端到端供應(yīng)鏈方案的一些關(guān)鍵組成部分:①供應(yīng)鏈計(jì)劃:通過(guò)先進(jìn)的算法和預(yù)測(cè)模型,對(duì)供應(yīng)鏈中的需求、庫(kù)存、生產(chǎn)和運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)進(jìn)行預(yù)測(cè)和計(jì)劃,以實(shí)現(xiàn)資源的良好配置。這有助于企業(yè)更好地應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化,降低庫(kù)存積壓和過(guò)剩的風(fēng)險(xiǎn)。②集成信息的單一平臺(tái):建立一個(gè)統(tǒng)一的信息輸入和輸出平臺(tái),使得供應(yīng)鏈中的各個(gè)節(jié)點(diǎn)和參與者能夠即時(shí)獲取所需信息,而無(wú)需通過(guò)中介或等待他們的響應(yīng)。③靈活預(yù)測(cè)和庫(kù)存管理:端到端供應(yīng)鏈方案必須具備敏捷性,能夠靈活預(yù)測(cè)市場(chǎng)需求并相應(yīng)調(diào)整庫(kù)存。④物流優(yōu)化:制定運(yùn)輸計(jì)劃,選擇合適的運(yùn)輸方式,降低運(yùn)輸成本并提高交貨速度⑤采購(gòu)策略:與供應(yīng)商建立長(zhǎng)期合作關(guān)系,并通過(guò)分享需求、目標(biāo)和優(yōu)先事項(xiàng)來(lái)更好地管理供應(yīng)鏈。了解并分析采購(gòu)成本,簡(jiǎn)化采購(gòu)流程,以及采用靈活的采購(gòu)策略,都是優(yōu)化供應(yīng)鏈的重要方面。⑥技術(shù)支持:利用先進(jìn)的技術(shù)如物聯(lián)網(wǎng)(IoT)、大數(shù)據(jù)、人工智能(AI)等,提高供應(yīng)鏈的智能化水平。⑦持續(xù)改進(jìn):端到端供應(yīng)鏈方案需要持續(xù)改進(jìn)和優(yōu)化。通過(guò)收集和分析供應(yīng)鏈數(shù)據(jù),企業(yè)可以發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題并制定相應(yīng)的改進(jìn)措施。此外,與合作伙伴共享經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)也是持續(xù)改進(jìn)的重要方面。喜事達(dá)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)為“智慧跟蹤,安心交付”助力!廣州進(jìn)出口物流供應(yīng)鏈物流公司
截至目前,欣哲?chē)?guó)際擁有進(jìn)出口供應(yīng)鏈服務(wù)相關(guān)軟件著作權(quán)16項(xiàng),內(nèi)容覆蓋國(guó)際貿(mào)易、貨代、關(guān)務(wù)、國(guó)內(nèi)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等全程供應(yīng)鏈服務(wù),企業(yè)持續(xù)創(chuàng)新能力不斷提升,高新技術(shù)應(yīng)用轉(zhuǎn)化成果豐碩。得益于這些先進(jìn)技術(shù),欣哲為延鋒、NATUZZI、偉世通等客戶和供應(yīng)商提供了定制化技術(shù)服務(wù)方案,通過(guò)這些信息系統(tǒng)的上下游鏈接,提升端到端供應(yīng)鏈的業(yè)務(wù)效率,實(shí)現(xiàn)降本增效,得到了客戶和供應(yīng)商的一致好評(píng)。此次被評(píng)為2022年度上海市“專(zhuān)精特新”企業(yè),是對(duì)欣哲?chē)?guó)際創(chuàng)新發(fā)展成就的再次肯定,標(biāo)志著公司在企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展方面又邁進(jìn)了一個(gè)更高的臺(tái)階,為端到端進(jìn)出口供應(yīng)鏈服務(wù)的發(fā)展樹(shù)立了新榜樣。未來(lái),我們將再接再厲,秉承“專(zhuān)精特新”中小企業(yè)的專(zhuān)業(yè)化、精細(xì)化、特色化、新穎化精神,為我國(guó)進(jìn)出口供應(yīng)鏈服務(wù)做出更大貢獻(xiàn)。深圳CSTAR物流供應(yīng)鏈服務(wù)喜事達(dá)集團(tuán)深耕生物醫(yī)療、奢侈品家具、汽配、工業(yè)自動(dòng)化、?;?、快消品、生鮮凍品等行業(yè)!
