讓原聲中每一絲韻味都絲毫無損、原汁原味地流淌到聽眾耳間。寶華韋健音響博士（bose）說到BOSE音響，這是一個大多數(shù)人都不會感到陌生的音響品牌。從1964年創(chuàng)立至今已有整整50年的歷史。1982年，BOSE公司***和通用汽車合作，為凱迪拉克開發(fā)汽車音響系統(tǒng)。此后，BOSE還為奧迪、英菲尼迪、保時捷、日產(chǎn)等車型開發(fā)汽車音響系統(tǒng)。BOSE音響馬克萊文森（MarkLevinson）1972年，MarkLevinson在美國康涅狄格州的紐黑文創(chuàng)建了以他自己名字命名的MarkLevinsonAudioSystems(MLAS)。MLAS的設計是以超越所有的性能限制為出發(fā)點，專門開發(fā)**的音響系統(tǒng)。2001年MarkLevinson為雷克薩斯研發(fā)環(huán)繞聲音響系統(tǒng)，MarkLevinson也就成為了雷克薩斯豪華程度的代名詞。MarkLevinson的音色低音強勁有力、聲音處理干凈利落。目前只有雷克薩斯品牌搭載的是馬克萊文森的音響。馬克萊文森哈曼卡頓（HarmanKardon）相信哈曼卡頓音響大家也不陌生，基本上寶馬、MINI的音響都有哈曼卡頓。當然，**車是標配，中低端可能就的選裝。HarmanKardon于1953年在美國創(chuàng)立。1999年，哈曼卡頓就已經(jīng)開始與奔馳合作、2002年***套harman/kardonLogic7?環(huán)繞聲車載音響系統(tǒng)引入梅賽德斯-奔馳E級轎車。08年裝入新一代SL級。靜電揚聲器是利用加到電容器極板上的靜電力而工作的揚聲器。車載通用揚聲器品牌哪家好

    如果只用主機自身的功率放大器，**多能達到4x55W，只能推動功率小的揚聲器，而且音量開大就會失真，聲音聽起來發(fā)硬，缺乏彈性。人耳聽覺有極限，其下限比所能聽到的音量上限還要少，這就是為何音樂總是在一開始時感覺比較強烈。功率放大器是為配合來自聲源，特別是數(shù)碼聲源的音質(zhì)而設計和使用的，它不會使聲音降級，相反，效率特別高，電力損失極小，用途***，可以擴展系統(tǒng)，使其升級，對于音響愛好者來說，是不可缺少的器材。03汽車功放的類別1、A類功放是重播音樂的理想選擇，它能提供非常平滑的音質(zhì)，音色圓潤溫暖，高音透明開揚，這些優(yōu)點足以補償它的缺點。A類功率功放發(fā)熱量驚人，為了有效處理散熱問題，A類功放必須采用大型散熱器。因為它的效率低，供電器一定要能提供充足的電流。一部25W的A類功放供電器的能力至少夠100瓦AB類功放使用。所以A類機的體積和重量都比AB類大，這讓制造成本增加，售價也較貴。一般而言，A類功放的售價約為同等功率AB類功放機的兩倍或更多。2、B類功放放大的工作方式是當無訊號輸入時，輸出晶體管不導電，所以不消耗功率。當有訊號時，每對輸出管各放大一半波形，彼此一開一關輪流工作完成一個全波放大。汽車通用揚聲器要多少錢同時被調(diào)制的氣流經(jīng)號筒耦合，以提高系統(tǒng)的效率。 .

    在兩個輸出晶體管輪換工作時便發(fā)生交越失真，因此形成非線性。純B類功放較少，因為在訊號非常低時失真十分嚴重，所以交越失真令聲音變得粗糙。B類功放的效率平均約為75%，產(chǎn)生的熱量較A類機低，容許使用較小的散熱器。3、前兩類功放相比，AB類功放可以說在性能上的妥協(xié)。AB類功放通常有兩個偏壓，在無訊號時也有少量電流通過輸出晶體管。它在訊號小時用A類工作模式，獲得**佳線性，當訊號提高到某一電平時自動轉為B類工作模式以獲得較高的效率。普通機10瓦的AB類功放大約在5瓦以內(nèi)用A類工作，由于聆聽音樂時所需要的功率只有幾瓦，因此AB類功放在大部分時間是用A類功放工作模式，只在出現(xiàn)音樂瞬態(tài)強音時才轉為B類。這種設計可以獲得優(yōu)良的音質(zhì)并提高效率減少熱量，是一種頗為合乎邏輯的設計。有些AB類功放將偏流調(diào)得甚高，令其在更寬的功率范圍內(nèi)以A類工作，使聲音接近純A類機，但產(chǎn)生的熱量亦相對增加。4、這種設計亦稱為數(shù)碼功放。D類功放放大的晶體管一經(jīng)開啟即直接將其負載與供電器連接，電流流通但晶體管無電壓，因此無功率消耗。當輸出晶體管關閉時，全部電源供應電壓即出現(xiàn)在晶體管上，但沒有電流，因此也不消耗功率，故理論上的效率為****。

