外觀方面：紅旗轎車外觀方面有特色的就是紅旗的標(biāo)志，在車的前機(jī)蓋正中，凸起的紅旗車標(biāo)，我相信很多人在路上見了這個(gè)車標(biāo)，就能一眼認(rèn)出紅旗轎車。另外前進(jìn)氣格柵采用了28根鍍鉻條裝點(diǎn)，讓整車的前臉顯得十分有氣勢(shì)，這個(gè)鍍鉻條又叫“飛瀑式鍍鉻條”，寓意著紅旗轎車的發(fā)展，今后會(huì)有一個(gè)飛的提升。車身來(lái)看，整體的運(yùn)動(dòng)線條比較明顯，簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單，讓整車的運(yùn)動(dòng)性凸顯地很好。內(nèi)飾方面：整體內(nèi)飾雖然給人的感覺不是很奢華，但是也比較偏重穩(wěn)重。三輻式設(shè)計(jì)多功能皮質(zhì)方向盤，顯得頗有幾分運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。儀表盤設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，仿皮包圍座椅，中控7寸大屏，說(shuō)實(shí)在話，總體感覺內(nèi)容中等傳統(tǒng)類型，畢竟紅旗H5打造的是智能簡(jiǎn)單的風(fēng)格。前大燈采用LED燈組，日間行車燈，雖說(shuō)大燈不犀利，可是也會(huì)給人感覺別具一格的特色。車內(nèi)空間：紅旗H5的車身尺寸為：4945/1845/1470mm，整體來(lái)說(shuō)，作為一款B級(jí)轎車，它的空間來(lái)說(shuō)，足夠滿足乘坐需求和后備箱的儲(chǔ)物需求。性能方面紅旗H5的性能是值得點(diǎn)贊的，整車搭載，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)CA4GC18TD-11，大馬力180Ps，大扭矩250N，大功率132KW，高車速221KM，百米加速測(cè)試成績(jī)。配備6擋手自一體AT變速箱，前置前驅(qū)動(dòng)力，前置麥佛遜式懸掛，后置多連桿式懸掛。全新紅旗H5車型—新增全新動(dòng)力。光明區(qū)小型紅旗H5轎車價(jià)格

    中國(guó)環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品認(rèn)證，是具有國(guó)際影響力和互認(rèn)性的產(chǎn)品認(rèn)證項(xiàng)目，已經(jīng)成為國(guó)家推動(dòng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略的重要手段。能夠通過中國(guó)環(huán)境標(biāo)志認(rèn)證的產(chǎn)品，要質(zhì)量合格，而且在生產(chǎn)、使用和處理處置過程中，要求符合特定的環(huán)境保護(hù)要求，與同類產(chǎn)品相比，具有低毒少害、節(jié)約資源等優(yōu)勢(shì)。這標(biāo)志著紅旗H5符合《中國(guó)環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品認(rèn)證實(shí)施規(guī)則輕型汽車》要求，也體現(xiàn)了紅旗品牌在環(huán)保方面的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。01國(guó)內(nèi)搭載超級(jí)電容的乘用車量產(chǎn)車型：超級(jí)電容是一種新興儲(chǔ)能部件，具有超高的功率密度和循環(huán)壽命，特別適用于啟停和能量回收系統(tǒng)。紅旗H5（現(xiàn)款“國(guó)六”車型）上搭載了超級(jí)電容，成為國(guó)內(nèi)搭載超級(jí)電容的乘用車量產(chǎn)車型?！t旗H5是國(guó)內(nèi)搭載超級(jí)電容的乘用車量產(chǎn)車型智能網(wǎng)聯(lián)開發(fā)院電子電氣研究所基于超級(jí)電容的應(yīng)用開發(fā)，利用超級(jí)電容快速充放電的特性，車輛在行駛過程中可以完成高效的能量回收利用，在NEDC下可降低油耗。同時(shí)，由于大部分起動(dòng)過程都是超級(jí)電容單獨(dú)完成的，可以有效保護(hù)蓄電池，提高蓄電池的使用壽命。此外，超級(jí)電容低溫放電能力較強(qiáng)，可以明顯改善車輛低溫起動(dòng)能力。超級(jí)電容的生產(chǎn)、使用及后處理，也不會(huì)對(duì)環(huán)境造成影響。▲紅旗H5搭載的超級(jí)電容。光明區(qū)全新紅旗H5一輛多少錢全新紅旗H5燃油經(jīng)濟(jì)性上有不小的提升。

