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龍崗區(qū)新款紅旗H5報(bào)價(jià)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-09-27

    就是這款,雖然日常駕駛完全足夠,但對(duì)于年輕人來說還是缺乏點(diǎn)激情的。作為中型車空間足夠大,就是后排中間地臺(tái)隆起比較高紅旗H5的車身長寬高分別為4945*1845*1470MM,在2875MM的軸距下車輛有著寬敞的空間表現(xiàn),但比較可惜的就是作為前驅(qū)車后排中間地臺(tái)居然嚴(yán)重凸起,如果在滿載的情況下后排中間乘客的乘坐舒適性就大打折扣了。車輛沒什么不滿意的,性價(jià)比非常高作為一款主打家用的車,紅旗H5的官方指導(dǎo)價(jià)在,這個(gè)價(jià)格對(duì)于大部分家庭來說都能接受,而且這款車配置也相對(duì)齊全,和同級(jí)別的合資車相比有著較大的競爭優(yōu)勢,同時(shí)紅旗的品牌在某種角度上看也并不屬于合資車。城市道路駕駛油耗偏高,售后保養(yǎng)不太方便首先來看油耗,紅旗H5的官方NEDC百公里綜合油耗為,但是在城市正常道路駕駛的時(shí)候油耗高達(dá),對(duì)于在乎燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)的用戶來說很不油耗。此外紅旗4S店的普及率比較低,想要找家4S店保養(yǎng)或者維修會(huì)比較不方便。以上就是紅旗H5車主的真實(shí)口碑了,總體上看大家對(duì)于這款車的總體表現(xiàn)還算比較滿意,正所謂車無完車,如果你能夠接受H5的上述缺點(diǎn)的話那這款車也是值得考慮的。紅旗H5是紅旗入門的轎車車型。同時(shí)它也是紅旗推出的款年輕化車型??梢哉f紅旗H5是紅旗品牌轉(zhuǎn)型的。

     紅旗h5到底值不值得買?龍崗區(qū)新款紅旗H5報(bào)價(jià)

    紅旗H5出現(xiàn)很多故障嗎?紅旗H5故障率到底有多高,“紅旗”汽車曾經(jīng)一度是我們老百姓心目中可望不可即的汽車品牌,但是自從紅旗H5推出之后,14萬的起售價(jià)大幅降低了紅旗的購買門檻,讓老百姓也能開得起紅旗牌汽車。然而不少人還是對(duì)國產(chǎn)車的質(zhì)量抱有懷疑,那么究竟紅旗H5出現(xiàn)很多故障嗎?紅旗H5出現(xiàn)很多故障嗎?為了確保數(shù)據(jù)的真實(shí)性,我們從第三方汽車質(zhì)量投訴平臺(tái)“車質(zhì)網(wǎng)”中可以了解到,紅旗H5車型在2020年的投訴總量如下圖所示:從圖中可以看到,這款車的故障數(shù)總計(jì)有43個(gè),其中典型故障類型主要為后備箱故障、車載互聯(lián)系統(tǒng)故障、輪胎鼓包、影音系統(tǒng)故障等。從這些投訴中可以看到,紅旗H5的故障率并不高,并且故障的嚴(yán)重程度并不高,基本上都是一些小毛病。此外,紅旗H5的車主在投訴處理過程中的體驗(yàn)還是比較好的,其中用戶滿意度評(píng)分高達(dá),這樣的分?jǐn)?shù)在車質(zhì)網(wǎng)中算得上比較高了,所以說紅旗推出的這款車不論是質(zhì)量還是售后服務(wù)都能讓人放心??吹竭@里,相信大家對(duì)于紅旗H5故障率到底有多高也有了大致的了解了。紅旗H5搭載著一汽集團(tuán)研發(fā)的,變速箱采用的是技術(shù)成熟可靠的愛信第三代6速手動(dòng)和自動(dòng)一體的變速箱,而底盤懸掛則是主流的前麥弗遜式懸掛和多連桿懸掛。

