(1)在灰?guī)炜刂乒裆现苯影聪隆俺龎m器開”按鈕，除塵器正常工作；(2)只有全部倉(cāng)泵停止向灰?guī)燧敾一虺龎m器發(fā)生故障時(shí)才能停止倉(cāng)頂除塵器的運(yùn)行；(3)確認(rèn)必須停止除塵器運(yùn)行后，可在灰?guī)炜刂乒裆现苯影础俺龎m器關(guān)”按鈕，除塵器退出運(yùn)行；(4)切斷電源，清理倉(cāng)頂除塵器外部衛(wèi)生?？諝饧訜崞?1)氣源壓力正常后，打開電加熱器的進(jìn)出口閥；(2)空氣流動(dòng)正常后合上，各個(gè)空氣開關(guān)（輸出相應(yīng)的電壓），按下“氣化風(fēng)機(jī)開”、“加熱器開”按鈕，電加熱器正常工作；(3)調(diào)整壓力調(diào)節(jié)閥，使壓縮空氣比較高壓力不超；(4)根據(jù)灰?guī)靸?nèi)灰位高低，調(diào)整空氣調(diào)節(jié)閥，使氣化壓力保持在；(5)空氣加熱器應(yīng)在灰?guī)煨痘仪?小時(shí)投入。 我公司以正壓濃相輸送系統(tǒng)為**產(chǎn)品，該系統(tǒng)輸送系統(tǒng)耗氣量低。山東AV倉(cāng)式泵

癥狀可能原因補(bǔ)救措施1：系統(tǒng)不啟動(dòng)1.啟動(dòng)—停止開關(guān)的位置不對(duì)—在停止位置。1.檢查PLC柜上的啟動(dòng)信號(hào)。2輸送空氣母管壓力低2啟動(dòng)其他輸送空壓機(jī)、打開相應(yīng)閥門并檢查儲(chǔ)氣罐就地壓力表和壓力開關(guān)。3.圓頂閥密封壓力信號(hào)不對(duì)，控制氣源故障.3.對(duì)照?qǐng)A頂閥初始狀態(tài)表檢查所有圓頂閥的狀態(tài)。有差異時(shí)檢查控制氣源及氣控箱進(jìn)氣閥，檢查、調(diào)整錯(cuò)誤的密封壓力反饋信號(hào)的相關(guān)條件。詳見第8項(xiàng)。5管道輸送壓力開關(guān)反饋信號(hào)不對(duì)。5對(duì)壓力開關(guān)重新整定并檢查接線。倉(cāng)式泵型號(hào)為了該設(shè)備的維護(hù)保證, 系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)必須由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員啟動(dòng).

    １、巡測(cè)各個(gè)電場(chǎng)的灰斗出口短節(jié)的溫度。在正常運(yùn)行中，一電場(chǎng)落灰短節(jié)溫度80—100℃，二電場(chǎng)50—70℃，三電場(chǎng)30—50℃。檢測(cè)此處溫度，用來檢查落灰情況和灰斗存灰情況。如果同一電場(chǎng)的短節(jié)溫度差異較大，就有可能存在各個(gè)灰斗落灰不均勻或某個(gè)灰斗落灰較差的現(xiàn)象。需要調(diào)整電除塵器的負(fù)荷分配或?qū)β浠視r(shí)間、循環(huán)間隔時(shí)間做相應(yīng)調(diào)整，使落灰正常，保證運(yùn)行處于良性循環(huán)。在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試中，要求現(xiàn)場(chǎng)在每次運(yùn)行開始階段，每4小時(shí)對(duì)所有的短節(jié)溫度進(jìn)行一次監(jiān)測(cè)。２：泵的落灰性能，設(shè)備一個(gè)輸送循環(huán)中，灰應(yīng)可以自由、均勻落入泵內(nèi)的狀態(tài)，其是檢查、判斷落灰情況的依據(jù)；其**灰的流動(dòng)性，落灰情況的好壞也可以從側(cè)面反映輸送的狀態(tài)。

