大多數(shù)的車銑復(fù)合加工,在車削中心上完成,而一般的車削中心只是把數(shù)控車床的普通轉(zhuǎn)塔刀架換成帶動力刀具的轉(zhuǎn)塔刀架,主軸增加C軸功能。由于轉(zhuǎn)塔刀架結(jié)構(gòu)、外形尺寸的限制,動力頭的功率小,轉(zhuǎn)速不高,也不能安裝較大的刀具。這樣的車削中心以車為主,銑、鉆功能只是做一些輔助加工。動力刀架造價昂貴,造成車削中心的成本居高不下,國產(chǎn)的售價一般超過10萬,進(jìn)口的超過20萬,一般用戶承受不起。經(jīng)濟(jì)型車銑復(fù)合大多都是XZC軸 ,就是在卡盤上增加了一個旋轉(zhuǎn)的C軸 ,實現(xiàn)基本的銑削功能。數(shù)控車床由哪些部分組成。江蘇數(shù)控車床價格信息
自動化是數(shù)控車床的基本特征之一。實現(xiàn)智能制造的前提首先要實現(xiàn)制造過程自動化。隨著客戶實施企業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和技術(shù)升級工作的深入開展,數(shù)控車床的需求模式正在發(fā)生深刻變化。單機(jī)需求逐漸減少,自動化加工相關(guān)的需求明顯增多,實現(xiàn)從毛坯到成品的全過程自動化加工成為數(shù)控車床新的發(fā)展方向。自動化生產(chǎn)線不僅*是加工過程自動化,更重要的是對加工過程的各項要素進(jìn)行優(yōu)化和集約,實現(xiàn)高效率、高精度、高柔性的自動化加工。適應(yīng)自動化要求的數(shù)控車床必須配置與自動化過程中各個要素相適應(yīng)的各種功能,包括冷卻、防護(hù)、斷屑、檢測、物流、過程控制軟件及其他軟件接口和硬件接口。實現(xiàn)效率和柔性的均衡是數(shù)控車床自動化發(fā)展的重要課題,目前國內(nèi)的自動化加工正處于發(fā)展階段,各種模式不斷涌現(xiàn),這為數(shù)控車床行業(yè)的發(fā)展提供了新的開拓方向。⑥環(huán)?;h(huán)保化河北數(shù)控車床資料數(shù)控機(jī)床與普通機(jī)床相比,數(shù)控機(jī)床有如下特點。
數(shù)控車床的驗收應(yīng)按國家頒布實行的《數(shù)控臥式車床制造與驗收技術(shù)要求》進(jìn)行,在驗收過程中,如發(fā)生爭執(zhí),應(yīng)以國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),通過協(xié)商解決。開箱驗收按隨機(jī)裝箱單和合同中特定附件清單對箱內(nèi)物品逐一核對檢查。并做檢查記錄。有如下內(nèi)容:包裝箱是否完好,機(jī)床外觀有無明顯損壞,是銹蝕、脫漆;有無技術(shù)資料,是否齊全;附件品種、規(guī)格、數(shù)量;備件品種、規(guī)格、數(shù)量;工具品種、規(guī)格、數(shù)量;刀具(刀片)品種、規(guī)格、數(shù)量;安裝附件;電氣元器件品種、規(guī)格、數(shù)量;開機(jī)試驗機(jī)床安裝調(diào)試完成后,即通知制造廠派人調(diào)試機(jī)床。試驗主要有如下:1、各種手動試驗a. 手動操作試驗 試驗手動操作的準(zhǔn)確性。b. 點動試驗c. 主軸變檔試驗d. 超程試驗2、功能試驗a. 用按鍵、開關(guān)、人工操縱對機(jī)床進(jìn)行功能試驗。試驗動作的靈活性、平穩(wěn)性及功能的可靠性。b. 任選一種主軸轉(zhuǎn)速做主軸啟動、正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、停止的連續(xù)試驗。操作不少于7次。c. 主軸高、中、低轉(zhuǎn)速變換試驗。轉(zhuǎn)速的指令值與顯示值允差為±5%。d. 任選一種進(jìn)給量,在XZ軸全部行程上,連續(xù)做工作進(jìn)給和快速進(jìn)給試驗。快速行程應(yīng)大于1/2全行程。正反方和連續(xù)操作不少于7次。e. 在X、Z軸的全部行程上,做低、中、高進(jìn)給量變換試驗。 轉(zhuǎn)塔刀架
