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重慶小型隧道進口電動葫蘆

來源: 發(fā)布時間:2021-12-05

    常見的管片吊機運行裝置能夠滿足管片吊機通過直線軌道。但通過有一定坡度的軌道時,鏈輪與鏈條不能很好的嚙合,使管片吊機無法通過折線處,甚至?xí)锲?。個別情況下,鏈輪的齒會死死的頂在滾子鏈的滾子上而不能前進,直到將滾子鏈頂壞。在斜坡段和平軌段,鏈輪與鏈條會正常嚙合,鏈輪分度圓與鏈條滾子中心重合;在上下坡處,鏈輪分度圓遠離鏈條滾子,此時管片吊機瞬間失去了運行的動力,無法通過折線處。一般而言,軌道上下坡處有圓弧過渡,過渡圓弧半徑越大,鏈輪與鏈條在過渡處嚙合情況越好。當(dāng)過渡半徑大到一定程度時,普通的管片吊機可以順利通過坡度處。但是很多情形下,過渡半徑不能設(shè)計到足夠大。所以,亟需一種能夠使管片吊機能順利通過坡路的軌道運行裝置。技術(shù)實現(xiàn)要素:基于以上所述,本實用新型的目的在于提供一種軌道運行裝置及管片吊機,能順利、平穩(wěn)地在具有坡度的軌道上運行。為達上述目的,本實用新型采用以下技術(shù)方案:一種軌道運行裝置,包括:車輪組,與軌道滾動連接,包括沿所述軌道延伸方向間隔設(shè)置的一輪和第二輪,所述車輪組與所述軌道的間距可調(diào);鏈輪,與所述車輪組固定連接,設(shè)置在所述一輪或所述第二輪的下方,與所述軌道下方的鏈條嚙合。針對盾構(gòu)機管片吊運系統(tǒng)中,管片運輸小車占用隧道拼裝區(qū)域空間。重慶小型隧道進口電動葫蘆

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    闡述了隧道施工用混凝土管片的結(jié)構(gòu)特點及大型盾構(gòu)管片吊機對真空1的要求,并著重討論了盾構(gòu)管片吊機真空1的工作原理及相關(guān)技術(shù)參數(shù)的確定。同時介紹了大型盾構(gòu)管片吊機真空1的結(jié)構(gòu)組成、安全性及操作注意事項。1、引言21世紀(jì)是地下空間世紀(jì),隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展,我國城市化進程的不斷加快,人們對公共交通要求的不斷提高,國內(nèi)的城市地鐵隧道、鐵路隧道、公路隧道、市政管道隧道、水工隧道等隧道需求不斷加大。地下隧道建設(shè)以其高效性、技術(shù)性、安全性及可維護性正得到地鐵建設(shè)部門和使用部門的日益重視。目前,地下隧道的施工方法有明挖法、鉆爆法、盾構(gòu)法等。近年來,盾構(gòu)施工以其對地面和地下環(huán)境影響小、掘進速度快、地表沉降小等特點,被***應(yīng)用于地下隧道建設(shè)。盾構(gòu)施工中采用預(yù)制混凝土管片支護的方法,該方法快速、高效、機械化程度高、對環(huán)境影響小,能有力地保證隧道的施工質(zhì)量。采用盾構(gòu)法施工的隧道,其一般呈圓形,直徑可達4~15m,預(yù)制混凝土管片按隧道工作面的形狀和大小預(yù)制成圓弧形,并襯砌在隧道的內(nèi)壁,起到支護隧道的重要作用。因此對管片提出了較高的要求,如要求管片弧面密實、光滑平整、邊棱完整無缺,以提高管片的高滲性能。機械隧道進口電動葫蘆安裝使用靈活,可以倒掛使用,也可以安裝為自爬式。

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    將調(diào)整螺栓組14設(shè)置在***輪11和第二輪12之間,**減少了車輪組1的尺寸,同時減少了軌道運輸裝置的外形尺寸,使軌道運行裝置能適用于更加狹小的空間。推薦地,由于***墻板41和第二墻板42之間的距離不變,為使軌道運行裝置適應(yīng)更多寬度的軌道100,車輪組1還包括軸座15,軸座15與墻板固定連接,***輪11和第二輪12的車輪軸16與軸座15螺接,轉(zhuǎn)動車輪軸16,能調(diào)整***輪11和第二輪12與軌道100沿水平方向的距離。進一步地,車輪軸16上還設(shè)置有鎖緊螺母161,在將***輪11和第二輪12調(diào)整好與軌道100之間的距離后,旋擰鎖緊螺母161,對***輪11和第二輪12與軸座15鎖定。于本實施例中,軌道100設(shè)置為工字梁,***輪11和第二輪12在工字梁的橫梁上滾動,通過調(diào)整***輪11和第二輪12與軸座15的距離,能使***輪11和第二輪12在工字梁的橫梁的較內(nèi)側(cè)滾動,使軌道運行裝置運行更加安全,同時還能使軌道運行裝置適應(yīng)更多寬度的軌道100,增加軌道運行裝置的通用性。為對調(diào)整好鏈輪2與軌道100、***輪11和第二輪12與軌道100沿水平方向的距離后的鎖定,調(diào)整板13上設(shè)置有腰型孔131,墻板的對應(yīng)位置設(shè)置有螺紋孔,緊固螺釘132穿設(shè)在調(diào)整板13上的腰型孔131內(nèi),并與墻板上的螺紋孔螺接。

