液壓件裝配過程中應(yīng)注意的幾個問題:1、檢查配合面及接頭螺紋是否清潔,用無毛紙或綢料等物擦拭配合面及接頭螺紋,直至達到要求為止。2、在連接面處不允許有電泳漆,電泳漆的存在會影響裝配質(zhì)量和液壓元件的密封性。3、避免在裝配過程中對液壓元件的磕碰劃傷,結(jié)合面處的防護帽在裝配時方可取下,不允許提前去除。4、放置o形圈時,應(yīng)擦干凈手,用手將o形圈放入o形槽內(nèi),壓平。不允許戴手套放置o形圈,不允許抹潤滑脂。裝完后還應(yīng)仔細檢查o形圈與法蘭槽的配合情況,配合不合適的應(yīng)放在一旁,不予裝配。因為,如果o形圈放置的位置不合適,在緊固過程中就會造成o形圈變形甚至損壞,使配合面出現(xiàn)壓緊力不均勻,喪失密封性能,出現(xiàn)漏油現(xiàn)象,應(yīng)該說這點以前做的不是很好。不允許抹潤滑脂是為了避免污染液壓油,防止液壓油變質(zhì)。5、擰緊接頭體時,必須手動將接頭擰到底,再用相應(yīng)規(guī)格的扭力扳手擰緊到規(guī)定轉(zhuǎn)矩。但就筆者的觀察,好多工人圖方便快捷,直接用氣動沖擊扳手擰緊,這是應(yīng)該避免的。6、裝配軟管時,要求軟管接頭與油口連接后不會由于裝配、使用等因素在軟管上產(chǎn)生扭曲或轉(zhuǎn)矩,因此正確的安裝順序是:先擰緊膠管的彎頭端,后擰緊直端;帶鉸接頭的膠管應(yīng)先擰緊鉸接頭端。360°的旋轉(zhuǎn)油管接頭,無使用空間限制。驅(qū)動液壓扳手售后服務(wù)
從而調(diào)節(jié)容納槽14內(nèi)液壓扳手3的高度,使之與帶緊固螺栓或已緊固螺栓完成吻合匹配或脫離的操作,使用比較簡單。當(dāng)然,高度調(diào)節(jié)裝置15也可以替換為具有同類似作用的產(chǎn)品,如電動液壓桿、氣缸、電動千斤頂?shù)?、電推桿等。作為一種推薦的實施方式,如圖2所示,還包括伸縮支撐架2,上述伸縮支撐架2包括移動底座21、伸縮桿22和安裝板23,上述伸縮桿22豎直安裝于上述移動底座21上端,其伸縮端向上,上述安裝板23豎直固定于上述伸縮桿22的伸縮端一側(cè),上述托舉支撐架1通過上述連梁12與上述安裝板23可拆卸連接,該設(shè)計的目的是:使得整個托舉支撐架1能夠不需要作業(yè)人員手動輔助,通過伸縮支撐架2即可調(diào)節(jié)高度,以及支撐承載托舉支撐架1,使得液壓扳手3作業(yè)比較平穩(wěn)。上述伸縮桿22可以是多節(jié)豎直設(shè)置并相互插接的連接管(插接處位于外部的管道上螺紋連接有擰緊螺絲,通過螺絲的擰動調(diào)節(jié)伸縮狀態(tài),也可以是電動推桿等。作為一種推薦的實施方式,上述安裝板23背離上述伸縮桿22的一側(cè)豎直設(shè)有插板221,上述插板221的下端朝向上述安裝板23水平折彎,并相互連接固定,上述連梁12背離上述容納槽14的一側(cè)固定有卡座121,上述卡座121上設(shè)有上下貫穿其且與上述插板221相匹配的插孔。全自動液壓扳手性價比采用鋁鈦合金材料,一體成型,韌性高重量輕。
有限元分析(finiteelementanalysis)優(yōu)化設(shè)計方法基于有限元分析而采取的優(yōu)化設(shè)計方法主要是采用離散化理論計算來反復(fù)修正設(shè)計,以達到比較好化設(shè)計。主要計算原理為:在離散后采取h-elements(進一步細分網(wǎng)格)及p-element(提高計算階數(shù))來達到計算收斂。液壓方驅(qū)扳手內(nèi)部棘爪的FEA力學(xué)計算,可見局部應(yīng)力已經(jīng)超過1000MPa。由于現(xiàn)在計算機的快速發(fā)展,由于網(wǎng)格的細化而造成的計算量巨大已經(jīng)不是一個問題。從這一方面來講,對于計算的精度沒有瓶頸問題。但是由于液壓方驅(qū)扳手內(nèi)部零件較為復(fù)雜,且邊界條件難以給定,接觸面條件也難以模擬與給定,因而計算只能作為設(shè)計與實驗的參考,不能完全依賴,應(yīng)該在多個邊界條件的模型中摸索與分析結(jié)果,逐步找到可信賴的數(shù)據(jù),并且與相應(yīng)的實驗測試結(jié)果加以對比。