   寶安區(qū)全新紅旗H5價(jià)錢作為一款中型轎車,現(xiàn)款紅旗H5的車身尺寸分別為4945*1845*1470MM,車身軸距為2875MM。

    邏輯有些混亂,不易上手?,F(xiàn)在自主品牌里智能互聯(lián)做的好的車企真的很多。希望紅旗可以學(xué)習(xí)和借鑒一下。不過,值得推薦的是,紅旗智聯(lián)系統(tǒng)里包含一個(gè)類似微信的社交功能,可以跟車友聊天互動(dòng),還能分享位置組隊(duì)前進(jìn),更可以發(fā)紅包?。?!只可惜我們沒有編隊(duì)行駛,找不到車友,所以就沒有體驗(yàn)這個(gè)功能??照{(diào)面板也設(shè)置成觸控式操作,看起來很科技,但是實(shí)際操作起來不是很方便,加上觸碰時(shí)完全無感,也不知道自己按了多少下。不過,要點(diǎn)贊的是,前排座椅可是有加熱和通風(fēng)兩種功能哦,真皮,冬天和夏天,你們都懂的??照{(diào)出風(fēng)口下方還有一排實(shí)體按鈕,采用了微動(dòng)開關(guān),據(jù)介紹是為了更加方便和實(shí)用,這排按鈕的反饋和響應(yīng)倒是做的不錯(cuò),但卻有點(diǎn)兒雞肋的感覺。這些功能那個(gè)大屏幕里也有啊。圖啥?突然想起來,紅旗智聯(lián)系統(tǒng)還有手機(jī)App遠(yuǎn)程控制功能,可以查詢車況,檢測故障,控制空調(diào)和一鍵尋車功能。不管別的,就這個(gè)一鍵尋車功能實(shí)在是太重要了,尤其對(duì)于女性車主來說。前兩天跟表姐吃飯因?yàn)榱牡奶_心,忘了車停哪兒了,一通狂找啊。終于來到我想吐槽的幾個(gè)地方,就是只有前排擋桿前的蓋板下才有全車一個(gè)USB接口,只有一個(gè)!這怎么夠?起碼得2個(gè)起啊。

    

    在主動(dòng)安全上則有Bosch的、AEB主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)、BLIS盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)的加持。好了!來到大家都比較關(guān)心的動(dòng)力部分,因?yàn)榧t旗H5在許多地方都詮釋了運(yùn)動(dòng)的概念,而且H5由紅旗5系平臺(tái)開發(fā)而成,這個(gè)平臺(tái)可是對(duì)標(biāo)ABB來研發(fā)的。但是如果你問我這輛車開起來運(yùn)動(dòng)么?我只能“呵呵”了。紅旗H5搭載,帶有自動(dòng)啟停功能,最大功率131千瓦,峰值扭矩250牛米,匹配愛信三代6速自動(dòng)變速箱,賬面數(shù)據(jù)看著沒什么劣勢,但也沒什么優(yōu)勢。但是開起來的感覺動(dòng)力輸出很一般,渦輪增壓的介入稍微有些遲滯,就連換成S擋,把油門踩到底,我都沒有感覺到明顯的動(dòng)力提升,動(dòng)力一直都特別溫柔,特別不僅不慢的,導(dǎo)致超車的時(shí)候一定要打足提前量。而且要將轉(zhuǎn)速表提高到3000轉(zhuǎn)左右,才能感到變速箱強(qiáng)制降擋,動(dòng)力才有那么一點(diǎn)兒能跟上,動(dòng)力表現(xiàn)挺對(duì)不起它那動(dòng)感的外形。不過因?yàn)閯?dòng)力輸出不緊不慢的節(jié)奏,所以確實(shí)挺平順的,加上方向盤很輕,讓這款車變得挺好開,倒挺適合女性駕駛的,日常道路駕駛足夠了。也許紅旗本身就是這種節(jié)奏,穩(wěn)重不緊不慢的,但這估計(jì)適合經(jīng)歷過風(fēng)雨的油膩中年人,至于沖勁很猛的年輕人恐怕并不想接受。需要注意的是。H5的剎車踏板行程被設(shè)計(jì)的比較長,而且腳感很軟,前半段虛位較多。

