兆歐表的使用方法:1、測(cè)量前應(yīng)正確選用表計(jì)的規(guī)范使表計(jì)的額定電壓與被測(cè)電氣設(shè)備的額定電壓相適應(yīng),額定電壓500V及以下的電氣設(shè)備一般選用500~1000V的兆歐表500V以上的電氣設(shè)備選用2500V兆歐表,高壓設(shè)備選用2500~5000V兆歐表2、使用兆歐表時(shí),先鑒別兆歐表的好壞,在未接被試品時(shí)先驅(qū)動(dòng)凈歐表,其指針可以上升到"∞"處,然后再將兩個(gè)接線端鈕短路,慢慢搖動(dòng)兆歐表,指針應(yīng)指到"0"處,符合上述情況兆歐表是好的,否則不能使用!應(yīng)變電測(cè)與傳感器技術(shù):土木機(jī)械用力傳感器,鋼筋計(jì),土壓力計(jì)。廣東車輛應(yīng)變測(cè)量?jī)x器品牌
應(yīng)變片粘貼的基本操作步驟:粘貼應(yīng)變片時(shí),應(yīng)根據(jù)每種應(yīng)用選擇**合適的膠水。如下介紹使用快速固化型CN膠的典型安裝過(guò)程。1.準(zhǔn)備工作貼片前請(qǐng)先準(zhǔn)備好操作所需工具:應(yīng)變片,CN膠,接線端子,試件,溶劑,清潔用紗布,電烙鐵,焊錫,砂紙,記號(hào)筆,圓規(guī),鑷子,延長(zhǎng)導(dǎo)線,萬(wàn)用表2.定位大致確定應(yīng)變片在試件上的粘貼位置。3.表面處理粘貼前去除試件表面的油脂、灰塵、油漆等,并用砂紙進(jìn)行打磨,打磨區(qū)域要略大于粘貼面積?!ど凹埻扑]:不銹鋼用#120~180;鋁用#240~320·在貼片位置用細(xì)砂紙打磨成與受力方向成45°的交叉紋,用于增加材料和應(yīng)變片之間的摩擦,避免粘貼應(yīng)變片時(shí)出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象,并可在粘貼位置用記號(hào)筆做標(biāo)記。深圳多功能應(yīng)變儀報(bào)價(jià)應(yīng)變電測(cè)與傳感器技術(shù)在航空航天領(lǐng)域中,用于監(jiān)測(cè)飛行器結(jié)構(gòu)的健康狀態(tài)。
應(yīng)變測(cè)量中,惠斯通電橋電路用于將應(yīng)變片的電阻變化轉(zhuǎn)換為電壓輸出。**簡(jiǎn)單的橋接方法是四分之一橋,其中一個(gè)橋臂為應(yīng)變片,另外三個(gè)橋臂為標(biāo)準(zhǔn)電阻。應(yīng)變片2條引出線可以用來(lái)連接應(yīng)變儀。然而如果溫度導(dǎo)致導(dǎo)線的電阻變化,橋路的熱輸出也會(huì)產(chǎn)生變化,影響測(cè)試結(jié)果。因此,*當(dāng)在測(cè)量過(guò)程中無(wú)溫度變化或動(dòng)態(tài)測(cè)量中可以忽略熱輸出的情況下,才會(huì)使用四分之一橋2線法??紤]到溫度影響,一般應(yīng)采用三線法。采用這種方法,消除了由溫度變化引起的導(dǎo)線的電阻變化的影響,同時(shí)導(dǎo)線對(duì)靈敏系數(shù)的影響可以減少到2線法的一半。所以我們推薦使用三線法,尤其在有溫度變化的測(cè)量過(guò)程中或使用長(zhǎng)導(dǎo)線時(shí)。其他如半橋、全橋連接方法。
