yùn)動(dòng)版采用了X型前保險(xiǎn)杠，尾部是雙邊共四出的排氣管，全車四周都采用了黑色的包圍件，尾箱蓋上還有一個(gè)黑色的小鴨尾，將運(yùn)動(dòng)的氛圍營造至。內(nèi)飾的造型和普通版的紅旗H5相同，但在方向盤、儀表臺、座椅、檔把、甚至啟動(dòng)按鈕等位置采用了撞色搭配。動(dòng)力方面紅旗官方?jīng)]有公布任何信息，目前紅旗H5普通版搭載的是一臺，比較高可以輸出178馬力和250N·m，這款紅旗H5運(yùn)動(dòng)版的終量產(chǎn)車型有可能也會采用這套動(dòng)力。不過也有媒體猜測這款車會搭載紅旗HS5的，比較高可以輸出224馬力以及340N·m扭矩。龍華區(qū)通利華紅旗紅旗H5轎車的價(jià)格