testo310煙氣分析儀儀器 

技術(shù)數(shù)據(jù)

技術(shù)參數(shù)重量(含探針)約700g尺寸201x83x44mm操作溫度-5~+45°C顯示屏類型LCD(LiquidCrystalDisplay)顯示屏特性背光，2行顯示電源可充電電池:1500mAh,電源5V/1A存放溫度-20~+50°CTypeK(NiCr-Ni)測(cè)量范圍-20~+100°C測(cè)量精度±1°C分辨率0.1°C響應(yīng)時(shí)間t??<50s溫度(環(huán)境溫度)TypeJ(Fe-CuNi)測(cè)量范圍0~+400°C測(cè)量精度±1°C(0~+100°C)±1.5%測(cè)量值(>100°C)分辨率0.1°C響應(yīng)時(shí)間t??<50s溫度(煙氣)O?測(cè)量測(cè)量范圍0~21Vol.%測(cè)量精度±0.2Vol.%分辨率0.1Vol.%響應(yīng)時(shí)間t??30s testo德圖煙氣分析儀一級(jí)代理深圳華南科儀，服務(wù)為先，強(qiáng)大的售后支持。江西513307 0006 德圖煙氣分析儀代理

testo 330-1 LL 專業(yè)型煙氣分析儀 - 增強(qiáng)版煙氣分析儀訂貨號(hào) 0632 3306

散熱器溫度測(cè)量檢查、測(cè)量散熱器溫度時(shí)，應(yīng)記錄并保存出水溫度測(cè)量值和回水溫度測(cè)量值，再由專業(yè)人員評(píng)估測(cè)量數(shù)據(jù)。出水溫度，是指供給散熱器的熱介質(zhì)（比如水）的溫度。回水溫度，是指散熱器出口處的熱介質(zhì)的溫度。為了避免散熱系統(tǒng)的熱能浪費(fèi)，在某些散熱管或者螺紋接口處記錄出水溫度和回水溫度是必要的，然后對(duì)測(cè)量數(shù)據(jù)分析并調(diào)整水壓。通過(guò)調(diào)整，散熱器能使得一定空間的環(huán)境溫度達(dá)到理想值。如調(diào)整不到位，則會(huì)浪費(fèi)電能和熱能。 江西513307 0006 德圖煙氣分析儀代理testo德圖煙氣分析儀一級(jí)代理商深圳華南科儀，隨時(shí)為您服務(wù)。

testo310 煙氣分析，環(huán)境CO測(cè)量

CO是一種無(wú)色無(wú)味的有毒氣體。對(duì)含有碳的物質(zhì)（如油、燃?xì)夂凸腆w燃料等）進(jìn)行不完全燃燒時(shí)會(huì)產(chǎn)生CO。CO隨呼吸進(jìn)入肺部之后，會(huì)進(jìn)入人體的血管，并與血紅蛋白合成，造成人體缺氧，進(jìn)而會(huì)導(dǎo)致人體死亡。這也正是需在燃燒系統(tǒng)的燃燒點(diǎn)，尤其是經(jīng)常有人員出沒(méi)的地點(diǎn)及附近區(qū)域定期測(cè)量CO排放情況的原因。煙氣參數(shù)測(cè)量（CO、O2和溫度等）供熱系統(tǒng)的煙氣測(cè)量可以幫助用戶確認(rèn)煙氣中排放的污染物（如一氧化碳CO）及熱損失。在某些國(guó)家，法律規(guī)定需進(jìn)行煙氣測(cè)量，主要有以下兩個(gè)目的：1.確保盡可能地降低污染排放，保護(hù)環(huán)境；2.并且盡可能地提高能源的利用效率。不可超出法定的單位煙氣體積中的污染物含量和能量損失標(biāo)準(zhǔn)。安裝人員可在系統(tǒng)調(diào)試時(shí)進(jìn)行測(cè)量，如有需要，要四周之后，煙氣檢測(cè)人員可進(jìn)行檢測(cè)，之后便由獲得授權(quán)的服務(wù)工程師定期進(jìn)行檢測(cè)。

