日產天籟，雖然不如紅旗H5那樣有爆發(fā)力，但整體的動力輸出還是穩(wěn)定有力的，并且油耗也稍微低一些。再說一下配置，我感覺從日產天籟和紅旗H5同價位車型對比中，基本可以看出日產天籟在配置方面減配還是挺多的，基本上是用配置換低價和性價比，日產天籟搭載了7英寸和8英寸的觸控液晶屏，除了低配車型以外功能還是挺多的；而紅旗H5的優(yōu)勢就是有一塊更大的10英寸觸控液晶屏，除了低配兩款車型功能也是非常不錯的。雖然兩款車的多媒體配置都不算差，但是如果讓我選出一個比較好的來，我會選擇紅旗H5，原因也很簡單，那就是屏大、價格低！總結：日產天籟和紅旗H5都是不錯的中型車，兩款車的銷量也都很好，紅旗H5作為國民心中的驕傲，在很多中國人心中都是特殊的存在。而且就從性價比方面出發(fā)，紅旗H5的性價比也要比日產天籟好很多，如果是我的話，我一定會在這兩款車中選擇紅旗H5，不知道你會怎么選呢。畢竟汽車不僅可以有效的提升自己的生活質量，還能彰顯自己的經濟實力。鹽田區(qū)全新紅旗H5在哪買

    紅旗車聯(lián)網系統(tǒng)為一套基于互聯(lián)網在線開放的生態(tài)系統(tǒng)，集成了語音助手、導航、想聽、想聊、車服務等汽車生態(tài)服務，是新型的車上社交模式，讓用戶在車內也能安全便捷的進行社交，解決傳統(tǒng)車載軟件單一的娛樂模式，實現(xiàn)不一樣的出行體驗。而在全新紅旗H5變化大的動力部分，我們首先看之前曝光的工信部油耗信息：全新紅旗H5將提供，其中大功率為124kW，與之匹配的是7速雙離合變速箱，車輛的綜合油耗水平為。新款，而且油耗表現(xiàn)也要比現(xiàn)款，動力方面相比老款。大功率為145kW，相較現(xiàn)款車型參數(shù)有所提升，并且將加入48V輕混系統(tǒng)，與之匹配的是6AT變速箱，車輛的綜合油耗水平為。而，而這部分對消費者的吸引力不言而喻，影響也很明顯，例如：燃油經濟性：相比傳統(tǒng)燃油車輛可節(jié)油10%駕駛體驗性：啟停時，啟機平順，舒適性相對12V蓄電池啟停明顯提升，啟停時，停機更快，靜謐性相對12V蓄電池啟停明顯提升，起步過程助力，提高起步動力性，減少渦輪遲滯，行駛加速工況進行助力，加速過程動力性提升，提高駕駛樂趣。懸架部分，采用前麥弗遜式懸架，后為多連桿式懸架，前后均配備橫向穩(wěn)定桿。經過優(yōu)化的新一代懸掛系統(tǒng)，在有效加強承載能力的同時，降低噪音，既保留清晰路面反饋。鹽田區(qū)全新紅旗H5在哪買整車的線條更加平直。

    其中高配版車型還將配備48V輕混系統(tǒng)。紅旗h5是一輛偏注重舒適的車型，紅旗h5的百公里加速時間為，不過是該測試為怠速起步，只在松開剎車的時候，踩油門到底，所以起步也是非常平穩(wěn)，加速度不高。中后段加速的動力也很一般，全程加速感都不是很強。該車搭載的是，最大功率為137kW，最大扭矩為250N·m，比較大馬力為186Ps，搭配的是6擋手自一體變速箱（AT）。該車比較注重舒適性，所以雖然是，乘坐的感受會比較好一些。該車前懸架采用了麥佛遜式懸架，后懸架采用了多連桿懸架。配備了車道偏離預警系統(tǒng)、主動剎車、發(fā)動機啟停技術、BOSE音響、自適應遠近光等配置。現(xiàn)在百公里加速對于買車的人也是注重的一個點了，一般大家都覺得百公里加速的時間越短越好，其實百公里加速在超車就有一個很明顯的感覺，當需要超車時，動力充沛才能更好的超車，如果動力不夠的話，在行駛中再加速可能就會比較吃力。在起步中，如果動力不好，就會感覺到“肉”，減少了一些駕駛的樂趣。不過可以增加乘坐的舒適性及安全性。對紅旗H5的外觀滿意，如果動力能進一步提升就完美了紅旗H5的外觀造型設計非常大氣，特別是前臉直瀑式格柵搭配上鮮艷的紅旗標識顯得十分唬人。整車給人一種霸氣側漏的視覺感受。

