對(duì)應(yīng)的NEDC續(xù)航里程分別為460公里和510公里，強(qiáng)勁動(dòng)力與超長(zhǎng)續(xù)航可以兼顧。懸架方面，紅旗E-HS9配備了前雙橫臂式懸架、后梯形臂式多連桿懸架，先天有著非常出色的底子，加上空氣彈簧的幫助，能為E-HS9能提供安穩(wěn)舒適的駕乘體驗(yàn)?？偨Y(jié)作為紅旗品牌的旗艦SUV，E-HS9定位大型SUV，再考慮到，在市面上難覓直接對(duì)手，中國(guó)品牌的產(chǎn)品陣營(yíng)中還鮮有競(jìng)品，而進(jìn)口豪華品牌相近價(jià)位也沒(méi)有定位相近的作品。比如，蔚來(lái)ES8（補(bǔ)貼價(jià)格）作為中國(guó)品牌純電動(dòng)SUV之一，與紅旗E-HS9有一定價(jià)格重疊，性能和服務(wù)都值得肯定，但ES8定位于中大型SUV，尺寸比E-HS9要小一號(hào)，在豪華定位上也不及E-HS9。相比于定位于大型SUV的途銳來(lái)說(shuō)，E-HS9在設(shè)計(jì)上也同樣更顯大氣，車(chē)機(jī)智能化更為車(chē)內(nèi)豪華配置來(lái)。總體來(lái)說(shuō)，E-HS9的豪華和科技配置達(dá)到了比較出色的水平，舒適性有保障，性能和續(xù)航表現(xiàn)也符合當(dāng)下對(duì)于電動(dòng)車(chē)的要求。對(duì)與紅旗品牌來(lái)說(shuō)，E-HS9的旗艦定位和重要意義不言而喻。而如果你想選擇一個(gè)豪華的純電SUV。購(gòu)紅旗汽車(chē)之后查收汽紅旗汽車(chē)發(fā)票，紅旗汽車(chē)輛保修手冊(cè)以及使用說(shuō)明書(shū)是否齊全。龍崗普通紅旗HS9在哪買(mǎi)

    試駕車(chē)型搭配三輻式多功能方向盤(pán)，采用真皮材質(zhì)包裹，3點(diǎn)與9點(diǎn)方向包覆打孔皮質(zhì)，握感舒適，多功能按鍵為鋼琴烤漆，分布合理，容易使用。3塊一體式環(huán)繞大屏、1塊空調(diào)液晶屏、2塊后排座椅屏幕以及1塊后排中部扶手大屏，令其內(nèi)部實(shí)現(xiàn)七屏聯(lián)動(dòng)。中控屏搭載全新一代紅旗智聯(lián)系統(tǒng)，支持GPS導(dǎo)航、語(yǔ)音識(shí)別、OTA整車(chē)升級(jí)等功能，副駕駛觸控屏除了提供在線(xiàn)娛樂(lè)外，還融入了導(dǎo)航信息、車(chē)輛相關(guān)設(shè)置等。后排乘客也可以通過(guò)后排雙多媒體娛樂(lè)屏以及后排中部扶手大屏，對(duì)多媒體、空調(diào)系統(tǒng)、座椅功能等進(jìn)行控制。安全配置方面，紅旗E-HS9配備增強(qiáng)版抬頭顯示系統(tǒng)（AR-HUD）、人臉識(shí)別、L4級(jí)自動(dòng)泊車(chē)、遠(yuǎn)程控車(chē)、藍(lán)牙數(shù)字鑰匙等功能，為用戶(hù)帶來(lái)安全記憶智能科技便利。紅旗E-HS9的座椅采用Nappa真皮材質(zhì)打造，表面搭配打孔和菱形紋路處理，還配備了航空級(jí)頭枕。另外，主副駕支持18向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、4向腰部支撐調(diào)節(jié)。四座版車(chē)型第二排座椅支持加熱、通風(fēng)、按摩功能，還帶有腿托，豪華與舒適完美融合。動(dòng)力方面，紅旗E-HS9搭載前后雙電機(jī)，高性能永磁同步電驅(qū)系統(tǒng)，最大功率405kW、峰值扭矩750N·m，模式下百公里加速。NEDC續(xù)航里程分別達(dá)到460km和510km，讓用戶(hù)奔赴更遠(yuǎn)征程。龍崗普通紅旗HS9在哪買(mǎi)對(duì)于比較小的劃痕，例如油漆表面被劃成頭發(fā)絲一樣一道一道的，用車(chē)蠟打一些就可以了。

