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智能東佑達(dá)軌道內(nèi)嵌式螺桿滑臺產(chǎn)品手冊

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-08-26

重載伺服電動缸絲杠布置形式共有四種:一是絲杠轉(zhuǎn)動,螺母移動。此形式伺服電動缸的絲杠豎直在上連接伺服電機(jī)一起轉(zhuǎn)動,螺母在下端連接推桿帶動滑塊軸向移動。二是絲杠移動,螺母轉(zhuǎn)動。該形式通過伺服電機(jī)帶動螺母旋轉(zhuǎn),絲杠與滑塊相連,隨滑塊向上移動,到達(dá)上止點(diǎn)時(shí)絲杠上端會占用較大空間,且需要限制伺服電動缸的絲杠轉(zhuǎn)動和螺母的移動,使用較為復(fù)雜。三是絲杠轉(zhuǎn)動并軸向移動,螺母靜止。伺服電動缸應(yīng)用此方式時(shí)絲杠移動占用較大空間,行程較大時(shí)剛性較差,因此只適用于工作行程較小的場合,并不適用大行程伺服壓力機(jī)。四是絲杠靜止,螺母轉(zhuǎn)動并軸向移動,該方式結(jié)構(gòu)簡單,但實(shí)際應(yīng)用較為不便。通過綜合對比分析發(fā)現(xiàn):方三和方式四在壓力機(jī)上使用不便,方式二和方式三占用軸向空間較大,因此重載伺服電動缸一般選用絲杠轉(zhuǎn)動且螺母上下移動的傳動方式。這種布置形式的絲杠具有較好的剛性,結(jié)構(gòu)也十分緊湊,正適用于大行程壓力機(jī)的工作。但此結(jié)構(gòu)伺服電動缸的螺母和絲杠運(yùn)動過程中會發(fā)生相對轉(zhuǎn)動,從而產(chǎn)生傳動誤差,影響運(yùn)動精度,需要添加導(dǎo)向裝置以限制螺母轉(zhuǎn)動。TOYO模組可搭配多種馬達(dá)與馬達(dá)控制器。智能東佑達(dá)軌道內(nèi)嵌式螺桿滑臺產(chǎn)品手冊

TOYO

toyo滑臺中人工鏟刮的X向鑲條面與導(dǎo)軌面充分接觸,且間隙較小,保證了精度,增大了摩擦力,即使加工過程中突然斷電,傾斜60°的上滑臺也不會下滑。toyo滑臺是采用的雙矩形導(dǎo)軌,導(dǎo)軌接觸面的部分貼上塑料導(dǎo)軌軟帶,減小摩擦因數(shù),增加導(dǎo)軌的耐磨性和抗震性。toyo滑臺整體支撐結(jié)構(gòu)采用鑄件支架,剛性好,變形小。Z向軸和X向軸均采用精密滾珠絲杠,用百分表調(diào)校絲杠的上母線和側(cè)母線,誤差在0.01mm內(nèi)。toyo滑臺的絲杠兩湍選用精密角接觸球軸承和預(yù)緊螺母將其固定在軸承座內(nèi),機(jī)械運(yùn)動的反向間隙可以通過調(diào)節(jié)絲杠兩端螺母松緊來實(shí)現(xiàn)。手動油泵或自動油泵保證各運(yùn)動副和滾珠絲杠的潤滑,減小導(dǎo)軌的磨損,延長使用壽命。toyo滑臺中置絲桿和導(dǎo)軌采用全防護(hù)鈑金設(shè)計(jì),可以避免切屑在絲桿和導(dǎo)軌上堆積,對滾珠絲杠和各運(yùn)動副起到了很好的保護(hù)作用。toyo滑臺在C6132、C0632、C6136、C6140等普通臥式車床的數(shù)控化改造中的應(yīng)用比較***,特別適合加工法蘭盤、短軸類的零件。完成改造后的機(jī)床可用于進(jìn)行內(nèi)外圓柱面、圓弧面、圓錐面、球面、錐螺紋、螺紋、端面等比較復(fù)雜的回轉(zhuǎn)體零件的半精加工及精加工,批量生產(chǎn)的效率可以大幅度提高。TOYO東佑達(dá)軸棒式線性馬達(dá)機(jī)械手供應(yīng)這種型的TOYO模組常常運(yùn)用在主動焊接節(jié)割及點(diǎn)膠、轉(zhuǎn)移、上下料等設(shè)備上操作。

