你以后買國產(chǎn)車會考慮它嗎？當(dāng)年與領(lǐng)克01一同發(fā)布的還有WEYVV7，作為長城旗下的中品牌，WEY比較大的優(yōu)勢在于擁有成熟的經(jīng)銷商體系以及更強的設(shè)計感和品質(zhì)，而且長城作為中國市場會生產(chǎn)SUV、會賣SUV的廠商，在打造一個以SUV為主的豪華品牌時無疑更能成功。不過以目前的銷量來看，WEY實在算不上成功，但如果你只是追求豪華，WEYVV7便是個很好的選擇，它無論內(nèi)飾的做工用料還是豐富的配置都是自主SUV中的前列水準(zhǔn)，動力部分雖然也很亮眼，但，而且由于WEY沒有領(lǐng)克那樣雄厚的技術(shù)背景，維護(hù)品牌相對形象的也存在一定的困難，所以如今VV7相比上市之初已經(jīng)有了不少優(yōu)惠，對于品牌來說不算好事，但對于消費者而言無疑更有吸引力了。不過會長認(rèn)為對于WEY的潛在客戶來說，平臺和血統(tǒng)相比于觸手可及的豪華和配置來說并沒有那么重要，未來WEY只要持續(xù)推出豪華SUV，占據(jù)一席之地應(yīng)該不成問題，你覺得呢？除了前文的兩款國產(chǎn)SUV外，你也可以直接選擇E-HS9的小弟紅旗HS5，作為紅旗目前的銷量支柱，HS5可以說是紅旗品牌厚積薄發(fā)的誠意之作，不僅展現(xiàn)出了紅旗的造車水準(zhǔn)，也完美詮釋了中式豪華的概念，大賣自然不稀奇。以紅旗HS5的售價來看，18萬出頭的售價雖然不便宜。紅旗E-HS9以莊重、威嚴(yán)的氣勢于豪華品牌之林.龍崗加長版紅旗HS9四驅(qū)轎車

買紅旗E-HS9，來龍崗?fù)ɡA，比其他區(qū)域多5000-10000元優(yōu)惠【到店禮】到店即送價值298元的精美禮品【試駕禮】試駕客戶享暖冬55度保溫杯；【互動禮】預(yù)約到店即可參與DIY手工項目，成品可帶走；【盲盒禮】訂車客戶額外享受開盲盒贏豪禮，封頂可獲得價值9999元國瓷永豐源瓷器套裝；【專屬禮】預(yù)約試駕H9/E-HS9享五常大米禮盒一個，訂車享敦煌系列精品套件；【轉(zhuǎn)介禮】老客戶帶新客戶成功購車雙方均可獲得高達(dá)3000元油卡；【置換禮】老客戶帶新客戶成功購車雙方均可獲得至高3000元油卡；【金融禮】，活動期間高達(dá)獲得36期0利息60期低利息；【守護(hù)禮】全系車型像四年/十萬公里，終身保修/取送車/道路救援新版紅旗HS9一輛多少錢紅旗E-HS9定位是什么？

從而擁有針對性的功能服務(wù)。同時，E-HS9配備AR-HUD、交通擁堵自動駕駛等配置，在智能化方向有所觸及，代客泊車、藍(lán)牙數(shù)字鑰匙、電吸門的加入也兼顧了很多高級用車場景。16揚聲器BOSE環(huán)繞音響系統(tǒng)及香氛系統(tǒng)也能為旅途帶來非常不錯的體驗，當(dāng)然這些功能多數(shù)為高配專屬。座椅配置方面，主駕為18向電動調(diào)節(jié)真皮座椅，填充物柔軟舒適。座椅布局方面，E-HS9有4座版、6座版和7座版，可以說兼顧了商務(wù)和家用的需求。以注重后排體驗、適合商務(wù)成和的4座版為例，第二排座椅配置足夠豐富：支持座椅通風(fēng)加熱、按摩，以及半躺功能，前排座椅后方的娛樂屏也是為了后排乘客的娛樂方面而準(zhǔn)備的，后排的中部扶手區(qū)域也采用了觸控液晶屏，科技感在第二排也絲毫不差。而六座高配版車型的第二排座椅同樣具備電動調(diào)節(jié)、加熱及通風(fēng)功能，即便家用，也能為乘員帶來舒適的出行體驗。3.性能與續(xù)航兼顧、底盤。E-HS9在前后橋各搭載一臺電機，能夠?qū)崿F(xiàn)智能四驅(qū)，并提供多種駕駛模式。動力方面，E-HS9提供兩種不同動力規(guī)格可選：低功率版前后電機最大功率均為218馬力；高功率版的前置電機最大功率218馬力，后置電機最大功率333馬力，配合84千瓦時及99千瓦時的電池。

