愛信6AT一直是行業(yè)中的。愛信6AT采用的是兩組行星齒輪，這樣的好處就是降低了升檔時(shí)的油耗量，同時(shí)對于液力變矩器的鎖止也很有幫助。同時(shí)節(jié)能閥的應(yīng)用也使發(fā)動(dòng)機(jī)能在怠速或低速時(shí)更好地利用燃油。在提高NVH性能上，愛信6AT采用了長行程減震器，有效抑制了行駛過程中變速箱的震動(dòng)，長行程減震器對于保持低轉(zhuǎn)速也有很大的幫助。變速箱散熱性能十分重要，對于這種機(jī)械來說肯定會(huì)講究比較適宜工作溫度。愛信6AT在液力變矩器上加裝熱交換器與發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)相連。通過流經(jīng)熱交換器的冷卻水達(dá)到為變速箱油迅速降溫目的。愛信6AT還采用了一種名叫“quickshift”的換擋策略，這套策略能更好地控制變速箱什么時(shí)候降檔什么時(shí)候升檔，變速邏輯得到很大的提升。目前很多自主品牌在變速箱的選擇上都偏愛愛信的產(chǎn)品，這并不是說其他品牌的產(chǎn)品不夠。只是愛信這款6AT變速箱在好幾年前已經(jīng)大量投入使用，經(jīng)過了多年的技術(shù)沉淀與技術(shù)改進(jìn)，目前愛信6AT的可靠性被很多車廠公認(rèn)。雖說目前愛信6AT的價(jià)格依舊偏高，但是依舊很多車廠依舊寧愿選擇更可靠的愛信6AT。紅旗H5工信部油耗●紅旗●紅旗，紅旗H5之所以省油是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)使用了高效的熱管理系統(tǒng)。 中控屏旁邊還配備了一塊鋼琴烤漆面板。深圳民用轎車紅旗H5多少錢一輛

    總體來說，紅旗H5的三大件表現(xiàn)都是比較出色的，不僅發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱有著很好的調(diào)校，并且三大件也都經(jīng)受過市場長時(shí)間的考驗(yàn)，所以用戶如果想選擇紅旗H5的話，并不用太過擔(dān)心質(zhì)量上的問題，建議大家多去4S店試駕，只有滿足自己需求的才是完美的。H5是紅旗旗下的一款中型轎車，其主要的競爭對手是豐田凱美瑞、本田雅閣，大眾邁騰等B級車。在次之前我們很難想象紅旗會(huì)自降身段投放一臺入門售價(jià)為14萬的中型車，相信很多對紅旗有情懷的人來說，紅旗H5是比較符合他們心水的。紅旗H5質(zhì)量可靠嗎？總體而言，在動(dòng)力系統(tǒng)上紅旗H5沒有什么問題，所以紅旗H5還是一臺比較可靠的車。根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示，在2018-2020年紅旗H5的質(zhì)量投訴只有80宗，其中主要出現(xiàn)的問題都不大下面就和大家列舉一下。1、底盤異響。紅旗H5在行駛的過程中，遇到顛簸路段時(shí)底盤會(huì)傳來金屬碰撞聲。雖說聲音并不明顯，但是長時(shí)間聽著也令人抓狂。2、車內(nèi)飾板異響。紅旗H5內(nèi)飾裝配工藝不夠精致，在行駛時(shí)內(nèi)飾零件相互之間摩擦碰撞就會(huì)產(chǎn)生內(nèi)飾異響問題。3、中控黑屏。很多紅旗車主反映自己的車在行駛過程中有一定幾率出現(xiàn)車機(jī)死機(jī)，不過重啟后可以自動(dòng)恢復(fù)，問題不大。其實(shí)車輛經(jīng)常損壞有很多原因。

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    內(nèi)飾的變化也并不大，7英寸液晶儀表盤、10英寸懸浮式中控屏等依然為全系標(biāo)配，看上去科技感十足。從視覺效果來看，現(xiàn)款的設(shè)計(jì)也并不過時(shí)，觸控+比較多的物理按鍵甚至還有一定的高級感。更別說紅旗H5還采用了大量的軟質(zhì)材料包裹，質(zhì)感真心不錯(cuò)。所以此次新車這是針對配置進(jìn)行了優(yōu)化，增加了無線充電、外后視鏡加熱、車道偏離監(jiān)測系統(tǒng)、外后視鏡記憶等配置。原本的6款，配置上只有頂配和次頂配才搭載ACC自適應(yīng)巡航，所以教授猜，變化不大。就目前紅旗H5的內(nèi)飾和配置來看，用性價(jià)比高來形容并不過分，除了液晶儀表盤和中控觸摸屏標(biāo)配外。胎壓顯示、電動(dòng)天窗、真皮方向盤、皮質(zhì)座椅、無鑰匙啟動(dòng)、LED大燈、自動(dòng)空調(diào)都是全系標(biāo)配的，可謂是入門即高配。類似于HS7一樣的格柵設(shè)計(jì)前面也說了外觀上差別不大，依舊是年輕、動(dòng)感的線條，搭配著紅旗家族式的進(jìn)氣格柵，整體辨識度很高。新款的改變之處在于可選裝紅旗的品牌LOGO的直瀑式前中網(wǎng)，這種設(shè)計(jì)在HS7、H9等車型上都能看得到，我想官方也是為了營造一種H5比較高級的格調(diào)?，F(xiàn)款車型全LED大燈英氣逼人，同時(shí)它還很時(shí)髦的跟格柵連在一起，下包圍富有立體感，兩側(cè)霧燈都使用了LED光源，整個(gè)前臉給人感覺精神抖擻。

