因此從商業(yè)角度而言,要想辨別出三元催化器當中的鉑鈀銠等元素就需要使用高科技的儀器來進行辨別,日立X-MET8000手持式光譜儀是一款無損檢測的儀器,這款儀器能夠準確幫助他們測量每一種樣品中金屬的比例,也可在現(xiàn)場快速準確地檢測。在三元催化器回收過程中日立X-MET8000手持式光譜儀可以通過無損檢測的方法對樣品進行檢測只需要幾秒即可檢測出三元催化器當中的等其他元素含量,這極大程度上為三元催化行業(yè)提供了便攜以及回收率,避免了傳統(tǒng)分析方法所需的耗時與繁瑣操作。鉑鈀銠之所以那么昂貴,那是因為它除了具有有用的催化性能以外,還耐用磨損,鉑金屬甚至還能用來制作珠寶,因此汽車中的三元催化器便成為更加重要的金屬,而日立X-MET8000手持式光譜儀也成了重中之重的檢測儀器。X-MET8000系列X射線熒光光譜分析儀配置專業(yè)的三元催化校準是達成此目標的理想。紹興光譜三元催化功能
回收商需要一種工具幫助他們準確測量每種金屬的比例手持式三元催化分析儀可在現(xiàn)場快速檢測分析其中的化學成分信息,因此成為汽車催化轉換器回收的有力工具。它可以準確分析催化劑中的鉑、鈀和銠元素,當然,其分析元素不只限于此,還可以分析其他金屬的含量。比如鈦(Ti)、鉻(Cr)、錳(Mn)、鐵(Fe)、鎳(Ni)、銅(Cu)、鋅(Zn)、鉛(Pb)、鉍(Bi)、鍶(Sr)、鋯(Zr)、鎢(W)、硒(Se)。合金分析儀還可以檢測到鎂、鋁、硅、硫、磷等輕元素杭州X-MET8000三元催化系列X-MET8000手持式熒光光譜儀配置專業(yè)的三元催化校準是檢測三元催化器中貴金屬成分的理想儀器。
從商業(yè)角度上看,回收鉑族元素(PGM)的能力有助于滿足市場上新出現(xiàn)的需求。從汽車催化轉化器回收的鉑族元素占有市場所需的一半以上份額的鉑和鈀元素,以及絕大多數(shù)的銠元素?;厥丈桃_估價所回收的催化轉換器材料,了解其中鉑族元素的含量至關重要。鉑族金屬具有強大的加速反應的能力。自從20世紀80年代起,汽車就已經(jīng)配備了催化轉化器,以處理廢氣的排放。催化轉換器可以將排放物轉化為危害較小的化合物。催化轉換器的內部陶瓷蜂窩結構上涂有一種含鉑、鈀和銠元素的載體涂料。為了加強催化轉換器的性能還可以在涂料中添加其他元素。開機即用的X-MET8000為三元催化器回收提供可靠的篩選結果。
不同零部件和裝置,可以為汽車安全行駛提供不一樣的幫助,而三元催化的作用,就在于能將汽車尾氣排放出的有害氣體,轉化成二氧化碳和氮氣,它是汽車排放系統(tǒng)中較重要的凈化裝置,在當前市場中供不應求,即使回收回來不進行提煉,也能再次加工賣個好價。將三元催化器回收后,較新的物件可以通過加工處理,再次重新出售,而比較廢舊的物件就可以拆解分類,轉手賣出,所賺利潤還是比較可觀的。三元催化器里所含的貴金屬含量越高,回收的價格也會越高,日立手持式三元催化分析儀可快速,準確地現(xiàn)場測定催化劑粉末中的貴金屬,從而大程度地提高測試通量和利潤。X-MET8000專為現(xiàn)場使用而設計,可確定三元催化器中貴金屬的組成和含量,包括鉑、銠和鈀。
三元催化,是指將汽車尾氣排出的CO、HC和NOx等有害氣體通過氧化和還原作用轉變?yōu)闊o害的二氧化碳、水和氮氣的催化。主要是用三元催化器,三元催化器的載體部件是一塊多孔陶瓷材料,安裝在特制的排氣管當中。稱它是載體,是因為它本身并不參加催化反應,而是在上面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴重金屬和稀土涂層。是安裝在汽車排氣系統(tǒng)中**重要的機外凈化裝置。三元催化器的工作原理是:當高溫的汽車尾氣通過凈化裝置時,三元催化器中的凈化劑將增強CO、碳氫化合物和NOx三種氣體的活性促使其進行一定的氧化-還原化學反應其中CO在高溫下氧化成為無色、無毒的二氧化碳氣體;碳氫化合物在高溫下氧化成水(H2O)和二氧化碳;NOx還原成氮氣和氧氣。三種有害氣體變成無害氣體,使汽車尾氣得以凈化。前提是還有氧氣可用空燃比要合理。三元催化器是汽車及其它發(fā)動機固定污染源進行排氣凈化的主要部件。臺州金屬三元催化光譜
日立手持式分析儀是檢測三元催化器中貴金屬(鉑鈀銠)含量必不可少的儀器。紹興光譜三元催化功能
慧眼識“金”——手持式光譜儀在貴金屬分析和三元催化回收中的應用。X射線熒光是一種可以通過無損方式測量從鎂(Mg)到鈾(U)多種元素的性能強大的技術,其可測量的元素含量可低達幾個百萬分率(ppm),也可高達****(100%)。手持式X射線熒光(HHXRF)分析儀是一個快速有效的化學元素分析工具具有快速、可靠、無損、分析成本低以及高便攜性等優(yōu)點。手持式X射線熒光(HHXRF)分析儀是一個快速有效的化學元素分析工具,具有快速、可靠、無損、分析成本低以及高便攜性等優(yōu)點。紹興光譜三元催化功能