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來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-10-31

STEK,作為一個(gè)擁有超過45年汽車保護(hù)經(jīng)驗(yàn)的國(guó)際品牌,自1977年在美國(guó)創(chuàng)立以來(lái),便在膜類生產(chǎn)領(lǐng)域深耕細(xì)作,積累了深厚的技術(shù)底蘊(yùn)和豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。其產(chǎn)品線覆蓋多個(gè)領(lǐng)域,尤其在汽車后市場(chǎng)中,STEK憑借其良好的產(chǎn)品性能和質(zhì)優(yōu)的服務(wù),贏得了全球車主的贊譽(yù)。更令人矚目的是,STEK的業(yè)務(wù)已經(jīng)遍及全球85個(gè)國(guó)家和地區(qū),建立了龐大的品牌直營(yíng)店和合作施工店網(wǎng)絡(luò),為車主提供便捷、專業(yè)的貼膜服務(wù)。此外,STEK還實(shí)行全球聯(lián)保政策,確保每一位車主都能享受到無(wú)憂的售后服務(wù)。無(wú)論是產(chǎn)品質(zhì)量還是售后服務(wù),STEK都以其良好的表現(xiàn)贏得了市場(chǎng)的認(rèn)可和車主的信賴,成為汽車保護(hù)領(lǐng)域的佼佼者。如何區(qū)分膜在質(zhì)量上的差異?汽車大燈膜口碑

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對(duì)于是否有必要為所有的車窗都安裝玻璃遁甲,這主要取決于車主的具體需求和車輛的使用環(huán)境。一方面,如果車輛經(jīng)常行駛在高速公路或路況較差的道路上,那么前擋風(fēng)玻璃和駕駛員側(cè)窗受到飛石、道路殘?jiān)韧獠繘_擊的風(fēng)險(xiǎn)較高。在這種情況下,為這些車窗安裝玻璃遁甲可以提供額外的保護(hù),降低玻璃破裂的風(fēng)險(xiǎn),保障駕乘人員的安全。特別是前擋風(fēng)玻璃,由于其面積大且處于車輛的前方,更容易受到外部沖擊,因此安裝玻璃遁甲尤為必要。這里比較推薦STEK的液態(tài)TPU玻璃盾甲DYNOtop,以其良好的抗刮、抗劃痕性能以及出色的道路損傷抵御能力,成為擋風(fēng)玻璃的守護(hù)者。如果車輛主要在城市道路或路況較好的道路上行駛,對(duì)于車輛的后窗和側(cè)窗,由于其受到的沖擊風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較低,且安裝玻璃遁甲可能會(huì)對(duì)車窗的升降功能造成一定影響(盡管現(xiàn)代玻璃遁甲產(chǎn)品已經(jīng)在這方面進(jìn)行了優(yōu)化)可以選擇不安裝。畢竟,玻璃遁甲雖然可以提供額外的保護(hù),但也會(huì)增加一定的成本。TPU改色膜品牌貼膜對(duì)于車輛保險(xiǎn)理賠是否有影響?

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STEK透明膜系列的厚度都在8mil,相較于一些國(guó)產(chǎn)膜過薄而導(dǎo)致的保護(hù)性能較弱的問題,STEK的透明膜在這方面有著明顯的優(yōu)勢(shì)。更值得一提的是,STEK還有兩款專門針對(duì)中國(guó)的市場(chǎng)環(huán)境研發(fā)的F系列產(chǎn)品(Fshield8、Fshield9),其中Fshield9的厚度更是升級(jí)到了9mil,進(jìn)一步增強(qiáng)了保護(hù)性能。STEK透明膜主要由熱塑性聚氨脂薄膜(TPU)構(gòu)成,這使得車衣在面對(duì)劃痕和刮蹭時(shí)能夠展現(xiàn)出強(qiáng)大的保護(hù)性能。同時(shí),通過獨(dú)特的自修復(fù)技術(shù),車衣還能自動(dòng)“療愈”輕微劃痕,確保車身始終保持如新。并且其中融入了抗UV聚合物。這使得它具備了出色的韌性、耐磨性,并且不易變黃、易于粘貼,還能有效抵抗碰撞。良好的延展性和拉伸強(qiáng)度讓它能夠在任何弧面上完美貼合。此外,它還具有良好的防刮性能,可以保護(hù)車輛油漆免受碎石、劃痕、洗車刷痕等傷害。STEK長(zhǎng)達(dá)10年的官方質(zhì)保,充分證明了產(chǎn)品的良好耐用性。在實(shí)際應(yīng)用中,STEK透明膜已經(jīng)成功幫助許多車主避免了因劃痕和刮蹭而導(dǎo)致的車輛漆面損傷。無(wú)論是日常行駛中的碎石飛濺,還是停車時(shí)的輕微剮蹭,STEK透明膜都能為車主提供有效的保護(hù)。