    從卡帶機到CD機再到***的數(shù)字音源播放器，音源好才有更好音樂視聽體驗，這點在數(shù)字音樂大時代背景下，理應做更多的強調(diào)。新的時代里，我們感謝科技技術的日益更新，使得聽音樂變得更加便捷，更感謝如歌航一般堅持創(chuàng)新研發(fā)的企業(yè)，突破音頻技術的極限，為發(fā)燒友們帶來更多的好產(chǎn)品。**大氣的歌航**G系列主機控制面板回到開文時的問題，一步到位的汽車音響改裝，費用的原因，很多“初哥”發(fā)燒友一般是難以接受的。音響改裝升級是音改店與車主共同進步成長的過程。在不懂發(fā)燒的前提下，能力不到位，不能與發(fā)燒音響系統(tǒng)產(chǎn)生共鳴，鑒賞不了這套音響，**終的結果是車主不滿意，同時因為價格較高，車主難免會產(chǎn)生“門店很黑，升級好幾萬音響效果也沒啥提升”的結論。這恰是所有改裝門店**忌諱的。當然，通過與車主的深度交流，了解車主的改裝訴求，在音源改裝升級上來一臺歌航**G系列音源主機G3，也是一個不錯的選擇哦。至于，汽車音響改裝升級，先從音源主機改起還是揚聲器改起？這里給大家建議，從讀懂器材開始說起！它的缺點是效率低，需要高壓直流電源，容易吸塵，振膜加大失真亦會加大.

    哈曼卡頓在路虎上也有使用。哈曼卡頓影像英國之寶（Meridian）英國之寶誕生于1977年的劍橋郡，該品牌與捷豹、路虎、邁凱倫汽車品牌的合作。英國之寶也是老牌的音響電子制作公司了。響技術有史以來**重要的進步是在1983年，CD機的引入和數(shù)字**的開始。英國之寶在次年生產(chǎn)了世界上***個發(fā)燒級別的光盤播放器，同時，他也是世界上***臺數(shù)字環(huán)繞聲處理器（500系列）的制造者。英國之寶柏林之聲（Burmester）柏林之聲應該是大家**不陌生的音響品牌了吧，主要是搭載在奔馳車型上。柏林之聲創(chuàng)立于1978年的德國?，F(xiàn)已成為世界上**受推崇的***立體音響系統(tǒng)制造廠家之一。所生產(chǎn)的產(chǎn)品包括前級、功率放大器、合并放大器、CD播放機、CD轉盤、D/A解碼器、D/A轉換器、FM調(diào)諧器、揚聲器及其它附件等。柏林之聲音響B(tài)&OB&O創(chuàng)立于1925年的丹麥?！芭c他人有別”是Bang&Olufsen**大的創(chuàng)意，B&O不**為人們提供單純的視聽產(chǎn)品，也提供藝術，B&O創(chuàng)新的外觀設計將家用電器產(chǎn)品提升到一個新的高度（這個在奧迪的升降音響可以看得出來哈），也是一家有近百年歷史的品牌了。主要搭載車型是奧迪、阿斯頓馬丁之類的豪華品牌。B&O音響***就簡單介紹到這里。由于采用無聲放電形式，只有中心的針頭電極有損耗，可以定期更換中心電極。汽車通用揚聲器要多少錢

使可動鐵心繞支點作旋轉運動。車載通用揚聲器品牌哪家好

    低音揚聲器主要播放低頻信號的揚聲器此種揚聲器為使低頻放音下限盡量向下延伸，因而揚聲器的口徑做得都比較大。一般情況下，低音揚聲器的口徑越大，重放時的低頻音質(zhì)越好，所承受的輸入功率越大中音揚聲器主要播放中頻信號的揚聲器。此種揚聲器可以實現(xiàn)低音揚聲器和高音揚聲器重放音樂時的頻率銜接。由于中頻占整個音域的主導范圍，且人耳對中頻的感覺較其他頻段靈敏，因而中音揚聲器的音質(zhì)要求較高。高音揚聲器主要播放高頻信號的揚聲器。此種揚聲器為使高頻放音的上限頻率通達到人耳聽覺上限頻率20kHz，因而口徑較小，振動膜較韌。和低、中音揚聲器相比，高音揚聲器的性能要求除和中音單元相同外，還要求其重放頻段上限要高、輸入容量要大。全頻帶揚聲器指能夠同時覆蓋低音、中音和高音各頻段的揚聲器，可以播放整個音頻范圍內(nèi)的電信號。此種揚聲器大多做成雙紙盆揚聲器或同軸揚聲器。雙紙盆揚聲器是在揚聲器的大口徑**加上一個小口徑的紙盆，用來重放高頻聲音信號，從而有利于頻率特性響應上限值的提升。同軸式揚聲器是將兩個不同口徑的低音揚聲器與高音揚聲器安裝在同一個中軸線上。車載通用揚聲器品牌哪家好

成都科威電訊設備有限公司一直專注于 成都科威電訊設備有限公司 位于四川成都溫江，屬于成都市民政福利企業(yè)。成立于1981年，專一研發(fā)、生產(chǎn)、銷售各種汽車天線、揚聲器和USB線、車載平視顯示器（HUD抬頭顯示器），智慧環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)產(chǎn)品，目前已發(fā)展成為一個集研發(fā)、試驗、生產(chǎn)、檢測、銷售汽車電子電器的專業(yè)工廠。，是一家機械及行業(yè)設備的企業(yè)，擁有自己**的技術體系。公司目前擁有專業(yè)的技術員工，為員工提供廣闊的發(fā)展平臺與成長空間，為客戶提供高質(zhì)的產(chǎn)品服務，深受員工與客戶好評。誠實、守信是對企業(yè)的經(jīng)營要求，也是我們做人的基本準則。公司致力于打造***的汽車天線，鯊魚天線，拉桿天線廠家，揚聲器。一直以來公司堅持以客戶為中心、汽車天線，鯊魚天線，拉桿天線廠家，揚聲器市場為導向，重信譽，保質(zhì)量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。