電氣實(shí)驗(yàn)臺(tái)常見(jiàn)故障維修：液壓沖擊。原因：執(zhí)行元件換向及閥門(mén)關(guān)閉使流動(dòng)的液體因慣性和某些液壓元件反應(yīng)動(dòng)作不夠靈敏而產(chǎn)生瞬時(shí)壓力峰值，稱(chēng)液壓沖擊。其峰值可超過(guò)工作壓力的幾倍。危害：引起振動(dòng)，產(chǎn)生噪聲；使繼電器、順序閥等壓力元件產(chǎn)生錯(cuò)誤動(dòng)作，甚至造成某些元件、密封裝置和管路損壞。措施：找出沖擊原因避免液流速度的急劇變化。延緩速度變化的時(shí)間，估算出壓力峰值，采用相應(yīng)措施。如將流動(dòng)換向閥和電磁換向閥聯(lián)用，可有效地防止液壓沖擊。實(shí)驗(yàn)臺(tái)的油液必須進(jìn)行嚴(yán)格過(guò)濾后才允許加入油箱。大興區(qū)實(shí)驗(yàn)室工作臺(tái)定制報(bào)價(jià)

伺服電氣實(shí)驗(yàn)臺(tái)的日常的維護(hù)的要點(diǎn)：1、液壓油：必須經(jīng)常檢查油箱液面并及時(shí)補(bǔ)油；一般要每使用2000至4000小時(shí)換一次油；然而重要的是油溫不得超過(guò)70℃，在油溫超過(guò)60℃時(shí)必須打開(kāi)冷卻系統(tǒng)；2、蓄能器：有些伺服電氣實(shí)驗(yàn)臺(tái)上配有蓄能器，必須保證蓄能器的壓力處于正常工作狀態(tài)，如果發(fā)現(xiàn)壓力不夠，需要馬上補(bǔ)充壓力；只準(zhǔn)向蓄能器充入氮?dú)猓?、元器件定期巡檢：所有壓力控制閥、流量控制閥、泵調(diào)節(jié)器以及壓力繼電器、行程開(kāi)關(guān)、熱繼電器之類(lèi)的信號(hào)裝置，都要進(jìn)行定期檢查；昌平區(qū)實(shí)驗(yàn)室工作臺(tái)定制公司實(shí)驗(yàn)臺(tái)較長(zhǎng)期停用，應(yīng)將各加部位表面擦洗干凈并涂以防銹油。

電氣實(shí)驗(yàn)臺(tái)安全操作規(guī)程：1、被試油缸試運(yùn)轉(zhuǎn)后，在無(wú)負(fù)載工況下，調(diào)節(jié)“起動(dòng)壓力調(diào)節(jié)”手?柄，使油缸無(wú)桿腔壓力逐漸升高，至油缸?起動(dòng)時(shí)，記錄下低起動(dòng)壓力；?2、關(guān)閉“起動(dòng)壓力”測(cè)試各動(dòng)作按鈕；?3、確?！霸囼?yàn)壓力”測(cè)試項(xiàng)目中“試驗(yàn)壓力調(diào)節(jié)”手柄完全松開(kāi)，手?動(dòng)“試驗(yàn)開(kāi)關(guān)”至工作位置，“試驗(yàn)指示”燈亮，分別按“后腔啟?動(dòng)”和“前腔啟動(dòng)”按鈕，將被試油缸活塞分別停在油缸兩端，緩慢調(diào)節(jié)“試驗(yàn)壓力調(diào)節(jié)”手柄，向試驗(yàn)?腔輸入規(guī)定的試驗(yàn)壓力，保壓20min以上；

