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紅旗H5一小步,是紅旗一大步,更是中國(guó)品牌關(guān)鍵一步!熱度一直居高不下的紅旗,6月5日,中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司公布了紅旗品牌上個(gè)月的銷量成績(jī)。5月,紅旗品牌整體批售銷量為2,906輛,終端零售為2,477輛;其中,紅旗H5批售2,106輛,零售1,651輛;紅旗H7終端零售826輛……而這一系列看得見的數(shù)字背后,卻有著許多看不見的意味。更加自信的紅旗在嘈雜的汽車市場(chǎng)中,帶著新品牌戰(zhàn)略的紅旗,敢于主動(dòng)公布銷量,透露出了紅旗的自信、決心與誠(chéng)懇,而這種自信,重要的依據(jù)便是銷量。更加值得一提的是,這距離年初紅旗的新品牌戰(zhàn)略,過去5個(gè)月;而距離紅旗H5正式上市,也才短短一個(gè)月時(shí)間。通利華集團(tuán)專注車生活服務(wù),創(chuàng)造新時(shí)代人、 車、科技為一體服務(wù)生態(tài),是一家有社會(huì)責(zé)任感,極具情懷的企業(yè)!橫崗街道信義汽車城早期深圳通利華紅旗汽車SUV多少錢
2022款紅旗H5什么時(shí)候上市?紅旗H5是一汽紅旗推出的一款中型轎車,這款車的外觀從2017款一直沿用到現(xiàn)在,從時(shí)間來看,下一款車型可能迎來全新?lián)Q代。而從紅旗的計(jì)劃來看,紅旗將在2022年正式量產(chǎn)代號(hào)為C100和C101的兩款車型,該車型大概率就是換代紅旗H5。一般來說,換代車型的外觀都會(huì)有著較大的改動(dòng),考慮到前段時(shí)間紅旗H9銷量極其火爆,因此預(yù)計(jì)新款紅旗H5的外觀會(huì)像H9靠攏。新車采用全新的家族式設(shè)計(jì)語言,整車的線條更加平直,前臉格柵尺寸進(jìn)一步增大,給人營(yíng)造出更強(qiáng)烈的視覺沖擊感。內(nèi)飾方面,新車可能會(huì)采用與紅旗H9相似的設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控臺(tái)在兩塊尺寸巨大的液晶屏幕加持下有著極強(qiáng)的科技?xì)庀?。中控屏旁邊還配備了一塊鋼琴烤漆面板,搭配上銀色鍍鉻飾條以及木紋飾板,整個(gè)車廂充滿濃郁的豪華氛圍。作為一款中型轎車,現(xiàn)款紅旗H5的車身尺寸分別為4945*1845*1470MM,車身軸距為2875MM,新款車型的長(zhǎng)度和軸距可能會(huì)進(jìn)一步增長(zhǎng),車內(nèi)的空間表現(xiàn)具有更出色的競(jìng)爭(zhēng)力,消費(fèi)者也能獲得更舒適的駕乘體驗(yàn)。新車的動(dòng)力目前還不得而知,但是由于換代車型的定位可能有所提升,因此動(dòng)力表現(xiàn)也要更加出色。預(yù)計(jì)2022款的紅旗H5會(huì)搭載全新,并匹配8AT變速箱。 廣東省深圳市新款深圳通利華紅旗汽車多少錢一輛通利華集團(tuán)專注車生活服務(wù),創(chuàng)造新時(shí)代人、 車、科技為一體的服務(wù)生態(tài)。
