豪擲千萬(wàn)，紅旗送奧運(yùn)G軍人手一臺(tái)紅旗H98月5號(hào)一汽紅旗官方宣布向奪得gold牌的運(yùn)動(dòng)員贈(zèng)送旗下旗艦車型紅旗H9，向奪得銀牌和銅牌運(yùn)動(dòng)員贈(zèng)送H9的使用權(quán)。這體現(xiàn)了紅旗對(duì)于奧運(yùn)會(huì)的重視，同時(shí)這個(gè)熱度蹭的合情合理，贏得了網(wǎng)友們的一致好評(píng)。就來(lái)聊聊咱們的民族品牌：紅旗。1958年，紅旗牌轎車誕生，成為國(guó)家**人和國(guó)家重大活動(dòng)的國(guó)事用車。對(duì)于中國(guó)人而言，紅旗不只是一個(gè)汽車品牌，還是一種深深的情懷和神圣的記憶。對(duì)于一汽人而言，紅旗更是一種強(qiáng)烈的責(zé)任和歷史的使命。在六、七十年代，紅旗轎車是中國(guó)汽車工業(yè)的一面旗幟。改g開放后，“紅旗”在繼續(xù)承擔(dān)“國(guó)車”重任的同時(shí)，開始了市場(chǎng)化進(jìn)程。2018年4月25日，紅旗品牌歷史上首亮相北京車展，H端B級(jí)車紅旗H5震撼上市。2019年2月4日，紅旗HS5于2019年央視春晚吉林長(zhǎng)春（一汽）分會(huì)場(chǎng)首正式亮相，并于2019年5月26日在2019年長(zhǎng)春國(guó)際馬拉松賽事期間正式上市。2019年7月12日，紅旗HS7長(zhǎng)春國(guó)際汽車文化節(jié)暨首屆紅旗嘉年華在長(zhǎng)春舉行，紅旗HS7也于期間上市。而前不久，紅旗官方公布了今年1月-7月的銷量數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)表明上半年銷量，同比增長(zhǎng)95%，通過(guò)圖表可以看出，紅旗HS5銷量為出色，其次是紅旗H5、H9等車型。 先從隔音設(shè)計(jì)來(lái)說(shuō)，紅旗H9車窗玻璃由雙層隔音材質(zhì)制成。中國(guó)通利華紅旗H9轎車價(jià)格

H9是新紅旗H系列目前定位較高的車型，之前一直被誤認(rèn)為H7的換代車型。目前具體車身尺寸還未公布，但大概數(shù)據(jù)是，車長(zhǎng)達(dá)5米2，軸距在3米1左右，車身大小與寶馬5系、奔馳E級(jí)基本一致。這款車的外觀造型采用了紅旗全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。紅旗H9采用了大尺寸直瀑式進(jìn)氣格柵，搭配U型格柵飾條。車頭中間紅色飾條為全新設(shè)計(jì)旗標(biāo)，新車還提供了雙色車身選擇，在提升豪華感的同時(shí)，加入了時(shí)下的流行的運(yùn)動(dòng)元素。車身側(cè)面采用溜背式設(shè)計(jì)，腰線從車頭貫穿至車尾。車尾為時(shí)下的流行的貫穿式設(shè)計(jì)，內(nèi)部LED燈帶辨識(shí)度比較高。下方排氣則采用雙邊共兩出式布局。廣東小型紅旗H9越野車多少錢H9是新紅旗H系列目前定位較高的車型，之前一直被誤認(rèn)為H7的換代車型。

作為一款中大型豪華轎車，內(nèi)飾的豪華感自然不容有失。紅旗H9的車內(nèi)使用了大量木質(zhì)、皮革以及鍍鉻等材料，無(wú)論是做工，還是細(xì)節(jié)方面的質(zhì)感，H9都無(wú)可挑剔。全液晶儀表盤與，并且中控屏還內(nèi)置了紅旗。紅旗H9將分為4座與5座兩種車型，3060mm的軸距也可以為車內(nèi)營(yíng)造出寬敞的乘坐空間。無(wú)論是前排還是后排，舒適柔軟的座椅都為乘客帶來(lái)較好的乘坐體驗(yàn)。而對(duì)于4座車型來(lái)說(shuō)，后排兩張座椅不僅靠背角度可調(diào)，還擁有電動(dòng)腿托、加熱/通風(fēng)、按摩等功能。此外，H9還配備了帶主動(dòng)降噪技術(shù)的BOSE音響和車內(nèi)香氛系統(tǒng)。動(dòng)力方面，紅旗H9將搭載。其中，最大扭矩380Nm；，以及400Nm最大扭矩。與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的均為7擋雙離合變速器。除此之外，H9采用了前置后驅(qū)的布局，并配備了空氣懸架以提升舒適性。

