清洗后的保護葉片有效免受腐蝕至少72小時-航發(fā)，或10天-艦船燃機”該數(shù)據(jù)引用于英國**部專項研發(fā)項目實際運行檢測結(jié)果?！痹诤Ｉ掀脚_的海洋環(huán)境下，這種方法也能提供長達3周左右的的防腐蝕保護“該數(shù)據(jù)引用于挪威石油公司海上平臺壓氣機清洗的相關(guān)研究案例檢測結(jié)果。ZOK的產(chǎn)品很多年前就已獲得GE航發(fā)及CFM航發(fā)的使用認可，GE能源重型燃機及GE工業(yè)LM系列燃機使用認可。完全符合GE航發(fā)、GE能源燃機、及GE工業(yè)燃機相關(guān)的清洗劑規(guī)范要求ZOK 27獲得了GARRETT/BOEING的認可。浙江ZOK27

法國賽峰的透博梅卡研究人員認為，刮入、吸入沙塵會導(dǎo)致以下問題:?冷卻引擎o阻塞冷卻劑通道o堵塞薄膜冷卻孔o附著在發(fā)動機表面o減少從冷卻劑到金屬表面的傳熱增加翼型和發(fā)動機溫度o降低常規(guī)和增加熱阻?通過堵塞降低質(zhì)量流量?降低使用壽命(磨料效果-噴砂)-可能會損壞壓氣機和渦輪葉片涂層?機械腐蝕-導(dǎo)致效率下降?超過1000°C的粒子熔化-進入燃燒室等熱部件的沙礫被高溫熔化，熔化物進入渦輪損壞葉片和其他機件。

ZOK MX清洗劑 可以有效的達到清洗效果。 中國澳門ZOK27注意事項ZOK 27獲得了TURBOMECA的認可。

在我們看來，未來壓氣機清洗劑的規(guī)范可能會包括對腐蝕抑制劑的要求，特別是在酸性條件下，以盡量減少清洗對葉片涂層材料的***。

一、清洗排放水的環(huán)保監(jiān)測要求。用戶需了解環(huán)保排放對鎘含量的要求。防止超標(biāo)排放。

二、清洗對壓氣機葉片含NiCd表面涂層材料的***和侵蝕程度應(yīng)該盡可能的小，以保護葉片涂層。各型號航發(fā)燃機壓氣機葉片涂層材料是否含NiCd需要跟OEM確認。

所包含的高緩沖的腐蝕抑制劑組合，我們相信這是ZOK 27減少從壓氣機清洗中浸出重金屬量的原因。

關(guān)于航發(fā)的有關(guān)清洗問題如下建議：

如果濕灰被修改發(fā)動機清洗?改進的發(fā)動機“清洗”與熱水o使用溫水(50至70°C)清洗o使用干曲柄執(zhí)行(通風(fēng))o如維護手冊所述，使用指定的化學(xué)品可以選用發(fā)動機制造商推薦用于火山灰的特殊化學(xué)品o讓清潔液浸泡指定時間，并高度使用高濃度(~20%)清洗劑產(chǎn)品只用車間空氣和真空清潔發(fā)動機o干燥發(fā)動機?以上步驟完成后，做內(nèi)窺鏡孔探檢查o如果火山灰塵仍然存在且沒有完全***與現(xiàn)場的甲方**進行相關(guān)的技術(shù)交流。 ZOK 27燃氣輪機清潔劑是英國生產(chǎn)的啊。

聯(lián)合循環(huán)的燃機電廠或者供熱的燃機電廠，都有鍋爐水的化驗室，電導(dǎo)率測量是個比較簡單快捷的測試，首先對去離子水/軟化水樣電導(dǎo)率測試，漂洗水樣的電導(dǎo)率接近去離子水/軟化水樣電導(dǎo)率即為合格，達到漂洗完成。ZOK的經(jīng)驗是，漂洗水的電導(dǎo)率在100-200μS左右，可以斷定漂洗已完成。

所以準(zhǔn)備一個量程為0μS-10mS的電導(dǎo)率測試儀就可以完成取樣測試，非常的簡單快捷。

清洗兩次，總共漂洗十次。可以看到漂洗6-10次電導(dǎo)率從271到67.5的變化。以及去離子水的電導(dǎo)率是5.46。 ZOK 27獲得了GE航空發(fā)動機的認可。吉林ZOK27現(xiàn)貨

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在我們的實驗室，我們?nèi)×藘煞N清潔劑的稀釋樣品，加入2.8%的鹽酸，直到pH下降至pH4.0。降低ZOK27的pH值所需要的酸量是其他清洗劑的11倍。我們認為ZOK27的耐酸能力更強的原因是它所包含的高緩沖的腐蝕抑制劑組合，我們相信這是ZOK27減少從壓氣機清洗中浸出重金屬量的原因。Itseemstouslikelythatfuturespecificationsforcompressorcleaningfluidsmayincludearequirementforcorrosioninhibition,particularlyinacidicconditions,inordertominimisethisremovalofbladecoatingmaterial.浙江ZOK27

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