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大連進(jìn)口清關(guān)貨代專業(yè)服務(wù)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-07-29

中澳專線海運(yùn)航線主要涵蓋從中國的多個(gè)港口出發(fā),經(jīng)過南海,穿越印度洋,抵達(dá)澳大利亞各大港口的路徑。1.主要起始港口:①上海港(Shanghai Port):作為中國重要的港口之一,上海港與澳大利亞的悉尼港(Sydney Port)之間有著繁忙的航線。②廣州港(Guangzhou Port):作為中國南方的主要港口,廣州港與澳大利亞第二大城市墨爾本的墨爾本港(Melbourne Port)之間有大量的貨物往來,航線主要運(yùn)輸家具、電子產(chǎn)品、紡織品等貨物。2.航程時(shí)長:①深圳至悉尼線路:大約需要15-18天的時(shí)間。②深圳至墨爾本線路:大約需要16-20天的時(shí)間。3.注意事項(xiàng):①悉尼港:需提前了解悉尼港的進(jìn)出口規(guī)定,確保貨物符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),應(yīng)關(guān)注天氣變化,避免因惡劣天氣導(dǎo)致船期延誤。②墨爾本港:墨爾本對進(jìn)口貨物有嚴(yán)格的檢疫要求,需提前辦理相關(guān)手續(xù)。此外,還需注意墨爾本港的裝卸效率,以免因港口擁堵影響貨物及時(shí)入倉。4.航線特點(diǎn):海運(yùn)以其成本低、運(yùn)量大的特點(diǎn)成為主要的運(yùn)輸方式之一。然而,海運(yùn)也存在時(shí)效相對較長的問題,具體時(shí)長取決于航線、港口以及天氣等因素。隨著兩國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展和合作的不斷深化,中澳貿(mào)易關(guān)系將迎來更加美好的明天。大連進(jìn)口清關(guān)貨代專業(yè)服務(wù)

大連進(jìn)口清關(guān)貨代專業(yè)服務(wù),貨代

喜事達(dá)集團(tuán)深耕生物醫(yī)療、奢侈品家具、汽配、工業(yè)自動(dòng)化、?;?、快消品、生鮮凍品等行業(yè),旗下?lián)碛邢彩逻_(dá)物流、欣哲國際貨代、瑞格貿(mào)易等十余家業(yè)務(wù)子公司,業(yè)務(wù)覆蓋北上廣深等全國十余個(gè)主要城市,自主研發(fā)OMS、TMS、WMS、FMS、CMS、喜查查等供應(yīng)鏈一體化信息系統(tǒng)。以科技為驅(qū)動(dòng)力,搭建端到端的供應(yīng)鏈操作系統(tǒng),并為大客戶提供物流及供應(yīng)鏈控制塔系統(tǒng)定制服務(wù),實(shí)現(xiàn)100%供應(yīng)鏈全程可視,獲得上海市高新技術(shù)企業(yè)和專精特新認(rèn)定。天津空運(yùn)貨代服務(wù)喜事達(dá)深耕生物醫(yī)療、奢侈品家具、汽配、工業(yè)自動(dòng)化、?;?、快消品、生鮮凍品等行業(yè)!

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喜事達(dá)集團(tuán)在信息化上做了長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略部署,自10余年前便啟動(dòng)了信息化布局轉(zhuǎn)型之路,期間廣納賢才,每年堅(jiān)持將盈利的20%作為研發(fā)費(fèi)用的方針,組建自主研發(fā)團(tuán)隊(duì)、IT人員占比超15%,堅(jiān)持運(yùn)用科技為自身賦能,截至目前,喜事達(dá)集團(tuán)共取得國家發(fā)明專利1項(xiàng)、實(shí)用新型專利2項(xiàng)、軟件著作權(quán)44項(xiàng),內(nèi)容覆蓋國際貿(mào)易、貨代、關(guān)務(wù)、國內(nèi)運(yùn)輸、倉儲(chǔ)等全程供應(yīng)鏈服務(wù),企業(yè)持續(xù)創(chuàng)新能力不斷提升,高新技術(shù)應(yīng)用轉(zhuǎn)化成果豐碩。2022年喜事達(dá)物流和欣哲國際雙雙獲得“高新技術(shù)企業(yè)”榮譽(yù)稱號(hào),由于“高新技術(shù)企業(yè)”認(rèn)證的嚴(yán)格和高標(biāo)準(zhǔn),每年通過認(rèn)證的物流企業(yè)少之又少,作為為數(shù)不多通過認(rèn)證的傳統(tǒng)物流企業(yè),喜事達(dá)集團(tuán)此次不僅一次性認(rèn)證了兩家子公司,其中欣哲國際更是華東地區(qū)首批獲評(píng)的貨代類企業(yè),成為我們創(chuàng)新之路的重要里程碑之一,也是對于喜事達(dá)人“科技成就供應(yīng)鏈”理念的極大認(rèn)可。

