除了質(zhì)量輕之外，由于聚丙烯泡沫塑料具有更高的耐熱性，在需要較高工作溫度的領域聚丙烯泡沫塑料相比聚乙烯泡沫塑料和聚苯乙烯泡沫塑料更加有利，例如遮陽板、儀表保溫板以及車門間溫度易升高的地方。然而除了吸能和耐熱領域外，聚丙烯泡沫塑料還具有良好的熱焊接性，這讓聚丙烯泡沫塑料還被大量使用在車棚、車門、汽車頂板、地毯支持材料、隔音板、門襯和行李架等；其良好的熱加工型又使其在控制箱、防震板等構件中被大量使用。另外聚丙烯泡沫塑料還可以制造方向盤、車門內(nèi)板吸能保護墊、緩沖墊、頭枕、工具箱、軟墊、儀表板等。由于聚丙烯泡沫塑料相對聚苯乙烯泡沫塑料、聚氨酯泡沫塑料、聚乙烯泡沫塑料更容易降解、回收利用，隨著全球環(huán)保意識的加強讓聚丙烯泡沫對其他材料的替代更加容易?？梢灶A見，隨著聚丙烯泡沫塑料的開發(fā)，其在汽車上的應用將會有更多的發(fā)展。無錫點彩新材料科技有限公司經(jīng)過時間的積累，為廣大客戶推出物美價廉的EPP座椅。寧波全新EPP座椅哪種好

EPP的綜合性能EPP材料具有聚丙烯優(yōu)異的耐熱性，其最高使用溫度可以達到120℃，同時兼具較好的隔熱、隔聲、吸能減振等性能。EPP材料具體的綜合性能見表3。作為硬質(zhì)泡沫材料，EPP發(fā)泡倍數(shù)范圍大，密度可調(diào)，其力學性能（拉伸強度和50%壓縮強度）隨密度的增加有較大的變化，因此可以適用于汽車不同部位和不同功能的使用條件，同時，其100%可回收利用的特點也使其滿足當前一再加強的環(huán)保法規(guī)?；谶@些優(yōu)勢，EPP材料在汽車零部件上的應用越來越。江蘇官方EPP座椅生產(chǎn)廠家點彩打造綠色包裝一體化解決方案。

EPP的比較低密度范圍為20-200kg/m3。相對于部件體積，模制部件的75%至95%以上填充有空氣，使得EPP成為輕質(zhì)的發(fā)泡材料，且客戶可根據(jù)空間、形狀定義設計，是實現(xiàn)零部件輕量化和減少燃耗的比較好方案——它有助于汽車減輕高達10%的重量，多可節(jié)省7%的燃料。EPP還具有良好的浮力，很容易與其他材料連接，如鋼、金屬、海綿、泡沫、紡織品和皮革襯里等。這種多功能性在設計汽車時是非常有價值的。安全設計是汽車座椅及其他部件的重要趨勢之一。EPP具有良好的抗沖擊性、高度耐用性和高結構，符合人體工程學，一旦發(fā)生事故，將使乘客免受或減少傷害。所以高機械強度和能量吸收水平的EPP成為制造車輛被動防護的理想材料應用在安全改進元件的生產(chǎn)中——保險杠，在發(fā)生碰撞時，保險杠系統(tǒng)中內(nèi)置的模制EPP部件可降低壓力并將傳遞到底盤的沖擊能量降至比較低。

EPP，通過它拉伸，變成一個EPP的微粒，然后通過發(fā)泡成粒子，在整個發(fā)泡過程中劑料就是EPP，然后整個發(fā)泡工藝是通過高溫高壓控制，純物理發(fā)泡，所以它在過程中，很環(huán)保。發(fā)泡過程，整個產(chǎn)品工藝是稱為一個產(chǎn)品成型，是需要一個模具來成型的。然后它開好模具之后，在設備中進行一個原料充填，充填完之后通過蒸汽加熱，是用水蒸氣。然后冷水冷卻脫模，然后整個過程中也是純物理發(fā)泡，包括一個填料也是空壓，顆粒狀的EPP，空壓填料，包括蒸汽發(fā)泡，所以很環(huán)保。因為EPP很多的特性，如：輕量化，有吸能，還有各種結構強度。所以目前已經(jīng)廣泛應用于汽車上。汽車緩沖材料質(zhì)量過關價格合理長期發(fā)展。

汽車行業(yè)目前是EPP泡沫的比較大消費市場。多年來，隨著有關碳排放的法規(guī)變得更加嚴格，中國、歐盟等出臺了有關回收廢舊車輛的法律，對EPP泡沫的需求不斷增加。隨著新技術的研究和開發(fā)，EPP也助推著汽車行業(yè)實質(zhì)性改進。膨脹聚丙烯(EPP)是一種基于聚丙烯的超輕聚合物泡沫，具有的積極特性，尤其是在汽車領域，這是其他任何材料組合無法滿足的：成本低、機械性能優(yōu)異、成型性好、對環(huán)境友好等，所有這些優(yōu)點使EPP成為汽車工業(yè)中應用的材料之一。EPP通常用于生產(chǎn)各種類型的部件，如保險杠、減震器、頭枕和地板部件等，以實現(xiàn)輕結構、安全和美學。高性能便攜戶外EPP保溫箱可定制。寧波全新EPP座椅哪種好

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汽車座椅系統(tǒng)EPP材料在汽車座椅系統(tǒng)中主要應用于頭枕、座椅坐墊以及座椅靠背等部位。EPP材料本身具有非常好的彈性和抗沖擊性能，因此，在受到?jīng)_擊時EPP座椅頭枕可以較好地保護駕乘人員的頭部和頸部安全。目前的汽車座椅坐墊主要應用的是PUR泡沫材料，在PUR泡沫中間配備鋼絲骨架，從而起到支撐作用，防止乘員下陷。然而這種結構直接導致了座椅坐墊質(zhì)量大，氣味大，并有大量小分子有害物質(zhì)散發(fā)等問題，不利于汽車輕量化和車內(nèi)空氣質(zhì)量的提升。使用EPP泡沫部分替代PUR泡沫后，由于EPP是一種硬質(zhì)泡沫材料，具有很好的抗壓性能和強度支撐，所以材料自身具有防止乘員下陷的作用，這就減少了座椅坐墊中鋼絲骨架的使用，以塑代鋼具有非常好的減重效果，同時由于EPP材料較好的氣味和低VOC散發(fā)性能，其大面積的應用對車內(nèi)空氣質(zhì)量的提升也有較大的幫助。圖3是目前已開發(fā)的EPP座椅坐墊。寧波全新EPP座椅哪種好

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