前路是險(xiǎn)灘,更是希望。5月4日,紅旗H5在各路目光的交匯中上市。就像一枚騎士,載著紅旗品牌重燃的熱血走進(jìn)了中高級(jí)市場(chǎng)。穩(wěn)定的市場(chǎng)格局,夾雜著風(fēng)雨欲來的變革,中高級(jí)車市又一場(chǎng)變幻城頭大王旗的戰(zhàn)役一觸即發(fā),紅旗H5的腳步邁得堅(jiān)決又隱忍?!癏5承擔(dān)著讓紅旗走進(jìn)千家萬戶的使命”。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),一汽董事長(zhǎng)徐留平這句話說得鏗鏘有力,期盼殷殷。有人說這個(gè)使命對(duì)于紅旗H5而說,尖銳了一些,因?yàn)榈孪禒?zhēng)霸的中高級(jí)車市是連君越蒙迪歐都沒有啃下來的硬茬。也有人說,從14.98-19.58萬元的售價(jià),能夠看出紅旗H5在中高市場(chǎng)車市立足的決心與信心。無論如何,撕開中高車市防線,是紅旗H5立足的一步,也是紅旗品牌邁入市場(chǎng)化的關(guān)鍵局。
每當(dāng)尾燈閃爍不禁讓我想起數(shù)十年前**先輩們艱苦奮斗,將**之火傳遍神州大地的場(chǎng)景。紅旗H5的外觀對(duì)比H9沒有那樣大氣與老成,對(duì)比市場(chǎng)上越發(fā)年輕化的奧迪與大眾又不會(huì)顯得過于浮夸與桀驁,它保留了年輕人的朝氣與干勁,同時(shí)還透露出了那一絲成熟與穩(wěn)重,滿足了不同人群,不同場(chǎng)合的用車需求,所以我認(rèn)為H5的外觀設(shè)計(jì)非常成功。車輛內(nèi)部檔次感很強(qiáng),檔次感主要體現(xiàn)在細(xì)節(jié)與用料。半開式門把手設(shè)計(jì)、踏板式油門、觸感的真皮方向盤、敦厚有氣場(chǎng)的電子檔桿與觸摸式空調(diào)控制面板時(shí)刻提醒著你這是一臺(tái)豪華品牌的座駕。整體來看,整臺(tái)車的中控也采用了一個(gè)T字形的對(duì)稱布局,如果熟悉紅旗的朋友應(yīng)該會(huì)發(fā)現(xiàn),包括H9的內(nèi)飾也采用了對(duì)稱式的設(shè)計(jì)。。7寸的半液晶儀表盤能夠顯示車輛的各種信息,儀表液晶屏幕兩側(cè)仍然搭配了機(jī)械儀表,將科技與現(xiàn)實(shí)完美結(jié)合反而會(huì)烘托出它的豪華感。不過美中不足是中控的UI界面有點(diǎn)老氣橫秋的感覺。除了低配車型,H5全系標(biāo)配了全景天窗,有了全景天窗的加持,車內(nèi)空間顯得更為明亮。從中配開始支持座椅加熱,高配車型采用了真皮座椅,并且支持通風(fēng)加熱,配置搭配科學(xué)合理,可以滿足大部分人群的購(gòu)車需求。 在產(chǎn)品形態(tài)、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、商業(yè)模式方面,汽車產(chǎn)業(yè)面臨著巨大的變革,數(shù)字化轉(zhuǎn)型也是一汽集團(tuán)整體轉(zhuǎn)型的驅(qū)動(dòng)。
自主豪華品牌HS5:一汽紅旗一直都是我國(guó)的閱兵用車,自主豪華品牌的驕傲,但是紅旗汽車一直都是以自主豪華品牌形象出現(xiàn),車輛的價(jià)格也是自主品牌入門車型的不錯(cuò)品牌,甚至于合資品牌的價(jià)格都望而卻步,必定國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)主要已價(jià)格優(yōu)勢(shì)來吸引消費(fèi)者的關(guān)注,沒有一個(gè)價(jià)格比較親民的車型,很難有一個(gè)較高的銷售數(shù)量,一汽紅旗作為自主豪華品牌車,在銷量上面與其它自主品牌的銷量對(duì)比,遠(yuǎn)遠(yuǎn)落于下風(fēng)。然而在汽車市場(chǎng)銷量連年下滑的趨勢(shì)下,一汽紅旗卻不落反升,一時(shí)之間紅旗汽車在網(wǎng)絡(luò)汽車市場(chǎng)上風(fēng)生水起,那就和大家分享一下紅旗HS5這款中型SUV車型。