新紅旗造型設(shè)計(jì)根植于中國傳統(tǒng)優(yōu)良文化，不斷升華、創(chuàng)新。作為品牌未來的設(shè)計(jì)方向，紅旗概念模型雕塑靈感來源于中國山水畫，流動(dòng)的、極具韻律的線條融入車的整體設(shè)計(jì)之中，演繹了飄逸優(yōu)雅、靈動(dòng)之美。熱愛中國文化的泰勒先生在接受媒體采訪時(shí)表示：“文化的內(nèi)容比較多，包括藝術(shù)、民間智慧、文化中的古老智慧、和藝術(shù)相關(guān)聯(lián)的人物，以及由這些人物引發(fā)的情感認(rèn)同。中國文化豐富多樣，書法、繪畫等等無處不在，能比較大程度地激發(fā)靈感，對(duì)我們的設(shè)計(jì)會(huì)有比較好的提升?！?在看到紅旗E-HS9時(shí)，浮現(xiàn)在心頭的印象就是“氣宇軒昂，身姿挺拔”。國產(chǎn)旗享版紅旗HS9在哪買

在“顏值時(shí)代”，吸引消費(fèi)者眼球的還有非常重要的一點(diǎn)就是外觀。經(jīng)過多方調(diào)研，新紅旗“E境”GTCONCEPT概念車選取了極具詩意的“喀納斯青”的車漆顏色?！翱{斯青”靈感源自中國新疆喀納斯的湖水。喀納斯湖水隨季節(jié)更替，在藍(lán)色和綠色之間流轉(zhuǎn)，時(shí)而靈動(dòng)、時(shí)而威嚴(yán)，而這個(gè)顏色如同喀納斯湖一樣，美麗而神秘。如果說喀納斯湖是中國大地上的一塊瑰寶，那么喀納斯青則是紅旗的一抹獨(dú)有的亮色。喀納斯青與紅旗“E境”GTCONCEPT的車身完美融合，相得益彰，呈現(xiàn)高級(jí)的精致感和時(shí)光流動(dòng)的東方色彩。新紅旗的產(chǎn)品將絕倫地運(yùn)用精致的色彩設(shè)計(jì)，打造華麗的神秘韻味。 新款紅旗HS9多少錢側(cè)面輪廓初見端倪，長車頭，貫穿的引擎蓋與中網(wǎng)的紅旗標(biāo)志，后掠式車尾，經(jīng)典且富有活力。

并讓車頂產(chǎn)生了懸浮式效果。隨著平緩舒展的腰線來到車尾，會(huì)發(fā)現(xiàn)紅旗E-HS9的尾部同樣保持著莊重的風(fēng)格。時(shí)下很流行的貫穿式尾燈組也應(yīng)用在E-HS9上，跟車頭的設(shè)計(jì)風(fēng)格保持一致。2.內(nèi)裝：設(shè)計(jì)原創(chuàng)+配置=內(nèi)飾“有里有面”。E-HS9內(nèi)飾采用了對(duì)稱式布局，整體風(fēng)格大氣，并且非常注重豪華感。車內(nèi)擁有大量Nappa真皮、胡桃木裝飾、并采用了鍍鉻鋼琴烤漆等元素進(jìn)行點(diǎn)綴。當(dāng)然，對(duì)于起步價(jià)超過50萬的中國品牌SUV來說，這樣的做工用料不足為奇，好在即便*低配車型也擁有接近的豪華質(zhì)感，只是座椅為仿皮材質(zhì)。一體式環(huán)繞大屏，由全液晶儀表盤和中控液晶顯示屏組成，搭配中控臺(tái)下方的觸控面板，不僅拉寬了車內(nèi)橫向的空間感受，同時(shí)提升了車內(nèi)的科技質(zhì)感。三輻式多功能真皮方向盤握感飽滿，在三點(diǎn)和九點(diǎn)位置還有打孔處理，兩邊還帶有滾輪以及觸控按鍵，不僅造型精致、功能豐富，甚至它還帶有離手探測的感應(yīng)功能，相對(duì)來講是個(gè)比較新鮮的配置，多了一些智能的感覺。E-HS9的中控屏顯示效果細(xì)膩，分辨率高，整體效果令人滿意。車機(jī)融入了諸如比如在線視頻等新潮的娛樂功能，并支持整車OTA。界面UI設(shè)計(jì)簡潔易用，清晰度不錯(cuò)，而且E-HS9的語音助手可以精確識(shí)別乘客在前排和第二排的位置。