  這款車受到了不少消費者的關注。根據(jù)此前紅旗發(fā)布的2021年產品矩陣，紅旗還有一款H6沒有揭開紅幕布，這款H6有可能會是紅旗H5運動版概念車的量產車型。這款紅旗H5運動版采用了X型前保險杠，尾部是雙邊共四出的排氣管，全車四周都采用了黑色的包圍件，尾箱蓋上還有一個黑色的小鴨尾，將運動的氛圍營造至。內飾的造型和普通版的紅旗H5相同，但在方向盤、儀表臺、座椅、檔把、甚至啟動按鈕等位置采用了撞色搭配。動力方面紅旗官方沒有公布任何信息，目前紅旗H5普通版搭載的是一臺，比較高可以輸出178馬力和250N·m，這款紅旗H5運動版的終量產車型有可能也會采用這套動力。不過也有媒體猜測這款車會搭載紅旗HS5的，比較高可以輸出224馬力以及340N·m扭矩。據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，超過85%的消費者買車都是選擇了車貸。

    新車將延續(xù)現(xiàn)款車型的造型設計，前臉碩大的扇形進氣格柵非常大氣，銳利的大燈造型也足夠犀利，搭配上紅旗鮮紅的車標顯得霸氣十足，車身側面線條動感流暢，車尾的雙邊雙出排氣將運動氣息發(fā)揮得淋漓盡致。根據(jù)相關消息，新款紅旗H5還將推出運動版車型，該車采用全新的外觀設計，前臉采用直瀑式進氣格柵，在更狹長的矩陣式大燈造型搭配下顯得更加動感，溜背造型以及車尾雙邊四出排氣都在彰顯著自身不凡的定位，整車有一種蓄勢待發(fā)的視覺感受。內飾方面，新車的內飾整體造型和現(xiàn)款車型保持一致，對稱式設計的中控臺造型十分簡潔耐看，懸浮式中控觸摸屏極具科技感，車內各項功能按鍵布局清晰合理，車內以黑色為主色調，在銀色鍍鉻飾條的點綴下顯得更有層次感。尺寸方面，新車4945*1845*1470MM的長寬高與現(xiàn)款車型保持一致，雖然該尺寸在同級別車型中不占優(yōu)勢，但新車在軸距方面有所增長，車內的空間表現(xiàn)更加出色，后排可以獲得舒適的乘坐姿勢，開口適中的后備箱也有較大的儲物容積。動力方向，新車繼續(xù)搭載，并匹配6速手自一體變速箱。其中運動版車型搭載由一汽集團自主研發(fā)的第三代，該車型可以迸發(fā)出224匹的比較大馬力，具有不錯的運動性能。

    可以說紅旗H5是紅旗品牌轉型的領頭。鹽田區(qū)全新紅旗H5在哪買

全新紅旗H5共提供6款車型。鹽田區(qū)全新紅旗H5在哪買

    全新紅旗H5正式上市。此次共推出6款車型，售價區(qū)間，新車是紅旗H5的年度改款車型，新車主要的變化來自于內飾細節(jié)之處以及動力系統(tǒng)的改變，動力系統(tǒng)方面新車將搭載。外觀方面，全新紅旗H5延續(xù)現(xiàn)款在售車型的設計風格，巨大的直瀑式格柵很有品牌辨識度。頭燈燈組采用了LED光源，保險杠下方的霧燈區(qū)域加入鍍鉻裝飾，更顯精致。車側和尾部的變化較小，尺寸方面，長寬高的分別為為4945/1845/1470mm，軸距2875mm。外觀大的變化就是采用了全新的“紅旗標”，更有設計感，并且辨識度非常高，另外在輪圈方面也有新的款式加入。內飾方面，全新紅旗H5采用了全新的碳纖及拉絲金屬裝飾，深藍色內飾配色取代了在售棕色內飾。配置方面，新車增加手機無線充電板、外后視鏡加熱、車道偏離預警系統(tǒng)、外后視鏡記憶等配置。內飾取消原有棕色方案增加深藍色方案，整體色調更為時尚年輕，碳纖及拉絲鋁裝飾件體現(xiàn)更為時尚運動的感覺。全系車型都使用了全新樣式的電子檔把，操作更方便，看上去更有檔次，新增手機存放區(qū)域和手機無線充電功能，全景天窗、自動駐車也配備在更多車型上。在高配的四款智聯(lián)車型上，配備全智能語音助手、手機遠程助手以及紅旗車聯(lián)網功能。鹽田區(qū)全新紅旗H5在哪買