高溫環(huán)境下的長效潤滑脂是以PTFE為增稠劑的全合成潤滑脂，專為高溫環(huán)境使用而設計的長效潤滑油脂。優(yōu)良的抗磨擦和抗振動性；優(yōu)異的耐高溫性，極低的揮發(fā)性；與絕大多數(shù)密封材料、塑料和涂料相容；化學穩(wěn)定性強；較好的耐低溫特性，具有極低之扭力啟動特性；使用壽命長，減少停機時間，增加工作效率；產(chǎn)品應用：可應用于多行業(yè)中，包括化工、造紙、軸承、紡織、涂裝、模具等。適用于高溫環(huán)境下的長效潤滑脂是以PTFE為增稠劑的全合成潤滑脂，專為高溫環(huán)境使用而設計的長效潤滑油脂。

高溫長壽型潤滑脂是以 PFPE 為基礎(chǔ)油，PTFE 為增稠劑，專為高溫環(huán)境

使用而設計的長效潤滑油脂，最高使用溫度瞬間可以達到 290℃。

化學穩(wěn)定性：不會受強酸、強氧化劑、水/水蒸汽等化學物質(zhì)的影響與侵蝕；

不會燃燒：無閃點、無自燃點、與氧氣不發(fā)生反應；

溶解性：在碳氫化合物、水、蒸汽、化學溶劑、酸和堿等物質(zhì)中不會溶解；

熱穩(wěn)定性：無化學分解、無結(jié)碳或沉積物；

與金屬、塑料、橡膠、尼龍等物質(zhì)良好的相容性；

高溫長壽型潤滑脂是以 PFPE 為基礎(chǔ)油，PTFE 為增稠劑，專為高溫環(huán)境

潤滑脂的介紹：根據(jù)稠化劑可分為皂基脂和非皂基脂兩類。皂基脂的稠化劑常用鋰、鈉、鈣、鋁、鋅等金屬皂，也用鉀、鋇、鉛、錳等金屬皂。非皂基脂的稠化劑用石墨、炭黑、石棉還有合成的(如聚脲基、膨潤土)，根據(jù)用途可分為通用潤滑脂和指定潤滑脂兩種，前者用于一般機械零件，后者用于拖拉機、鐵道機車、船舶機械、石油鉆井機械、閥門等。主要質(zhì)量指標是滴點、針入度、灰分和水分等。用來評價潤滑脂膠體穩(wěn)定性的指標為分油試驗、滾動軸承性能試驗等。滾筒試驗是測試滾壓作用下稠度變化的試驗方法。流動性試驗是評價在低溫下潤滑脂可泵送性的試驗方法?？顾苄栽囼炇窃u價潤滑脂對水淋洗出的抵抗能力的試驗方法。膠體安定性是潤滑脂在貯存和使用中保持膠體穩(wěn)定，液體礦油不從脂中析出的性能。機械安定性是表示潤滑脂在機械工作條件下抵抗稠度變化的性能。滾珠軸承扭矩試驗是評價潤滑脂低溫性能的一種試驗方法。潤滑脂是將稠化劑分散于液體潤滑劑中所組成的一種穩(wěn)定的固體或半固體產(chǎn)品，其中可以加入旨在改善潤滑脂某種特性的添加劑及填料。潤滑脂在常溫下可附著于垂直表面不流失，并能在敞開或密封不良的摩擦部位工作，具有其它潤滑劑所不可替代的持點。

選擇高速軸承潤滑脂時，提醒以下幾個方面很重要：

1、基礎(chǔ)油粘度：潤滑脂就是稠化后的潤滑油，潤滑脂也是靠油來潤滑，而粘度是潤滑油重要的指標，潤滑油是按照粘度來劃分牌號。基礎(chǔ)油的粘度要找對（ISO粘度等級），粘度過大，會造成阻滯、摩擦加劇、發(fā)熱；粘度太小，油膜厚度不足，容易引起軸承磨損。粘度要根據(jù)廠家的要求，選用正確的等級。

2、NLGI稠度等級：潤滑脂是根據(jù)NLGI稠度等級來劃分牌號。NLGI稠度等級也叫做錐入度、針入度。表現(xiàn)的是潤滑脂的軟硬程度，NLGI稠度等級也要根據(jù)設備廠家的要求選擇正確等級。

3、成溝特性：用于高速軸承的潤滑脂，應選擇具有良好成溝特性的潤滑脂，這類潤滑脂在使用中不易造成阻滯作用，減少摩擦和發(fā)熱。

4、滴點：潤滑脂的滴點應盡可能的高過使用中遇到的較高溫度。

5、稠化劑的種類：不同的稠化劑，會影響潤滑脂的滴點、分油特性。應選擇滴點高、分油特性好（靜態(tài)分油和動態(tài)分油）的潤滑脂。 潤滑油的主要作用是什么？

全合成油與半合成油的區(qū)別在于基礎(chǔ)油是否全部采用合成油。如果基礎(chǔ)油全部為合成油稱全合成油，如基礎(chǔ)油中還有一部分礦物油，則稱為半合成油。

      全合成油的基礎(chǔ)油可以為同一類合成油，也可以為幾種不同的合成油混兌而成。半合成油的出現(xiàn)是針對單純礦物油脂難以滿足的工況條件，通過加入部分特殊結(jié)構(gòu)的合成油有針對性地提高其某些方面的功能，是一種既保證性能而又盡量減少成本增加的技術(shù)解決方案。半合成油的性能不是合成油與礦物油性能的簡單平均，選擇合理的半合成油調(diào)配方案有時可以得到意想不到的性能體現(xiàn)。 什么是潤滑油的特點？甘肅潤滑油官網(wǎng)

潤滑脂的價格與型號？安徽潤滑油店

潤滑脂的成溝特性：

對于高速軸承來說，成溝特性是一項重要指標。成溝特性可以反映潤滑脂在高速運轉(zhuǎn)下的潤滑請況。成溝特性體現(xiàn)的是潤滑脂在高速運轉(zhuǎn)下的流動性和稠度保持性，以及在高速運轉(zhuǎn)下產(chǎn)生的扭矩。檢測潤滑脂的成溝特性，國際上采用美國聯(lián)邦檢測標準791C-3456.2條方法（Method 3456.2 of Federal Test Method Standard 791C）。在這個檢測中，把潤滑脂涂在一個特定容器上，表面抹平，使用一條鋼片壓入潤滑脂，壓出一道溝，在一定的溫度和條件下實驗10秒。然后檢查潤滑脂是否流回溝內(nèi)。如果潤滑脂流回溝內(nèi)，那么潤滑脂的成溝特性不好（non-channeling）。如果沒有潤滑脂流回溝內(nèi)，那么潤滑脂的成溝特性合格（channeling）。

成溝特性好的潤滑脂在使用中更容易被擠開，擠開后又能保持穩(wěn)定的稠度，對于高速軸承來說，這一點很重要。成溝特性好的潤滑脂可以減少高速運轉(zhuǎn)中的扭矩，降低摩擦，減少運轉(zhuǎn)中的發(fā)熱量。成溝特性差的潤滑脂容易流回運轉(zhuǎn)部位，對滾子形成阻滯和摩擦。 安徽潤滑油店

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