鋰金屬電池生產(chǎn)線解析
米開羅那鋰金屬固態(tài)電池成套實(shí)驗(yàn)線正式向客戶交付
?專為固態(tài)電池研發(fā)|米開羅那正式推出鋰金屬全固態(tài)電池實(shí)驗(yàn)線
鋰銅復(fù)合帶負(fù)極制片機(jī):鋰銅負(fù)極制片的好幫手
米開羅那出席第五屆中國(guó)固態(tài)電池技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用研討會(huì)
米開羅那(東莞)工業(yè)智能科技有限公司在香港城市大學(xué)-復(fù)旦大學(xué)
新能源鋰電設(shè)備維護(hù)管理:延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命的技巧
新能源鋰電設(shè)備的技術(shù)前沿:探索未來(lái)電池制造的發(fā)展方向
鋰電池全套設(shè)備運(yùn)行與維護(hù):優(yōu)化設(shè)備性能的實(shí)用技巧-工業(yè)鋰電池
鋰電池自動(dòng)組裝設(shè)備:實(shí)現(xiàn)高精度與高穩(wěn)定性生產(chǎn)的必備條件
A3938SLDTR-T是來(lái)自NXP公司的汽車級(jí)700V雙向二極管,具有高反向電壓和低正向壓降的特點(diǎn)。A3938SLDTR-T是一種高性能的肖特基二極管,可以應(yīng)用于各種汽車電子系統(tǒng)。它的反向電壓高達(dá)700V,正向電流高達(dá)2A,正向壓降低至0.7V,可以有效地提高電路的可靠性和效率。A3938SLDTR-T還具有反向恢復(fù)時(shí)間短的特點(diǎn),可以應(yīng)用于高頻率的開關(guān)電源電路中。它的反向恢復(fù)時(shí)間只有50ns,可以有效地減小開關(guān)電源的功耗和電磁干擾,提高開關(guān)電源的效率和可靠性。此外,A3938SLDTR-T還具有溫度范圍寬、穩(wěn)定性好、可靠性高的特點(diǎn),可以應(yīng)用于各種惡劣環(huán)境下的汽車電子系統(tǒng)中。它的溫度范圍為-55℃至+150℃,可以承受高達(dá)600V的反向電壓,可以有效地保護(hù)電路的安全??傊珹3938SLDTR-T是一種高性能、高可靠性、溫度范圍寬的雙向二極管,可以應(yīng)用于各種汽車電子系統(tǒng)和高可靠性電路中,是汽車電子和工業(yè)控制領(lǐng)域的理想選擇。ALLEGRO可以幫助設(shè)計(jì)師提高效率,減少錯(cuò)誤,并優(yōu)化PCB設(shè)計(jì)。UDK2559LB
A3213ELHLT-T是來(lái)自O(shè)NSemiconductor公司的汽車級(jí)3.5mm間距四通道繼電器。該繼電器采用鍍金觸點(diǎn)設(shè)計(jì),具有低接觸電阻和低磁飽和的特點(diǎn)。它具有長(zhǎng)壽命和耐惡劣環(huán)境的性能,可以在汽車環(huán)境中的長(zhǎng)期使用。該繼電器采用SO-8和鷗翼型封裝,可以直接插入PCB板中,方便安裝和使用。它的工作電壓范圍,可以在8V至24V的電壓下工作,具有高可靠性和低功耗的特點(diǎn)。此外,它還具有低噪音和低干擾的特點(diǎn),可以應(yīng)用于各種惡劣環(huán)境下的汽車電子系統(tǒng)中??傊?,A3213ELHLT-T是一種高性能、高可靠性、長(zhǎng)壽命的四通道繼電器,可以應(yīng)用于各種汽車電子系統(tǒng)和高可靠性電路中,是汽車電子和工業(yè)控制領(lǐng)域的理想選擇。A3977SEDTR-TALLEGRO提供了豐富的功能,幫助設(shè)計(jì)師提高效率并優(yōu)化設(shè)計(jì)流程。
UDN2981A-T是來(lái)自O(shè)NSemiconductor公司的汽車級(jí)3.5mm間距四通道繼電器。該繼電器采用鍍金觸點(diǎn)設(shè)計(jì),具有低接觸電阻和低磁飽和的特點(diǎn)。它具有長(zhǎng)壽命和耐惡劣環(huán)境的性能,可以在汽車環(huán)境中的長(zhǎng)期使用。該繼電器采用SO-8和鷗翼型封裝,可以直接插入PCB板中,方便安裝和使用。它的工作電壓范圍,可以在8V至24V的電壓下工作,具有高可靠性和低功耗的特點(diǎn)。此外,它還具有低噪音和低干擾的特點(diǎn),可以應(yīng)用于各種惡劣環(huán)境下的汽車電子系統(tǒng)中??傊?,UDN2981A-T是一種高性能、高可靠性、長(zhǎng)壽命的四通道繼電器,可以應(yīng)用于各種汽車電子系統(tǒng)和高可靠性電路中,是汽車電子和工業(yè)控制領(lǐng)域的理想選擇。