應(yīng)變電測(cè)法:通過(guò)電阻應(yīng)變片可以將試件的應(yīng)變轉(zhuǎn)換成應(yīng)變片的電阻變化,通常這種電阻變化很小。測(cè)量電路的作用就是將電阻應(yīng)變片感受到的電阻變化率△R/R變換成電壓(或電流)信號(hào),再經(jīng)過(guò)放大器將信號(hào)放大、輸出。測(cè)量電路有多種,惠斯登電路是較常用的電路。電橋具有以下基本特性:兩相鄰橋臂電阻所感受的應(yīng)變?chǔ)糯鷶?shù)值相減;而兩相對(duì)橋臂電阻所感受的應(yīng)變?chǔ)糯鷶?shù)值相加。這種作用也稱為電橋的加減性。應(yīng)變電測(cè)法:通過(guò)電阻應(yīng)變片可以將試件的應(yīng)變轉(zhuǎn)換成應(yīng)變片的電阻變化,通常這種電阻變化很小。測(cè)量電路的作用就是將電阻應(yīng)變片感受到的電阻變化率△R/R變換成電壓(或電流)信號(hào),再經(jīng)過(guò)放大器將信號(hào)放大、輸出。測(cè)量電路有多種,惠斯登電路是較常用的電路。電橋具有以下基本特性:兩相鄰橋臂電阻所感受的應(yīng)變?chǔ)糯鷶?shù)值相減;而兩相對(duì)橋臂電阻所感受的應(yīng)變?chǔ)糯鷶?shù)值相加。這種作用也稱為電橋的加減性。利用電橋的這一特性,正確地布片和組橋,可以提高測(cè)量的靈敏度、減少誤差、測(cè)取某一應(yīng)變分量和補(bǔ)償溫度影響。定制化解決方案,TML應(yīng)變電測(cè)儀器滿足不同行業(yè)特定需求。
1計(jì)4線應(yīng)變測(cè)量法:在應(yīng)變測(cè)量時(shí),根據(jù)所使用的應(yīng)變片的數(shù)量和測(cè)量目的,可以使用各種連接方法。在四分之一橋方法中,***使用3線式連接來(lái)消除溫度變化對(duì)導(dǎo)線電阻的影響。但是,導(dǎo)線電阻相關(guān)的靈敏系數(shù)修正以及連接部分的接觸電阻變化等會(huì)產(chǎn)生測(cè)量誤差。TML公司開(kāi)發(fā)的獨(dú)特的1計(jì)4線應(yīng)變測(cè)量法,省去了根據(jù)導(dǎo)線電阻校正靈敏系數(shù)的需要,消除了由接觸電阻引起的測(cè)量誤差。由于可以使用新的導(dǎo)線和簡(jiǎn)易的連接器(模塊化水晶插頭),因此有助于簡(jiǎn)化接線工作并防止接線錯(cuò)誤,并可通過(guò)重復(fù)使用導(dǎo)線來(lái)降低應(yīng)變測(cè)量的成本。此外,由于不需要進(jìn)行焊接工作,因此可以節(jié)省布線材料并實(shí)現(xiàn)無(wú)鉛接線。輕松安裝,快速上手,TML應(yīng)變儀讓實(shí)驗(yàn)室到現(xiàn)場(chǎng)無(wú)縫銜接。沈陽(yáng)汽車應(yīng)變數(shù)據(jù)采集儀廠家電話
應(yīng)變電測(cè)與傳感器技術(shù):配合應(yīng)變測(cè)試儀器使用,還可進(jìn)行無(wú)線遙測(cè).廣東車輛應(yīng)變測(cè)量?jī)x器品牌
應(yīng)變片壓力傳感器原理與應(yīng)用:電阻應(yīng)變片是一種將被測(cè)件上的應(yīng)變變化轉(zhuǎn)換成為一種電信號(hào)的敏感器件。它是壓阻式應(yīng)變傳感器的主要組成部分之一。電阻應(yīng)變片應(yīng)用較多的是金屬電阻應(yīng)變片和半導(dǎo)體應(yīng)變片兩種。金屬電阻應(yīng)變片又有絲狀應(yīng)變片和金屬箔狀應(yīng)變片兩種。通常是將應(yīng)變片通過(guò)特殊的粘和劑緊密的粘合在產(chǎn)生力學(xué)應(yīng)變基體上,當(dāng)基體受力發(fā)生應(yīng)力變化時(shí),電阻應(yīng)變片也一起產(chǎn)生形變,使應(yīng)變片的阻值發(fā)生改變,從而使加在電阻上的電壓發(fā)生變化。 廣東車輛應(yīng)變測(cè)量?jī)x器品牌