每一輛公路運輸?shù)能囕v上，特別實在危險品運輸車輛應根據(jù)所裝危險化學品的性質(zhì)配置相應的滅火器材、防護急救用品，以供急用。通?？稍隈{駛室內(nèi)或近旁懸掛1211、二氧化碳或干粉滅火器。這些滅火器材和防護急救用品應定期進行檢查，發(fā)現(xiàn)滲漏、破損、變形或重量減輕、筒身搖動有聲響等，應立即維修或更換，以確保其隨時處于完好狀態(tài)。而運輸車輛需要具備限速功能，調(diào)定高車速不大于80km/h；空氣璇架配置總質(zhì)量大于等于12t的危險貨物貨車后軸、半掛車所有車軸、均應裝備空氣懸架。公路運輸是一種機動靈活、簡捷方便的運輸方式。福建到俄羅斯陸運專線海運

公路運輸（highway transportation）是交通運輸系統(tǒng)的組成部分之一，是在公路上運送旅客和貨物的運輸方式。公路運輸在時間方面的機動性也比較大，車輛可隨時調(diào)度、裝運，各環(huán)節(jié)之間的銜接時間較短。公路運輸與鐵、水、航運輸方式相比，所需固定設施簡單，車輛購置費用一般也比較低，因此，投資興辦容易，投資回收期短。在中、短途運輸中，由于公路運輸可以實現(xiàn)“門到門”直達運輸，中途不需要倒運、轉乘就可以直接將客貨運達目的地，因此，與其它運輸方式相比，其客、貨在途時間較短，運送速度較快。福建到俄羅斯陸運專線海運國內(nèi)物流作為國民經(jīng)濟的一個重要方面，主要的運輸途徑就是公路運輸。

大陸橋運輸從產(chǎn)生之初即與集裝箱緊密結合，利用集裝箱便于換裝的特點，使得各種運輸方式有機連接，形成一個完整的多式聯(lián)運體系。隨著經(jīng)濟全球化的發(fā)展，針對國際貿(mào)易中不同地域和產(chǎn)品多種多樣的運輸要求，大陸橋運輸已不再單單是 “運輸”所體現(xiàn)的完成貨物單一的過程，而是發(fā)展成為以集裝箱多式聯(lián)運為運輸組織方式的綜合國際物流服務系統(tǒng)，現(xiàn)有的大陸橋運輸也成為承載著洲際間物資往來的國際物流通道，以其獨特的優(yōu)越性和影響力受到沿橋各國的關注。

公路運輸與鐵、水、航運輸方式相比，所需固定設施簡單，車輛購置費用一般也比較低，因此，投資興辦容易，投資回收期短。據(jù)有關資料表明，在正常經(jīng)營情況下，公路運輸?shù)耐顿Y每年可周轉1～3次，而鐵路運輸則需要3～4年才能周轉一次。與火車司機或飛機駕駛員的培訓要求來說，汽車駕駛技術比較容易掌握，對駕駛員的各方面素質(zhì)要求相對也比較低。運輸行業(yè)的重要性隨著我們經(jīng)濟的不斷發(fā)展而快速提高，不管是旅客運輸還是貨物運輸?shù)陌l(fā)展與變化都成為國民經(jīng)濟發(fā)展的重要部分，而在其中公路運輸又成為運輸行業(yè)的重中之重。危險化學品運輸企業(yè)要設立專門的安全管理機構并配備專業(yè)人員，切實從源頭上把好安全關，真正落實主體責任。

貨物運輸有海運、空運、鐵路運輸、公路運輸。其中公路運輸是世界上使用范圍大且普遍的運輸方式，主要運載工具是為不同目的設計的各種車輛，比如短途小件配送會用到小型貨車、三輪車；長途中等貨物運載采用高欄車、平板車；超重大件運輸會選用軸線平板車；有保鮮需求的貨物則會使用冷凍箱車等。公路運輸按照車輛裝載的貨物形態(tài)分為整車運輸、零擔運輸兩種類型。而整車運輸中，由托運人自理裝車，未裝足車輛標記載重量時，按車輛標記載重量核收運費。公路運輸與水路運輸和航空運輸來相比，公路運輸?shù)耐顿Y小，車輛購置也較小，所以成本使用低，回報率大。浙江到俄羅斯陸運專線有限公司

在傳統(tǒng)物流運輸發(fā)展遇到瓶頸時，要善于運用新技術。福建到俄羅斯陸運專線海運

公路運輸量方面。自建國至今，我國公路運輸持續(xù)快速增長，尤其是開放以后，我國公路運輸雖然數(shù)量較大，但仍然持續(xù)高速增長，其所占的交通運輸比重大幅提高。2008年，全國公路客運輸量達到268．21億人次，旅客周轉量達12476．1億人公里，分別比上年增長了30．78％和8．42％；全國貨運量上升至191．68億噸，貨運周轉量32868．19億噸公里，分別是上年的1．17倍和2．89倍。對國民經(jīng)濟發(fā)展在當時起到很大的貢獻并滿足了當前人民物質(zhì)文化生活的需要。福建到俄羅斯陸運專線海運