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所述拆卸件通過(guò)第二緊固螺母連接于所述***固定件上??蛇x地,所述支撐件的通孔的上段為螺紋孔,下段為光孔;所述頂升桿的插入所述通孔的一段分為光桿段和與所述螺紋孔配合的螺紋段,所述螺紋段位于所述頂升桿的端部;所述光孔的高度不低于所述螺紋段的高度??蛇x地,所述***支柱、所述第二支柱和所述第三支柱均為支撐螺桿,所述第四固定件包括相互固定為一體的***固定螺母和第二固定螺母,所述***固定螺母和所述第二固定螺母的螺孔相互垂直,所述***固定螺母螺接于所述***支柱上,所述第二固定螺母螺接于所述第三支柱上;所述第五固定件包括相互固定為一體的第三固定螺母和第四固定螺母,所述第三固定螺母和所述第四固定螺母的螺孔相互垂直,所述第三固定螺母螺接于所述第二支柱上,所述第四固定螺母螺接于所述第三支柱上。本實(shí)用新型實(shí)施例提供的拉馬裝置,在拆卸有合適支撐點(diǎn)的被拆卸零件時(shí),只需將頂升桿抵接于被拆卸零件的支撐點(diǎn)上,將拆卸組件抵接在被拆卸零件的一側(cè),然后轉(zhuǎn)動(dòng)頂升桿,頂升件在橫支撐架的作用下轉(zhuǎn)動(dòng)受限,從而沿頂升桿的軸向往遠(yuǎn)離支撐點(diǎn)的方向運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)橫支撐架朝遠(yuǎn)離支撐點(diǎn)的方向運(yùn)動(dòng),此時(shí)設(shè)于橫支撐架上的拆卸組件一起運(yùn)動(dòng)對(duì)于手動(dòng)拔輪器,拉拔器中心螺桿的直徑至少應(yīng)該為被拔卸不見(jiàn)之軸桿的二分之一。軸心分體液壓拉馬商家
適用于工廠、船舶、修理場(chǎng)所的理想工具。使用方法液壓拉馬是一種替代傳統(tǒng)拉馬的新型理想工具,其具有結(jié)構(gòu)緊湊、使用靈活、攜帶操作方便省力、較少受場(chǎng)地限制等特點(diǎn),適用于各種維修場(chǎng)所。1、使用前先將回油閥桿按順時(shí)針?lè)较蛐o;2、把鉤爪座調(diào)整到爪鉤抓住所拉物體;3、來(lái)回掀動(dòng)活塞起動(dòng)桿向前平穩(wěn)前進(jìn),爪鉤相應(yīng)后退,把被拉物體拉出;4、若使用時(shí)需要活塞起動(dòng)桿伸距大于液壓拉馬活塞起動(dòng)桿有效距,則需要在伸出距接進(jìn)比較大有效距時(shí)停止,松開(kāi)回油閥桿,讓活塞起動(dòng)桿縮回去,調(diào)好后再次重復(fù)1-3步,直到拉出為止;5、要松開(kāi)回油閥桿,只需將回油閥按逆時(shí)針?lè)较蛭⑽⑿??;钊饎?dòng)桿在彈簧作用下漸漸回縮;6、使用前必須估計(jì)被拉出物體所需力,選用合適拉馬,切忌超重使用避免損壞;7、液壓拉馬工作用油以抗磨液壓油為宜,工作油須保證清潔。注意事項(xiàng)傳統(tǒng)中空油缸帶螺紋絲桿的液壓拉馬常見(jiàn)問(wèn)題分析:1、工作中鉗爪打滑,導(dǎo)致安全事故;2、拉馬偏載,導(dǎo)致絲桿彎曲而卡進(jìn)中空油缸,進(jìn)退兩難;3、拉馬偏載,導(dǎo)致絲桿、鉗爪折斷或拉直,引發(fā)安全事故;4、油缸行程太短,需多次定位才能完成工作,無(wú)端增加工作量。1978年,美國(guó)寶賽羅POSILOCK公司發(fā)明了安全籠式自鎖自對(duì)中拉馬。軸心分體液壓拉馬商家車(chē)載式液壓拉瑪-LD系列。
液壓泵和液壓馬達(dá)是每個(gè)挖掘機(jī)上必不可少的液壓元件,結(jié)構(gòu)和工作原理也非常類似,有些行業(yè)外的小白有時(shí)還會(huì)把這兩樣?xùn)|西搞混。有人說(shuō)液壓泵和液壓馬達(dá)像一對(duì)情人,一個(gè)攻一個(gè)受;有些人說(shuō)液壓泵和液壓馬達(dá)像發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī),一個(gè)身份兩種崗位。這種描述對(duì)不對(duì)?它們兩者到底有什么區(qū)別呢?液壓馬達(dá)和液壓泵的相似點(diǎn):(1)從原理上講,液壓馬達(dá)和液壓泵是可逆的,如果用電機(jī)帶動(dòng)時(shí),輸出的是液壓能(壓力和流量),這就是液壓泵;若輸入壓力油,輸出的是機(jī)械能(轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速),則變成了液壓馬達(dá)。液壓泵(2)從結(jié)構(gòu)上看,二者是相似的。
