表面活性劑部分親水(吸引水)，部分疏水(排斥水)。這兩種特性之間的平衡決定了清潔能力、乳化性和去污性，并因配方設(shè)計(jì)而異，以適應(yīng)特定的清潔要求。這與腐蝕抑制沒有關(guān)系。事實(shí)上，表面活性劑單獨(dú)在水中就會(huì)起到強(qiáng)電解質(zhì)的作用，“濕潤(rùn)”表面，引發(fā)腐蝕。ZOK包含了用于航發(fā)/燃機(jī)污垢的表面活性劑優(yōu)化配方組合和用于控制材料表面腐蝕的腐蝕抑制劑高效配方組合。

在正常稀釋時(shí)達(dá)到比較好清洗和腐蝕抑制效果。在清洗過程中，腐蝕抑制組合鈍化了葉片表面，在葉片表面形成一層腐蝕抑制保護(hù)膜，并將在清洗后保護(hù)葉片有效免受腐蝕至少72小時(shí)-航發(fā)，或10天-艦船燃機(jī)。 ZOK 27獲得了IAE的認(rèn)可。甘肅新型ZOK27注意事項(xiàng)

另外我們還推薦了異丙醇IsoPropylAlcohol(IPA)，它無毒，但高度易燃，有效率低，比甲醇更貴。我們不建議使用乙二醇EthyleneGlycol，因?yàn)樗鼤?huì)在葉片上留下粘性沉積物，并且在熱降解后可能形成乙醇酸Glycollicacid，這會(huì)侵蝕渦輪材料。然而，ZOK27和ZOKmx都與這種材料兼容，如果發(fā)動(dòng)機(jī)制造商推薦使用乙二醇作為防凍劑，它可能會(huì)被使用。

這也是ZOK 27被各個(gè)客戶使用的一個(gè)原因啊

ZOK27或ZOKmx濃縮液的推薦ZOK27的稀釋量(總混合量為100升) 海南新型ZOK27價(jià)格咨詢ZOK 27由格高潤(rùn)滑劑提供技術(shù)服務(wù)。

如果使用ZOK27進(jìn)行浸泡清洗和排放多余清洗液，不執(zhí)行漂洗的方式進(jìn)行短期停機(jī)封存，仍然要執(zhí)行吹干/烘干的流程。保持干燥是防止腐蝕的基本的條件因素。離岸、沿海、內(nèi)陸等不同地區(qū)周邊的大氣環(huán)境、大氣中腐蝕物種類和含量的不同，將決定保證腐蝕抑制效果的持續(xù)時(shí)間。如果以離岸的1-2周的重復(fù)周期，參考英國(guó)海軍海上航行有效腐蝕抑制保護(hù)10天的試驗(yàn)結(jié)果，不同地區(qū)考慮適當(dāng)延長(zhǎng)按2-3周，3-4周的重復(fù)周期，結(jié)合OEM廠家要求的保養(yǎng)維護(hù)性運(yùn)行時(shí)間周期，進(jìn)行選擇和判定。

聯(lián)合循環(huán)的燃機(jī)電廠或者供熱的燃機(jī)電廠，都有鍋爐水的化驗(yàn)室，電導(dǎo)率測(cè)量是個(gè)比較簡(jiǎn)單快捷的測(cè)試，首先對(duì)去離子水/軟化水樣電導(dǎo)率測(cè)試，漂洗水樣的電導(dǎo)率接近去離子水/軟化水樣電導(dǎo)率即為合格，達(dá)到漂洗完成。ZOK的經(jīng)驗(yàn)是，漂洗水的電導(dǎo)率在100-200μS左右，可以斷定漂洗已完成。

所以準(zhǔn)備一個(gè)量程為0μS-10mS的電導(dǎo)率測(cè)試儀就可以完成取樣測(cè)試，非常的簡(jiǎn)單快捷。

清洗兩次，總共漂洗十次。可以看到漂洗6-10次電導(dǎo)率從271到67.5的變化。以及去離子水的電導(dǎo)率是5.46。 ZOK 27獲得了ALLISON發(fā)動(dòng)機(jī)的認(rèn)可。

ZOK 27的取樣時(shí)間統(tǒng)一在清洗操作手冊(cè)規(guī)定的清洗和漂洗進(jìn)程排放水的中間時(shí)間，假設(shè)清洗進(jìn)程排放時(shí)間是4分鐘，那么在排放開始后2分鐘在排放取樣口取樣。在照明良好的室內(nèi)，當(dāng)漂洗水樣與去離子水/軟化水樣透明度基本一致時(shí)，可以判斷漂洗已經(jīng)基本完成?？梢远嗥磶状稳?，比如漂洗3、漂洗4，與漂洗2和去離子水/軟化水樣擺在一起，通過漂洗水樣之間的透明度變化及對(duì)比去離子水/軟化水樣，假如漂洗2、漂洗3之間透明度差異較大，漂洗3、漂洗4的差異較小，更接近去離子水/軟化水樣，那漂洗3可以視為已完成漂洗。

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ZOK27對(duì)于如果濕灰正在被程序完成后開始保護(hù)和覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)?發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)和覆蓋o一旦在地面上，發(fā)動(dòng)機(jī)就應(yīng)該被正確地安裝覆蓋o應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行內(nèi)外保護(hù)火山灰后，執(zhí)行后續(xù)發(fā)動(dòng)機(jī)檢查維護(hù)程序：?飛行后程序o孔探內(nèi)窺鏡檢查可到達(dá)位置壓氣機(jī)噴嘴壓氣機(jī)葉片和動(dòng)力渦輪葉片空氣管路o腐蝕檢查壓氣機(jī)葉片渦輪葉片o檢查是否堵塞燃油噴嘴和探頭傳感器冷卻微孔o(hù)執(zhí)行改進(jìn)后的發(fā)動(dòng)機(jī)清洗在遇到火山灰云后，按照規(guī)定的程序o檢查并如有必要清洗和更換一些選擇(可能受灰分?jǐn)z入影響-基于引擎架構(gòu))甘肅新型ZOK27注意事項(xiàng)

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