    減少盾構(gòu)施工中對盾尾刷的磨損。一般來說,小型盾構(gòu)(7m以下的盾構(gòu))管片吊機通常采用機械抓取式吊具,大型盾構(gòu)(7m以上的盾構(gòu))管片吊機吊具通常采用電動吸盤。2、混凝土管片的結(jié)構(gòu)特點及大型盾構(gòu)管片吊機對電動吸盤的要求以9m盾構(gòu)為例,隧道用混凝土管片成圓弧環(huán)形,其表面光滑圓整尺寸精度高,如圖1所示,管片外弧弦長3732mm,外徑9000mm、內(nèi)徑8100mm,寬度1800mm,管片重量約為7t。電動技術(shù)網(wǎng)(/)認(rèn)為采用該種混凝土管片對隧道進行支護具有施工速度快,襯砌質(zhì)量高,對環(huán)境影響小等優(yōu)點。在盾構(gòu)法隧道施工中,這種管片經(jīng)嚴(yán)格控制制造運輸?shù)冗^程質(zhì)量后,作為成品直接拼裝到隧道中,具有**度、高精度、高質(zhì)量,高抗?jié)B性能和較高的外觀質(zhì)量等一系列優(yōu)點,同時能對隧道的長期穩(wěn)定和安全運行起到至關(guān)重要的作用。圖1外徑9000mm混凝土管片結(jié)構(gòu)大型盾構(gòu)管片吊機通常采用電動吸盤抓取管片,要求電動吸盤對管片的吸附安全可靠,并在意外斷電情況下30min內(nèi)不得掉落;要求電動吸盤在電動度不夠或電動吸盤未與管片接觸時管片起吊被鎖定,不能起吊。同時對管片的內(nèi)表面的表面質(zhì)量也提出了更高的高要求,以提高電動吸盤氣密性及密封條的使用受命。在盾構(gòu)上,盾構(gòu)電動葫蘆可以給盾構(gòu)中提供各種絢麗的效果。

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    5、大型盾構(gòu)管片吊機真空吸盤的操作注意事項為了保證設(shè)備的安全性,大型盾構(gòu)管片吊機真空吸盤現(xiàn)場操作時需要注意如下事項:(1)沒有經(jīng)過培訓(xùn)的人員不得操作管片吊機。(2)真空壓力傳感器不得擅自進行調(diào)整。(3)必須配備應(yīng)急發(fā)電機,以便斷電時把管片送到安全位置。(4)吸吊前管片內(nèi)表面必須保持清潔干燥。(5)在吊運管片時,不允許有人員在管片下方停留。(6)每天對密封條的磨損情況進行檢查,磨損了及時進行更換。6、結(jié)論(1)混凝土管片作為一種高效可靠的隧道支護材料在盾構(gòu)施工中得到了***使用,盾構(gòu)內(nèi)管片轉(zhuǎn)運需要采用**吊具。(2)大型盾構(gòu)管片吊機使用真空吸盤吸吊管片技術(shù)正在得到推廣。(3)大型盾構(gòu)管片吊機真空吸盤的工作原理適用于各種大型真空吊具的設(shè)計。(4)目前盾構(gòu)上使用的真空吸盤大都是國外進口,價格昂貴,研制盾構(gòu)用真空吸盤有廣闊的市場前景。鏈條式盾構(gòu)電動葫蘆,盾構(gòu)電動葫蘆提升機,環(huán)鏈?zhǔn)蕉軜?gòu)電動葫蘆,盾構(gòu)環(huán)鏈電動葫蘆。小型隧道進口電動葫蘆技術(shù)指導(dǎo)

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    此時第二級抓取臂4-3-9和第三級抓取臂4-3-6上的調(diào)節(jié)油缸均為收縮狀態(tài),第二級抓取臂4-3-9和第三級抓取臂4-3-6上的旋轉(zhuǎn)托架均收入相應(yīng)抓取臂內(nèi);四、抓取機構(gòu)4在卷揚電機的帶動下帶著***塊管片升起,整個抓取機構(gòu)4再重新移動至第二塊管片的存放位置,到達后,轉(zhuǎn)動油缸4-3-10的活塞桿伸出,將第二級抓取臂4-3-9推至豎直位置,此時,控制電動卷揚機2-3和旋轉(zhuǎn)電機3-2調(diào)整抓取機構(gòu)的姿態(tài)以及高度,確保調(diào)節(jié)油缸4-3-7伸出時,旋轉(zhuǎn)托架4-3-8推動至水平狀態(tài)時能夠準(zhǔn)確的托起第二塊管片;五、第三塊及第三塊以上的管片的抓取方式同步驟四;六、管片抓取完成后,多管片吊機帶著多塊管片一起運送至盾構(gòu)機前部,放下管片時,和抓取多個管片動作一致,順序相反。除非另作定義,此處使用的技術(shù)術(shù)語或者科學(xué)術(shù)語應(yīng)當(dāng)為本實用新型所屬領(lǐng)域內(nèi)具有一般技能的人士所理解的通常意義。本申請說明書以及權(quán)利要求書中如使用“***”、“第二”以及類似的詞語并不表示任何順序、數(shù)量或者重要性,而只是用來區(qū)分不同的組成部分。同樣,如使用“一個”或者“一”等類似詞語也不必然表示數(shù)量限制。重慶小型隧道進口電動葫蘆

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