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開放式滾珠絲桿TOYO模組,這類的模組主要由電機(jī)、聯(lián)軸器、絲桿、軸承座、電機(jī)座和轉(zhuǎn)接座等模塊組合而成,開放式絲桿TOYO模組常用于3C、鋰電行業(yè)。無塵式同步帶TOYO模組,此模組是一體成型式的產(chǎn)品,選用鋁型原料制成,半封閉式愈加防塵防雜物,并且類型品種也十分的豐厚,從小型到大型有多種標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品類型,線性馬達(dá)可運(yùn)用在各種設(shè)備上完成多種功用;具有高負(fù)載高推力等特色,是挑選率十分高的TOYO模組產(chǎn)品。無塵式滾珠絲桿TOYO模組,這種的模組也具有防塵的作用,選用不銹鋼鋼帶原料,不只防塵還有十分好的防濺作用,這款質(zhì)量過硬的TOYO模組在規(guī)劃上十分共同,微型電鋼具有防磨功能高壽命長等特色,結(jié)構(gòu)緊湊通用性強(qiáng)可適用于各種設(shè)備進(jìn)步行運(yùn)用。

多軸系列模組XY二軸、增加Z三軸、增加R四軸,又或者兩支Y軸與兩支Z軸組合的六軸等有多重的應(yīng)用。將直線運(yùn)動提升為平面或曲線運(yùn)動,大幅提升使用便利性,并有效減少客戶的設(shè)備組裝工時(shí)。應(yīng)用在設(shè)備上,增加外型美觀的一致性。功能特點(diǎn)透過單軸滑臺的多重組合,使用頻率高的組合方式包含龍門型、懸臂型、十字型等多軸應(yīng)用,并可搭配多軸控制器,直行圓弧、補(bǔ)間動作。 使用方法可適用于點(diǎn)涂膠裝置,電子零件檢查裝置,CCD基板檢查裝置,點(diǎn)焊裝置中。無塵系列模組的功能特點(diǎn)通過SGS測試認(rèn)證可對應(yīng)CLASS10環(huán)境使用。密閉式的外裝設(shè)計(jì),可防止異物入侵本體內(nèi)部。增加抽氣嘴的裝置,可將機(jī)臺內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的Particle抽離。使用方法主要用于潔凈室內(nèi)的工作定位、夾取、搬運(yùn)、插件等產(chǎn)能自動化在高科技的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)、食品生產(chǎn)設(shè)備有著極高的信賴度并有效的減少對產(chǎn)品的污染及破壞。TOYO電動缸是將伺服電機(jī)與絲杠一體化設(shè)計(jì)的模塊化產(chǎn)品。