柔性煙氣采樣探頭套管，可與模塊化煙氣采樣探頭手柄連接使用訂貨號(hào) 0554 9770

優(yōu)勢(shì)對(duì)供熱系統(tǒng)的進(jìn)行煙氣測(cè)量采樣探頭套管由柔性塑質(zhì)材料制成用于狹窄采樣空間與儀器的連接方式為金屬卡扣連接，擁有密封性柔性煙氣采樣探頭，專門用于狹窄采樣空間。采樣探頭套管部分是由柔性塑質(zhì)材料制成，可彎折使用，適用于被阻礙的煙氣采樣點(diǎn)，比如有坡度的天花板處的煙氣采樣點(diǎn)。

交付范圍柔性煙氣采樣探頭套管，可作為模塊化煙氣采樣探頭的附件，與其搭配使用 testo德圖煙氣分析儀一級(jí)代理深圳華南科儀品質(zhì)保證。

船用testo350MARITIME煙氣分析儀經(jīng)過(guò)船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放測(cè)量認(rèn)證，可用于測(cè)量NO，NO2，SO2，CO，CO2-（IR）和O2的煙氣濃度。為了滿足海上苛刻的要求，完整的煙氣分析儀被放置于一個(gè)帶有小輪的堅(jiān)固運(yùn)輸保護(hù)箱-船用testo350MARITIME煙氣分析儀不是一個(gè)在陸地上使用的氣體分析儀。船用testo350MARITIME煙氣分析儀“全速前進(jìn)”作為適用于航海的煙氣分析儀，testo350MARITIME可用于根據(jù)NOxTechnicalCode2008法則進(jìn)行航行中船上檢測(cè)作業(yè)船上直接測(cè)量和監(jiān)控方法，用于長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)和即時(shí)檢測(cè)船上簡(jiǎn)約型測(cè)量方法，例如針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行調(diào)整和修改參數(shù)船用testo350MARITIME煙氣分析儀也適用于檢查MARPOL附則VI中規(guī)定的NOx限值。在當(dāng)?shù)鼗驀?guó)家法規(guī)下對(duì)NOx的測(cè)量驗(yàn)證。例如：遵循挪威NOx排放稅款，證明NOx的減排措施德圖煙氣分析儀一級(jí)代理深圳華南科儀，庫(kù)存充足，服務(wù)為先，歡迎您隨時(shí)了解產(chǎn)品。江西513307 0006 德圖煙氣分析儀代理

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環(huán)境CO測(cè)量CO是一種無(wú)色無(wú)味的氣體。對(duì)含有碳的物質(zhì)（如油、燃?xì)夂凸腆w燃料等）進(jìn)行不完全會(huì)產(chǎn)生CO。CO隨呼吸進(jìn)入肺部之后，會(huì)進(jìn)入人體的血管，并與血紅蛋白合成，造成人體缺氧，進(jìn)而會(huì)導(dǎo)致人體死亡。尤其是經(jīng)常有人員出沒(méi)的地點(diǎn)及附近區(qū)域定期測(cè)量CO排放情況的原因。

壓力測(cè)量（噴射壓力、燃?xì)鈮毫Φ龋┰趯?duì)家用供暖系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)的過(guò)程中，我們通常都要檢測(cè)燃?xì)鈮毫?，包括?dòng)壓和靜壓。若燃?xì)忮仩t的燃?xì)鈮毫Τ隽?8-25mbar的范圍，那就不可進(jìn)行調(diào)整，鍋爐也不可進(jìn)行操作。因?yàn)槿绻M(jìn)行了操作，鍋爐就無(wú)法正常運(yùn)作，點(diǎn)火之后會(huì)出現(xiàn)異常，導(dǎo)致系統(tǒng)癱瘓。 江西513307 0006 德圖煙氣分析儀代理