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4A主動(dòng)安全測(cè)試假人- 關(guān)節(jié)行人 成人/兒童,活動(dòng)EPT-歐洲NCAP活動(dòng)行人目標(biāo),可移動(dòng)雙腿,類人的雷達(dá)反射,紅外反射和可視特征,低于60km/h不可被撞毀,成人重量<7,5kg,兒童重量<4kg,可置換系統(tǒng),與人接近的假人,腿的活動(dòng)部更加逼真。也可以選配可移動(dòng)的頭部和胳膊。這種假人可以被雷達(dá),紅外和攝像頭探測(cè)到,即使是微觀多普勒特征也與人類似。是基于一套可置換系統(tǒng),只需要幾分鐘就可以更換損壞的部件。低于60km/h的撞擊不會(huì)對(duì)測(cè)試車輛造成損傷。汽車檢測(cè)設(shè)備的要點(diǎn):車輛門窗是否靈敏,不能自行漏水或打開。重慶汽車安全檢測(cè)產(chǎn)品
4A汽車主動(dòng)安全測(cè)試設(shè)備在尺寸和外形上復(fù)制人體特征的假人,兒童假人復(fù)制的是7歲兒童,符合NCAP(New Car Assessment Program)即新車碰撞測(cè)試。檢查汽車內(nèi)駕駛員及乘客在碰撞時(shí)所受傷害程度。NCAP是較早在美國(guó)開展并已經(jīng)在歐洲、日本等發(fā)達(dá)國(guó)家運(yùn)行多年的新車評(píng)價(jià)規(guī)程,一般由我們的地方或具有威力性的組織機(jī)構(gòu),按照比國(guó)家法規(guī)更嚴(yán)格的方法對(duì)在市場(chǎng)上銷售的車型進(jìn)行碰撞安全性能測(cè)試、評(píng)分和劃分星級(jí),向社會(huì)公開評(píng)價(jià)結(jié)果,安全水平更加高,適用場(chǎng)景也更加多。北京汽車用檢測(cè)設(shè)備汽車制動(dòng)性能及檢測(cè)設(shè)備:測(cè)試重復(fù)性差:重復(fù)性主要受檢測(cè)員的踩制動(dòng)習(xí)慣影響。
4activePAAdult關(guān)節(jié)活動(dòng)假人(成人)目標(biāo):l雨天防水,在-5°C到40°C適用l很結(jié)實(shí),在低于60kmh的碰撞不損壞l內(nèi)部沒有堅(jiān)硬零件會(huì)損壞測(cè)試用車l電池供電,一塊電池足以供***測(cè)試使用l經(jīng)使用4activeSB自動(dòng)觸發(fā)擺腿或通過外部遙控器手動(dòng)控制l適用于歐洲NCAP標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試或者可選程序測(cè)試l可更換式系統(tǒng)設(shè)計(jì),髖部,中心管,腿,電子單眼和電池很容易更換4activePAChild關(guān)節(jié)活動(dòng)假人(兒童)參數(shù):身高1154mm肩寬298mm軀干傾角78°重量<4kg
4activePAChild關(guān)節(jié)活動(dòng)假人(兒童)目標(biāo)視覺和紅外特性:目標(biāo)穿著黑色長(zhǎng)袖襯衫,藍(lán)色褲子皮膚表面部分(面部和手)用反光肉色紋理或漆面紅外特性:以850nm到910nm紅外線在45°和90°測(cè)量,反射率:衣服和皮膚40%-60%,頭發(fā)20%雷達(dá)反射特性:使用77GHz傳感器測(cè)量,在空曠地測(cè)量的曲線在0dBsm到±5dBsm之間,腿部運(yùn)動(dòng)(膝部和踝關(guān)節(jié))的微觀多普勒特征雷人的雷達(dá)橫斷面分部4activePAChild關(guān)節(jié)活動(dòng)假人(兒童)目標(biāo):l雨天防水,在-5°C到40°C適用l很結(jié)實(shí),在低于60kmh的碰撞不損壞l內(nèi)部沒有堅(jiān)硬零件會(huì)損壞測(cè)試用車l電池供電,一塊電池足以供1天測(cè)試使用l經(jīng)使用4activeSB自動(dòng)觸發(fā)擺腿或通過外部遙控器手動(dòng)控制l適用于歐洲NCAP標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試或者可選程序測(cè)試可更換式系統(tǒng)設(shè)計(jì),髖部,中心管,腿,電子單眼和電池很容易更換在遠(yuǎn)程控制站的電腦內(nèi),可以實(shí)時(shí)顯示底盤內(nèi)部的各部份的溫度,工作電流,電壓,電量,電機(jī)工作狀態(tài)。
