TOYO東佑達公司于2000年在中國臺灣成立,并先后在深圳、蘇州成立分公司,至今17年的經(jīng)營時間里,滑臺銷售數(shù)量累計超過30萬臺,成為滑臺品牌中當(dāng)之無愧的**者。根據(jù)曾坤成介紹,TOYO東佑達成功的經(jīng)驗無外乎以下四點。首先,產(chǎn)品層次差異化,給客戶更多選擇。隨著自動化市場的發(fā)展日新月異,機器人的適用范圍也越來越廣,數(shù)據(jù)顯示,2017年工業(yè)機器人應(yīng)用范圍持續(xù)增加,已服務(wù)于國民經(jīng)濟37個行業(yè)大類,102個行業(yè)中類。在自動化市場紅利背景下,TOYO東佑達為客戶提供各種不同層次的滑臺產(chǎn)品,滿足中低端和中**市場各種不同需求。曾坤成表示,TOYO東佑達一方面可以為客戶提供標(biāo)準(zhǔn)的滑臺產(chǎn)品(如ETH系列),另一方面新產(chǎn)品GTH內(nèi)嵌式導(dǎo)軌滑臺不僅價格親民,而且層次更加多樣化,此外,TOYO東佑達還可以開發(fā)特殊產(chǎn)品,提供客制化的渠道,讓設(shè)計更貼近于需求。TOYO模組可完成長距離的傳動及運送且有同步帶替代滾珠絲桿。工業(yè)TOYO直線電機總代理
TOYO/GTH系列軌道內(nèi)嵌絲桿模組,采用內(nèi)嵌式軌道,等高度直線度大幅提升,滑臺行程可達1250m,重復(fù)定位精度可達±0.005mm,具有更強剛性等特點。產(chǎn)品GTH5/GTH/直線電機/ETH系列TOYO/GTH系列滑臺等高直線度:軌道嵌入于本體研磨,行走等高直線度可達+0.02mm。TOYO/GTH系列滑臺體積更小:寬度縮小,讓設(shè)備安裝所需空間更小。TOYO/GTH系列滑臺剛性強化:本體與滑座一體成型鋼材,改善原始鋁滑座剛性差的問題。TOYO/GTH系列滑臺特殊鋼帶設(shè)計,不易發(fā)塵:特殊鋼帶結(jié)構(gòu)設(shè)計,可減少發(fā)塵,可用于潔凈室環(huán)境。TOYO/GTH系列滑臺安裝省時方便:可由上往下固定或由下往上固定,本體底部標(biāo)配定位銷釘孔,GTH全系列都可外部注油,具有保養(yǎng)簡單的特點!風(fēng)險承諾質(zhì)保期限有以下3項,以其作為保固期限依據(jù),期限為:1、由本公司出貨后18個月。2、已安裝使用12個月。3、使用時間2500小時。服務(wù)范圍購買本公司產(chǎn)品,本公司提供您下列服務(wù):1、指導(dǎo)安裝及試運轉(zhuǎn)。2、指導(dǎo)保養(yǎng)維護。3、操作配線的技術(shù)指導(dǎo)。4、原廠提供技術(shù)支持服務(wù)。5、模組(配件)全國包郵。TOYO東佑達節(jié)卡協(xié)作機器人總代理TOYO模組產(chǎn)品分有很多種類型,每款產(chǎn)品的功能及特色都各不相同。
二、工作環(huán)境區(qū)分:高溫、低溫、低噪、大負載、高速、真空、長壽命。1.高溫:高溫環(huán)境要求使用耐高溫潤滑脂,高溫下不易氧化,高溫下能正常工作。普通螺桿的工作溫度相對較低,一般在90℃以內(nèi),對重載和特殊高溫環(huán)境會選用。2.低溫:用于西北、高原或特殊行業(yè)。它需要滿足一定的低溫要求。低溫度可達-40℃~50℃。普通潤滑脂會直接結(jié)冰,需要低溫潤滑脂。3.低噪聲:特殊行業(yè)對噪聲敏感。除了使用精度更高的零件,還可以使用油脂來幫助降低噪音。4.重載:通常在重載條件下,油膜強度較高。如果強度低,容易斷裂,會導(dǎo)致零件磨損,增加噪音,降低產(chǎn)品壽命。5.高速:高速工況下的普通潤滑脂容易被扔掉,導(dǎo)致摩擦部位潤滑不良,噪音增大,使用壽命降低,需要附著力更好的潤滑脂。6.真空:真空環(huán)境下使用的潤滑脂需要滿足真空特性,普通潤滑脂在真空環(huán)境下容易流出,需要特殊的真空潤滑脂。7.壽命長:質(zhì)保期長、終身免維護的產(chǎn)品需要長壽命潤滑脂。長壽命潤滑脂一般采用較好的基礎(chǔ)油、抗氧抗磨添加劑,并根據(jù)工況條件酌情增加防水防塵功能。
