行駛質(zhì)感有待提升雖然紅旗H5搭載了一臺(tái)，但是該發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)并不出眾，169匹的馬力和258牛米的扭矩在同級(jí)別車型中不占優(yōu)勢(shì)。行駛質(zhì)感方面，其次這臺(tái)車的動(dòng)力輸出不夠平順，渦輪介入比較突兀，這使得車輛在低速行駛時(shí)比較不友好。4、底盤調(diào)校松散，乘坐舒適性不佳紅旗H5在過減速帶時(shí)顛簸感較強(qiáng)，車輛對(duì)于細(xì)碎路面的濾震效果甚至不如本田飛度，乘坐舒適性沒太大優(yōu)勢(shì)。雖然車?yán)锱鋫淞丝诒诲e(cuò)的愛信6AT變速箱，但發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的配合并不好，導(dǎo)致這臺(tái)6AT變速箱在高速需要降檔超車時(shí)動(dòng)作總會(huì)慢半拍，體驗(yàn)感較差。紅旗H5維修費(fèi)驚人是真的嗎？在談?wù)摼S修費(fèi)時(shí)，我們要先了解一下紅旗H5的零整比，紅旗H5的零整比為400%。這是一個(gè)什么樣的概念呢？其實(shí)相當(dāng)于把單獨(dú)購買足夠拼裝一臺(tái)H5的零件的價(jià)格和整臺(tái)車總價(jià)作對(duì)比。400%相當(dāng)于能買4臺(tái)新車，這樣的比值并不算高，我們要知道豐田卡羅拉的零整比為550%，所以H5維修費(fèi)不會(huì)太過嚇人。保養(yǎng)方面，紅旗H5需要每隔10000公里保養(yǎng)一次，小保養(yǎng)的價(jià)格在877元，中保養(yǎng)需要1360元，大保養(yǎng)需要1648元?？傮w而言相比起日系競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，紅旗H5的保養(yǎng)費(fèi)用是稍高的，一般來說同級(jí)別日系車的小保養(yǎng)一般在600元左右，大保養(yǎng)在1400元左右。

    新車采用全新的家族式設(shè)計(jì)語言。紅旗H54S店

    6月28日，全新傳祺GA8上市，對(duì)于中國品牌轎車來說，并不算有競(jìng)爭(zhēng)力，但如果是在豪強(qiáng)林立的C級(jí)車領(lǐng)域呢？傳祺GA8的售價(jià)相比其他合資品牌頗具優(yōu)勢(shì)。15萬元以上甚至20萬元的預(yù)算選擇一款中國品牌的轎車，除了全新傳祺GA8，相信還有不少消費(fèi)者會(huì)考慮紅旗H5。迎合年輕用戶，溜背設(shè)計(jì)展現(xiàn)時(shí)尚動(dòng)感風(fēng)格首先我們來看新鮮上市的傳祺GA8。相比于此前的2017款車型，全新GA8可謂是改頭換面，全新設(shè)計(jì)的大尺寸進(jìn)氣格柵以五條鍍鉻橫幅霸氣示人，配合兩側(cè)狹長(zhǎng)犀利的大燈組，極大地拓展了前臉的視覺寬度，給人以大氣豪橫之感。不得不說，廣汽傳祺的“華風(fēng)凌然”設(shè)計(jì)還是很有韻味的。此外，前臉霧燈區(qū)域的L形鍍鉻裝飾、尾燈之間的鍍鉻橫幅、雙邊共兩出矩形排氣裝飾等等，都讓這款車顯得更加精致。為了滿足當(dāng)下年輕消費(fèi)者的審美喜好，全新GA8采用了溜背式設(shè)計(jì)，結(jié)合優(yōu)雅流暢的雙腰線，整車看起來既修長(zhǎng)又頗具時(shí)尚動(dòng)感。作為新一代B級(jí)轎車的紅旗H5，也和傳祺GA8一樣，呈現(xiàn)出更加年輕活力的形象，上市之時(shí)被譽(yù)為不像紅旗的紅旗車——畢竟紅旗車作為座駕在人們心中已經(jīng)留下了深深的印象。紅旗H5采用大尺寸直瀑式扇形中網(wǎng)、精神十足的LED大燈組、溜背式車頂以及微微翹起的動(dòng)感鴨尾等。家用紅旗H5轎車報(bào)價(jià)并匹配8AT變速箱，其中高配版車型還將配備48V輕混系統(tǒng)。

