外觀方面，紅旗H9前進(jìn)氣格柵采用了直瀑式的中網(wǎng)造型，并使用了分體式的大燈設(shè)計(jì);新車還在中網(wǎng)外沿與中間的紅旗標(biāo)志上使用了LED燈帶，并與兩側(cè)的LED燈組融為一體，使得新車未來感劇增。車身側(cè)面，新車車頂線條非常順滑，采用了溜背式車身的造型設(shè)計(jì)，前翼子板下方延伸出來的的鍍鉻飾條一直延續(xù)至車尾部分，并搭配大尺寸多條輻輪圈與隱藏式門把手，讓新車極具豪華感。車尾部分，新車也采用了時(shí)下的流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，拉伸了車輛橫向視覺寬度的同時(shí)也與車頭相呼應(yīng)，提升了新車辨識(shí)度。新車還使用了雙邊共兩出的排氣造型。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高、分別為5137/1904/1493mm，軸距為3060mm。官方在宣傳中說紅旗H9尾燈組的設(shè)計(jì)還汲取了來自故宮午門雁翅樓的設(shè)計(jì)靈感。廣東小型紅旗H9轎車售價(jià)

故宮是中式建筑的典型表示。紅旗車身側(cè)面，采用了下沉線條設(shè)計(jì)，營(yíng)造出“昂首挺胸”的設(shè)計(jì)姿態(tài)。在光線映射下，車輛型面飽滿，散發(fā)出無可比擬的視覺張力，盡顯旗幟飄揚(yáng)之勢(shì)，與中式宮殿宏大氣勢(shì)一脈相傳。以中式宮殿為參照，紅旗H9的外觀設(shè)計(jì)完美融入中式設(shè)計(jì)元素，既滿足新高尚人士對(duì)大氣、奢華需求，又以新潮前衛(wèi)的一面推進(jìn)品牌升級(jí)，顛覆性的外觀讓車主會(huì)有一種超凡脫俗之感。以實(shí)力和個(gè)性成為目光關(guān)注的焦點(diǎn)，恰恰是新高尚人士不甘平庸，勇于攀登特征的寫照。紅旗H9的團(tuán)隊(duì)將傳統(tǒng)文化藝術(shù)與現(xiàn)代科技完美融合，為用戶打造了紅旗獨(dú)特?zé)艄庠O(shè)計(jì)，即通過夢(mèng)幻般的現(xiàn)代科技來詮釋紅旗專屬“禮尊”，為新紅旗車主締造出行生活的儀式感。國(guó)產(chǎn)全新紅旗H9在哪買2021年1-5月，紅旗H9在北京共計(jì)售出746輛。

“自適應(yīng)控制”則能夠更好抑制橫向擺動(dòng)和縱向俯仰，給予駕駛者更穩(wěn)定的駕乘感受。在汽車電子化智能化的時(shí)代，中國(guó)品牌從過去的落后模仿，到現(xiàn)在的世界領(lǐng)跑，已然站在汽車智能科技發(fā)展的潮頭。憑借5攝像頭+3毫米波雷達(dá)+12超聲波雷達(dá)，以及專門應(yīng)對(duì)中國(guó)路面復(fù)雜路況的系統(tǒng)標(biāo)定，紅旗H9可輕松安全地實(shí)現(xiàn)近19項(xiàng)駕駛輔助功能；紅旗H9搭載的、自然語(yǔ)義、聲場(chǎng)定位等功能之外，還圍繞高頻場(chǎng)景，提供出行桌面+娛樂桌面+服務(wù)桌面+我的桌面+車輛桌面的五大設(shè)定，操作邏輯更符合中國(guó)消費(fèi)者使用習(xí)慣，配合強(qiáng)大系統(tǒng)生態(tài)資源以及AI智能交互，提供了良好的駕乘體驗(yàn)。紅旗H9大面積應(yīng)用高的強(qiáng)度鋼、超高的強(qiáng)度熱成型鋼板，高的強(qiáng)鋼比例高達(dá)，Z高的強(qiáng)度達(dá)2000MPa，通過縱梁、B柱等穩(wěn)固結(jié)合形成9個(gè)H形結(jié)構(gòu)，核xin承力梁嚴(yán)格應(yīng)用超高的強(qiáng)度鋼，進(jìn)一步強(qiáng)化車身安全性。而從次低配開始，全車就配備8個(gè)安全氣囊嚴(yán)密包圍乘客。預(yù)碰撞制動(dòng)系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、智能遠(yuǎn)光燈控制、交通限速標(biāo)志識(shí)別、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等諸多主動(dòng)安全技術(shù)，一應(yīng)俱全。除了主被動(dòng)安全這些顯性的防護(hù)措施，紅旗H9同樣關(guān)注隱性的安全風(fēng)險(xiǎn)。SafePlus信息安全系統(tǒng)設(shè)定有7重防火墻。