扭矩轉(zhuǎn)換器的外殼是固定在引擎的飛輪上的,所以它和引擎轉(zhuǎn)速同步。泵上的葉片是固定在外殼上的,所以它們和引擎轉(zhuǎn)速也是同步的。下圖顯示各個部件是怎樣裝配起來的。扭矩轉(zhuǎn)換器的泵是一種離心泵。它轉(zhuǎn)動的時候就把液體向外甩。當(dāng)液體向外甩后中心就產(chǎn)生了一個真空這樣就可以吸入更多的液體。液體進入了和變速箱相聯(lián)的渦輪的葉片,這樣渦輪就推動變速箱轉(zhuǎn)動。這樣汽車就開始向前跑了。除了不用關(guān)閉引擎能讓汽車停下以外,扭矩轉(zhuǎn)換器事實上在汽車起步加速時輸出更大的扭矩。現(xiàn)代的扭矩轉(zhuǎn)換器能夠把引擎的扭矩放大兩到三倍。當(dāng)引擎的轉(zhuǎn)速比變速箱轉(zhuǎn)的快時扭矩轉(zhuǎn)換器能夠輸出比引擎大的扭矩來了。高速時,變速箱的速度就漸漸追上引擎的轉(zhuǎn)速了。**終兩者的速度就很接近了。當(dāng)然**好是相同,因為他們轉(zhuǎn)速不同的話,就有能量損耗。這也就是為什么自動檔的車比手動要耗油的原因之一。為了解決這個問題,有些汽車上的扭矩轉(zhuǎn)換器上有一個鎖止離合器LOCKUP材CLUTCH。當(dāng)扭矩轉(zhuǎn)換器的兩半轉(zhuǎn)速相近時,鎖止離合器就把它們聯(lián)起來,這樣它們之間就沒有滑動。提高了傳動效率。適用于各種規(guī)格的軌枕生產(chǎn)線的放張(叉枕和橋枕)。
液壓扳手是現(xiàn)在的生活中經(jīng)常需要使用的工具,以“四兩撥千斤”的優(yōu)勢成功的成為了汽車維修以及工業(yè)生產(chǎn)的必要工具。那么對于一些常見的減壓閥以及流量的控制閥平時的保養(yǎng)和維系與應(yīng)該注意什么呢?減壓閥出現(xiàn)故障的原因可能是因為壓力過高或者低于溢流閥。也有可能是因為壓力的不安定。這些故障都有可能導(dǎo)致閥芯的動作不連貫,或者提動閥不安定,也有可能導(dǎo)致油中混進空氣。針對這些,我們可以打開排油的背壓變動閥芯的小孔,排查里面的油量。接著與其他的控制閥的油管分開打開,拍出里面的空氣。中空工作頭及過濾套 HTK系列-適用于中空式液壓扳手。液壓扳手包含哪些
采用標(biāo)準(zhǔn)熱處理過程,終身保用。驅(qū)動液壓扳手售后服務(wù)
2、扳手一般帶有反力制子,可防止回程時螺母反轉(zhuǎn);每一行程都有清脆的叮當(dāng)聲,便于操作者憑聲音就可操作;單齒嚙合結(jié)構(gòu)在設(shè)計時就已經(jīng)做了滿負荷強度設(shè)計,崩齒的現(xiàn)象會比較少。缺點:扳手工作時偶爾會發(fā)生卡死現(xiàn)象,一旦卡死很難從螺母上拆下,精度也較差。細齒結(jié)構(gòu):優(yōu)點:1、強度高:細齒液壓扳手棘輪棘爪結(jié)合面大,精度高;2、精度高:扭矩精度是由設(shè)定壓力的**后一個行程確定的,細齒結(jié)構(gòu)**后一個行程根據(jù)扭轉(zhuǎn)角度可以過三齒,也能只過兩齒,一齒,來**接近設(shè)定輸出扭矩,而粗齒**后一個行程要么過一齒,要么不能過,未過的話實際扭矩并未達到設(shè)定扭矩;3、速度快。缺點:1、承載力?。杭汖X液壓扳手采用的是小棘齒設(shè)計,單個齒的承載能力比粗齒扳手要小。驅(qū)動液壓扳手售后服務(wù)
上海海塔機械制造有限公司是一家生產(chǎn)型類企業(yè),積極探索行業(yè)發(fā)展,努力實現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。上海海塔機械是一家有限責(zé)任公司企業(yè),一直“以人為本,服務(wù)于社會”的經(jīng)營理念;“誠守信譽,持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。公司業(yè)務(wù)涵蓋液壓扳手,千斤頂,拉馬,拉伸器,價格合理,品質(zhì)有保證,深受廣大客戶的歡迎。上海海塔機械將以真誠的服務(wù)、創(chuàng)新的理念、***的產(chǎn)品,為彼此贏得全新的未來!