     給人營造出更強(qiáng)烈的視覺沖擊感。

    日產(chǎn)天籟,雖然不如紅旗H5那樣有爆發(fā)力,但整體的動(dòng)力輸出還是穩(wěn)定有力的,并且油耗也稍微低一些。再說一下配置,我感覺從日產(chǎn)天籟和紅旗H5同價(jià)位車型對(duì)比中,基本可以看出日產(chǎn)天籟在配置方面減配還是挺多的,基本上是用配置換低價(jià)和性價(jià)比,日產(chǎn)天籟搭載了7英寸和8英寸的觸控液晶屏,除了低配車型以外功能還是挺多的;而紅旗H5的優(yōu)勢就是有一塊更大的10英寸觸控液晶屏,除了低配兩款車型功能也是非常不錯(cuò)的。雖然兩款車的多媒體配置都不算差,但是如果讓我選出一個(gè)比較好的來,我會(huì)選擇紅旗H5,原因也很簡單,那就是屏大、價(jià)格低!總結(jié):日產(chǎn)天籟和紅旗H5都是不錯(cuò)的中型車,兩款車的銷量也都很好,紅旗H5作為國民心中的驕傲,在很多中國人心中都是特殊的存在。而且就從性價(jià)比方面出發(fā),紅旗H5的性價(jià)比也要比日產(chǎn)天籟好很多,如果是我的話,我一定會(huì)在這兩款車中選擇紅旗H5,不知道你會(huì)怎么選呢??紤]到前段時(shí)間紅旗H9銷量極其火爆。寶安區(qū)普通紅旗H5報(bào)價(jià)

紅旗H5可謂是紅旗銷量增長的支柱車型。龍崗區(qū)新款紅旗H5報(bào)價(jià)

    2020款紅旗H5在7月初時(shí)已經(jīng)陸續(xù)到達(dá)了全國的紅旗4S店,15萬元內(nèi)起步、中級(jí)車定位,這是這一代紅旗H5上市以來的產(chǎn)品亮點(diǎn),而2020款紅旗H5會(huì)有什么不同,我們接下來進(jìn)行一個(gè)簡單剖析。外觀會(huì)變,會(huì)用上全新的家族式設(shè)計(jì)。從視覺觀感上,全新的家族式設(shè)計(jì)雖然只是細(xì)節(jié)上進(jìn)行了變化,但帶來的視覺效果和老款有著很明顯的差異。這個(gè)細(xì)節(jié)的變化就是直瀑式中網(wǎng)里也同步搭配了一個(gè)"紅旗"標(biāo)志,車頭有兩個(gè)紅旗車標(biāo)。其他方面,側(cè)身線條和前款基本一樣,車尾配備小擾流板造型,使用三角型尾燈搭配尾部"紅旗"標(biāo)識(shí),采用雙邊共兩出排氣,配備17英寸和19英寸輪圈。車身尺寸方面,新車長寬高的分別為4945mm/1845mm/1470mm,軸距為2875mm。內(nèi)飾部分,2020款紅旗H5和現(xiàn)款相比大的變化是車內(nèi)多了手機(jī)存放區(qū)、手機(jī)無線充電、電子換擋。配置部分,配備7英寸液晶儀表盤、10英寸中控顯示屏、真皮多功能方向盤,全系標(biāo)配LED前大燈、LED日行燈、雨量感應(yīng)雨刷、電動(dòng)折疊的外后視鏡等。安全配置方面,部分車型會(huì)配備前防撞預(yù)警系統(tǒng)、道路偏航預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、主動(dòng)剎車等。動(dòng)力方面,大的亮點(diǎn)是新增大功率169馬力的。龍崗區(qū)新款紅旗H5報(bào)價(jià)

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