步進(jìn)電機(jī)的輸出力矩隨轉(zhuǎn)速升高而下降，且在較高轉(zhuǎn)速時會急劇下降，所以其最高工作轉(zhuǎn)速一般在300～600rpm。交流伺服電機(jī)為恒力矩輸出，即在其額定轉(zhuǎn)速（一般為2000rpm或3000rpm）以內(nèi)，都能輸出額定轉(zhuǎn)矩，在額定轉(zhuǎn)速以上為恒功率輸出。步進(jìn)電機(jī)一般不具有過載能力。交流伺服電機(jī)具有較強(qiáng)的過載能力。以松下交流伺服系統(tǒng)為例，它具有速度過載和轉(zhuǎn)矩過載能力。其最大轉(zhuǎn)矩為額定轉(zhuǎn)矩的三倍，可用于克服慣性負(fù)載在啟動瞬間的慣性力矩。步進(jìn)電機(jī)因為沒有這種過載能力，在選型時為了克服這種慣性力矩，往往需要選取較大轉(zhuǎn)矩的電機(jī)，而機(jī)器在正常工作期間又不需要那么大的轉(zhuǎn)矩，便出現(xiàn)了力矩浪費的現(xiàn)象。電機(jī)按結(jié)構(gòu)和工作原理可劃分同步電動機(jī)。重慶55kw機(jī)電

永磁式直流電動機(jī)也由定子磁極、轉(zhuǎn)子、電刷、外殼等組成，定子磁極采用永磁體（較長時間磁鋼），有鐵氧體、鋁鎳鈷、釹鐵硼等材料。按其結(jié)構(gòu)形式可分為圓筒型和瓦塊型等幾種。錄放機(jī)中使用的電多數(shù)為圓筒型磁體，而電動工具及汽車用電器中使用的電動機(jī)多數(shù)采用專塊型磁體。轉(zhuǎn)子一般采用硅鋼片疊壓而成，較電磁式直流電動機(jī)轉(zhuǎn)子的槽數(shù)少。錄放機(jī)中使用的小功率電動機(jī)多數(shù)為3槽，較好的為5槽或7槽。漆包線繞在轉(zhuǎn)子鐵心的兩槽之間（三槽即有三個繞組），其各接頭分別焊在換向器的金屬片上。電刷是連接電源與轉(zhuǎn)子繞組的導(dǎo)電部件，具備導(dǎo)電與耐磨兩種性能。上海3.5kw機(jī)電生產(chǎn)啟動伺服機(jī)電電機(jī)之前要檢驗熔斷器的適用性。

在使用伺服電機(jī)時，噪音過大、馬達(dá)驅(qū)動負(fù)荷運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定等現(xiàn)象屢見不鮮。在這種情況下，很多用戶的反應(yīng)是伺服電機(jī)質(zhì)量差，因為有時候換成步進(jìn)電機(jī)或變頻電機(jī)來拖負(fù)載，但是噪音和不穩(wěn)定性小很多。從表面上看，伺服電機(jī)噪音過大的原因確實存在，但是仔細(xì)分析伺服電機(jī)工作原理，就會發(fā)現(xiàn)這一結(jié)論完全錯誤。伺服驅(qū)動、伺服電機(jī)和反饋傳感器。所有這些部件都在一個控制閉環(huán)系統(tǒng)中運行:驅(qū)動器從外部接收參數(shù)信息，將一定的電流輸送機(jī)，通過電機(jī)轉(zhuǎn)換為扭矩驅(qū)動負(fù)荷，負(fù)荷根據(jù)自己的特性進(jìn)行動作和減速，傳感器測量負(fù)荷的位置，將驅(qū)動裝置與設(shè)定信息值和實際位置值進(jìn)行比較，通過改變電機(jī)電流使實際位置值和設(shè)定信息值保持一致，當(dāng)負(fù)荷突然變化導(dǎo)致速度變化時，偏差代碼器知道該速度變化后，即將對伺服電機(jī)進(jìn)行反應(yīng)，通過改變電流提供給新的負(fù)荷。交流伺服系統(tǒng)是一個響應(yīng)非常高的全閉環(huán)系統(tǒng)，負(fù)載波動和速度較正之間的時間滯后響應(yīng)是非常快的，此時，真正限制了系統(tǒng)響應(yīng)效果的是機(jī)械連接裝置的傳遞時間。