    日產(chǎn)天籟，雖然不如紅旗H5那樣有爆發(fā)力，但整體的動(dòng)力輸出還是穩(wěn)定有力的，并且油耗也稍微低一些。再說一下配置，我感覺從日產(chǎn)天籟和紅旗H5同價(jià)位車型對比中，基本可以看出日產(chǎn)天籟在配置方面減配還是挺多的，基本上是用配置換低價(jià)和性價(jià)比，日產(chǎn)天籟搭載了7英寸和8英寸的觸控液晶屏，除了低配車型以外功能還是挺多的；而紅旗H5的優(yōu)勢就是有一塊更大的10英寸觸控液晶屏，除了低配兩款車型功能也是非常不錯(cuò)的。雖然兩款車的多媒體配置都不算差，但是如果讓我選出一個(gè)比較好的來，我會(huì)選擇紅旗H5，原因也很簡單，那就是屏大、價(jià)格低！總結(jié)：日產(chǎn)天籟和紅旗H5都是不錯(cuò)的中型車，兩款車的銷量也都很好，紅旗H5作為國民心中的驕傲，在很多中國人心中都是特殊的存在。而且就從性價(jià)比方面出發(fā)，紅旗H5的性價(jià)比也要比日產(chǎn)天籟好很多，如果是我的話，我一定會(huì)在這兩款車中選擇紅旗H5，不知道你會(huì)怎么選呢。紅旗H5被采購為警車。

    因?yàn)槭切萝?，還有一股濃濃的新車味道，估計(jì)是車內(nèi)的一些塑料件導(dǎo)致。真皮座椅的用料講究。來自于澳大利亞的公牛皮，坐上去的感覺比較舒適，但是頭枕有些偏軟。后排座椅舒適度明顯好于前排，前排的坐姿經(jīng)過各種調(diào)節(jié)也不太貼合身體部位，長途開回來竟然有些腰酸脖子疼，人體工程學(xué)方面還有待改善。儀表板采用了常規(guī)設(shè)計(jì)，沒有新鮮感。整個(gè)內(nèi)飾的亮點(diǎn)就是10英寸的中控屏幕了，據(jù)介紹中控屏采用了與iPhone屏幕同樣的康寧大猩猩玻璃，質(zhì)感很好。多媒體系統(tǒng)這部分，它搭載了“紅旗智聯(lián)”車載互聯(lián)系統(tǒng)，遺憾的是并不支持CarPlay系統(tǒng)，不支持CarPlay，不支持CarPlay！唉……它可以通過語音指令“你好，紅旗”快捷的操作“紅旗智聯(lián)”系統(tǒng)內(nèi)的任一功能，包括查天氣、查、查路況及娛樂功能等，并且可以通過OTA進(jìn)行升級。但實(shí)際操作過程中，覺得這套系統(tǒng)是為了與時(shí)俱進(jìn)而匆忙加上的應(yīng)付差事的功能。因?yàn)?，，它的語音識別度不高，經(jīng)過各種嘗試后，發(fā)現(xiàn)它只能聽懂使用標(biāo)準(zhǔn)普通話的書面語言下的命令，這就跟你不得不說文言文一樣，幾次嘗試失敗之后，我們都快崩潰了。第二，當(dāng)用藍(lán)牙或者USB聽歌曲時(shí)，就會(huì)與智聯(lián)系統(tǒng)里的導(dǎo)航地圖，無法同時(shí)運(yùn)行。第三。智聯(lián)系統(tǒng)界面的人機(jī)功能設(shè)置不夠清晰。

    紅旗h5到底值不值得買？深圳民用轎車紅旗H5多少錢一輛

隨著人民生活質(zhì)量的不斷提高，對于年輕人來說購車無疑是一件值得自豪的事情。深圳民用轎車紅旗H5多少錢一輛

    180厘米個(gè)頭的人后面翹個(gè)二郎腿還戳戳有余，那得看這二郎腿怎么翹，實(shí)測得橫著翹那種。但后排頭部空間還不錯(cuò)。我本以為外表溜背造型會(huì)影響后排頭部空間，然并卵。如果說外觀還有什么變化，那就是車漆顏色增加了。不再是黑啊，白啊，而是增加到了6種顏色：珠光白、極夜黑、鈦金灰、朗霽銀、青川藍(lán)、鉑光金。反正黑色我是不會(huì)買，因?yàn)閹еt旗LOGO，總覺得像是官車，我推薦“青川藍(lán)”，看著清爽透氣。輪轂造型普普通通，沒什么亮點(diǎn)，但卻采用了韓泰225/45R19尺寸的“大腳”。一直強(qiáng)調(diào)動(dòng)感，迎合年輕人的紅旗H5，外觀確實(shí)比其以前的官本位造型動(dòng)感了很多，但是打開車門看到內(nèi)飾風(fēng)格時(shí)，我又有種回到了以前的感覺。不是說那種老舊感，而是說整個(gè)顏色，木料材質(zhì)選用以及搭配，這跟強(qiáng)調(diào)的動(dòng)感，風(fēng)馬牛不相及啊。當(dāng)然內(nèi)飾設(shè)計(jì)已經(jīng)比老紅旗們時(shí)尚多了，環(huán)保式的內(nèi)飾，中控臺是目前比較主流的懸浮式中控屏布局，門板和中控頂部部分采用了木質(zhì)飾板，據(jù)說這是來自加拿大的櫸木，光聽材質(zhì)用料就覺得挺豪華的了。不過我覺得木質(zhì)選用如果材質(zhì)好顏色搭那叫豪華，否則確實(shí)有些“老干部”的感覺。這里的那圈木紋飾板還不如采用碳纖維那種材質(zhì)，顯得年輕和動(dòng)感。這種木頭的顏色啊，不說啥了。

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