普通數(shù)控車床:根據(jù)車削加工要求在結(jié)構(gòu)上進(jìn)行專門設(shè)計,配備通用數(shù)控系統(tǒng)而形成的數(shù)控車床。數(shù)控系統(tǒng)功能強(qiáng),自動化程度和加工精度也比較高,適用于一般回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。這種數(shù)控車床可同時控制兩個坐標(biāo)軸,即x軸和z軸。車削中心車削加工中心:在普通數(shù)控車床的基礎(chǔ)上,增加了C軸和動力頭,更高級的機(jī)床還帶有刀庫,可控制X、Z和C三個坐標(biāo)軸,聯(lián)動控制軸可以是(X,Z)、(X,C)或(Z,C)。由于增加了C軸和銑削動力頭,這種數(shù)控車床的加工功能**增強(qiáng),除可以進(jìn)行一般車削外,還可以進(jìn)行徑向和軸向銑削、曲面銑削、中心線不在零件回轉(zhuǎn)中心的孔和徑向孔的鉆削等加工。中國臺灣的數(shù)控車床有哪些。
排刀式數(shù)控車床排刀式刀架結(jié)構(gòu),換刀迅速省時,定位精度高,生產(chǎn)效率高。適合加工儀器、儀表、電子接插件、光學(xué)、汽摩配、小五金等各種精密零件的大批量加工和單件加工??蓾M足不同用戶的各種車削要求。排刀式數(shù)控車床排刀式刀架結(jié)構(gòu),換刀迅速省時,定位精度高,生產(chǎn)效率高。適合加工儀器、儀表、電子接插件、光學(xué)、汽摩配、小五金等各種精密零件的大批量加工和單件加工??蓾M足不同用戶的各種車削要求。排刀式數(shù)控車床特點:1.套筒式高精度主軸;2.超大行程排刀式結(jié)構(gòu);3.12工位液壓刀塔設(shè)計,定位準(zhǔn)確,換刀快;4.45度斜床身結(jié)構(gòu),操作方便,排屑順暢;5.特有的剛性設(shè)計,滿足重切削要求;6.中國臺灣大功率冷卻泵,**改善零件切削,冷卻性能;7.液壓程控尾座,可滿足多種軸類零件加工。數(shù)控車床能加工什么工件。福建數(shù)控車床配件
立式數(shù)控車床用于回轉(zhuǎn)直徑較大的盤類零件車削加工。江蘇數(shù)控車床價格信息
數(shù)控車床又稱為CNC車床,即計算機(jī)數(shù)字控制車床,是國內(nèi)使用量比較大,覆蓋面**廣的一種數(shù)控機(jī)床,約占數(shù)控機(jī)床總數(shù)的25%。數(shù)控機(jī)床是集機(jī)械、電氣、液壓、氣動、微電子和信息等多項技術(shù)為一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品。是機(jī)械制造設(shè)備中具有高精度、高效率、高自動化和高柔性化等優(yōu)點的工作母機(jī)。數(shù)控機(jī)床的技術(shù)水平高低及其在金屬切削加工機(jī)床產(chǎn)量和總擁有量的百分比是衡量一個國家國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和工業(yè)制造整體水平的重要標(biāo)志之一。數(shù)控車床是數(shù)控機(jī)床的主要品種之一,它在數(shù)控機(jī)床中占有非常重要的位置,幾十年來一直受到世界各國的普遍重視并得到了迅速的發(fā)展。江蘇數(shù)控車床價格信息
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