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德國整體式液壓拉馬專業(yè)服務(wù)

來源: 發(fā)布時間:2021-11-29

    本實用新型涉及機械裝配技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種液壓拉馬。背景技術(shù):液壓拉馬是以油壓起動桿直接前進(jìn)移動,故推動桿本身不做轉(zhuǎn)動。鉤爪座可隨螺紋直接做前進(jìn)后退之調(diào)距,操作時只要把手前后小幅度擺動,油壓起動桿前移,鉤爪相對應(yīng)后退,所被拉物體拉出,常用于工業(yè)上齒輪或軸承的拆卸?,F(xiàn)有的的拉馬在使用時,在油壓啟動桿沒有完全頂住時,拉爪很容易松動,需要用手扶住,等油壓啟動桿將拉爪結(jié)構(gòu)撐緊后才能松開,一個人操作不易,往往需要兩人配合使用,也容易導(dǎo)致人員夾傷,具有安全方面的隱患。技術(shù)實現(xiàn)要素:本實用新型的目的旨在于提供一種帶有拉爪固定環(huán)的液壓拉馬。為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種帶有拉爪固定環(huán)的液壓拉馬,包括液壓缸,液壓缸的側(cè)壁設(shè)置有泄壓閥,液壓缸的上端安裝有液壓活塞,液壓活塞頂端活動連接有手柄套筒,手柄套筒內(nèi)套有手柄,手柄套筒的側(cè)面通過套筒連桿與液壓缸連接,液壓缸底端連接有螺桿,在螺桿內(nèi)設(shè)置有油壓起動桿,螺桿上安裝有前拉爪底座與后拉爪底座,后拉爪底座由固定環(huán)與底座環(huán)體組成,在固定環(huán)的側(cè)邊上設(shè)置有助力手柄,在前拉爪底座與后拉爪底座的側(cè)表面都設(shè)置有拉爪連桿,拉爪連桿上配置有螺栓組件。 分體式液壓自動對中拉馬-HEP系列。德國整體式液壓拉馬專業(yè)服務(wù)

德國整體式液壓拉馬專業(yè)服務(wù),液壓拉馬

    通過將***固定件32可水平滑動地設(shè)于橫支撐架12上,可以改變兩組***固定件32之間的相對距離,從而改變設(shè)于其上的拆卸件31之間的距離,以適應(yīng)拆卸大小不同的被拆卸零件,并且將拆卸組件3設(shè)為兩組并分別位于頂升桿11的兩側(cè),能使拆卸件31抵接在被拆卸零件的不同部位以利于被拆卸零件的卸除。在一實施例中,如圖1所示,拆卸件31可水平滑動地設(shè)于***固定件32上,可以改變拆卸件31的支撐端的水平位置,以適應(yīng)不同的拆卸環(huán)境。具體地,如圖2所示,拆卸件31上設(shè)有沿拆卸件31的縱向延伸的第二通孔311,***固定件32穿過第二通孔311并通過第二固定件33將拆卸件31連接于***固定件32上。其中***固定件32為固定螺桿,第二固定件33為與固定螺桿配合的第二緊固螺母,當(dāng)需要改變拆卸件31的支撐端的水平位置時,可以松開第二固定件33使得拆卸件31可以在第二通孔311內(nèi)滑動以調(diào)節(jié)拆卸件31的支撐端的水平位置,當(dāng)調(diào)節(jié)到合適的位置后再通過第二固定件33固定即可。在一實施例中,如圖1所示,***固定件32可升降地設(shè)于橫支撐架12上。通過將***固定件32可升降地設(shè)于***固定件32上,可以根據(jù)不同的被拆卸零件將拆卸件31調(diào)整在合適的高度上,從而便于被拆卸零件的拆除。具體地。 機械式液壓拉馬怎么樣中心頂桿快速回縮設(shè)計。

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    一體式液壓拉馬(拉拔器)使用方法與注意事項1、使用時先把手柄的開槽端套入回油閥桿,并將回油閥桿按順時針方向旋緊。2、把鉤爪座調(diào)整到爪鉤抓住所拉物體。3、手柄插入掀手孔內(nèi)來回掀動活塞起動桿向前平穩(wěn)前進(jìn),爪鉤相應(yīng)后退,把被拉物體拉出。4、液壓拉馬的活塞起動桿有效距只有50mm,故使用時伸距不得大于50mm,當(dāng)沒有拉出時停止,松開回油閥門,讓活塞起動桿縮回去,調(diào)好后第二次再重復(fù)1、2、3步驟拉出為止。5、欲使活塞起動桿縮回去,只須用手柄開槽端將回油閥桿按逆時針方向微微旋松,活塞起動桿在彈簧作用下漸漸回縮。6、使用前應(yīng)根據(jù)被拉物體的外徑,拉距及負(fù)載力,選擇相應(yīng)噸位的液壓拉馬,切忌超載使用,避免損壞。7、本液壓拉馬在-5℃~45℃中使用,采用(GB443-84)N15機械油;在-20℃~-5℃中使用,采用(GB442-64)合成錠子油。8、為防止超載引起機具損壞,液壓裝置內(nèi)設(shè)有超載自動卸荷閥,當(dāng)被拉物體超過額定負(fù)載時,超荷閥會自動卸荷,而改選用更大噸位的液壓拉馬。

