紅旗H9**中，歡迎新老顧客到店品茶鑒車：近日，本店內(nèi)的紅旗H9**中，顏色內(nèi)飾可選，感興趣的朋友可以到店咨詢購買哦。#九重豪禮等您拿#到店試駕禮：到店并試駕可享199元京東E卡，五常大米，亞麻籽油（任選一份）訂車即享禮：下訂即送價值千元原廠紅旗車模護航無憂禮：成交即送價值萬元安全無憂大禮（交強險+車損險+三者險或6000元油卡）半價躍級禮：享半價購萬元原廠升級禮包權(quán)益煥新加倍禮:至高30000元置換補貼惠貸優(yōu)享禮:分期客戶享兩年0利率，3年低利率金融方案?？投ㄖ贫Y：滿足條件享4%購車補貼同圈惠享禮：經(jīng)認證圈人士及其推薦可享3%補貼轉(zhuǎn)介同享禮：成功轉(zhuǎn)介紹即贈送老客戶3000元油卡或充電卡。歡迎到店品茶鑒車【購車地址】深圳市龍崗區(qū)橫崗銀盛路信義汽車城18號（3號線荷坳地鐵站A出口）。24小時VIP服務(wù)。深圳通利華紅旗體驗中心，地處橫崗信義汽車城，交通便利，位置優(yōu)越！注明：本活動解釋所有權(quán)歸深圳通利華紅旗體驗中心所有，具體事項以實際到店解釋為準。 通利華汽車集團是具有較高專業(yè)服務(wù)能力和享有客戶盛譽的汽車銷售服務(wù)團隊。廣東深圳旗享版深圳通利華紅旗汽車四驅(qū)轎車

    紅旗H7豪華C級新商務(wù)座駕：內(nèi)飾采用高級材質(zhì)配合HMI人機交互系統(tǒng)的應(yīng)用，操作更直接、簡便，亦可在一定程度上保障行車安全。紅旗H7是中國一款自主品牌轎車,為紅旗品牌復興的戰(zhàn)略車型，共有。憑借著“一大理念、四大科技”的競爭力，紅旗H7比肩國際品牌同級車。2014年9月10日，性能和裝備升級的2015款紅旗H7正式投放市場。2015款紅旗H7，不但進一步強化了駕乘安全性和舒適性，還在外觀、內(nèi)飾上增加了多種配色選擇。升級后產(chǎn)品價格不變，為。紅旗H7豪華C級新商務(wù)座駕發(fā)布時間：2021-01-13瀏覽次數(shù)：71內(nèi)飾采用高級材質(zhì)配合HMI人機交互系統(tǒng)的應(yīng)用，操作更直接、簡便，亦可在一定程度上保障行車安全。紅旗H7是中國一款自主品牌轎車,為紅旗品牌復興的戰(zhàn)略車型，共有。憑借著“一大理念、四大科技”的競爭力，紅旗H7比肩國際品牌同級車。2014年9月10日，性能和裝備升級的2015款紅旗H7正式投放市場。2015款紅旗H7，不但進一步強化了駕乘安全性和舒適性，還在外觀、內(nèi)飾上增加了多種配色選擇。升級后產(chǎn)品價格不變，為。配置紅旗H7長5095毫米、寬1875毫米，高1485毫米。后尾燈采用雙色搭配，通過前后貫通的線條與前大燈遙相呼應(yīng)，可調(diào)座椅駕駛員座椅可記憶三組設(shè)定位置。

     廣東深圳旗享版深圳通利華紅旗汽車四驅(qū)轎車通利華集團在人才選拔方面，我們注重創(chuàng)新力，注重學習力，注重綜合素質(zhì)。

    內(nèi)飾：絕非經(jīng)典的附庸來到車內(nèi)，映入眼簾的一幕依舊可以說是設(shè)計感十足。它的設(shè)計靈感依舊取材于傳統(tǒng)中國文化，在設(shè)計師的把控之下，卻顯得構(gòu)思巧妙、風雅趣味，以圓融、懸浮、科技的元素，刻畫優(yōu)雅流動的線條，營造出精致、優(yōu)雅的唯美意境。門板造型取材中國書法，造型也與與車身外形線條風格一致。中控臺造型猶如一把“如意”精雕細琢，鋼琴烤漆質(zhì)感的中控操作板也讓這種傳統(tǒng)中國文化與現(xiàn)代科技實現(xiàn)了完美融合。在內(nèi)飾用料方面，紅旗H5采用實木飾條、亞光鍍鉻及鋼琴漆的材質(zhì)搭配，同時配有三種內(nèi)飾配色方案，雅黑色兼顧運動、典雅；雀灰色溫潤、舒緩，給人豪華、家居感；熱情、醇厚的霞棕色，詮釋豪華、運動。尤其是鑲嵌在前風擋與中控臺之間、中控臺面折角處以及門板上方的實木飾條，也成了紅旗H5的品味擔當。D型平底設(shè)計的方向盤在視覺上增強了整車的運動氛圍，平底設(shè)計也騰出了更多的腿部空間，而它還采用Nappa材質(zhì)，提供了平滑又細膩的觸感。同時，空間也成了紅旗H5的又一優(yōu)勢。得益于超長車身和軸距設(shè)計，定位于B級車的紅旗H5依舊提供寬敞的后排空間，即使是身高180cm的型男，坐在后排時也可以輕松盤起大長腿。而全景天窗這一良心配置。