看好近年來臺灣半導(dǎo)體、面板產(chǎn)業(yè)受到國際地緣***影響,紛紛布局分散各地生產(chǎn),或聚焦於開發(fā)次世代創(chuàng)新產(chǎn)品,對於供應(yīng)鏈設(shè)備競爭也越來越激烈。在今(2022)年8月24~27日舉行的臺北國際自動化工業(yè)大展,即可見到東佑達自動化公司在南港展覽館四樓L608攤位,透過甫於2021年成立的子公司「東佑達奈米系統(tǒng)」,發(fā)表***研發(fā)重點產(chǎn)品,包括:超高速氣浮單軸平臺、精密線馬中空平臺、空氣軸承XY平臺、XYZ空氣軸承微鑽孔機次系統(tǒng)等。東佑達奈米系統(tǒng)公司副總經(jīng)理鄧貴敦表示,其中「超高速氣浮單軸平臺」屬於客製品,因為採用非接觸式空氣軸承氣浮驅(qū)動,移動時元件少了機構(gòu)間的接觸,以空氣為介質(zhì)的阻尼佳,而不會隨著時間推移造成振動、磨耗或性能下降,導(dǎo)致影響精度,在達到100mm/s高速下,速度漣波僅有0.1%。同時克服研磨技術(shù)上的困難,可以實現(xiàn)高直線度、平面度達0.5μm/300mm;精密幾何效能,容易實現(xiàn)超高6個自由度(線性精度、水平/垂直直線度、自由度Yaw、Pitch、Roll)及軸與軸間的正交度±3arc/secTOYO模組常見有絲桿型模組和同步帶模組。
模組具體的作用是將回轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為直線運動,或?qū)⒅本€運動轉(zhuǎn)化為回轉(zhuǎn)運動的理想的產(chǎn)品。已經(jīng)用于各種各樣的精密儀器、機械設(shè)備。只要包括加工機械設(shè)備、自動機械化、精密工具、半導(dǎo)體機械、機器人、運輸器械等等。TOYO模組產(chǎn)品分有很多種類型,每款產(chǎn)品的功能及特色都各不相同,TOYO模組常見有絲桿型模組和同步帶模組,絲桿模組又可分為開放式和無塵式,同步帶模組同樣可分為開放式和無塵式。開放式同步帶TOYO模組,這種模組可完成長距離的傳動及運送且有同步帶替代滾珠絲桿,這種型的TOYO模組常常運用在主動焊接節(jié)割及點膠、轉(zhuǎn)移、上下料等設(shè)備上操作。開放式滾珠絲桿TOYO模組,這類的模組主要由電機、聯(lián)軸器、絲桿、軸承座、電機座和轉(zhuǎn)接座等模塊組合而成,開放式絲桿TOYO模組常用于3C、鋰電行業(yè)。無塵式同步帶TOYO模組,此模組是一體成型式的產(chǎn)品,選用鋁型原料制成,半封閉式愈加防塵防雜物,并且類型品種也十分的豐厚,從小型到大型有多種標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品類型,線性馬達可運用在各種設(shè)備上完成多種功用;具有高負載高推力等特色,是挑選率十分高的TOYO模組產(chǎn)品。TOYO皮帶系列模組主要用途: 多運用于超過1500mm長距離高速度、點對點的搬運、噴涂、點膠等。自動化東佑達軌道內(nèi)嵌式滑臺總代理
這款質(zhì)量過硬的TOYO模組在規(guī)劃上十分共同,微型電鋼具有防磨功能高壽命長等特色。工業(yè)TOYO直線電機總代理
其次,產(chǎn)品形式簡單,避免復(fù)雜選型。值得一提的是,TOYO東佑達在產(chǎn)品研發(fā)上做足準(zhǔn)備,在原機型升級、新產(chǎn)品開發(fā)上持續(xù)投入,以應(yīng)對市場的需求及競爭。2016年,TOYO東佑達開發(fā)的內(nèi)嵌式導(dǎo)軌滑臺一經(jīng)面世便引起***關(guān)注?!皟?nèi)嵌式導(dǎo)軌滑臺體積更小,結(jié)構(gòu)有著**性更新,軌道內(nèi)嵌使得剛性上大幅提升,且使用成本更低;第二,以往的組裝都要做拆蓋動作,內(nèi)嵌式導(dǎo)軌滑臺可以直接從兩個方向鎖付,方便快捷。此外,另有自主開發(fā)的控制系統(tǒng),比較大的亮點在于自由控制技術(shù),可以讓使用者更簡單的操作,省去客戶自行選擇電機驅(qū)動器及調(diào)整的時間。東佑達也因此成為目前***一家機構(gòu)與控制都能自主生產(chǎn)的滑臺廠家?!痹こ杀硎?。目前,內(nèi)嵌式導(dǎo)軌滑臺長期貨源充足且價格極具優(yōu)勢,可以做到現(xiàn)貨交期。未來,TOYO將會基于使用同樣的控制模式下擴充更多的產(chǎn)品線,避免選型復(fù)雜且困難。工業(yè)TOYO直線電機總代理