    載著紅旗品牌重燃的熱血走進(jìn)了中高級(jí)市場(chǎng)。穩(wěn)定的市場(chǎng)格局，夾雜著風(fēng)雨欲來(lái)的變革，中高級(jí)車市又一場(chǎng)變幻城頭大王旗的戰(zhàn)役一觸即發(fā)，紅旗H5的腳步邁得堅(jiān)決又隱忍?！癏5承擔(dān)著讓紅旗走進(jìn)千家萬(wàn)戶的使命”。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，一汽董事長(zhǎng)徐留平這句話說(shuō)得鏗鏘有力，期盼殷殷。有人說(shuō)這個(gè)使命對(duì)于紅旗H5而說(shuō)，尖銳了一些，因?yàn)榈孪禒?zhēng)霸的中高級(jí)車市是連君越蒙迪歐都沒有啃下來(lái)的硬茬。也有人說(shuō)，從，能夠看出紅旗H5在中高市場(chǎng)車市立足的決心與信心。無(wú)論如何，撕開中高車市防線，是紅旗H5立足的一步，也是紅旗品牌邁入市場(chǎng)化的關(guān)鍵局。一道檢驗(yàn)的關(guān)口因?yàn)榕c生俱來(lái)的敬畏感，紅旗在復(fù)興之路上走得亦步亦趨。官車之路走得不順暢，私車市場(chǎng)走不通，曾因在國(guó)車和國(guó)民車兩重身份搖擺不定，換來(lái)了一張張尷尬的成績(jī)單，紅旗H7也成為復(fù)興之路上的前車之鑒……這些坎坷，讓紅旗品牌幾乎到了“不破，不立”的境地。在徐留平看來(lái)，紅旗復(fù)興的關(guān)鍵，是要改變以往“官車”的形象，打造更加年輕化和平民化的產(chǎn)品。臥薪嘗膽、背水一戰(zhàn)、只爭(zhēng)朝夕、務(wù)求必勝，不達(dá)目的誓不罷休……這些詞擺在了徐留平的案頭，印在了他的腦子里，成為紅旗深度變革鏗鏘的誓言。也給了紅旗H5“破釜沉舟”改變的勇氣。

    長(zhǎng)春是一汽集團(tuán)的大本營(yíng)，也是紅旗H9的生產(chǎn)基地所在地。

紅旗H9三大件解析：1、發(fā)動(dòng)機(jī)：紅旗H9的發(fā)動(dòng)機(jī)都是一汽自主研發(fā)的產(chǎn)品，H9提供兩款發(fā)動(dòng)機(jī)給消費(fèi)者選擇，一款是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，較大馬力252匹，較大扭矩340牛米。另一款是3.0T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，較大功率283匹，較大扭矩400牛米。整體而言，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力在主流水平之上。3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)輸出較弱，達(dá)不到同級(jí)別車型的動(dòng)力輸出。2、變速箱：紅旗H9全系搭載7速濕式雙離合，似乎在一臺(tái)C級(jí)車中搭載雙離合變速箱并不合適，起碼也要和HS7的愛信8AT看起。不過(guò)在實(shí)際駕駛中，這臺(tái)雙離合變速箱給了我不少驚喜，首先在低速時(shí)，這臺(tái)雙離合變速箱表現(xiàn)出了較佳的平順性，高速降檔干凈利落與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配得比較優(yōu)良。只不過(guò)在規(guī)格上，紅旗后期能新增8AT車型。3、底盤：紅旗H9前懸掛采用了雙叉臂結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)在高級(jí)車中十分常見，同時(shí)H9的懸掛大部分都采用了鋁合金材質(zhì)，比較有高級(jí)感。相比起麥費(fèi)遜懸掛，雙叉臂有更強(qiáng)的懸掛強(qiáng)度。后懸掛采用了多連桿式結(jié)構(gòu)，同時(shí)后懸掛也是鋁合金材質(zhì)，整體表現(xiàn)優(yōu)異。動(dòng)力配置語(yǔ)音動(dòng)力方面紅旗H9將搭載。中國(guó)通利華紅旗H9轎車價(jià)格

造型方面，紅旗H9采用了新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言。中國(guó)通利華紅旗H9轎車價(jià)格

    這樣在大太陽(yáng)或者側(cè)光的影響下，對(duì)于液晶顯示器的要求極高，具體是否能夠在任何情況都能顯示清楚，就要看車輛上市后的評(píng)測(cè)了。方向盤使用與內(nèi)飾基調(diào)相同的顏色，多功能區(qū)域使用觸摸控制，如果不加入震動(dòng)或者音效反饋的話，對(duì)于行車安全會(huì)有一定的影響。音量跟多媒體控制采用旋鈕方式控制，在這種平常使用頻率較高的功能上使用物理按鍵，確實(shí)能提高準(zhǔn)確程度以及可控程度。車輛內(nèi)部的按鍵手感出色，段落感清晰、行程始終，即便是對(duì)比合資品牌這些按鍵上的處理依然經(jīng)得起推敲。只不過(guò)車輛一鍵啟動(dòng)按鈕是不是有點(diǎn)類似某德系品牌？紅旗H9的前后排座椅都是以寬大、舒適為主要設(shè)計(jì)目標(biāo)，座椅上班部分采用紅旗logo為設(shè)計(jì)靈感的工藝，下班部分為打孔皮質(zhì)，保證了在身體貼合的部分能透氣。后排座椅是紅旗H9的重中之重，兩張的座椅不僅靠背角度可以調(diào)節(jié)，還配備了腳托，座椅還搭載了加熱、通風(fēng)、按摩等舒適性功能，在功能性上紅旗H9的后排做到了豪華車的水準(zhǔn)。為了讓后排乘客有質(zhì)量的體驗(yàn)，H9全車配備了帶主動(dòng)降噪技術(shù)的BOSE音響以及車內(nèi)香氛系統(tǒng)。作為一輛C級(jí)轎車，空間部分自然不成問(wèn)題，作為一輛軸距長(zhǎng)達(dá)3米的車輛，無(wú)論是前后排的空間表現(xiàn)都可以用寬裕來(lái)形容。

    中國(guó)通利華紅旗H9轎車價(jià)格