A3212EEHLT-T是一款高精度數(shù)字霍爾效應(yīng)傳感器芯片,由AllegroMicroSystems公司生產(chǎn)。該芯片采用了數(shù)字信號(hào)處理技術(shù),具有高精度、高靈敏度、低功耗等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于汽車、工業(yè)、醫(yī)療、消費(fèi)電子等領(lǐng)域。A3212EEHLT-T芯片采用了3引腳SOT-23封裝,工作電壓范圍為2.5V至5.5V,輸出信號(hào)為數(shù)字信號(hào),可通過(guò)I2C接口進(jìn)行通信。該芯片具有高達(dá)±1.5%的磁場(chǎng)靈敏度精度,可檢測(cè)0至10mT的磁場(chǎng)范圍,響應(yīng)時(shí)間為5μs,具有極高的實(shí)時(shí)性和穩(wěn)定性。A3212EEHLT-T芯片還具有多種保護(hù)功能,包括過(guò)熱保護(hù)、短路保護(hù)、過(guò)壓保護(hù)等,可有效保護(hù)芯片免受損壞。此外,該芯片還具有低功耗特性,工作電流為1.6mA,可延長(zhǎng)電池壽命,降低系統(tǒng)成本??傊?,A3212EEHLT-T是一款高性能數(shù)字霍爾效應(yīng)傳感器芯片,具有高精度、高靈敏度、低功耗等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用于各種領(lǐng)域。ALLEGRO可以支持多項(xiàng)目和多層次的設(shè)計(jì)。
ACS770ECB-200U-PFF-T是電流感測(cè)放大器,它是一種高性能、高精度的電流感測(cè)解決方案,適用于各種電流感測(cè)和信號(hào)處理應(yīng)用。該器件采用小巧的SOIC-8封裝,內(nèi)置了高精度、低偏置電流的放大器和低噪聲、低失真的信號(hào)傳輸通道,可實(shí)現(xiàn)高速、高精度的電流感測(cè)和信號(hào)處理功能。ACS770ECB-200U-PFF-T采用了先進(jìn)的電流感測(cè)技術(shù),可廣泛應(yīng)用于各種需要電流感測(cè)和信號(hào)處理的應(yīng)用場(chǎng)景,如電源電路、電機(jī)驅(qū)動(dòng)器、電池管理系統(tǒng)、電力監(jiān)控系統(tǒng)等??偟膩?lái)說(shuō),ACS770ECB-200U-PFF-T是一種高性能、高精度的電流感測(cè)放大器,具有廣泛的應(yīng)用價(jià)值和應(yīng)用場(chǎng)景。ALLEGRO可以幫助設(shè)計(jì)師更好地優(yōu)化熱性能。A6833SEPTR
埃戈羅微電子是一家具有創(chuàng)新和發(fā)展?jié)摿Φ母呖萍计髽I(yè)。UDK2559LB
ACS781LLRTR-050U-T是來(lái)自TexasInstruments的汽車級(jí)50mA單向磁性電流隔離器。該器件采用超薄封裝,可實(shí)現(xiàn)信號(hào)和電源電路的隔離,以保護(hù)電路不受電源噪聲和故障的影響。它具有寬工作電壓范圍,可在汽車環(huán)境中穩(wěn)定工作。同時(shí),該器件具有高溫工作性能和高共模瞬態(tài)抗擾度,可在惡劣環(huán)境中提供可靠的隔離性能。此外,ACS781LLRTR-050U-T采用SO-8和SOT-23封裝,可以直接焊接到PCB上,方便集成。其輸出電流高達(dá)50mA,可滿足大多數(shù)汽車電子系統(tǒng)的需求。總的來(lái)說(shuō),ACS781LLRTR-050U-T是一種高效、高可靠性、低成本的單向磁性電流隔離器,適用于汽車和其他惡劣環(huán)境下的電源和信號(hào)電路隔離。UDK2559LB