    在外觀方面，H9前臉進(jìn)氣格柵采用了直瀑式設(shè)計(jì)，底部和兩側(cè)均采用了鍍鉻裝飾，整體看上去大氣十足，很有霸氣。兩側(cè)前大燈扁平式設(shè)計(jì)，很犀利，也增添了不少豪華感。值得一提的是紅旗的車標(biāo)，從中網(wǎng)一直延伸到發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，很醒目很有辨識(shí)度。車身采用了比較平直的腰線，再加上車頂溜背式的設(shè)計(jì)，看上很優(yōu)雅大方。車尾方面，也是很順應(yīng)潮流采用貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)，尾燈內(nèi)部配備了一整條鍍鉻裝飾條，顯得很有檔次。內(nèi)飾方面，一坐進(jìn)去，各種豪華感迎面而來。中控臺(tái)大部分采用了皮質(zhì)材料包裹。儀表盤也是液晶屏，不同于其他豪車，設(shè)計(jì)方正。和中控屏基本在同一水平。寬大的三幅式方向盤，很有質(zhì)感。在圓潤(rùn)的電子檔桿周圍配備了一些物理按鍵。新車還有四座車型可選。只不過是。關(guān)于配置方面，除了當(dāng)下流行的配置以外。紅旗H9還配備253色氛圍燈、360度可視輔助泊車，Nappa真皮座椅、空氣懸掛、電吸門。有這些配置加持，確實(shí)很博人眼球！作為中國(guó)品牌的紅旗H9，在座椅乘坐體感上的表現(xiàn)可以說非常人性化。軟硬適度，柔軟的表層填充+細(xì)膩的皮料能給人帶來不錯(cuò)的感覺，同時(shí)座椅下部海綿又不至于缺乏支撐。配合上后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，這一點(diǎn)相信同價(jià)位很多合資車也自愧不如吧。動(dòng)力方面。

    紅旗h9優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足夠。

當(dāng)今車市，有人獨(dú)愛美系車的肌肉厚重，有人迷戀德系車的機(jī)械嚴(yán)謹(jǐn)，也有人鐘情日系車的穩(wěn)定耐用，隨大流者亦不在少數(shù)。卻有那么一群人，對(duì)于車，他們追求個(gè)性的盡情綻放；他們不迷信國(guó)際品牌，而是不忘來路，堅(jiān)定內(nèi)心，熱愛國(guó)潮。他們是生活中的實(shí)力派，他們對(duì)中國(guó)式美學(xué)理念有著自己的理解，對(duì)中國(guó)藝術(shù)、中國(guó)文化有著獨(dú)特的高尚情懷，對(duì)中國(guó)式的優(yōu)良產(chǎn)品有著自己的偏愛。正是在這樣的大環(huán)境下，新紅旗品牌順應(yīng)時(shí)代潮流，推出周全融入“尚·致·意”全新品牌設(shè)計(jì)語(yǔ)言的紅旗H9車型，努力打造一款符合高尚情懷人士要求的夢(mèng)想之車。視覺之美：中式恢弘氣勢(shì)的一脈相傳。亭臺(tái)樓閣，飛檐青瓦，精致雅韻又不失大氣莊重，在中國(guó)大地上，中式建筑以其獨(dú)特的造型之美，深受新高尚情懷人士的喜愛。紅旗H9的整個(gè)車頭采用了大量鍍鉻進(jìn)行裝飾，搭配兩側(cè)造型夸張的霧燈區(qū)域，十分符合行政級(jí)轎車這一身份。小型紅旗H9報(bào)價(jià)

內(nèi)飾設(shè)計(jì)紅旗H9內(nèi)飾內(nèi)飾方面，新車使用了，并搭配三輻式多功能方向盤。廣東小型紅旗H9轎車售價(jià)

為了能夠讓傳承設(shè)計(jì)進(jìn)一步融入到車內(nèi)，紅旗H9哪怕是在空調(diào)出風(fēng)口鍍鉻造型設(shè)計(jì)上，也采用了小紅旗造型設(shè)計(jì)。這個(gè)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，如果不仔細(xì)看的話，你根本無法想法居然會(huì)是小紅旗元素設(shè)計(jì)。同時(shí)往大一點(diǎn)看的話，也就是中控臺(tái)顯示屏和空調(diào)出風(fēng)口這一塊造型設(shè)計(jì)，同樣是小紅旗模樣造型，精致感和豪華感十足。除此之外，在檔把方面，車標(biāo)也是融入到了檔把設(shè)計(jì)上。這一點(diǎn)跟BBA，以及我們常見的一些國(guó)產(chǎn)車型檔把設(shè)計(jì)不同，許多都是采用家族語(yǔ)言設(shè)計(jì)，但車標(biāo)并不會(huì)設(shè)計(jì)在檔把上，而紅旗H9打破了這一慣例，成為初款把車標(biāo)設(shè)計(jì)在檔把上的國(guó)產(chǎn)中大型豪華轎車。寓意非常明顯，傳承設(shè)計(jì)值得肯定和點(diǎn)贊。廣東小型紅旗H9轎車售價(jià)