混合動力汽車和汽油汽車都需要三元催化器來幫助它們排放尾氣符合法規(guī)，這些三元催化器含有1-12克的貴金屬鉑、鈀或銠。隨著柴油車普及率的下降，市場對汽油車的需求日益增加，推動了三元催化器對鈀的需求，使用再生鈀的成本*為開采鈀成本的10%。因此三元催化器被大量回收提取貴金屬，這些貴金屬的價(jià)格也在上漲。由于三元催化器中的材料成分可能會有所不同，如果您能夠準(zhǔn)確測量三元催化器中有哪些貴金屬，您就更有可能給廢料定一個(gè)合理的價(jià)格。由于三元催化器的**部分陶瓷體含貴金屬內(nèi)外的不均勻性，要準(zhǔn)確測定貴金屬，必須把三元催化器的**部分陶瓷體磨成粉末，這意味著您必須使用XRF分析儀，如手持式X-MET8000，因?yàn)樗且豢羁梢詼y量粉末的分析儀三元催化轉(zhuǎn)化器陶瓷基體為蜂窩狀，可增加催化反應(yīng)面積。河南日立三元催化系列

三元催化一般不用清洗，如果三元催化氧化厲害了就直接更換。因?yàn)槿呋墓ぷ鳒囟仍?50度左右，所以一般沒有液態(tài)水殘留，所以無需清洗。清洗劑可以同時(shí)清洗發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)?？焖?、高效的去除進(jìn)氣道、燃燒室膠質(zhì)積碳和氧傳感器、三元催化器附著的化學(xué)絡(luò)合物。清洗下來的膠質(zhì)積碳和化學(xué)絡(luò)合物將充分氧化燃燒成氣體排出。達(dá)到治理尾氣、使CO、HC、NOx大幅降低的目的。經(jīng)清洗后，汽車尾氣CO、HC、NO明顯降低，特別是NO大幅下降；改善燃油霧化性能提高燃燒效率，降低油耗，節(jié)約燃油5-20%；提高低溫冷啟動能力，降低噪音；提高動力性能延長發(fā)動機(jī)及三元催化器的使用壽命，使車輛得到正常養(yǎng)護(hù)。紹興X-MET三元催化參數(shù)X-MET8000中的三元催化校準(zhǔn)程序考慮了陶瓷成分的差異，無需操作者的干預(yù)。

三元催化一般不用清洗，如果三元催化氧化厲害了就直接更換。因?yàn)槿呋墓ぷ鳒囟仍?50度左右，所以一般沒有液態(tài)水殘留，所以無需清洗。清洗劑可以同時(shí)清洗發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)?？焖佟⒏咝У娜コM(jìn)氣道、燃燒室膠質(zhì)積碳和氧傳感器、三元催化器附著的化學(xué)絡(luò)合物。清洗下來的膠質(zhì)積碳和化學(xué)絡(luò)合物將充分氧化燃燒成氣體排出。達(dá)到治理尾氣、使CO、HC、NOx大幅降低的目的。經(jīng)清洗后，汽車尾氣CO、HC、NO明顯降低，特別是NO大幅下降；改善燃油霧化性能提高燃燒效率，降低油耗，節(jié)約燃油5-20%；提高低溫冷啟動能力，降低噪音；提高動力性能，延長發(fā)動機(jī)及三元催化器的使用壽命，使車輛得到正常養(yǎng)護(hù)。