但結(jié)合現(xiàn)在的趨勢以及紅旗的現(xiàn)狀，奢望它給個(gè)更大排量、更多缸數(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)也不太現(xiàn)實(shí)。接著就是價(jià)格的問題了，從紅旗E-HS9的價(jià)格來看，HS9屆時(shí)的定價(jià)依舊會(huì)是自主天花板級(jí)別，這里大家也可以猜測一下HS9起售價(jià)會(huì)是多少。從消費(fèi)者的角度來說，無論是紅旗HS9還是E-HS9，其實(shí)都屬于小眾產(chǎn)品，但HS9值得那么多人去期待，在一定程度上也是“精神層面”的需求，作為中國人，我們確實(shí)應(yīng)該期待自主前列燃油SUV的誕生。競爭總是殘酷的，在市場背景下，以德日系為的合資品牌、豪華品牌越來越強(qiáng)勢，不過好在自主品牌沒有放棄，一汽紅旗的覺醒，紅旗H9、HS7、E-HS9的誕生，證明了我們沖擊傳統(tǒng)豪華品牌的態(tài)度。，大師希望正在醞釀中的紅旗HS9能夠不負(fù)眾望，用實(shí)力證明自己“國產(chǎn)庫里南”的稱號(hào)。在其他品牌豪華車上不擅長運(yùn)用的白色車漆在紅旗E-HS9身上也恰到好處。

都說汽車的logo能表示一個(gè)品牌的形象已經(jīng)實(shí)力，紅旗在國人的面前自然不用多數(shù)，無數(shù)的國人都為之瘋狂，走過60年歷史的它如今用一場戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)煥然新生，當(dāng)然還是有不少人對(duì)它不看好，甚至還用到了這場秀對(duì)紅旗只是起到了心臟起搏器一般的作用表達(dá)其并不看好。而對(duì)于新logo的設(shè)計(jì)含義，我想不少人都能從其中看出一點(diǎn)半點(diǎn)，紅旗作為國內(nèi)的表示性產(chǎn)品，也是表示著國家，那么logo的意義確實(shí)也不能夠馬虎，比如：既然全新的LOGO和概念車都伴著濃重的中國傳統(tǒng)元素，在現(xiàn)場一汽紅旗的設(shè)計(jì)師徐留平就在這基礎(chǔ)上解讀了新紅旗的設(shè)計(jì)語言，那就是以“尚·致·意”為中心理念，演繹“中國式新高尚精致主義”。 紅旗E-HS9的外觀設(shè)計(jì)本就無比大氣。中國普通紅旗HS9轎車售價(jià)

新紅旗的產(chǎn)品將特別地運(yùn)用精致的色彩設(shè)計(jì)，打造高級(jí)的神秘韻味。國產(chǎn)旗享版紅旗HS9在哪買

試駕車型搭配三輻式多功能方向盤，采用真皮材質(zhì)包裹，3點(diǎn)與9點(diǎn)方向包覆打孔皮質(zhì)，握感舒適，多功能按鍵為鋼琴烤漆，分布合理，容易使用。3塊一體式環(huán)繞大屏、1塊空調(diào)液晶屏、2塊后排座椅屏幕以及1塊后排中部扶手大屏，令其內(nèi)部實(shí)現(xiàn)七屏聯(lián)動(dòng)。中控屏搭載全新一代紅旗智聯(lián)系統(tǒng)，支持GPS導(dǎo)航、語音識(shí)別、OTA整車升級(jí)等功能，副駕駛觸控屏除了提供在線娛樂外，還融入了導(dǎo)航信息、車輛相關(guān)設(shè)置等。后排乘客也可以通過后排雙多媒體娛樂屏以及后排中部扶手大屏，對(duì)多媒體、空調(diào)系統(tǒng)、座椅功能等進(jìn)行控制。安全配置方面，紅旗E-HS9配備增強(qiáng)版抬頭顯示系統(tǒng)（AR-HUD）、人臉識(shí)別、L4級(jí)自動(dòng)泊車、遠(yuǎn)程控車、藍(lán)牙數(shù)字鑰匙等功能，為用戶帶來安全記憶智能科技便利。紅旗E-HS9的座椅采用Nappa真皮材質(zhì)打造，表面搭配打孔和菱形紋路處理，還配備了航空級(jí)頭枕。另外，主副駕支持18向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、4向腰部支撐調(diào)節(jié)。四座版車型第二排座椅支持加熱、通風(fēng)、按摩功能，還帶有腿托，豪華與舒適完美融合。動(dòng)力方面，紅旗E-HS9搭載前后雙電機(jī)，高性能永磁同步電驅(qū)系統(tǒng)，最大功率405kW、峰值扭矩750N·m，模式下百公里加速。NEDC續(xù)航里程分別達(dá)到460km和510km，讓用戶奔赴更遠(yuǎn)征程。國產(chǎn)旗享版紅旗HS9在哪買

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