    邏輯有些混亂，不易上手?，F(xiàn)在自主品牌里智能互聯(lián)做的好的車企真的很多。希望紅旗可以學(xué)習(xí)和借鑒一下。不過，值得推薦的是，紅旗智聯(lián)系統(tǒng)里包含一個(gè)類似微信的社交功能，可以跟車友聊天互動(dòng)，還能分享位置組隊(duì)前進(jìn)，更可以發(fā)紅包?。。≈豢上覀儧]有編隊(duì)行駛，找不到車友，所以就沒有體驗(yàn)這個(gè)功能?？照{(diào)面板也設(shè)置成觸控式操作，看起來很科技，但是實(shí)際操作起來不是很方便，加上觸碰時(shí)完全無感，也不知道自己按了多少下。不過，要點(diǎn)贊的是，前排座椅可是有加熱和通風(fēng)兩種功能哦，真皮，冬天和夏天，你們都懂的?？照{(diào)出風(fēng)口下方還有一排實(shí)體按鈕，采用了微動(dòng)開關(guān)，據(jù)介紹是為了更加方便和實(shí)用，這排按鈕的反饋和響應(yīng)倒是做的不錯(cuò)，但卻有點(diǎn)兒雞肋的感覺。這些功能那個(gè)大屏幕里也有啊。圖啥？突然想起來，紅旗智聯(lián)系統(tǒng)還有手機(jī)App遠(yuǎn)程控制功能，可以查詢車況，檢測(cè)故障，控制空調(diào)和一鍵尋車功能。不管別的，就這個(gè)一鍵尋車功能實(shí)在是太重要了，尤其對(duì)于女性車主來說。前兩天跟表姐吃飯因?yàn)榱牡奶_心，忘了車停哪兒了，一通狂找啊。終于來到我想吐槽的幾個(gè)地方，就是只有前排擋桿前的蓋板下才有全車一個(gè)USB接口，只有一個(gè)！這怎么夠？起碼得2個(gè)起啊。

    車側(cè)是能體現(xiàn)它年輕、運(yùn)動(dòng)的地方，修長(zhǎng)的車身配上流暢的線條，看起來很協(xié)調(diào)。車身尺寸在同級(jí)別里算比較大的了，2875mm的軸距尤為突出，比一般中型車長(zhǎng)了50mm左右。尾部也還是原來的樣子，翹起的小鴨尾、向外擴(kuò)張的尾燈以及寬扁的雙邊共兩出排氣都營(yíng)造出了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。紅旗H5能夠成為紅旗的銷量支柱，首先得益于紅旗這個(gè)品牌在人們心目中的地位，其次它本身的價(jià)格并不高，為，完美的避開了與合資車爭(zhēng)鋒。消費(fèi)者一看，紅旗的價(jià)格這么親民，也樂于給它機(jī)會(huì)。通過與這款車接觸，人們也發(fā)現(xiàn)，作為一輛中型車，在如此實(shí)惠的價(jià)格下還能有這么高的配置、這么寬敞的空間，買了不會(huì)吃虧啊。于是你能看到紅旗H5的銷量出現(xiàn)暴增這種狀態(tài)，每月基本有5000輛以上銷量。當(dāng)然，紅旗的野心不止于此，5000輛跟凱美瑞、雅閣、邁騰等中型車相比，差距還是太大了。于是中期改款的H5來了，新H5更低的價(jià)格也意味著它可以跟價(jià)格接近的緊湊型合資車較量了。以大打小沒什么丟人的，各大車企都這是這么做的。一方面是空間更大，品質(zhì)有保證的紅旗車，一邊是口碑較好的合資車，肯定有人選紅旗，有人選合資，這就是紅旗的機(jī)會(huì)。新車上市后，紅旗H5也必然能獲得更高的銷量。前臉格柵尺寸進(jìn)一步增大。