2024年1月中旬,喜事達(dá)物流與上海創(chuàng)遠(yuǎn)舉行首批純電牽引車(chē)交車(chē)剪彩儀式。喜事達(dá)集團(tuán)總經(jīng)理袁慶、物流事業(yè)部副總經(jīng)理孫靜、物流事業(yè)部車(chē)運(yùn)總監(jiān)董婷婷出席儀式。這是繼氫能源重卡項(xiàng)目之后,喜事達(dá)物流在新能源車(chē)輛計(jì)劃里的又一次探索與布局。本次采購(gòu)的車(chē)型為北汽福田歐曼純電牽引車(chē),采用的是寧德時(shí)代350度電池。車(chē)輛標(biāo)準(zhǔn)箱增設(shè)了保溫棉,在充電加熱、行車(chē)加熱基礎(chǔ)上,新開(kāi)發(fā)“停車(chē)定時(shí)加熱功能”,保證行車(chē)、充電、靜置等各種情況下電芯溫度處于合理區(qū)間,可保證冬季行車(chē)動(dòng)力性、縮短冬季低溫充電時(shí)間。這批純電牽引車(chē)的投入使用,將進(jìn)一步提升我們的運(yùn)輸能力,通過(guò)多式聯(lián)運(yùn)+EV模式提升運(yùn)營(yíng)效率,減少碳排放,為綠色物流的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
AEO高級(jí)認(rèn)證企業(yè)是指通過(guò)世界海關(guān)組織(WCO)的AEO(Authorized Economic Operator)認(rèn)證的企業(yè)。AEO認(rèn)證是海關(guān)對(duì)信用狀況、守法程度和安全管理水平較高的企業(yè)進(jìn)行認(rèn)證的經(jīng)營(yíng)者,給予其相應(yīng)的通關(guān)便利和優(yōu)惠待遇。AEO高級(jí)認(rèn)證企業(yè)的申請(qǐng)流程一般包括以下幾個(gè)步驟:①申請(qǐng)準(zhǔn)備:企業(yè)在申請(qǐng)高級(jí)認(rèn)證之前,應(yīng)對(duì)自身的運(yùn)營(yíng)流程和管理制度進(jìn)行評(píng)估,并建立符合認(rèn)證要求的體系。準(zhǔn)備材料包括企業(yè)資質(zhì)文件、組織結(jié)構(gòu)圖、內(nèi)部管理制度和流程手冊(cè)等。②初審和備案:將準(zhǔn)備好的申請(qǐng)材料提交給相關(guān)海關(guān)機(jī)構(gòu),進(jìn)行初步審核。通過(guò)審核后,海關(guān)將進(jìn)行備案登記,并公示備案信息。③實(shí)地審核:經(jīng)過(guò)初審合格的企業(yè)將接受海關(guān)的實(shí)地審核,審核內(nèi)容包括企業(yè)的合規(guī)能力、安全管理措施、財(cái)務(wù)狀況以及自愿合作的意愿等。審核結(jié)果將作為是否頒發(fā)高級(jí)認(rèn)證的重要依據(jù)。④發(fā)證和維護(hù):通過(guò)實(shí)地審核合格后,海關(guān)將頒發(fā)AEO高級(jí)認(rèn)證證書(shū)。喜事達(dá)物流重點(diǎn)發(fā)展綠色物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)!
喜事達(dá)集團(tuán)會(huì)繼續(xù)堅(jiān)持在信息化上的投入,將清關(guān)貨代系統(tǒng)(RCMS),運(yùn)輸系統(tǒng)(TMS),倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)(WMS),進(jìn)銷(xiāo)存管理系統(tǒng)(OMS),以及辦公管理系統(tǒng)(OA)繼續(xù)產(chǎn)品化和SAAS化,將來(lái)把這些成熟的產(chǎn)品與上游的客戶和下游的供應(yīng)商進(jìn)行無(wú)縫對(duì)接,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)上下游業(yè)務(wù)的全程可視,讓“每一票業(yè)務(wù)都在掌控之中”,實(shí)現(xiàn)真正意義上的“智慧跟蹤”。除了在信息化上進(jìn)行投入,喜事達(dá)集團(tuán)也會(huì)不斷在標(biāo)準(zhǔn)化管理上下功夫,ISO質(zhì)量管理體系認(rèn)證、C-TPAT認(rèn)證、宜家IWAY認(rèn)證等均見(jiàn)證了喜事達(dá)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的步伐,也是我們向客戶”安心交付”的有力保障。另外,2023年還通過(guò)了GDP認(rèn)證,期待喜事達(dá)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)之路越走越寬廣。喜事達(dá)您身邊的物流供應(yīng)鏈服務(wù)商!專(zhuān)業(yè)物流供應(yīng)鏈方案
喜事達(dá)丨科技成就供應(yīng)鏈!廣州進(jìn)出口物流供應(yīng)鏈物流公司
端到端(End-to-End)供應(yīng)鏈的優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:①整體效率提升:端到端供應(yīng)鏈通過(guò)整合和優(yōu)化從原材料采購(gòu)到產(chǎn)品交付給客戶的整個(gè)流程,消除了不必要的中間環(huán)節(jié)和浪費(fèi),從而提高了整個(gè)供應(yīng)鏈的效率。②降低風(fēng)險(xiǎn):端到端供應(yīng)鏈管理能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和預(yù)警,從而及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的風(fēng)險(xiǎn)和問(wèn)題。③增強(qiáng)協(xié)同能力:在端到端供應(yīng)鏈中,各個(gè)節(jié)點(diǎn)和參與者需要緊密協(xié)作,共同應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)。④提高客戶滿意度:端到端供應(yīng)鏈以客戶為中心,關(guān)注客戶的需求和期望。通過(guò)優(yōu)化整個(gè)供應(yīng)鏈流程,企業(yè)可以確保產(chǎn)品按時(shí)、按質(zhì)、按量地送達(dá)客戶手中,提高客戶滿意度和忠誠(chéng)度。此外,端到端供應(yīng)鏈還可以實(shí)現(xiàn)個(gè)性化的產(chǎn)品定制和服務(wù),進(jìn)一步滿足客戶多樣化的需求。⑤增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力:通過(guò)優(yōu)化端到端供應(yīng)鏈,企業(yè)可以提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,降低成本和風(fēng)險(xiǎn),提高客戶滿意度和忠誠(chéng)度。⑥提高透明度:端到端供應(yīng)鏈通過(guò)采用先進(jìn)的信息技術(shù)和系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了對(duì)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析。⑦促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展:端到端供應(yīng)鏈注重環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展,通過(guò)優(yōu)化運(yùn)輸方式、減少包裝浪費(fèi)、使用可再生能源等方式降低對(duì)環(huán)境的影響。廣州進(jìn)出口物流供應(yīng)鏈物流公司