辨別汽車膜質(zhì)量的好壞,車主只需掌握一些實(shí)用的鑒別技巧。首先,可以通過聽聲音來(lái)判斷,質(zhì)優(yōu)膜由于含有金屬層,通常聲音比較清脆,而劣質(zhì)膜則顯得較為沉悶。此外,利用紅外線辨別車膜質(zhì)量的演示盒,可以有效測(cè)試防爆隔熱膜的隔熱性能,對(duì)比不同產(chǎn)品之間的隔熱效果。在視覺方面,透明度和顏色是判斷汽車隔熱膜質(zhì)量的重要指標(biāo)。質(zhì)優(yōu)的隔熱膜應(yīng)保證從車內(nèi)到車外的清晰程度,確保行車安全。清晰度是汽車膜重要的性能之一,無(wú)論膜的顏色深淺,都應(yīng)保證夜間倒車時(shí)視線清晰,能從后視鏡和后擋風(fēng)玻璃看到60米以內(nèi)的物體。同時(shí),隔熱率、透光率和紫外線防護(hù)率是衡量汽車貼膜好壞的三個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)。良好的隔熱率有助于夏天保持車內(nèi)溫度適宜,提高空調(diào)制冷效果。但需注意,一些廠家可能通過增加顏色深度來(lái)實(shí)現(xiàn)隔熱,這可能會(huì)影響視線清晰度。質(zhì)量好的膜品牌,比如STEK,成立于1977年,專注為汽車膜領(lǐng)域提供以創(chuàng)新為的一站式服務(wù)解決方案,是全球?yàn)閿?shù)不多具備全產(chǎn)業(yè)鏈的品牌之一。其所有產(chǎn)品均采用進(jìn)口質(zhì)優(yōu)基材聚己內(nèi)酯脂肪族TPU,確保了產(chǎn)品的良好性能和品質(zhì),而且全球質(zhì)保,售后無(wú)憂。貼膜后會(huì)對(duì)車輛保修有影響嗎?

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強(qiáng)烈推薦STEK汽車保護(hù)膜產(chǎn)品中的圖紋膜!STEK汽車保護(hù)膜產(chǎn)品中的圖紋膜均具備出色的車漆保護(hù)功能和提升外觀的效果。三層工藝結(jié)構(gòu),輕松實(shí)現(xiàn)改裝材料的良好感官和逼真的3D視覺效果,把改裝材料體現(xiàn)在TPU上的圖紋膜,可輕松實(shí)現(xiàn)原廠部件的無(wú)損改裝,為愛車增添個(gè)性化魅力。STEK擁有豐富的圖紋供選擇裝貼,圖紋膜系列包含了DYNOcarbon(一款帶有碳纖維紋理的TPU材質(zhì)的PPF)、DYNOcarbon-matte、DYNOcarbon-gloss(一款帶有6D真碳纖維圖案的TPU材質(zhì)的PPF)、DYNOdamascus-black、DYNOdamascus、DYNOforged-gloss、DYNOforged-redwine、DYNOforged-Metal、DYNOcamo-gray、DYNOcamo-black無(wú)論您希望為愛車提供良好的保護(hù),還是希望為它增添獨(dú)特的色彩和圖案,STEK都能滿足您的需求。STEK還提供長(zhǎng)達(dá)10年的質(zhì)保服務(wù),讓您在享受美觀與保護(hù)的同時(shí),更加安心和放心。車膜與車身顏色搭配有何建議?浙江原裝進(jìn)口車漆保護(hù)膜

STEK的改色膜有哪些顏色可以選擇?汽車大燈膜口碑

膜的厚度對(duì)其保護(hù)性能具有明顯影響。一般來(lái)說,較厚的膜在保護(hù)汽車漆面或車窗方面可能更具優(yōu)勢(shì)。它們通常擁有更出色的抗沖擊與耐磨特性,從而更有效地抵御外界的物理?yè)p害,如劃痕、撞擊等。例如,市場(chǎng)上常見的TPU基材車膜厚度大約為6mil,而STEK的產(chǎn)品甚至達(dá)到9mil。這些較厚的膜能夠提供更好的保護(hù)效果。然而,并不意味著膜越厚就越好。過厚的膜可能會(huì)影響車輛的輕便性和車窗的透光性,甚至可能影響車輛的正常操作。過厚的膜在貼合時(shí)可能更容易出現(xiàn)氣泡、褶皺等問題,影響美觀和使用效果。許多高質(zhì)量的膜,如TPU車膜,都配備了納米涂層。納米涂層在車膜中扮演著至關(guān)重要的角色,它如同為汽車穿上了一層護(hù)甲,只要表層不受損,車膜就能展現(xiàn)出自我修復(fù)的能力。這種自我修復(fù)功能使得車膜在受到輕微劃痕或損傷時(shí)能夠自動(dòng)恢復(fù),從而延長(zhǎng)了膜的使用壽命和保持了其美觀性。在選擇汽車貼膜時(shí),除了考慮膜的厚度外,還需要關(guān)注材料的質(zhì)量、膠水的品質(zhì)以及產(chǎn)品的保質(zhì)期等多個(gè)方面。汽車大燈膜口碑

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