當(dāng)柴油機(jī)在可燃?xì)怏w、蒸汽、粉塵存在的場(chǎng)所使用時(shí)就會(huì)變成一個(gè)潛在的著火源，由其引起的火災(zāi)對(duì)員工、產(chǎn)品及周圍的環(huán)境會(huì)造成災(zāi)難性的破壞。2005年美國(guó)得克薩斯州煉油廠大，罪魁禍?zhǔn)拙褪且惠v停在排污管的皮卡，由于吸入了可燃?xì)怏w而無(wú)法安全停車，**終釀成15人死亡，180人受傷的慘劇。信息來(lái)源：美國(guó)化學(xué)品安全與危害調(diào)查**會(huì)我司研發(fā)出了進(jìn)氣切斷閥來(lái)解決這種安全隱患，當(dāng)柴油機(jī)吸入可燃混合氣體或粉塵而引起超速失控時(shí)，該裝置能夠自動(dòng)切斷閥柴油機(jī)進(jìn)氣，從而實(shí)現(xiàn)柴油機(jī)安全停車。隨著進(jìn)氣切斷閥產(chǎn)品的成功，我司又陸續(xù)開(kāi)發(fā)除了一系列柴油機(jī)安全設(shè)備，比如火星熄滅器，燃油切斷閥等等。手動(dòng)超控切換開(kāi)關(guān)操作者手動(dòng)關(guān)才進(jìn)氣切斷閥。海南進(jìn)氣切斷閥安裝方便

緊急切斷閥又叫做安全切斷閥，是指在遇到突**況的時(shí)候，閥門會(huì)迅速的關(guān)閉或者打開(kāi)，避免造成事故的發(fā)生。中文名緊急切斷閥外文名Emergencycut-offvalve別名安全切斷閥。緊急切斷閥應(yīng)用場(chǎng)合1、與可燃?xì)怏w泄漏監(jiān)測(cè)儀器聯(lián)接，當(dāng)儀器檢測(cè)到可燃?xì)怏w泄漏時(shí)，自動(dòng)快速關(guān)閉主供氣閥門，切斷燃?xì)獾墓┙o，及時(shí)制止惡性事故的發(fā)生。2、與熱力設(shè)備的極限溫度(壓力)安全控制器聯(lián)接，當(dāng)設(shè)備內(nèi)檢測(cè)點(diǎn)的溫度(壓力)超過(guò)設(shè)定的極限數(shù)值時(shí)，自動(dòng)快速關(guān)閉供氣閥門，停止燃料的供給。3、與高層建筑的消防報(bào)警系統(tǒng)聯(lián)接，當(dāng)大廈發(fā)生火警時(shí)，自動(dòng)切斷大廈內(nèi)的燃?xì)夤?yīng)，防止煤氣的發(fā)生。4、在城市或工廠的燃?xì)夤?yīng)管網(wǎng)內(nèi)設(shè)置ZCR燃?xì)饩o急切斷閥，可在控制室內(nèi)集中控制，遠(yuǎn)程遙控緊急關(guān)閉事故現(xiàn)場(chǎng)的管線供氣。緊急切斷閥優(yōu)點(diǎn)緊急切斷閥具有較好的技術(shù)性能，低負(fù)荷損失和高可靠性。適用于煤氣、天然氣及液化石油氣等可燃?xì)怏w。廣泛應(yīng)用于供氣管網(wǎng)系統(tǒng)、燃?xì)鉄崮芄S車間、燃?xì)忮仩t房及住宅居所的安全設(shè)施。氣緊急切斷閥是常開(kāi)型脈沖觸發(fā)式型電磁閥，具有事故自鎖及手動(dòng)復(fù)位功能。緊急切斷閥工作原理1、閥門在日常工作中處于常開(kāi)狀態(tài)，電磁閥線圈處于斷電狀態(tài)，不消耗電能。吉林濟(jì)柴發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣切斷閥柴油機(jī)安全防爆產(chǎn)品供應(yīng)商。

當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，閥門線圈瞬時(shí)通電，觸發(fā)閥門快速關(guān)閉，進(jìn)入自鎖狀態(tài)。此時(shí)即使撤去電源，閥門仍處于自鎖狀態(tài)，不會(huì)重新自動(dòng)打開(kāi)。閥門采用先導(dǎo)式閥瓣，開(kāi)啟輕松，即使壓力達(dá)到6bar開(kāi)啟也十分輕松，口徑大于DN125，采用杠桿手柄，使閥門達(dá)到開(kāi)關(guān)省力、快速。當(dāng)工作人員處理完事故，人工重新開(kāi)啟閥門，才會(huì)恢復(fù)供氣。注：根據(jù)客戶要求也可提供斷電關(guān)閉的常閉型緊急切斷閥。[1]緊急切斷閥分類編輯緊急切斷閥彈簧緊急切斷閥彈簧緊急切斷閥是在遇到突**況斷電后緊急關(guān)閉閥門或者打開(kāi)閥門，它的工作原理是：電動(dòng)彈簧緊急切斷閥在通電后電機(jī)電動(dòng)執(zhí)行器里面的卷簧，把扭矩力傳導(dǎo)至卷簧上，在斷電時(shí)卷簧釋放里面儲(chǔ)存的扭矩力，帶動(dòng)閥門迅速的關(guān)閉或者打開(kāi)。它的優(yōu)點(diǎn)是關(guān)閉迅速，關(guān)閉時(shí)間只需1-2S。緊急切斷閥蓄電容緊急安全閥蓄電容緊急安全閥是在執(zhí)行器內(nèi)部裝有蓄電容儲(chǔ)能裝置，執(zhí)行器通電正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，蓄電容充電。斷電時(shí)蓄電容釋放電能，帶動(dòng)電機(jī)、齒輪裝置開(kāi)閉閥門。它的優(yōu)點(diǎn)是：蓄電容充放電時(shí)間短，壽命時(shí)間長(zhǎng)。緊急切斷閥電磁閥電磁閥是新型的燃?xì)夤艿拦こ痰陌踩涮籽b置。[2]緊急切斷閥相關(guān)資料編輯緊急切斷閥技術(shù)參數(shù)1、適用于煤氣、天然氣及液化石油氣。