    紅旗純電大型SUV，紅旗E-HS9技術(shù)實(shí)力分析：紅旗E-HS9是紅旗品牌旗下款大型純電動(dòng)SUV，也是該級(jí)別獨(dú)一份的存在。作為紅旗在電動(dòng)化SUV上的重要車(chē)型，E-HS9不僅在外觀設(shè)計(jì)、工藝豪華感、乘坐舒適性上有高水平表現(xiàn)外，技術(shù)方面也頗具亮點(diǎn)。此次將為各位解析紅旗E-HS9的內(nèi)在產(chǎn)品力賣(mài)點(diǎn)。車(chē)型介紹：通常人們對(duì)于純電SUV的印象是科技化外觀、智能互聯(lián)和優(yōu)異的加速性能，而紅旗E-HS9在融合了以上優(yōu)點(diǎn)外，兼具舒適乘坐體驗(yàn)的中式豪華電動(dòng)SUV的形象也十分鮮明。紅旗E-HS9的售價(jià)區(qū)間為，共4個(gè)配置版本，涵蓋2種不同的動(dòng)力與續(xù)航組合，并提供7座、6座、4座不同座椅布局，同時(shí)擁有七屏娛樂(lè)系統(tǒng)、人臉識(shí)別、交通擁堵自動(dòng)駕駛系統(tǒng)、代客泊車(chē)系統(tǒng)等亮點(diǎn)配置。全新的電動(dòng)化平臺(tái)：純電動(dòng)車(chē)型更多買(mǎi)家在意的是以電驅(qū)、電控、電池為的“三電系統(tǒng)”可靠性及使用體驗(yàn)。E-HS9為紅旗研發(fā)的FME電動(dòng)化智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)平臺(tái)的車(chē)型，據(jù)官方資料，該平臺(tái)可兼容不同的電池容量與動(dòng)力版本，并在電氣化、智能性、舒適性方面具備優(yōu)勢(shì)，未來(lái)可適配更多車(chē)型研發(fā)。FME平臺(tái)可以支持容量從85千瓦時(shí)到120千瓦時(shí)的電池組，搭配，在平臺(tái)構(gòu)型、高速通信、安全冗余、車(chē)云一體化方面的先進(jìn)性及創(chuàng)新性均達(dá)到了國(guó)內(nèi)水平。

    實(shí)在沒(méi)啥存在感。2.內(nèi)飾：豪華+科技。內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，采用了大量高等級(jí)的真皮和實(shí)木材質(zhì)，大量菱形縫線(xiàn)的確營(yíng)造出不錯(cuò)的豪華感。一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也令人稱(chēng)贊，例如車(chē)門(mén)扶手上也采用真皮軟包，后排控制系統(tǒng)采用觸摸屏設(shè)計(jì)，位置設(shè)計(jì)得恰到好處，觸手可及。除了豪華感之外，E-HS9的科技感也相當(dāng)不錯(cuò)，畢竟這是一輛面向未來(lái)的純電車(chē)型。數(shù)了數(shù)，全車(chē)一共8塊屏幕——主駕三聯(lián)屏+空調(diào)座椅控制屏+HUD抬頭顯示+后排娛樂(lè)屏幕兩塊+后排座椅空調(diào)控制屏。豪華科技兩手抓，兩手都要硬。作為豪華車(chē)型，座椅數(shù)量和定價(jià)是反比關(guān)系。便宜的入門(mén)配置七座，中間兩個(gè)配置為六座，頂配車(chē)型則是奢華尊貴的四座設(shè)計(jì)。不管哪個(gè)版本，座椅的舒適性都可圈可點(diǎn)，空間充足。當(dāng)然了，想要得到享受，還得買(mǎi)，與百萬(wàn)級(jí)別的進(jìn)口豪車(chē)相比也不落下風(fēng)。3.動(dòng)力：又穩(wěn)又快。動(dòng)力方面也分為兩個(gè)版本，在320kW（雙）電機(jī)驅(qū)動(dòng)下，零百加速需要。在405kw（雙）電機(jī)驅(qū)動(dòng)下，這臺(tái)超過(guò)兩噸半的大車(chē)零百加速*需5秒！總的來(lái)說(shuō)，E-HS9在產(chǎn)品力層面具有很高的競(jìng)爭(zhēng)力，雖然某些設(shè)計(jì)和功能還缺乏一些傳承底蘊(yùn)，整體協(xié)調(diào)性也未臻化境，但畢竟有情懷加持，外加紅旗官方給出了相當(dāng)給力的優(yōu)惠和金融政策。紅旗牌轎車(chē)在中國(guó)是個(gè)家喻戶(hù)曉的名字。