    本實用新型涉及拆卸工具,特別是涉及拉馬。背景技術(shù):拉馬是機械維修中經(jīng)常使用的工具,主要用來將軸承、齒輪等零件從軸上沿軸向拆卸下來,可用作內(nèi)部或外部的拉拔器。傳統(tǒng)的拉馬在拆卸規(guī)格較大的軸承、齒輪等零件時,拉馬與零件的同心度操作不便,至少需要兩人才得以保證,浪費人力,在空間只允許一人的情況下時,操作人員無法方便的調(diào)節(jié)以保證同心度,從而影響拆卸。技術(shù)實現(xiàn)要素:基于此,有必要提供一種方便調(diào)節(jié)與零件同心度的拉馬。一種拉馬,其特征在于,包括:安裝盤,開設(shè)有多個***滑槽;調(diào)節(jié)盤,與所述安裝盤轉(zhuǎn)動連接,開設(shè)有間隔設(shè)置的多個第二滑槽,多個所述第二滑槽與多個所述***滑槽一一對應(yīng)連通,且每一所述第二滑槽在所述安裝盤上的投影與對應(yīng)的所述***滑槽相交形成夾角;及多個勾爪,與多個所述第二滑槽一一對應(yīng)設(shè)置,所述勾爪包括連接端和裝配端,所述勾爪穿設(shè)所述***滑槽及所述第二滑槽中,所述連接端與所述調(diào)節(jié)盤連接,所述裝配端位于所述安裝盤遠(yuǎn)離所述調(diào)節(jié)盤的一側(cè)。上述拉馬中,可以通過轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)盤同時對多個勾爪進(jìn)行調(diào)節(jié),改變勾爪相對安裝盤軸心的距離,以使勾爪適應(yīng)不同規(guī)格的零件從而進(jìn)行拆卸。避免了逐個對勾爪進(jìn)行距離的調(diào)節(jié)時。分體式長爪防滑液壓拉馬。

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    一體式同步液壓拉馬產(chǎn)品特性1.四段可調(diào)式搖桿設(shè)計,可讓使用者依需要不同,自行調(diào)整力距,而達(dá)到省力之目的。°可旋轉(zhuǎn)之搖座設(shè)計,可讓使用者以任何方向,操作拉馬。3.彈性頂針設(shè)計,可準(zhǔn)確的定位中心(可拆卸式)。4.操作出力,有自4噸-30噸,可供選擇。5.拉馬之油壓主體,設(shè)有內(nèi)建式安全閥,可避免拉馬之損害。6.此內(nèi)建式安全閥,完全密閉于拉馬之油壓主體內(nèi),可防止使用者誤設(shè)壓力,而造成拉馬之損害與可能之人身傷害。,是**具效率與成本效益之拉拔工具。,更具有兩段式揚升專利設(shè)計,***段為快速揚升,可節(jié)省心軸推桿接觸軸心的準(zhǔn)備時間;當(dāng)心軸推桿與軸心相接觸時,拉馬自動轉(zhuǎn)換為第二階段—高壓出力,此可大幅節(jié)省搖桿動作之時間與次數(shù),快速的將工件拆卸完成。9.爪鉤與爪座,采用鉻錳合金鋼,鍛造而成;提供使用者**安心與耐用之選擇。10.熱鍛造之爪鉤螺絲與磷酸錳電鍍表面處理,可確保防銹與耐久使用之效益。11.貼心的延長桿配件,讓用戶根據(jù)實際需要,可自行搭配使用。12.拉馬組合式包裝設(shè)計,便利用戶可立即使用,節(jié)省組裝與拆卸工具的時間。蛇形爪議題是辣媽-UK系列。上海二爪式液壓拉馬批量定制

BHP系列-鉗爪式拔輪器套件。德國整體式液壓拉馬專業(yè)服務(wù)

    適用于工廠、修理場所.液壓拉馬類別編輯液壓拉馬類別分為:一體式液壓拉馬分離式液壓拉馬偶合器**拉馬移動式液壓拉馬分離式防滑液壓拉馬車載式液壓拉馬液壓拉馬功能說明編輯1.新型液壓拉馬操作方便、省力;2.三爪式與二爪式可根據(jù)現(xiàn)場工作需要拆換;3.可任意選配泵浦;4.使用靈活、重量輕、體積小、攜帶方便,適用于工廠、船舶、修理場所的理想工具。液壓拉馬使用方法編輯液壓拉馬是一種替代傳統(tǒng)拉馬的新型理想工具,其具有結(jié)構(gòu)緊湊、使用靈活、攜帶操作方便省力、較少受場地限制等特點,適用于各種維修場所。1、使用前先將回油閥桿按順時針方向旋緊;2、把鉤爪座調(diào)整到爪鉤抓住所拉物體;3、來回掀動活塞起動桿向前平穩(wěn)前進(jìn),爪鉤相應(yīng)后退,把被拉物體拉出;4、若使用時需要活塞起動桿伸距大于液壓拉馬活塞起動桿有效距,則需要在伸出距接進(jìn)比較大有效距時停止,松開回油閥桿,讓活塞起動桿縮回去,調(diào)好后再次重復(fù)1-3步,直到拉出為止;5、要松開回油閥桿,只需將回油閥按逆時針方向微微旋松。活塞起動桿在彈簧作用下漸漸回縮;6、使用前必須估計被拉出物體所需力,選用合適拉馬,切忌超重使用避免損壞;7、液壓拉馬工作用油以抗磨液壓油為宜,工作油須保證清潔。德國整體式液壓拉馬專業(yè)服務(wù)

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