電機(jī)保護(hù)器類型的選擇：對于工作條件惡劣，對可靠性要求高，特別是涉及自動化生產(chǎn)線的電動機(jī)，應(yīng)選用中比較不錯的、功能較全的智能型保護(hù)器。對于防爆電機(jī)，由于軸承磨損造成偏心，可能導(dǎo)致防爆間隙處摩擦出現(xiàn)高溫，產(chǎn)生傷人危險，應(yīng)選擇磨損狀態(tài)監(jiān)測功能。對于大容量高壓潛水泵等特殊設(shè)備，由于檢查維護(hù)困難，也應(yīng)選擇磨損狀態(tài)監(jiān)測功能，同時監(jiān)測軸承的溫度，避免發(fā)生掃膛事故造成重大經(jīng)濟(jì)損失。應(yīng)用于有防爆要求場所的保護(hù)器，要根據(jù)應(yīng)用現(xiàn)場的具體要求，選用相應(yīng)的防爆型保護(hù)器，避免安全事故發(fā)生。減速電機(jī)的優(yōu)點是簡化設(shè)計、節(jié)省空間。

使用軟啟動器啟動電動機(jī)時，晶閘管的輸出電壓逐漸增加，電動機(jī)逐漸加速，直到晶閘管全導(dǎo)通，電動機(jī)工作在額定電壓的機(jī)械特性上，實現(xiàn)平滑啟動，降低啟動電流，避免啟動過流跳閘。待電機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)數(shù)時，啟動過程結(jié)束，軟啟動器自動用旁路接觸器取代已完成任務(wù)的晶閘管，為電動機(jī)正常運轉(zhuǎn)提供額定電壓，以降低晶閘管的熱損耗，延長軟啟動器的使用壽命，提高其工作效率，又使電網(wǎng)避免了諧波污染。軟啟動器同時還提供軟停車功能，軟停車與軟啟動過程相反，電壓逐漸降低，轉(zhuǎn)數(shù)逐漸下降到零，避免自由停車引起的轉(zhuǎn)矩沖擊。驅(qū)動用電機(jī)可劃分其他通用小型機(jī)械設(shè)備用電動機(jī)。重慶五金機(jī)電

減速電機(jī)有極其多的電機(jī)組合安裝位置和結(jié)構(gòu)方案，可按實際需要選擇任意轉(zhuǎn)速和各種結(jié)構(gòu)形式。重慶55kw機(jī)電

220V交流單相電機(jī)起動方式大概分一下幾種：第一種，分相起動式，如圖1所示，系由輔助起動繞組來輔助啟動，其起動轉(zhuǎn)矩不大。運轉(zhuǎn)速率大致保持定值。主要應(yīng)用于電風(fēng)扇,空調(diào)風(fēng)扇電動機(jī)，洗衣機(jī)等電機(jī)。第二種，電機(jī)靜止時離心開關(guān)是接通的，給電后起動電容參與起動工作，當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速達(dá)到額定值的70%至80%時離心開關(guān)便會自動跳開，起動電容完成任務(wù)，并被斷開。起動繞組不參與運行工作，而電動機(jī)以運行繞組線圈繼續(xù)動作。第三種，電機(jī)靜止時離心開關(guān)是接通的，給電后起動電容參與起動工作，當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速達(dá)到額定值的70%至80%時離心開關(guān)便會自動跳開，起動電容完成任務(wù)，并被斷開。而運行電容串接到起動繞組參與運行工作。這種接法一般用在空氣壓縮機(jī)，切割機(jī)，木工機(jī)床等負(fù)載大而不穩(wěn)定的地方。重慶55kw機(jī)電

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