作為紅旗品牌誠意之作，紅旗H9在主動安全、被動安全以及信息安全三個層面，實(shí)現(xiàn)周全進(jìn)化，周全為用戶出行保駕護(hù)航，進(jìn)?步展現(xiàn)紅旗品牌的硬核產(chǎn)品力。在主動安全防護(hù)上，紅旗H9采用預(yù)碰撞制動系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測、智能遠(yuǎn)光燈控制、交通限速標(biāo)志識別、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等諸多主動安全技術(shù)，來有效監(jiān)測事故的發(fā)生，降低車輛失控的可能性。在被動安全上，紅旗H9采用“9H”籠式車身結(jié)構(gòu)，即通過將縱梁、B柱等結(jié)構(gòu)進(jìn)行穩(wěn)固結(jié)合，形成9個H型結(jié)構(gòu)，并面積應(yīng)用強(qiáng)度高鋼、較強(qiáng)度熱成型鋼板，進(jìn)?步強(qiáng)化車身安全性。H9刻意選擇了雙色車身，并且是在這一級別上非常少見的藍(lán)白，紫白，紫金的配色。中國民用紅旗H9轎車價(jià)格

紅旗H9采用了4座布局，后排配備了大仰角“零重力”座椅，從而得到更為舒適的后排空間。舒服柔軟的后排頭枕也為后排的乘坐舒適性加分不少。此外，車內(nèi)還配備有車艙主動降噪和車內(nèi)香氛系統(tǒng)。配置方面，包括雙12.3英寸屏幕、后排液晶顯示屏、方向盤加熱、全車座椅加熱/通風(fēng)/按摩、后排座椅電動調(diào)節(jié)、右后位一鍵舒躺、電吸門、四區(qū)自動空調(diào)、、BOSE12揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、大尺寸HUD抬頭顯示器、流媒體內(nèi)后視鏡等豐富配置都配備在了新車上。紅旗H9采用了縱置后驅(qū)底盤，動力部分，紅旗H9搭載2.0T發(fā)動機(jī)+48V輕混系統(tǒng)及3.0TV6機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)。前者較大功率185kW（252Ps），峰值扭矩峰值380Nm。后者較大功率200kW（272Ps），峰值扭矩400Nm。傳動部分，匹配7速雙離合變速箱，部分車型還配備了空氣懸掛系統(tǒng)。中國民用紅旗H9轎車價(jià)格紅旗H9動力方面有2.0T發(fā)動機(jī)和3.0T發(fā)動機(jī)兩種可以選擇。

紅旗H9設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)：1、紅旗H9周到、完美地詮釋了新高尚精致主義的設(shè)計(jì)理念。2、前臉設(shè)計(jì)應(yīng)用白銀比例更符合東方美學(xué)。2、紅旗H9在前臉造型設(shè)計(jì)中，巧妙應(yīng)用“白銀比例”布局，使其更顯端莊大氣。3、典雅側(cè)身，張弛有度繼承紅旗經(jīng)典車型獨(dú)有的“旗”式車身設(shè)計(jì)，在致敬經(jīng)典的同時(shí)將豪華感無限傳承。4、前高后底的側(cè)腰線貫穿整個車身，搭配同級別車**的后風(fēng)窗溜背設(shè)計(jì)，打造流暢之美。5、紅旗H9的尾部呈現(xiàn)外圓內(nèi)方的樣式，外部輪廓圓潤、內(nèi)部型面方正。6、紅旗H9將縱向尾燈與北斗七星的形狀相結(jié)合，用現(xiàn)代的設(shè)計(jì)手法融入中國經(jīng)典文化內(nèi)涵。