    其中保養(yǎng)和使用方式有很大原因，如果發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)損壞，就要去檢查一下是否是機(jī)油粘度的問題，如果機(jī)油粘度沒有按照說(shuō)明書上使用的話，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損程度會(huì)加劇。這些問題在一時(shí)半刻是不會(huì)顯示出來(lái)的，只有經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間累積才會(huì)慢慢出現(xiàn)。所以發(fā)現(xiàn)車輛存在故障時(shí)，應(yīng)及時(shí)去4s店維修。紅旗H5一經(jīng)推出，很多一直關(guān)注紅旗的朋友終于下定決心要出手了。買車之前逛逛論壇是很多人都會(huì)做的事，不過論壇上充斥著很多差異很大的言論，有的人說(shuō)紅旗H5非常值得買，而有的人則對(duì)紅旗H5嗤之以鼻，那么究竟買紅旗H5要謹(jǐn)慎是為什么？買紅旗H5要謹(jǐn)慎是為什么？1、保養(yǎng)、售后不方便細(xì)心觀察的小伙伴會(huì)發(fā)現(xiàn)，不論是大小城市中紅旗汽車的4S店數(shù)量都不多，并且大部分店鋪還開在比較偏僻的郊區(qū)，這就使得車主們?nèi)蘸蟊ｐB(yǎng)或者維修的時(shí)候非常不方便，總是要大老遠(yuǎn)地跑去4S店。2、小毛病較多從車質(zhì)網(wǎng)中可以了解到，紅旗H5的質(zhì)量還是比較可靠的，很少會(huì)出現(xiàn)較大的故障，但這款車的內(nèi)飾裝配工藝比較差，在遇到顛簸的時(shí)候內(nèi)飾面板就會(huì)出現(xiàn)共振產(chǎn)生噪音，整個(gè)車廂的高級(jí)感瞬間下降不少，同時(shí)據(jù)車主反饋H5還很容易出現(xiàn)車輛跑偏的問題，這與H5的底盤有很大的關(guān)系。3、動(dòng)力不足。

    7月10日，全新紅旗H5正式上市，新車共提供6款車型，售價(jià)區(qū)間為。作為年度改款車型，新車的整體變化不大，主是一些細(xì)節(jié)上的優(yōu)化和動(dòng)力配置的提升。全新紅旗H5全系指導(dǎo)價(jià)為，與現(xiàn)款相比價(jià)格基本保持了一致，而新車共提供了6款車型，其中，同時(shí)可以說(shuō)新車在燃油經(jīng)濟(jì)性上會(huì)有不小的提升。從外觀上看，新車整體還是沿用了現(xiàn)款車型大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，明顯的變化就是新車的前標(biāo)采用了“貫通式”設(shè)計(jì)，原來(lái)只在引擎蓋上有紅旗標(biāo)識(shí)，如今新車標(biāo)從引擎蓋一直延伸至了中網(wǎng)內(nèi)部，整體也變得更加細(xì)長(zhǎng)，和2020款紅旗H9前標(biāo)設(shè)計(jì)有異曲同工之妙。全新紅旗H52019款紅旗H5車身側(cè)面與尾部設(shè)計(jì)基本與現(xiàn)款車型保持了一致，不過新車加入全新“星織”樣式的17寸輪圈，同時(shí)在尾部，“30TD”升級(jí)為“35TD”標(biāo)識(shí)，而“30TD”標(biāo)識(shí)。雖然作為年度改款車型，新車整體外觀變化不大，但新車標(biāo)的設(shè)計(jì)起了一個(gè)畫龍點(diǎn)睛的作用，讓整車看起來(lái)更加年輕、個(gè)性,辨識(shí)度也非常高。內(nèi)飾方面，新車采用了全新的碳纖及拉絲金屬裝飾，之前木紋內(nèi)飾條被深藍(lán)色內(nèi)飾條所代替，同時(shí)，現(xiàn)款車型傳統(tǒng)換擋桿也升級(jí)為更為精巧的電子檔桿，整體看起來(lái)更加時(shí)尚、年輕。另外，新車智能語(yǔ)音系統(tǒng)也有所升級(jí)。它應(yīng)該是個(gè)“側(cè)顏殺”，因?yàn)椴捎昧硕糖皯摇㈤L(zhǎng)后懸、長(zhǎng)軸距的設(shè)計(jì)，看起來(lái)很動(dòng)感。