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電動缸是由電驅(qū)動的,工作時(shí)將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能;對于傳動部件采用絲杠螺母副的電動缸,主要實(shí)現(xiàn)將電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換為絲杠或者螺母的直線運(yùn)動。下面就對伺服電動缸和液壓缸作個簡單的對比分析。液壓缸需要提供體積龐大的壓力設(shè)備才能驅(qū)使機(jī)構(gòu)運(yùn)動;對環(huán)境溫度要求較高,很難做到精確控制;需要大量長期的人力物力去維護(hù),才能做到正常工作。即使在正常工作時(shí),也會發(fā)出較大的噪聲,經(jīng)常出現(xiàn)油液泄漏,不僅污染環(huán)境,還會影響工作人員的身體健康。而伺服電動缸是采用模塊化設(shè)計(jì),各個零部件之間結(jié)合緊湊,動力來源是體積較小的電動機(jī);可以在環(huán)境溫度變化很大的情況下使用,通過搭配伺服電機(jī),能達(dá)到很高的控制精度;伺服電動缸的密封性非常好,一次安裝好后可以正常工作很長時(shí)間,即使需要維修,零部件的拆卸和替換也很方便;由于電氣系統(tǒng)的頻率特性很容易實(shí)現(xiàn)一致,因此可以使用多個伺服電動缸同時(shí)完成糾偏動作,在多自由度仿真平臺中應(yīng)用***;運(yùn)動平穩(wěn),沒有噪聲,沒有額外的液體或氣體排放,對環(huán)境幾乎沒有污染。此外伺服電動缸還可以和現(xiàn)代傳感檢測技術(shù)、自動控制技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)結(jié)合,對承受載荷、位移輸出等參數(shù)進(jìn)行監(jiān)控并反饋,極大地提高了其工作時(shí)的可靠性。運(yùn)用TOYO模組,速度快定位精度高,操作簡單.自動化TOYO東佑達(dá)電動模組型號

TOYO光伏設(shè)備包括四大類:硅料設(shè)備、硅片設(shè)備、電池設(shè)備、組件設(shè)備。智能東佑達(dá)軌道內(nèi)嵌式螺桿滑臺產(chǎn)品手冊

toyo滑臺是一種運(yùn)動機(jī)構(gòu),其具有定位精度高、負(fù)載能力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點(diǎn),而被廣泛應(yīng)用到各式各樣的設(shè)備當(dāng)中。東佑達(dá)公司根據(jù)汽車板涂裝工藝和流程,基于PLC設(shè)計(jì)了一套控制系統(tǒng)用來控制toyo滑臺,將其應(yīng)用于汽車板涂裝工藝模擬裝置,完成試樣定位、抓取等循環(huán)往復(fù)運(yùn)動的工作,以此實(shí)現(xiàn)智能化操作。下面就來看看此滑臺控制系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)。一、PLC控制器及擴(kuò)展模塊的選型涂裝工藝模擬裝置用toyo滑臺在設(shè)計(jì)時(shí),其PLC選擇的是西門子300系列CPU315-2PN/DP,該型號控制器包含4個**的30kHz高速計(jì)數(shù)器、2路**的20kHz高速脈沖輸出,128kBRAM、24VDC電源、MPI/PROFIBUS-DP主/從組合接口和以太網(wǎng)/PROFINET接口,可以與計(jì)算機(jī)通信并進(jìn)行模塊擴(kuò)展。而擴(kuò)展模塊是由數(shù)字量輸入輸出模塊和模擬量輸入輸出模塊組成。模擬量輸入模塊配置為4~20mA的電流輸入模式,該模塊具有8通道、14位高精度模擬量輸入,分辨率為1/16383,通過模擬量輸入模塊,采集toyo滑臺電機(jī)編碼器及溫度傳感器等輸出信號,送入PLC內(nèi)轉(zhuǎn)換并完成計(jì)算。數(shù)字量輸入輸出模塊,完成對限位器、電磁閥等執(zhí)行機(jī)構(gòu)的信號采集與控制。智能東佑達(dá)軌道內(nèi)嵌式螺桿滑臺產(chǎn)品手冊

上海裕飛機(jī)電有限公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。目前我公司在職員工以90后為主,是一個有活力有能力有創(chuàng)新精神的團(tuán)隊(duì)。公司以誠信為本,業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋模組,直線電機(jī),電缸,工業(yè)機(jī)器人,我們本著對客戶負(fù)責(zé),對員工負(fù)責(zé),更是對公司發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度,爭取做到讓每位客戶滿意。公司深耕模組,直線電機(jī),電缸,工業(yè)機(jī)器人,正積蓄著更大的能量,向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。