回收的貴金屬約占當(dāng)前需求的25%，是開采成本的10%。但是隨著貴金屬（尤其是鈀）的價(jià)格的上漲，從報(bào)廢汽車的三元催化器中檢測和分揀貴金屬將會盈利。有許許多多不同類型的催化轉(zhuǎn)化器，其中含有不同含量和種類的貴金屬，因此檢測三元催化器中貴金屬含量的設(shè)備必不可少。為了得到正確的價(jià)格，用戶需要準(zhǔn)確地確定三元催化器中包含多少貴金屬。使用手持式XRF光譜儀（如X-MET8000），可以實(shí)現(xiàn)快速準(zhǔn)確的三元催化器中貴金屬測定。X-MET8000專為現(xiàn)場使用而設(shè)計(jì)，可確定三元催化器中貴金屬的含量，包括鉑、銠和廣受關(guān)注的鈀。在催化轉(zhuǎn)換器中鉑（Pt）、鈀（Pd）和銠（Rh）含量不同和劇烈變動的價(jià)格在催化轉(zhuǎn)換器購買和回收中是極為重要的影響因素。2010年全球鉑、鈀和銠的銷售總量分別為245、299和27.2噸。大約有46%的鉑、57%的鈀和77%的銠用于汽車催化工業(yè)。同年33.7噸鉑、41.2噸鈀和7.3噸的銠從催化轉(zhuǎn)換器中回收萃取取出在2010年按純金屬加權(quán)平均價(jià)格水平計(jì)算有30億的總價(jià)值。為了避免經(jīng)濟(jì)損失，在快速精確測定三元催化器收集現(xiàn)場或精煉廠里的催化轉(zhuǎn)換器中鉑、鈀和銠的含量，HITACHIX-MET8000系列X射線熒光光譜分析儀配置專業(yè)的三元催化校準(zhǔn)，是達(dá)成此目標(biāo)的理想儀器。日立手持三元催化分析儀可以在現(xiàn)場對催化轉(zhuǎn)換器廢料進(jìn)行元素分析以進(jìn)行快速分揀和定價(jià)。

為了解決這一令汽車生產(chǎn)企業(yè)、維修企業(yè)、維修管理部門以及環(huán)保部門頭疼并難以解決的問題，有關(guān)科研單位針對傳統(tǒng)的發(fā)動機(jī)常規(guī)保養(yǎng)方法存在的缺陷，研究設(shè)計(jì)開發(fā)了一套全新的發(fā)動機(jī)常規(guī)養(yǎng)護(hù)方法和技術(shù)——發(fā)動機(jī)***常規(guī)養(yǎng)護(hù)新技術(shù)。這項(xiàng)新技術(shù)內(nèi)容是：在為客戶進(jìn)行定期保養(yǎng)時(shí)，除了更換機(jī)油和三濾的保養(yǎng)項(xiàng)目外，加入了三元催化器的清洗養(yǎng)護(hù)。它的技術(shù)特點(diǎn)是：將"汽車廢氣控制系統(tǒng)檢查維護(hù)項(xiàng)目"和傳統(tǒng)的發(fā)動機(jī)定期保養(yǎng)方法有機(jī)結(jié)合起來，彌補(bǔ)了傳統(tǒng)發(fā)動機(jī)定期保養(yǎng)方法不能滿足現(xiàn)代發(fā)動機(jī)保養(yǎng)要求的缺陷，將被動地解決環(huán)保發(fā)動機(jī)出現(xiàn)排放控制系統(tǒng)工作不正常問題變?yōu)橹鲃拥仡A(yù)防環(huán)保發(fā)動機(jī)出現(xiàn)排放控制系統(tǒng)工作不正常問題。開機(jī)即用的日立手持式X-MET8000為三元催化器回收提供可靠檢驗(yàn)結(jié)果。X-MET8000三元催化

用戶可自定義三元催化的檢測結(jié)果并把它通過微信Email發(fā)送給朋友。河南日立三元催化系列

三元清洗劑可以同時(shí)清洗發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)。強(qiáng)力、快速、高效的***進(jìn)氣道、燃燒室膠質(zhì)積碳和氧傳感器、三元催化器附著的化學(xué)絡(luò)合物。清洗下來的膠質(zhì)積碳和化學(xué)絡(luò)合物將充分氧化燃燒成氣體排出。達(dá)到治理尾氣、使CO、HC、NOx大幅降低的目的。

經(jīng)清洗后，汽車尾氣CO、HC、NO明顯降低，特別是NO大幅下降；改善燃油霧化性能，提高燃燒效率，降低油耗，節(jié)約燃油5-20%；提高低溫冷啟動能力，降低噪音；提高動力性能，延長發(fā)動機(jī)及三元催化器的使用壽命，使車輛得到正常養(yǎng)護(hù)。建議每2-3萬公里或者1年進(jìn)行1次三元催化器免拆清洗。 河南日立三元催化系列