    紅旗汽車這幾年在市場(chǎng)中展現(xiàn)了自己的實(shí)力，在家轎市場(chǎng)紅旗h5也成為了典范，在這個(gè)月的11號(hào)新款紅旗h5正式到來(lái)。這一次新上市車型共提供6個(gè)版本，指導(dǎo)售價(jià)是在，這一次在動(dòng)力上面做出了更新，提供了。作為一款b級(jí)家轎，一汽紅旗h5在造型上面非常的靈活多變，外觀上面也是逐漸年輕化，但它身上的那種沉穩(wěn)靜一直是得以保留。這一次抽頭依舊采用了直瀑式前格柵的設(shè)計(jì)，搭配的是非常有標(biāo)志性的車標(biāo)。兩側(cè)這次采用的開眼角式大燈，全部都提供了LED光源，看上去確實(shí)相當(dāng)動(dòng)感、有魅力，整體的可透性也很強(qiáng)。紅旗h5的側(cè)面做的非常舒緩，采用了雙腰線的形式去進(jìn)行搭配，形成了一種很好的俯沖感。整體的風(fēng)格還是非常年輕運(yùn)動(dòng)，有一種轎跑車的味道。而且尺寸方面同樣非常到位，這一次新款車型長(zhǎng)寬高的分別可以達(dá)到4945×1845×1470毫米，車身軸距能夠達(dá)到2875毫米。同時(shí)這一次底部輪轂造型上面更加的現(xiàn)代化，采用了雙色的工藝處理，尺寸達(dá)到了17寸，顯得非常的有活力。進(jìn)入紅旗h5的車內(nèi)，在布局呈現(xiàn)上面沒有特別大的改變，依舊維持在原有的設(shè)定模樣，這一次提供了10英寸的懸浮式中控屏幕，7英寸的儀表屏，在實(shí)用性上面就非常地道。中控屏旁邊還配備了一塊鋼琴烤漆面板。光明區(qū)小型紅旗H5轎車價(jià)格

車內(nèi)的空間表現(xiàn)具有更出色的競(jìng)爭(zhēng)力。光明區(qū)小型紅旗H5轎車價(jià)格

    乘坐舒適性沒太大優(yōu)勢(shì)。雖然車?yán)锱鋫淞丝诒诲e(cuò)的愛信6AT變速箱，但發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的配合并不好，導(dǎo)致這臺(tái)6AT變速箱在高速需要降檔超車時(shí)動(dòng)作總會(huì)慢半拍，體驗(yàn)感較差。5、后排中間地臺(tái)隆起較高雖然紅旗H5定位為中型轎車，但車輛后排的中間地臺(tái)卻有著比較嚴(yán)重的凸起，這對(duì)于追求空間的家庭用戶來(lái)說(shuō)比較不友好，車輛在滿載的情況下后排中間乘客坐姿會(huì)比較難受。6、油耗高紅旗H5的NEDC綜合油耗在，但是大家都知道這個(gè)油耗標(biāo)準(zhǔn)是建立在理想條件下的，車主的實(shí)際油耗高達(dá)，如果你喜歡激烈駕駛的話，百公里油耗甚至可能超過10L。以上就是紅旗H5口碑為何不好的原因所在了，其實(shí)國(guó)內(nèi)的中型家用轎車長(zhǎng)期被凱美瑞、雅閣、邁騰等合資車型占據(jù)，國(guó)產(chǎn)品牌想要在該領(lǐng)域中分得一杯羹還需要走較長(zhǎng)的一段路，能夠吸引消費(fèi)者的并非一款車的噱頭有多大，而是要有過硬的產(chǎn)品實(shí)力才行。紅旗這個(gè)品牌一直在人們心目中一直都是高高在上的檢閱車形象，如今紅旗為了打入家轎市場(chǎng)，推出了更加年輕運(yùn)動(dòng)化的紅旗H5。面對(duì)，紅旗H5成為了很多朋友的心動(dòng)車型。不過還是有朋友很疑惑究竟紅旗H5底盤是阿特茲的嗎？紅旗H5三大件又怎么樣呢？紅旗H5底盤是阿特茲的嗎？是的。紅旗H5的底盤就是阿特茲同款底盤。

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