目前比較先進(jìn)的安全保護(hù)裝置是設(shè)置一個彈性底座并配備電器行程開關(guān)，當(dāng)減速機(jī)輸出扭矩超載時，彈性底座碰到電器行程開關(guān)，電器行程開關(guān)起作用而使主電機(jī)及時失電，當(dāng)故障排除后，它能自動復(fù)位。當(dāng)設(shè)備總長較長，負(fù)荷較大，采用一個驅(qū)動裝置驅(qū)動會使鏈條拉力過大時，可在設(shè)備的中間處設(shè)置一個輔助驅(qū)動裝置，將兩個驅(qū)動裝置用液力偶合器聯(lián)接。當(dāng)負(fù)荷超出主驅(qū)動裝置的容量時，輔助驅(qū)動裝置起動。當(dāng)負(fù)荷在主驅(qū)動裝置的容量范圍內(nèi)時，輔驅(qū)動裝置自動停止。由于電機(jī)特性的差異，不可能保證兩電機(jī)轉(zhuǎn)速完全相同，一定不要設(shè)計成兩個驅(qū)動裝置長期同時工作，以免兩驅(qū)動裝置的輸出轉(zhuǎn)速不同而使鏈條產(chǎn)生附加拉力(如長距離的懸掛輸送機(jī)的驅(qū)動裝置通常就采用這種結(jié)構(gòu))；在驅(qū)動裝置設(shè)計時，必須對牽引力、扭矩和功率等進(jìn)行計算，并根據(jù)計算結(jié)果正確地選取電機(jī)、減速機(jī)、變頻器、鏈條、支承軸承座、驅(qū)動軸和安全保護(hù)裝置等。主打產(chǎn)品：氣力輸送、氣力輸送設(shè)備氣流輸送遠(yuǎn)銷各地！輸送設(shè)備機(jī)

本發(fā)目的在于提供一種服飾生產(chǎn)用傳送設(shè)備，服飾生產(chǎn)用傳送設(shè)備具備功能多樣，可以壓縮內(nèi)部放置衣物，提高空間利用率；背負(fù)狀態(tài)下可以借用內(nèi)部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生提升力，減少負(fù)重體驗(yàn)，解決了現(xiàn)有服飾生產(chǎn)傳送設(shè)備存在的需要工人進(jìn)行反復(fù)仰狀掛設(shè)，因此存在工人做工力度大、容易致使工人產(chǎn)生身體傷害；衣物表面存在活性線頭，會提高包裝處的工作壓力的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種服飾生產(chǎn)用傳送設(shè)備，包括平臺，所述平臺的底端面通過螺釘固定有四個支撐腿，所述一支撐腿的一側(cè)通過螺釘安裝有一電力箱，在電力箱的表面安裝有一按鈕開關(guān)；所述平臺的上表面卡扣固定有放置槽，在平臺的上表面對稱安裝有兩個液壓桿，在液壓桿的上端傳動安裝有一傳送帶，且傳送帶的一端通過電機(jī)驅(qū)動齒輪進(jìn)行傳送做工；所述傳送帶的兩邊緣位置安裝有外殼，在外殼的外表面一端安裝有限位開關(guān)，在傳送帶的表面**位置螺釘固定有固定板；所述固定板的表面通過卡扣固定有電磁鐵二；所述一側(cè)液壓桿的一側(cè)平臺的上表面螺釘固定有一氣動桿，且氣動桿通過電動氣缸進(jìn)***動驅(qū)動，該氣動桿的一側(cè)平臺的表面通過螺釘固定有一接觸傳感器；所述氣動桿的一側(cè)表面吸附有一吸附磁鐵。江西螺旋輸送設(shè)備生產(chǎn)廠家連續(xù)式提升機(jī)、往復(fù)式提升機(jī)、夾持提升機(jī)、螺旋式提升機(jī)等各類型貨物提升設(shè)備！

鏈條輸送機(jī)是以鏈條作為牽引和承載體來輸送物料，鏈條可以采用普通的套筒滾子輸送鏈，也可采用其它各種特種鏈條。特點(diǎn)：輸送機(jī)的壽命與效率取決于輸送元件，鏈條輸送機(jī)的輸送元件是輸送鏈條。輸送鏈條的組成元件雖然也會采用各種不同性能的材料來制造，但主要還是采用金屬材料。即使是采用多種材料制成的鏈條，鏈條在設(shè)計與制造時要求達(dá)到整體與部件性能的和諧和合理。因此與其它輸送元件相比，輸送鏈均具有強(qiáng)度高、壽命長的特點(diǎn)。

