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陜西ZOK27注意事項(xiàng)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-12-13

ZOK27對于如果濕灰正在被程序完成后開始保護(hù)和覆蓋發(fā)動機(jī)?發(fā)動機(jī)的保護(hù)和覆蓋o一旦在地面上,發(fā)動機(jī)就應(yīng)該被正確地安裝覆蓋o應(yīng)對發(fā)動機(jī)進(jìn)行內(nèi)外保護(hù)火山灰后,執(zhí)行后續(xù)發(fā)動機(jī)檢查維護(hù)程序:?飛行后程序o孔探內(nèi)窺鏡檢查可到達(dá)位置壓氣機(jī)噴嘴壓氣機(jī)葉片和動力渦輪葉片空氣管路o腐蝕檢查壓氣機(jī)葉片渦輪葉片o檢查是否堵塞燃油噴嘴和探頭傳感器冷卻微孔o(hù)執(zhí)行改進(jìn)后的發(fā)動機(jī)清洗在遇到火山灰云后,按照規(guī)定的程序o檢查并如有必要清洗和更換一些選擇(可能受灰分?jǐn)z入影響-基于引擎架構(gòu))ZOK 27 獲得了KONGSBERG DRESSER POWER的認(rèn)可。陜西ZOK27注意事項(xiàng)

法國賽峰的透博梅卡研究人員認(rèn)為,刮入、吸入沙塵會導(dǎo)致以下問題:?冷卻引擎o阻塞冷卻劑通道o堵塞薄膜冷卻孔o(hù)附著在發(fā)動機(jī)表面o減少從冷卻劑到金屬表面的傳熱增加翼型和發(fā)動機(jī)溫度o降低常規(guī)和增加熱阻?通過堵塞降低質(zhì)量流量?降低使用壽命(磨料效果-噴砂)-可能會損壞壓氣機(jī)和渦輪葉片涂層?機(jī)械腐蝕-導(dǎo)致效率下降?超過1000°C的粒子熔化-進(jìn)入燃燒室等熱部件的沙礫被高溫熔化,熔化物進(jìn)入渦輪損壞葉片和其他機(jī)件。

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為什么使用腐蝕抑制劑,ZOK27的腐蝕抑制劑是如何工作的?當(dāng)兩個(gè)表面(或一個(gè)表面的兩個(gè)區(qū)域)之間存在電位差,并且有電解質(zhì)/液在它們之間傳導(dǎo)電流時(shí),腐蝕就開始了。這是伴隨著部件材料脫離(腐蝕)形成離子的流動。腐蝕抑制劑的工作原理是將部件材料表面鈍化,在其表面形成一層腐蝕抑制單層,從而阻止電解質(zhì)/液接觸部件表面并傳導(dǎo)電流。此外,腐蝕抑制劑還可以作為緩沖溶液,控制pH值,從而防止使腐蝕速度加快的電解質(zhì)/液pH值的變化。ZOK研究結(jié)果顯示pH值應(yīng)保持在7.0到7.5之間,可以比較大限度地減少航發(fā)/燃機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)部件中使用材料的腐蝕。

清洗后的保護(hù)葉片有效免受腐蝕至少72小時(shí)-航發(fā),或10天-艦船燃機(jī)”該數(shù)據(jù)引用于英國**部專項(xiàng)研發(fā)項(xiàng)目實(shí)際運(yùn)行檢測結(jié)果?!痹诤I掀脚_的海洋環(huán)境下,這種方法也能提供長達(dá)3周左右的的防腐蝕保護(hù)“該數(shù)據(jù)引用于挪威石油公司海上平臺壓氣機(jī)清洗的相關(guān)研究案例檢測結(jié)果。ZOK的產(chǎn)品很多年前就已獲得GE航發(fā)及CFM航發(fā)的使用認(rèn)可,GE能源重型燃機(jī)及GE工業(yè)LM系列燃機(jī)使用認(rèn)可。完全符合GE航發(fā)、GE能源燃機(jī)、及GE工業(yè)燃機(jī)相關(guān)的清洗劑規(guī)范要求ZOK 27獲得了GARRETT/BOEING的認(rèn)可。

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在正常稀釋時(shí)達(dá)到比較好清洗和腐蝕抑制效果。在清洗過程中,腐蝕抑制組合鈍化了葉片表面,在葉片表面形成一層腐蝕抑制保護(hù)膜,并將在清洗后保護(hù)葉片有效免受腐蝕至少72小時(shí)-航發(fā),或10天-艦船燃機(jī)。 ZOK 27獲得了NUOVOPIGNONE的認(rèn)可。中國香港如何分類ZOK27原理

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