    更加令人興奮的是，車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，中國(guó)一汽宣布正式成立“紅旗尊享定制中心”，專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)為新高尚情懷人士，設(shè)計(jì)研發(fā)、私人定制和創(chuàng)意改裝紅旗個(gè)性化體驗(yàn)產(chǎn)品，并帶來(lái)了兩款新高尚定制產(chǎn)品紅旗H9+與紅旗HS7+，以享受開(kāi)啟汽車(chē)高端定制時(shí)代。必須承認(rèn)的是，在世界各大豪華品牌之中，紅旗是獨(dú)樹(shù)一幟的。新紅旗品牌，把“中式豪華”這一概念，自然只能由中國(guó)品牌來(lái)詮釋得惟妙惟肖。因此，在看到紅旗E-HS9時(shí)，浮現(xiàn)在心頭的印象就是“氣宇軒昂，身姿挺拔”。家族式直瀑前格柵在電動(dòng)車(chē)型上依舊得以保留，的紅旗標(biāo)志凸顯了它的身份。同時(shí)，E-HS9還采用了犀利的分體式大燈，如同畫(huà)龍點(diǎn)睛，搭配2米的車(chē)寬，營(yíng)造出一種不怒自威的氣勢(shì)。車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條飽滿(mǎn)流暢，修長(zhǎng)的車(chē)頭氣勢(shì)十足。前翼子板處的紅色裝飾和C、D柱的設(shè)計(jì)等細(xì)節(jié)，都讓整車(chē)看起來(lái)更精致。同時(shí)，新車(chē)四座/六座/七座的座椅布局，從而滿(mǎn)足不同用車(chē)需求。來(lái)到尾部，紅旗E-HS9的尾燈倒是非常時(shí)尚且有個(gè)性，漸變的點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)非常亮眼?？偟膩?lái)看，比起特斯拉、蔚來(lái)的新勢(shì)力品牌略顯激進(jìn)的設(shè)計(jì)，以及BBA所的經(jīng)典德式豪華，紅旗E-HS9以莊重、威嚴(yán)的氣勢(shì)于豪華品牌之林，無(wú)愧于其宣傳的“中國(guó)式新高尚精致主義”這一slogan。

    前排座椅的造型也考慮到了多媒體屏幕的位置和后排腿部空間等多種需求。龍崗普通紅旗HS9在哪買(mǎi)

紅旗H7未能像一個(gè)騎士一樣，帶著充滿(mǎn)力量的寶劍把荊棘劈開(kāi)。龍崗普通紅旗HS9在哪買(mǎi)

    紅旗HS9燃油版來(lái)了：紅旗在去年12月推出了一款大型SUV，超豪華的外觀設(shè)計(jì)以及超過(guò)，引起了業(yè)內(nèi)不小的震動(dòng)，新車(chē)當(dāng)時(shí)只有純電款還是令不少車(chē)迷有些失望。不過(guò)這么好的一個(gè)登上豪車(chē)舞臺(tái)的機(jī)會(huì)，紅旗怎么會(huì)放過(guò)，從一汽紅旗近日曝光的產(chǎn)品規(guī)劃我們能夠發(fā)現(xiàn)，紅旗HS9被蒙上紅布，擺在了SUV車(chē)型序列頂端的位置，想必新車(chē)很快就會(huì)跟觀眾們見(jiàn)面。雖然實(shí)車(chē)還未亮相，但不妨礙我們對(duì)紅旗車(chē)款比較高規(guī)格的SUV進(jìn)行無(wú)限暢想。小編認(rèn)為，紅旗HS9在一起內(nèi)部應(yīng)該早于紅旗E-HS9誕生，因?yàn)镋-HS9整個(gè)產(chǎn)品就是標(biāo)準(zhǔn)的燃油車(chē)改電設(shè)計(jì)出來(lái)的，可能由于某些原因，比方說(shuō)大排量發(fā)動(dòng)機(jī)還未完成，又或者在環(huán)保議題成為熱點(diǎn)的時(shí)間點(diǎn)不適合發(fā)布大排量汽車(chē)的緣故，電機(jī)驅(qū)動(dòng)這種技術(shù)含量不高，或者不算敏感的純電紅旗E-HS9就率先跟觀眾見(jiàn)面了。因此，燃油版的紅旗HS9應(yīng)該是毫無(wú)懸念，理論上新車(chē)的外觀內(nèi)飾會(huì)和現(xiàn)售的純電版一直，可能會(huì)在漆面上做出一定程度的區(qū)分。另外紅旗E-HS9的外觀設(shè)計(jì)本就無(wú)比大氣，燃油款幾乎沒(méi)有道理去做改變，在其他品牌豪華車(chē)上不擅長(zhǎng)運(yùn)用的白色車(chē)漆在紅旗E-HS9身上也恰到好處，和紅旗的豎標(biāo)搭配也能夠彰顯出一種與眾不同的豪華格調(diào)。

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