    紅旗E-HS9威武之軀尊崇儀式：意蘊深邃分色曲線，柔和亦不失靈動，“中和”之美淋漓盡致。傳承紅旗經(jīng)典，細膩皮革紋理，精致金屬按鍵，華貴無雙。2020年7月，紅旗汽車EHS9亮相，搭載四驅(qū)系統(tǒng)，純電續(xù)航預計超過500km，0-100km/h加速時間小于4秒。實車采用時空紫的車漆顏色，前臉采用封閉式中網(wǎng)配直瀑式飾條，中間的紅色LED燈帶也是紅旗品牌的象征。兩側(cè)頭燈采用分體式設(shè)計，與霧燈框的融合恰到好處。側(cè)面造型頗為修長，同時采用雙色車身，C柱帶有大面積鍍鉻裝飾件，并且可能內(nèi)置電量顯示。外觀方面，新車沿襲了紅旗一貫的直瀑式進氣格柵。大燈采用分體設(shè)計，霧燈兩側(cè)加入C型折線處理，搭配棱角分明的運動化前杠，在視覺上營造出莊重典雅的氛圍。新車側(cè)面線條平直，銀色的C柱、隱藏式門把手、貫穿周圍的鍍鉻飾條，增添了無限的時尚感。新車尾部棱角分明，接近Y字形設(shè)計的尾燈燈組凸顯逼人氣勢。內(nèi)飾方面，從此前曝光的內(nèi)飾諜照來看，新車采用黑色調(diào)，方向盤為四幅式，搭配多塊液晶大屏，內(nèi)飾整體突出沉穩(wěn)與豪華并重的風格。動力方面，此前，新車對外宣稱將配備前后兩臺電機，動力總功率可達380kW，峰值扭矩總和為770N·m，百公里加速時間小于4S。 通利華汽車集團旗下代理了長安馬自達、一汽馬自達、紅旗汽車、新能源汽車、平行進口車等品牌業(yè)務(wù)。

愛之深責之切和工程師與設(shè)計師一路聊下來，我們會發(fā)現(xiàn)設(shè)計一款新車，尤其是為紅旗這樣一個品牌在這樣一個時間節(jié)點去設(shè)計一款新車，真心不是一件容易的事情。因為出自紅旗品牌，H5注定要背負著比其他品牌車型更多的需求，要承受更多挑剔的眼光，甚至要經(jīng)歷更多的責難。所謂愛之深，責之切，或許紅旗也已經(jīng)清醒地意識到，消費者的責難與爭議，正來源于他們對這個品牌還有著期待，期待紅旗品牌能重現(xiàn)當年的輝煌。我們無法去預料H5未來的市場表現(xiàn)，但堅持以消費者需求為取向，真正地去了解消費者的思維，這樣的方向終歸不會有錯。在產(chǎn)品形態(tài)、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、商業(yè)模式方面，汽車產(chǎn)業(yè)面臨著巨大的變革，數(shù)字化轉(zhuǎn)型也是一汽集團整體轉(zhuǎn)型的驅(qū)動。廣東深圳旗享版深圳通利華紅旗汽車四驅(qū)轎車

通利華汽車集團成立于1994年，注冊資金5440萬，是一家以汽車4S店為主營業(yè)務(wù)多元化發(fā)展的大型集團公司。廣東深圳旗享版深圳通利華紅旗汽車四驅(qū)轎車

    從參數(shù)上看，紅旗H5的車身為4945/1845/1470mm，軸距為2875mm。超越了新一代凱美瑞和帕薩特等**的合資中級車。但在這一主流中高級車競爭區(qū)間，紅旗H5必須要先回答一個問題，“除了情懷，我們?yōu)槭裁促I這款車？”而從定價上來看，新款博瑞，紅旗H5是。很明顯，致力于成為“新高尚品牌”的紅旗，并不希望將紅旗H5定位降到博瑞的競爭區(qū)間。然而，在保持品牌格調(diào)和亟需銷量面前，紅旗H5很難做到平衡，難免會和博瑞形成直面競爭。毋庸置疑，在車型H7上市后一直乏人問津的情況下，紅旗進一步放低了姿態(tài)，第二款定位中級車的H5，就必須扛起走量的任務(wù)。合資品牌不斷下壓，自主品牌正迅猛崛起，上頂下壓之中，留給紅旗H5的空間還有多少？目前來看，紅旗依靠現(xiàn)有的產(chǎn)品突破市場依然勢單力薄，難以打破現(xiàn)有的穩(wěn)定格局，尤其是在雅閣和凱美瑞產(chǎn)品力剛剛更新的當下，紅旗H5征途依舊漫漫。除了這些外在的對手之外，紅旗H5還有一個更為強大的阻礙，那便是紅旗品牌如何迎合私人市場。一直以來，凝結(jié)著中華崛起的時代精神，但在市場化的道路，紅旗一路走來卻頗為坎坷。歷經(jīng)60年歷史風塵，榮光與情懷，根正苗紅的品牌形象，對于全新起航的紅旗H5來說，既是財富，又是負擔。 廣東深圳旗享版深圳通利華紅旗汽車四驅(qū)轎車

深圳市通利華實業(yè)有限公司是一家服務(wù)型類企業(yè)，積極探索行業(yè)發(fā)展，努力實現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。是一家有限責任公司（自然）企業(yè)，隨著市場的發(fā)展和生產(chǎn)的需求，與多家企業(yè)合作研究，在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過不斷改進，追求新型，在強化內(nèi)部管理，完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時，良好的質(zhì)量、合理的價格、完善的服務(wù)，在業(yè)界受到寬泛好評。公司業(yè)務(wù)涵蓋紅旗H9，紅旗E-HS9，紅旗H5，紅旗HS5，價格合理，品質(zhì)有保證，深受廣大客戶的歡迎。通利華紅旗自成立以來，一直堅持走正規(guī)化、專業(yè)化路線，得到了廣大客戶及社會各界的普遍認可與大力支持。