紅旗HS5在上市三個(gè)月后,單月銷量一度突破五千臺(tái)的成績(jī),相對(duì)于合資品牌很多車型,,然而一汽紅旗在之前年銷量不過萬臺(tái)的銷量,有這樣的銷量,除了紅旗品牌影響力外,必定是有著它本身的車型優(yōu)勢(shì)的。紅旗HS5,,連續(xù)數(shù)月的銷量突破,說明它的外觀已經(jīng)收到了市場(chǎng)消費(fèi)者的充分認(rèn)可,其家族式“高山飛瀑,中流砥柱”的中網(wǎng)設(shè)計(jì),和旗幟型的LED前大燈組結(jié)合流線型的車身線條,展現(xiàn)出了HS5的運(yùn)動(dòng)美外觀設(shè)計(jì)造型,這樣的外觀造型設(shè)計(jì)正是現(xiàn)如今的眾多年輕人眼中的選擇,成功人士的推薦之作。HS5搭載的是全新CA4GC第三代自主研發(fā)。 通利華汽車集團(tuán)是深圳有的四家平行進(jìn)口車試點(diǎn)企業(yè)之一。廣東省深圳市新款深圳通利華紅旗汽車多少錢一輛
通利華集團(tuán)在人才的激勵(lì)方面,堅(jiān)持以成長(zhǎng)激勵(lì)為主,努力為各類人才創(chuàng)造自己的才華的良好環(huán)境。橫崗街道信義汽車城早期深圳通利華紅旗汽車SUV多少錢
全排座椅加熱、通風(fēng),后排座椅擁有加熱、通風(fēng)與按摩功能,更可實(shí)現(xiàn)多角度的自由調(diào)節(jié),讓整個(gè)身心盡皆舒展放松。此外,15款紅旗H7還配備全新高德導(dǎo)航,8升容量的冷暖箱,提供制冷制熱的雙重效果。8英寸觸摸屏與環(huán)繞四周13個(gè)BOSE音響揚(yáng)聲器,打造的視聽盛宴。豐富的科技配置,在同級(jí)別車中,處于的位置。內(nèi)飾紅旗H7在內(nèi)飾的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上,配備亞光軟漆內(nèi)飾件和沙比利桃木裝飾條為駕乘者帶來了更尊貴的體驗(yàn)。栗棕色內(nèi)飾搭配啞光軟漆內(nèi)飾件,輔以沙比利桃木裝飾條,低調(diào)彰顯品質(zhì)。經(jīng)過優(yōu)化的中控面板開關(guān)總成,讓車輛在行駛過程中的操作手感更加自如順暢。動(dòng)力動(dòng)力方面,2015款紅旗H7搭載兩款由中國(guó)一汽集團(tuán)全自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)——CA6GV與CA4GC20T,具有出色的動(dòng)力性及經(jīng)濟(jì)燃油性。CA6GV作為一款V型6缸發(fā)動(dòng)機(jī),采用VIS可變?nèi)莘e腔和可變長(zhǎng)度塑料進(jìn)氣系統(tǒng),結(jié)合VVL技術(shù),保證了先進(jìn)的燃油經(jīng)濟(jì)型和排放水平。先進(jìn)的兩級(jí)三層靜音鏈傳動(dòng)正時(shí)系統(tǒng)與低噪聲優(yōu)化設(shè)計(jì)的完美結(jié)合,更創(chuàng)就至靜之享。CA4GC20T更在總體布置、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、振動(dòng)噪聲、供油系統(tǒng)和與整車匹配諸多方面實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破。的多點(diǎn)電噴與增壓中冷技術(shù),提升馬力輸出和燃油利用率,更大幅降低了尾氣排放。橫崗街道信義汽車城早期深圳通利華紅旗汽車SUV多少錢