喜事達(dá)集團(tuán)擁有25+年的供應(yīng)鏈行業(yè)經(jīng)驗(yàn),深耕生物醫(yī)藥、汽配、工業(yè)自動(dòng)化、?;?、奢侈品家具、快消品、生鮮冷凍等行業(yè),是集國際貿(mào)易、貨代訂艙、進(jìn)出口清關(guān)、國內(nèi)運(yùn)輸、倉儲(chǔ)配送為一體的智慧供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)??偛课挥谥袊虾#趶V州、天津、大連、北京、重慶、南京、青島等10余個(gè)城市地區(qū)均設(shè)有分部。下屬包括上海喜事達(dá)物流有限公司、上海欣哲國際貨物運(yùn)輸代理有限公司、上海瑞格國際貿(mào)易有限公司、上海捷璟國際貿(mào)易有限公司、上海欣可倉儲(chǔ)物流有限公司、上海暢靈國際貨運(yùn)代理有限公司等10余家公司。擁有完善的資質(zhì)與資源,包括但不限于ISO9001認(rèn)證、無船承運(yùn)人資質(zhì)、《C-TPAT》資質(zhì)、AEO高級(jí)認(rèn)證企業(yè)、保稅倉儲(chǔ)資質(zhì)、國際一級(jí)貨運(yùn)代理資質(zhì)等,同時(shí)也是WCA、GCP、GFA多年會(huì)員,可為客戶提供充沛的全球艙位保障與高效的供應(yīng)鏈服務(wù)。喜事達(dá)提供透明的成本和物流可視節(jié)點(diǎn),讓時(shí)間準(zhǔn)確可控,距離無限縮短!

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榮獲“專精特新”企業(yè)稱號(hào),是上級(jí)部門及專業(yè)機(jī)構(gòu)對喜事達(dá)物流在進(jìn)出口及國內(nèi)供應(yīng)鏈服務(wù)領(lǐng)域的創(chuàng)新能力、專業(yè)化和數(shù)字化水平、企業(yè)成長、細(xì)分市場地位和未來發(fā)展?jié)摿Φ恼J(rèn)可。同時(shí),也是喜事達(dá)集團(tuán)繼下屬公司上海欣哲國際貨物運(yùn)輸代理有限公司于2022年被認(rèn)定后的第二家獲評(píng)公司。喜事達(dá)集團(tuán)將以此次認(rèn)證為新的契機(jī),繼續(xù)在進(jìn)出口及國內(nèi)供應(yīng)鏈服務(wù)領(lǐng)域深耕細(xì)作,不斷提高服務(wù)品質(zhì),繼續(xù)為國內(nèi)外客戶提供高標(biāo)準(zhǔn)專業(yè)化服務(wù),堅(jiān)持“智慧跟蹤,安心交付”的經(jīng)營理念,讓客戶放心的同時(shí),利用新技術(shù)為客戶降低成本、提高服務(wù)質(zhì)量。欣哲國際為2016年首批AEO高級(jí)認(rèn)證企業(yè)、2017年起連續(xù)每年獲得“優(yōu)秀報(bào)關(guān)單位”!悉尼進(jìn)出口貨代系統(tǒng)

喜事達(dá)集團(tuán)在信息化上做了長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略部署,自10余年前便啟動(dòng)了信息化布局轉(zhuǎn)型之路。大連進(jìn)口清關(guān)貨代專業(yè)服務(wù)

喜事達(dá)海外人工智能團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人Anthony Wan就喜事達(dá)人工智能項(xiàng)目做了專項(xiàng)匯報(bào),人工智能發(fā)展至今具有以下三個(gè)特征:1.人工智能讓海關(guān)申報(bào)提速10倍,比如原來需要30分鐘完成的申報(bào)工作,現(xiàn)在可以被縮短至3分鐘內(nèi)完成;2.準(zhǔn)確性大幅提高,有許多申報(bào)工作準(zhǔn)確性現(xiàn)在已達(dá)到100%、工作完全人工智能化;3.我們正在開發(fā)解鎖的人工智能代理技術(shù),可以幫助客戶解決許多耗時(shí)的工作麻煩。喜事達(dá)集團(tuán)管理團(tuán)隊(duì)和IT研發(fā)團(tuán)隊(duì),緊跟科技發(fā)展的動(dòng)向,努力走在行業(yè)發(fā)展的前端。大連進(jìn)口清關(guān)貨代專業(yè)服務(wù)