    車價(jià)為10萬元的車的話購置稅大概是8547元。③保險(xiǎn)，保險(xiǎn)包括兩部分，一部分是國家要求購車者強(qiáng)制繳納的保險(xiǎn)費(fèi)用；一部分是三者險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、車上人員責(zé)任險(xiǎn)等商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)用，保險(xiǎn)的種類很多，需要交納的保險(xiǎn)費(fèi)用需要根據(jù)投保的險(xiǎn)種以及車輛價(jià)格決定。④手續(xù)費(fèi)、服務(wù)費(fèi)，部分車貸機(jī)構(gòu)是需要收取手續(xù)費(fèi)的，而銀行則不存在手續(xù)費(fèi)。⑤上牌的其他費(fèi)用，一般4s店上牌收取1000元左右。雖然買車可以實(shí)現(xiàn)花明天的錢圓的夢(mèng)，但是終車輛的落地價(jià)格確是比全款買車的價(jià)格更高。以買紅旗h5為例，買車不僅需要首付，還需要購置稅、保險(xiǎn)費(fèi)、手續(xù)費(fèi)以及上牌費(fèi)。如果首付比例為20%，以3年為還款期限，那么計(jì)算下來話車主需要付首付29160元，購置稅需要，手續(xù)費(fèi)，上牌費(fèi)1000元，保費(fèi)以在4S店投保經(jīng)濟(jì)劃算組合，即交強(qiáng)險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、三者險(xiǎn)100萬元來算需要6000元，這些零零總總的費(fèi)用加起來車主需要付款。3年月供為3240元，落地合計(jì)，比全款購買紅旗h5裸車價(jià)145800高3萬多。紅旗H5是一汽紅旗旗下的一款中型轎車，該車目前在市面上在售的車型為今年7月份上市的2020款，雖然目前還沒有獲取到該車的改款消息，但是預(yù)計(jì)2021款車型也將在明年7月份正式上市，作為年度改款車型，新車售價(jià)在14-19萬元之間。

   可以說紅旗H5是紅旗品牌轉(zhuǎn)型的領(lǐng)頭。廣東新版紅旗H5多少錢

據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，超過85%的消費(fèi)者買車都是選擇了車貸。紅旗H54S店

    說到高性價(jià)比，那一定要提一下國產(chǎn)車和日系車，這兩類汽車在目前汽車市場(chǎng)上的性價(jià)比估計(jì)是別的車型無法比擬的。不過雖然兩個(gè)車系的車性價(jià)比都很高，不過日系車是靠合理減配來突出性價(jià)比，而國產(chǎn)車是降低生產(chǎn)成本來提高性價(jià)比的，就比如東風(fēng)日產(chǎn)天籟和一汽紅旗H5，這兩款車真實(shí)地反映了各自不同的產(chǎn)品風(fēng)格，我們就來對(duì)比一下日產(chǎn)天籟和紅旗H5，看看這兩款車到底哪個(gè)更良心。紅旗H5日產(chǎn)天籟在看兩款車配置之前，我要先帶大家來看一下他們的外觀，紅旗H5和日產(chǎn)天籟其實(shí)都分別說明國產(chǎn)車和日系車的不同審美風(fēng)格。先看紅旗H5，紅旗H5作為國產(chǎn)驕傲，在很多消費(fèi)者心中都是神一樣的存在。紅旗H5的外觀添加了很多中國元素，天圓地方的車頭體現(xiàn)了中國人的包容與智慧，紅色的紅旗車前標(biāo)看起來仿佛是一縷燭火，點(diǎn)燃了中國制造業(yè)的星星之火。而日產(chǎn)天籟呢，則是經(jīng)典的日系風(fēng)格，流暢的線條顯示出日系車的儒雅和內(nèi)斂，車頭倒V設(shè)計(jì)既有特色又不過于夸張，正如日本人內(nèi)斂的性格一樣。紅旗H5日產(chǎn)天籟從外觀方面，紅旗H5和日產(chǎn)天籟風(fēng)格雖然不同，但都是非常出眾的，接下來我們?cè)倏匆幌聝煽钴囆偷膭?dòng)力和油耗。紅旗H54S店

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