4A主動(dòng)安全測(cè)試假人關(guān)鍵特征,防水,在-5°C到 40°C適用,堅(jiān)固,在低于60km/h碰撞不損壞,內(nèi)部沒有堅(jiān)硬零件會(huì)損壞測(cè)試用車, 電池供電,一塊電池足以供24小時(shí)測(cè)試使用,可以使用4activeSB或者手動(dòng)遙控,適用于歐洲NCAP標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試或者可選程序測(cè)試,可更換系統(tǒng),臀部,中心管,腿,電子單元和電池很容易更換,可移動(dòng)手臂和頭部可供選擇,在空曠地測(cè)量的曲線在0dBsm到+-5dBsm之間,腿部運(yùn)動(dòng)(膝部和踝關(guān)節(jié))的微觀多普勒特征類人的雷達(dá)橫斷面分布。標(biāo)準(zhǔn)比較大車速與允許碾壓車速≥80km/h(搭載目標(biāo)物后)(后續(xù)可升級(jí)至100km/h及以上)。廣東新能源汽車安全測(cè)試銷售品牌
試驗(yàn)假車滿足Euro NCAP要求,試驗(yàn)假車牽引車以小于等于0.6g減速度制動(dòng)時(shí),試驗(yàn)假車與導(dǎo)軌之間不產(chǎn)生位移;重慶汽車安全檢測(cè)產(chǎn)品
AEB VRU_Ped 系統(tǒng)測(cè)試場(chǎng)景測(cè)試場(chǎng)景很多,其中AEB測(cè)試用假人假車對(duì)行人主要包括以下場(chǎng)景:CPNA、CPFA、CPLA,并且增加了夜間測(cè)試場(chǎng)景,AEB VRU_Ped 系統(tǒng)測(cè)試場(chǎng)景有 CPFA-25 白天和夜晚、 CPFA-50 白天、 CPNA-25 白天和CPNA-75 白天, CPLA-50 白天和夜晚, CPLA-25 白天和夜晚,AEB測(cè)試設(shè)備假人假車這些適用場(chǎng)景是較廣,乘用車及商用車的智能網(wǎng)聯(lián)ADAS道路試驗(yàn)以及其他的性能開發(fā)都可使用,可以在駕駛之前測(cè)試車輛的主動(dòng)安全性,避免造成不必要的人員傷亡。重慶汽車安全檢測(cè)產(chǎn)品
上海布朗商行有限公司是一家化工原料及其制品、工業(yè)原材料、試驗(yàn)機(jī)器、測(cè)量分析儀器、理化用器材及實(shí)驗(yàn)藥劑、研究用耗材的批發(fā)(涉及危險(xiǎn)化學(xué)品憑許可證經(jīng)營(yíng))、進(jìn)出口、傭金代理(拍賣除外)、技術(shù)服務(wù)及相關(guān)配套業(yè)務(wù);貿(mào)易信息咨詢;機(jī)械設(shè)備的經(jīng)營(yíng)性租賃、機(jī)械設(shè)備的危險(xiǎn)(限上門服務(wù))。(不涉及國(guó)營(yíng)貿(mào)易管理商品,涉及配額許可證管理商品的,按國(guó)家有關(guān)規(guī)定辦理申請(qǐng))。【依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)】的公司,是一家集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售為一體的專業(yè)化公司。上海布朗商行作為化工原料及其制品、工業(yè)原材料、試驗(yàn)機(jī)器、測(cè)量分析儀器、理化用器材及實(shí)驗(yàn)藥劑、研究用耗材的批發(fā)(涉及危險(xiǎn)化學(xué)品憑許可證經(jīng)營(yíng))、進(jìn)出口、傭金代理(拍賣除外)、技術(shù)服務(wù)及相關(guān)配套業(yè)務(wù);貿(mào)易信息咨詢;機(jī)械設(shè)備的經(jīng)營(yíng)性租賃、機(jī)械設(shè)備的危險(xiǎn)(限上門服務(wù))。(不涉及國(guó)營(yíng)貿(mào)易管理商品,涉及配額許可證管理商品的,按國(guó)家有關(guān)規(guī)定辦理申請(qǐng))。【依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)】的企業(yè)之一,為客戶提供良好的三防漆,防濕劑,化學(xué)品原料,電子機(jī)械。上海布朗商行致力于把技術(shù)上的創(chuàng)新展現(xiàn)成對(duì)用戶產(chǎn)品上的貼心,為用戶帶來良好體驗(yàn)。上海布朗商行始終關(guān)注精細(xì)化學(xué)品市場(chǎng),以敏銳的市場(chǎng)洞察力,實(shí)現(xiàn)與客戶的成長(zhǎng)共贏。