    更加令人興奮的是，車展現(xiàn)場，中國一汽宣布正式成立“紅旗尊享定制中心”，專門負(fù)責(zé)為新高尚情懷人士，設(shè)計研發(fā)、私人定制和創(chuàng)意改裝紅旗個性化體驗產(chǎn)品，并帶來了兩款新高尚定制產(chǎn)品紅旗H9+與紅旗HS7+，以享受開啟汽車高端定制時代。必須承認(rèn)的是，在世界各大豪華品牌之中，紅旗是獨樹一幟的。新紅旗品牌，把“中式豪華”這一概念，自然只能由中國品牌來詮釋得惟妙惟肖。因此，在看到紅旗E-HS9時，浮現(xiàn)在心頭的印象就是“氣宇軒昂，身姿挺拔”。家族式直瀑前格柵在電動車型上依舊得以保留，的紅旗標(biāo)志凸顯了它的身份。同時，E-HS9還采用了犀利的分體式大燈，如同畫龍點睛，搭配2米的車寬，營造出一種不怒自威的氣勢。車身側(cè)面線條飽滿流暢，修長的車頭氣勢十足。前翼子板處的紅色裝飾和C、D柱的設(shè)計等細(xì)節(jié)，都讓整車看起來更精致。同時，新車四座/六座/七座的座椅布局，從而滿足不同用車需求。來到尾部，紅旗E-HS9的尾燈倒是非常時尚且有個性，漸變的點陣式設(shè)計非常亮眼。總的來看，比起特斯拉、蔚來的新勢力品牌略顯激進(jìn)的設(shè)計，以及BBA所的經(jīng)典德式豪華，紅旗E-HS9以莊重、威嚴(yán)的氣勢于豪華品牌之林，無愧于其宣傳的“中國式新高尚精致主義”這一slogan。

    來到尾部，紅旗E-HS9的尾燈倒是非常時尚且有個性，漸變的點陣式設(shè)計非常亮眼。

    基于符合ISO26262標(biāo)準(zhǔn)的三層安全監(jiān)控軟件架構(gòu)，應(yīng)用平臺化診斷技術(shù)，從客戶、車輛、地面端進(jìn)行三層防護(hù)，保障用戶的信息安全。紅旗E-HS9非常注重乘坐舒適性，它具備18向座椅調(diào)節(jié)功能和航空級頭枕，座椅具備加熱，通風(fēng)，按摩等功能，后排配備的屏幕和扶手，搭配16揚聲器虛擬環(huán)繞聲音響系統(tǒng)，并支持后排VIP、駕駛員模式，給用戶提供不同位置的音效。另外，紅旗E-HS9做到了L3級自動駕駛功能，它搭載了26個傳感器，能實現(xiàn)交通擁堵、代客泊車系統(tǒng)等功能。同時，我們也無需擔(dān)心紅旗E-HS9的駕駛和乘坐質(zhì)感，它的底盤由國際前列供應(yīng)商提供，采用全鋁結(jié)構(gòu)件、空心穩(wěn)定桿，搭配空氣彈簧+CDC減振器+液壓襯套，可為用戶帶來穩(wěn)定、舒適的駕乘體驗。聊完了紅旗E-HS9的產(chǎn)品力，我們發(fā)現(xiàn)目前這款車還沒有一個真正意義上的競品。目前“大”、“豪華”的電動SUV，可能是ModelS和蔚來ES8，而它們是中大型SUV，紅旗比它們還大上一圈，屬于大型純電動SUV。按照定位來看，紅旗E-HS9的對手應(yīng)該是奔馳GLS、寶馬X7等車型。因此紅旗這一次搶在了所有豪華品牌的前面，讓追求更豪華、更產(chǎn)品的消費者有了一個全新的選擇。在豪華電動車領(lǐng)域，比起還年輕的特斯拉和蔚來，紅旗的品牌底蘊顯然更深厚。

    E-HS9為紅旗研發(fā)的FME電動化智能網(wǎng)聯(lián)汽車平臺的車型。新版紅旗HS9一輛多少錢

E-HS9不僅在外觀設(shè)計、工藝豪華感、乘坐舒適性上有高水平表現(xiàn)外，技術(shù)方面也頗具亮點。龍崗加長版紅旗HS9四驅(qū)轎車

這其實也很好地解釋了為什么越來越多的中國自主品牌選擇在自家自己的車型中加入中國元素，而其中紅旗無疑當(dāng)仁不讓是這方面的行家里手**。至于市場對這樣一款國貨精品、高潮新貴的反饋，數(shù)據(jù)顯然比文字更有說服力。7月開啟盲訂以來，截至9月26日，該車已累計收到1437臺訂單，其中來自海外的訂單高達(dá)650臺。我們完全有理由期待和相信，待新車正式上市后，國內(nèi)、國外將會刮起一陣紅旗E-HS9的旋風(fēng)。紅旗E-HS9面向的社會的中堅力量，這樣一款產(chǎn)品在打開市場的同時，還能在年輕人心中埋下“國貨強”的種子，對品牌未來的發(fā)展大有裨益。作為紅旗品牌新能源系列的旗艦車型，紅旗E-HS9集成了目前紅旗在新能源和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)上的成就。在如今這個消費者對新能源車型和SUV車型的需求日益增加的市場環(huán)境中，紅旗E-HS9的推出不僅豐富了消費者的選擇，還體現(xiàn)了紅旗開拓新領(lǐng)域的決心和信心，也能展現(xiàn)自身強大的技術(shù)實力。，希望紅旗這個歷久彌新的民族品牌能越走越好，日系豪華的精致與匠心、德系豪華的嚴(yán)謹(jǐn)與優(yōu)雅、美式豪華的大開大合、新勢力的獨特與犀利，這么多年我們見得太多了，是時候該看中式豪華的表現(xiàn)了！龍崗加長版紅旗HS9四驅(qū)轎車

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