5、插座安裝間距為1米，離地高度為80厘米，如場地較寬或較窄、插座的間距可以適當(dāng)加寬或減小。但須保證各插座之間的距離相等，設(shè)備的安裝高度為設(shè)備底部距離地面120-140cm之間，且主機置于10個插座的正中間。插座安裝時必需的打上4個螺絲釘。6、輸入電表和充電樁主機箱的線材標準：單機（國標）銅芯線。7、輸出端口（插座）的線材標準：（國標）紅色銅芯線。8、安裝布線必須套PVC線管（國標），安裝線管要做到水平、垂直以及不露導(dǎo)線。遇轉(zhuǎn)彎處可用彎頭或彎管器使線管轉(zhuǎn)彎（如圖6），線路分支用三通、管路不能懸空，引出輸出端口（插座）的導(dǎo)線預(yù)留長度為15cm左右?？绖龠_系列智能充電樁，嚴格規(guī)范各項技術(shù)及生產(chǎn)指標。四川智慧充電樁設(shè)備供應(yīng)

目前，從國內(nèi)電動車的保有量、充電設(shè)備的鋪設(shè)率及國家政策來看，電動車充電樁未來發(fā)展前景十分可觀。盈利關(guān)鍵要看個人的運營情況及當(dāng)?shù)氐氖袌銮闆r。發(fā)展前景：1、市場需求：電動車本身在設(shè)計過程中就存在電氣線路不合理、車身防燃性能差等問題，在車輛停放和充電過程中容易發(fā)生過載、自燃等問題，而充電設(shè)備的鋪設(shè)率*占市場的5%，如何保障安全充電就成了一大難題；2、國家政策扶持：近年來，公安部門亦先后多次下發(fā)關(guān)于電動自行車火災(zāi)防范的通知，各地也逐步將電動車火災(zāi)納入消防條例，小區(qū)開始規(guī)范安全充電問題。2017年12月29日，中華人民***公安部下發(fā)《關(guān)于規(guī)范電動車停放充電加強火災(zāi)防范的通告》2018年5月15日，***安委辦下發(fā)《關(guān)于開展電動自行車消防安全綜合治理工作的通知》。該通知工作措施第二條，明確鼓勵新建住宅小區(qū)同步設(shè)置集中停放場所和具備定時充電、自動斷電、故障報警等功能的智能充電控制設(shè)施。2018年5月18日，***安委辦召開電動自行車消防安全綜合治理工作視頻會議，對***開展電動自行車消防安全綜合治理工作進行動員部署。3、充電是剛需：按照3億電動車的保有量，每輛車每周2次的充電需求，每天就高達上億次充電需求，十分驚人！成都充電樁設(shè)備供應(yīng)楷美勝達提供適合各種功能需求和場景的電動車充電設(shè)備，自動適應(yīng)各種品牌和功率的電動車。

楷美勝達智能充電系統(tǒng)設(shè)備項目背景楷美勝達電動車智能充電系統(tǒng)設(shè)備的市場發(fā)展前景及產(chǎn)品特點（一）政策及地方性通知、整治行動對電動摩托車充電安全問題的重視2017年12月29日，中華人民共和國公安部為預(yù)防電動車引發(fā)火災(zāi)，保護人身財產(chǎn)安全，維護公共安全，根據(jù)《中華人民共和國消防法》等法律法規(guī)，2017年12月29日公安部就加強電動車停放、充電火災(zāi)防范工作發(fā)布《關(guān)于規(guī)范電動車停放充電加強火災(zāi)防范的通告》。2016年4月28日，公安部下發(fā)《關(guān)于加強居民區(qū)電動摩托車火災(zāi)防范工作的通知》，要求各地加強電動摩托車消防安全源頭管理，落實管理責(zé)任，推進電動摩托車集中停放和充電設(shè)施建設(shè)，切實減少電動摩托車火災(zāi)事故的發(fā)生。市場現(xiàn)狀據(jù)自行車協(xié)會數(shù)據(jù)統(tǒng)計，電動摩托車全國保有量已超過3億輛，但充電樁不足100萬臺。沒有規(guī)劃停車區(qū)域的高樓層小區(qū)居民或選擇將電動摩托車扶進電梯，或卸下電瓶攜帶上樓充電，這種極不安全的行為*終引發(fā)火災(zāi)，釀成悲劇。公共區(qū)域便主要體現(xiàn)在私拉電線，隨處充電。市民們將電動摩托車亂停亂放，或占用消防通道，或在店門口裝排插充電，占用人行通道，阻礙交通。所在之處，極大地影響了市容市貌。

很多小區(qū)在安裝完電動自行車充電樁以后，不知道應(yīng)該如何設(shè)置一個合理的充電樁計費解決方案。關(guān)于這個充電樁計費的解決方案，每個地方的經(jīng)濟水平、每個小區(qū)的電車情況等，都是不同的。所以，計費方案也是不同的。下面楷美勝達來給出一些參考，根據(jù)我們各個地方的數(shù)據(jù)來給大家一些建議。一、我們推薦是楷美勝達標準的智能自動匹配分功率計費，這種相對公平合理二、大城市和小城市計費不同比如說像北京、深圳這樣的特大城市，各個方面的成本高，電價也會相應(yīng)的高。所以，充電計費的價格可以有所提高，至于提高多少，應(yīng)該根據(jù)當(dāng)?shù)氐乃健＝o出一些參考，深圳的計費，大致會在5毛-8毛每小時起步，當(dāng)然，也會根據(jù)電動車的功率，再進一步采取分時計費?？绖龠_充電系統(tǒng)管理云平臺能為你提供:更智能化設(shè)備日常管理和監(jiān)測。

    部分用戶反饋明明在電瓶車充滿了電，為什么一騎就沒電了的原因。很多車主沒有給車輛定期充電，導(dǎo)致電瓶嚴重虧電，充電樁檢測時，無法正確識別電池規(guī)格，也就無法給電瓶車充滿電，即使充滿電也不是電瓶所需的電量，車子自然就“跑不遠”了。長此以往，電瓶車電池的使用壽命自然會減小很多，甚至不能使用了。是不是充電越勤越好呢？當(dāng)然，電池勤用勤充是對的，每天騎了之后就充電，保證第二天的電量充足。但如果你的電池可以跑30公里，跑了5公里或是10公里就給它充電，這樣對電池也是沒有好處的。因為當(dāng)電池充滿電的時候，會有氣體的溢出，而這個氣體，則是電解液中水分分解產(chǎn)生的，這樣會導(dǎo)致電瓶失水。而頻繁的這樣充電，電池的失水次數(shù)增多，電池也會很快進入失效期。所以好的方法是如果接下來幾天你都不騎電動車了，你比較好把它充滿電，不過當(dāng)你騎了5公里或是10公里之后，第二天的路程還夠跑，比較好是等第二天騎過后再充電，這樣電池的失水會減少，電池的壽命也就延長了。安全智能方便充電，幸福你我他！楷美勝達智能充電樁系統(tǒng)云平臺實時監(jiān)測你的愛車充電狀況，一有異常情況則斷電并狀況回傳用戶和管理中心。楷美勝達智能充電樁系統(tǒng)專注電瓶車安全充電！ 楷美勝達智能充電樁嚴格遵守技術(shù)指標及生產(chǎn)規(guī)范，出具正規(guī)檢測中心質(zhì)檢報告，符合各地項目招標、消防要求。成都充電樁設(shè)備供應(yīng)

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