切斷閥是自動(dòng)化系統(tǒng)中執(zhí)行機(jī)構(gòu)的一種，由多彈簧氣動(dòng)薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)或浮動(dòng)式活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)與調(diào)節(jié)閥組成，接收調(diào)節(jié)儀表的信號(hào)，控制工藝管道內(nèi)流體的切斷、接通或切換。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，反應(yīng)靈敏，動(dòng)作可靠等特點(diǎn)?？善毡榈貞?yīng)用在石油、化工、冶金等工業(yè)生產(chǎn)部門。氣動(dòng)切斷閥的氣源要求經(jīng)過(guò)濾的壓縮空氣，流經(jīng)閥體內(nèi)的介質(zhì)應(yīng)該是無(wú)雜質(zhì)和無(wú)顆粒的液體和氣體。根據(jù)允許壓差情況、介質(zhì)特點(diǎn)以及工藝管道要求，可選用單座、套筒、三通切斷閥。切斷閥工作的可靠性，在很大程度上取決于正確選擇其結(jié)構(gòu)和完全能適合其工作條件的材料，并取決于運(yùn)行條件。如切斷閥只能在兩種狀態(tài)下工作，全開(kāi)或全關(guān)。當(dāng)閥瓣在閥座內(nèi)處于中間位置時(shí)，由于壓降大而產(chǎn)生大的流速，這就形成汽蝕的條件，引起侵蝕，破壞閥瓣和閥座的密封面，結(jié)果喪失了關(guān)閉件的密封性，在滲漏介質(zhì)對(duì)金屬的作用下，初始時(shí)的小漏很快會(huì)變成大漏。西安祥泰能源切斷閥，AMOT切斷閥2180ES51A。

    條件允許時(shí)盡量選用硬密封。"O"型球閥硬密封可達(dá)10-5，三偏心蝶閥可達(dá)零泄漏。對(duì)密封耐磨性的考慮:除選硬密封外，對(duì)泄漏要求10-4以上的切斷型調(diào)節(jié)閥，必須堆焊耐磨合金以提高密封的耐磨性、耐沖蝕、耐劃傷的能力，提高閥的壽命。折疊其他因素對(duì)含顆粒的沖蝕介質(zhì)，要考慮閥芯避開(kāi)高速介質(zhì)的直接沖蝕。對(duì)于硬密封，必須有足夠的硬度差，同一硬度材料"互不相讓"，很容易劃傷而引起泄漏。溫度因素影響如下:對(duì)高溫介質(zhì)的切斷調(diào)節(jié)閥在室溫下組裝的，在高溫下工作，溫度變化幾百度。WyndhamPage進(jìn)口切斷閥E系列是金屬和金屬密封，使用壽命長(zhǎng)。海南進(jìn)氣切斷閥安裝方便

康明斯QSX15柴油機(jī)，卡特C9, C13,C15柴油機(jī)等。海南進(jìn)氣切斷閥安裝方便

FS2系列：通電關(guān)閉，發(fā)動(dòng)機(jī)停車后可以自動(dòng)復(fù)位（打開(kāi)狀態(tài)）。該系列切斷閥需配置一個(gè)繼電器實(shí)現(xiàn)保持電路和工作電路的切換。FS3系列：通電打開(kāi)（故障安全型），斷電時(shí)，切斷閥在復(fù)位彈簧作用下關(guān)閉進(jìn)氣管路，讓發(fā)動(dòng)機(jī)安全停車。該系列切斷閥需要一個(gè)繼電器來(lái)實(shí)現(xiàn)保持電路和工作電路的切換。FS3-ATEX防爆系列：該系列切斷閥通過(guò)ATEX認(rèn)證，通電打開(kāi)（故障安全型），斷電時(shí)，切斷閥在復(fù)位彈簧作用下關(guān)閉進(jìn)氣管路，讓發(fā)動(dòng)機(jī)安全停車?？梢栽赥4,1區(qū)，IIC氣體危險(xiǎn)環(huán)境和21區(qū)，IIC粉塵危險(xiǎn)環(huán)境使用。FP系列：FP2系列/通氣關(guān)閉，自動(dòng)復(fù)位。FP3系列/通氣打開(kāi)，斷氣時(shí)，切斷閥在復(fù)位彈簧作用下自動(dòng)復(fù)位（故障安全型）。海南進(jìn)氣切斷閥安裝方便