紅旗汽車，對于我來說，這是一個承載著“民族品牌”復(fù)興之路的國產(chǎn)汽車品牌！在許多人看來，曾經(jīng)的紅旗汽車高高在上，可望而不可得。如今，紅旗汽車降低自身身段，先后推出紅旗H5、紅旗H7、紅旗HS5、紅旗HS7等中高級車型，讓國人開上屬于我們的真正國產(chǎn)汽車。然而這些車型其實(shí)還不足以讓紅旗汽車真正踏上“民族品牌”復(fù)興之路，因?yàn)樵谝恍﹤鞒性O(shè)計(jì)方面，這些車型還遠(yuǎn)沒有達(dá)到較高水準(zhǔn)。直到旗汽車推出紅旗H9之后，我算是真正相信這才是一款充滿“民族品牌”復(fù)興之路的國產(chǎn)車。所以關(guān)于紅旗H9這款國產(chǎn)中大型豪華轎車，許多人只知道這車外觀設(shè)計(jì)好看，氣場氣勢強(qiáng)大。殊不知，紅旗H9不為人知的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，才是重點(diǎn)所在。紅旗H9搭載BOSE虛擬環(huán)繞聲音響系統(tǒng)，車內(nèi)各處總計(jì)裝有12個揚(yáng)聲器單元。

雖然發(fā)布現(xiàn)場并沒有展示一臺實(shí)車，但這臺車的基本特點(diǎn)和賣點(diǎn)，已經(jīng)由徐留平董事長講了出來。作為紅旗H系列的旗艦，動力與配置極盡高級也符合旗艦的定位。預(yù)計(jì)后續(xù)的五座版本，同排量的低功率版本或者低排量的版本，會逐步推出。畢竟，作為2020年紅旗品牌主推的車型，它要承擔(dān)形象更要承擔(dān)銷量。紅旗H9作為新紅旗新設(shè)計(jì)語言的第1個產(chǎn)品，紅旗設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)確實(shí)交出了一個優(yōu)良的作品。它給新紅旗定下了一個豪華品牌該有的基調(diào)，兩年前確定的“尚、致、意”設(shè)計(jì)語言，在這臺車上確實(shí)用自信的形體語言表達(dá)了出來。新時(shí)期的紅旗，需要一個這樣的旗艦（民用市場），國內(nèi)汽車品牌也需要這樣一個榜樣。紅旗h9優(yōu)點(diǎn)：顏值好看。中國民用紅旗H9轎車價(jià)格

H9的懸掛大部分都采用了鋁合金材質(zhì)，比較有高級感。中國民用紅旗H9轎車價(jià)格

受累于汽車產(chǎn)業(yè)的整體宏觀環(huán)境低迷，紅旗H9，紅旗E-HS9，紅旗H5，紅旗HS5收入水平也出現(xiàn)下降的趨勢。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院統(tǒng)計(jì)，2014年，我國紅旗H9，紅旗E-HS9，紅旗H5，紅旗HS5板塊收入達(dá)21.31%，至2019年上半年則下降至19.63%。同時(shí)我國目標(biāo)在2025年形成若干家進(jìn)去全球**的紅旗H9，紅旗E-HS9，紅旗H5，紅旗HS5集團(tuán)，行業(yè)內(nèi)的兼并將會增多，資源向頭部企業(yè)集中;隨著汽車產(chǎn)銷量觸及天花板，紅旗H9，紅旗E-HS9，紅旗H5，紅旗HS5在新車配套領(lǐng)域發(fā)展有限，巨大的售后市場將成為汽車零部件行業(yè)增長點(diǎn)之一。而銷售由于具有更輕的重量而得到普遍采用。目前，發(fā)達(dá)地區(qū)汽車的內(nèi)飾件已基本實(shí)現(xiàn)塑料輕量化，塑料在汽車中的應(yīng)用正在由內(nèi)飾件向外飾件、車身與結(jié)構(gòu)件發(fā)展。因此，適合新能源車的高效率空調(diào)對占領(lǐng)市場至關(guān)重要。汽摩及配件發(fā)展引發(fā)空調(diào)技術(shù)新變革。能源車尤其是電動車的發(fā)展，對于空調(diào)的設(shè)計(jì)提出較大挑戰(zhàn)，因采暖方式不同，空調(diào)的設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)、理念亦發(fā)生較大變化，迫使企業(yè)不得不采取新的解決方案。中國民用紅旗H9轎車價(jià)格