大中小三爪液壓拉馬的正確~使用方法與注意事項(xiàng)三爪液壓拉馬的正確~使用方法與注意事項(xiàng)我們正確使用及使用拉馬的注意事項(xiàng)要掌握好:1、使用時(shí)先把手柄的開(kāi)槽端套入回油閥桿,并將回油閥桿按順時(shí)針?lè)较蛐o。2、把鉤爪座調(diào)整到爪鉤抓住所拉物體。3、手柄插入掀手孔內(nèi)來(lái)回掀動(dòng)活塞起動(dòng)桿向前平穩(wěn)前進(jìn),爪鉤相應(yīng)后退,把被拉物體拉出。4、液壓拉馬的活塞起動(dòng)桿有效距只有50mm,故使用時(shí)伸距不得大于50mm,當(dāng)沒(méi)有拉出時(shí)停止,松開(kāi)回油閥門(mén),讓活塞起動(dòng)桿縮回去,調(diào)好后第二次再重復(fù)1、2、3步驟拉出為止。5、欲使活塞起動(dòng)桿縮回去,只須用手柄開(kāi)槽端將回油閥桿按逆時(shí)針?lè)较蛭⑽⑿?,活塞起?dòng)桿在彈簧作用下漸漸回縮。6、使用前應(yīng)根據(jù)被拉物體的外徑,拉距及負(fù)載力,選擇相應(yīng)噸位的液壓拉馬,切忌超載使用,避免損壞。7、液壓拉馬在-5℃~45℃中使用,采用N15機(jī)械油;在-20℃~-5℃中使用,采用合成錠子油。8、為防止超載引起機(jī)具損壞,液壓裝置內(nèi)設(shè)有超載自動(dòng)卸荷閥,當(dāng)被拉物體超過(guò)額定負(fù)載時(shí),超荷閥會(huì)自動(dòng)卸荷,而改選用更大噸位的液壓拉馬。9、本機(jī)是用油為介質(zhì),必須做好油及本機(jī)具的保養(yǎng)工作,以免淤塞或漏油。一體式液壓推輪器-UK系列。
液壓泵和液壓馬達(dá)是每個(gè)挖掘機(jī)上必不可少的液壓元件,結(jié)構(gòu)和工作原理也非常類似,有些行業(yè)外的小白有時(shí)還會(huì)把這兩樣?xùn)|西搞混。有人說(shuō)液壓泵和液壓馬達(dá)像一對(duì)情人,一個(gè)攻一個(gè)受;有些人說(shuō)液壓泵和液壓馬達(dá)像發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī),一個(gè)身份兩種崗位。這種描述對(duì)不對(duì)?它們兩者到底有什么區(qū)別呢?液壓馬達(dá)和液壓泵的相似點(diǎn):(1)從原理上講,液壓馬達(dá)和液壓泵是可逆的,如果用電機(jī)帶動(dòng)時(shí),輸出的是液壓能(壓力和流量),這就是液壓泵;若輸入壓力油,輸出的是機(jī)械能(轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速),則變成了液壓馬達(dá)。液壓泵(2)從結(jié)構(gòu)上看,二者是相似的。液壓馬達(dá)(3)工作原理上看,二者均是利用密封工作容積的變化進(jìn)行吸油和排油的。對(duì)于液壓泵,工作容積增大時(shí)吸油,工作容積減小時(shí)排出高壓油。對(duì)于液壓馬達(dá),工作容積增大時(shí)進(jìn)入高壓油,工作容積減小時(shí)排出低壓油。BHP系列-拔輪器標(biāo)準(zhǔn)套件。一體式液壓拉馬出廠價(jià)
大噸位車(chē)載式液壓拉馬-LM系列。軸心分體液壓拉馬商家
分體式液壓拉馬的分類應(yīng)用1.應(yīng)用領(lǐng)域分類:分體式液壓拉馬***應(yīng)用于機(jī)械機(jī)電設(shè)備、建筑、公路、橋梁、冶金、礦山、邊坡隧道、井道治理防護(hù)等基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè),一般用于拆卸各種圓盤(pán)、法蘭、齒輪、軸承、滑輪、皮帶輪、軸承接頭等部件。2.按材質(zhì)分類:有工具鋼和絡(luò)釩鋼材質(zhì)。絡(luò)釩鋼材質(zhì)比工具鋼材質(zhì)要好得多,無(wú)論在硬度、耐磨性還是使用壽命上都要優(yōu)勝很多!分體式液壓拉馬的維護(hù)保養(yǎng)1.使用前應(yīng)根據(jù)被拉物體的外徑,拉距及負(fù)載力,選擇相應(yīng)噸位的分體式液壓拉馬,切忌超載使用,避免損壞。2.分體式液壓拉馬一般在-5℃~45℃中使用。3.為防止超載引起機(jī)具損壞,液壓裝置內(nèi)設(shè)有超載自動(dòng)卸荷閥,當(dāng)被拉物體超過(guò)額定負(fù)載時(shí),超荷閥會(huì)自動(dòng)卸荷,而改選用更大噸位的分體式液壓拉馬。4.分體式液壓拉馬以油為介質(zhì),必須做好油及本機(jī)具的保養(yǎng)工作,以免淤塞或漏油,影響使用效果。5.新的或久置的分體式液壓拉馬,因液壓缸內(nèi)存有較多空氣,開(kāi)始使用時(shí),活塞桿可能出現(xiàn)微小的突跳現(xiàn)象,可將分體式液壓拉馬空載往復(fù)運(yùn)動(dòng)2-3次,以排除腔內(nèi)的空氣。長(zhǎng)期閑置的拉馬,由于密封件長(zhǎng)期不工作而造成密封件的硬化,從而影響拉馬的使用壽命,所以拉馬在不用時(shí),每月要將拉馬空載往復(fù)運(yùn)動(dòng)2-3次。軸心分體液壓拉馬商家