刮板輸送機(jī)頭尾輪軸要整體加工，在軸的直徑變化處要盡可能光滑過渡。頭尾輪軸材質(zhì)42CrMo，要經(jīng)熱處理。鏈輪采取馬丁剖分，采取組裝式剖分式或?qū)﹂_式。用10.9級防腐螺栓緊固，如采用彎板鏈，可以采用剖分式鏈輪。頭部設(shè)有脫鏈清掃裝置，便于刮板鏈條脫離和***齒槽中的積料。頭部卸料口直接開到端部，有效防止積料，頭部還設(shè)有防堵塞開關(guān)防止堵料。防護(hù)罩用油浸式鏈輪防護(hù)罩。采取剖分式帶座軸承，按情況采取立式安裝或臥式安裝形式，也可采取滑塊式帶座軸承，采用填料式密封、盤根式密封。尾輪采取剖分式鏈輪，易拆裝。輸送機(jī)已經(jīng)普及到人類生活的各個角落以及領(lǐng)域，運(yùn)用也是越來越***！

連接耳-21，***立板-22，第二立板-23，***轉(zhuǎn)動輪-24，第二轉(zhuǎn)動輪-25，傳輸帶-26，傳動軸-27，驅(qū)動輪-28，第二驅(qū)動電機(jī)-29，***調(diào)節(jié)輪-30，第二調(diào)節(jié)輪-31，安裝孔-32，底板-33，升降板-34，升降電機(jī)-35，固定輪-36，驅(qū)動帶-37，支撐板-38，擋板-39，限位折彎板-40，第二位置傳感器-41，基座-42，夾桿-43，夾桿驅(qū)動器-44。具體實(shí)施方式為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例**是本實(shí)用新型一部分的實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都應(yīng)當(dāng)屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。請參閱圖1至7，本實(shí)施例的物料傳送設(shè)備，主要包括用于對物料進(jìn)行豎直方向移動的豎直物料傳送裝置以及用于對物料進(jìn)行水平方向傳送的橫向物料傳輸裝置，橫向物料傳輸裝置設(shè)置在基座42上，豎直物料傳送裝置和橫向物料傳輸裝置可以單獨(dú)使用、可以組合使用也可以整合到其他設(shè)備上使用。具體結(jié)構(gòu)如下：如圖1-5所示，本實(shí)施例中的豎直物料傳送裝置。非標(biāo)自動化依據(jù)顧客要求設(shè)置和定做，自動化是固定的機(jī)型！北京流動輸送設(shè)備

自動化流水線運(yùn)用于工業(yè)制造上。輸送設(shè)備機(jī)

承托框架包括相互垂直設(shè)置的橫板5和豎板6以及連接橫板5和豎板6的加強(qiáng)板7，***驅(qū)動電機(jī)2固定在豎板6上，齒輪3和***驅(qū)動電機(jī)2分別位于豎板6的兩側(cè)，豎板6上開設(shè)有供***驅(qū)動電機(jī)2輸出軸穿過的孔。加強(qiáng)板7垂直橫板5和豎板6設(shè)置，增加了承托框架的強(qiáng)度。豎板6與固定板1平行設(shè)置，橫板5與豎板6和固定板1垂直設(shè)置，橫板5用于承托物料，豎板6用于將橫板5與***驅(qū)動機(jī)構(gòu)連接起來實(shí)現(xiàn)移動。本實(shí)施例中在橫板5上開設(shè)有通孔14，橫板5上對應(yīng)通孔14設(shè)置有用于檢測橫板5上是否具有物料的物料感應(yīng)器15。輸送設(shè)備機(jī)

控卓自動化科技（上海）有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念，先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，在發(fā)展過程中不斷完善自己，要求自己，不斷創(chuàng)新，時刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在上海市等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中匯聚了大量的人脈以及**，在業(yè)界也收獲了很多良好的評價，這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果，這些評價對我們而言是比較好的前進(jìn)動力，也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強(qiáng)、一往無前的進(jìn)取創(chuàng)新精神，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同控卓自動化科技供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來，創(chuàng)造更有價值的產(chǎn)品，我們將以更好的狀態(tài)，更認(rèn)真的態(tài)度，更飽滿的精力去創(chuàng)造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長！