如何解決電氣實(shí)驗(yàn)臺(tái)的故障問(wèn)題？電氣實(shí)驗(yàn)臺(tái)的送油閥阻尼針與阻尼孔空隙過(guò)小。首要體現(xiàn)：每次加載只能到達(dá)必定負(fù)荷，當(dāng)負(fù)荷不能再上升時(shí)，送油閥回油管出油量大。掃除辦法：取出阻尼針，沿阻尼針軸向用銼刀恰當(dāng)銼去一部分。送油閥穩(wěn)壓繃簧剛度低或節(jié)省針空腔有阻塞。每次加載只能到達(dá)必定負(fù)荷，當(dāng)負(fù)荷不能再上升時(shí)，回油管出油量大。掃除辦法：替換剛度適合的穩(wěn)壓繃簧或清洗臟物。泵的皮帶松動(dòng)，有打滑現(xiàn)象。加載到某一負(fù)荷后不能再上升，送油閥回油管無(wú)油流出，油泵無(wú)工出聲。掃除辦法：松開(kāi)電動(dòng)機(jī)固定螺絲，調(diào)整好方位，使皮帶拉緊，再將電動(dòng)機(jī)固定螺絲擰緊。若皮帶變形太大，就得替換新的皮帶。實(shí)驗(yàn)臺(tái)輸出壓力可以無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，升壓速率可以自由設(shè)定。

電氣實(shí)驗(yàn)臺(tái)常見(jiàn)故障維修：流量損失。在液壓系統(tǒng)中，各被壓元件都有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的表面，如液壓缸內(nèi)表面和活塞外表面，因?yàn)橐邢鄬?duì)運(yùn)動(dòng)，所以它們之間都有一定的間隙。如果間隙的一邊為高壓油，另一邊為低壓油，則高壓油就會(huì)經(jīng)間隙流向低壓區(qū)從而造成泄漏。同時(shí)，由于液壓元件密封不完善，一部分油液也會(huì)向外部泄漏。這種泄漏造成的實(shí)際流量有所減少，這就是我們所說(shuō)的流量損失。流量損失影響運(yùn)動(dòng)速度，而泄漏又難以一定避免，所以在液壓系統(tǒng)中泵的額定流量要略大于系統(tǒng)工作時(shí)所需的較大流量。通常也可以用系統(tǒng)工作所需的較大流量乘以一個(gè)1.1~1.3的系數(shù)來(lái)估算。實(shí)驗(yàn)臺(tái)可用于各種型號(hào)的管件的爆裂壓力測(cè)定和耐壓時(shí)間測(cè)定。南京實(shí)驗(yàn)室工作臺(tái)什么牌子好

實(shí)驗(yàn)臺(tái)工作性能方面，速度、扭矩、功率均可無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。大興區(qū)實(shí)驗(yàn)室工作臺(tái)定制報(bào)價(jià)

電氣實(shí)驗(yàn)臺(tái)安全操作規(guī)程：1、合上設(shè)備電源控制柜總閘；2、手動(dòng)操作臺(tái)“電源開(kāi)關(guān)”鑰匙按鈕，照明?燈亮。3、檢查被試油缸工作口與系統(tǒng)之間管線是否可靠連接；4、參考被試油缸行程、缸徑等因素，選擇與之相適應(yīng)的泵源系統(tǒng)，開(kāi)?啟油泵，與之對(duì)應(yīng)指示燈亮，讓油泵在空負(fù)荷下運(yùn)轉(zhuǎn)15分鐘；5、確?！捌饎?dòng)壓力”測(cè)試項(xiàng)目中“起動(dòng)壓力調(diào)節(jié)”手柄完全松開(kāi)，根?據(jù)油缸測(cè)試前的初始狀態(tài)，啟動(dòng)“后腔起動(dòng)”或“前腔起動(dòng)”按?鈕，按面板圖標(biāo)，手動(dòng)調(diào)節(jié)“起動(dòng)壓力調(diào)節(jié)”手柄，使被試油缸能?在無(wú)負(fù)?載工況下起動(dòng)，并全程往復(fù)運(yùn)動(dòng)數(shù)次，排盡油缸內(nèi)空氣；?大興區(qū)實(shí)驗(yàn)室工作臺(tái)定制報(bào)價(jià)

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