升降機(jī)構(gòu)是本機(jī)關(guān)鍵部件，必須處于完好狀態(tài)，應(yīng)仔細(xì)檢查。如鋼絲繩是否完好，有無磨損，積垢，升降中是否有過度的松馳現(xiàn)象；行程開關(guān)動(dòng)作是否靈敏、可靠，頂桿有無阻滯現(xiàn)象，行程開關(guān)位置有無松動(dòng)；壓動(dòng)行程開關(guān)的檔桿、擋塊有無板動(dòng)。在使用中要經(jīng)常注意設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng),行程開關(guān),電器控制等要特別注意防塵,以防在運(yùn)行中失控。對(duì)升降驅(qū)動(dòng)裝置和傳動(dòng)部位要經(jīng)常檢查螺口松動(dòng)和有無扎死現(xiàn)象,如有出現(xiàn),要及時(shí)處理,以防在運(yùn)行中損壞設(shè)備?？刂茪庀到y(tǒng)安裝在AV泵、密相泵輸送系統(tǒng)單元中***個(gè)AV泵、密相泵的安裝底座上。

    (1)當(dāng)裝車裝滿后（目測(cè)裝車滿），按下“濕灰卸料器關(guān)”、延時(shí)20秒，按“氣動(dòng)水閥關(guān)”按鈕，攪拌機(jī)內(nèi)有剩余的余灰未排盡，應(yīng)盡量在關(guān)閉水閥后運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后停止運(yùn)行，按“攪拌機(jī)關(guān)”按鈕，關(guān)閉攪拌機(jī)。(2)至此整個(gè)濕式下灰手動(dòng)操作過程結(jié)束。干灰散裝機(jī)干灰裝車與濕灰裝車相同，采用手動(dòng)就地控制。手動(dòng)操作步驟(1)點(diǎn)擊“氣化風(fēng)機(jī)開”按鈕（同時(shí)自動(dòng)起動(dòng)料位風(fēng)機(jī)），按“散裝機(jī)下降”按鈕，此時(shí)散裝頭開始下降，當(dāng)下降到位后，散裝機(jī)限位開關(guān)動(dòng)作，此時(shí)散裝頭會(huì)停止下降;(2)按“干灰卸料器開”按鈕，調(diào)整好下料量，當(dāng)散裝機(jī)裝滿后，發(fā)出料滿警報(bào)后，會(huì)將干灰下料鎖氣器自動(dòng)停止；(3)延時(shí)20秒，按“散裝機(jī)上升”按鈕，收回散裝頭，當(dāng)上升到位，升限位開關(guān)動(dòng)作，散裝頭停止上升；(4)點(diǎn)擊“氣化風(fēng)機(jī)關(guān)”按鈕（同時(shí)自動(dòng)關(guān)閉料位風(fēng)機(jī)），完成一工作流程。 一般為壓縮空氣。由于物料而產(chǎn)生的臨時(shí)阻力將物料輸送到目標(biāo)料倉(cāng)。正壓倉(cāng)式泵廠家

我公司是一家節(jié)能環(huán)保工程公司，氣力輸送系統(tǒng)技術(shù)來源于克萊德。山東AV倉(cāng)式泵

料位裝置為本設(shè)備重要部件。采用分體氣壓式料位檢測(cè)，當(dāng)裝車料滿時(shí)，散裝頭下排氣橡膠管出口被堵，管內(nèi)壓力升高，觸動(dòng)上部薄膜開關(guān)，使微動(dòng)開關(guān)動(dòng)作。使用時(shí)應(yīng)檢查是否正常。橡膠管伸下的位置決定了裝車的淺滿，使用應(yīng)根據(jù)車型大小作適當(dāng)調(diào)整。（3）空氣電加熱器日常檢修空氣電加熱器特別是控制部分，系精密儀器，運(yùn)輸時(shí)要小心輕放，嚴(yán)禁沖擊，撞打，筒體部分應(yīng)合理吊裝，以免變形損壞內(nèi)部發(fā)熱元件。電加熱器應(yīng)存放在干燥環(huán)境下，嚴(yán)禁淋雨，受潮。山東AV倉(cāng)式泵