微信公眾號：電磁兼容之家第1137期新能源汽車系統(tǒng)電磁兼容測試常規(guī)車輛的電磁兼容性能在整個測試體系中已有較好的系統(tǒng)化要求，相應試驗的實現(xiàn)條件也較完善，能夠較好地完成國家法規(guī)體系要求進行的試驗。隨著整個汽車行業(yè)的智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化發(fā)展，車輛的屬性已逐漸從單一個體，演變成一個龐大智能交通網(wǎng)絡上的節(jié)點?！叭睅Ыo車輛**大的變化，是使車輛與其周遭環(huán)境，包括道路交通設施、其他車輛、環(huán)境中包含的各種其他節(jié)點，越來越緊密地融合在一起。車上新增的各種功能都在強調(diào)與環(huán)境的交互，這給車輛電磁兼容性能測試驗證帶來了新的挑戰(zhàn)--新能源汽車測試系統(tǒng)。按照常規(guī)分類方式，車輛的電磁兼容性能往往分為發(fā)射特性和抗擾特性。發(fā)射特性關注對車輛以外的其他電器設備的保護，我國主要由法規(guī)來要求（GB14023、GB/T18387和GB34660）；抗擾特性則關注車輛自身對外部干擾的耐受能力，既有法規(guī)要求（GB34660），更要關注車輛在抗擾測試中的安全和體驗表現(xiàn)。01智能網(wǎng)聯(lián)汽車電磁輻射發(fā)射測試面臨的挑戰(zhàn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車引入了更多的智能安全子系統(tǒng)與網(wǎng)聯(lián)通信子系統(tǒng)，這些新系統(tǒng)與傳統(tǒng)汽車子系統(tǒng)的**大區(qū)別在于，它們不*通過內(nèi)部傳感器收集汽車內(nèi)部的運行信息。所以在一些簡易設臺場合常常用吸盤天線代替基地天線 汽車鯊魚鰭裝飾天線 汽車鯊魚鰭裝飾天線 。重慶鯊魚鰭汽車天線哪家好

    保證天線的可裝配性。2）根據(jù)整車廠的裝配要求，線座墊片和線座的裝配連接方法，必須設計為卡口裝配，避免墊片和線座分離影響裝配速度。3）選用合格的線座注塑材料，避免天線座開裂和老化（常用PP/PA）。4）根據(jù)顧客的要求，選擇合適的同軸電纜線，使天線的阻抗很好地與收音機的輸出阻抗匹配。2、前窗拉桿式天線這類天線按裝在汽車前窗左側(cè)下方，基本上都是拉桿式的，天線座與車身的接觸面積很小，用自攻螺釘按裝不需考慮線座的底面弧度，只需考慮支架的中心高符合天線按裝要求。這類天線設計時除選擇好外殼和支架的材料外，其它只要能滿足常規(guī)汽車天線的技術(shù)要求。3、前后側(cè)板隱藏式天線這類天線按裝在汽車上的前后側(cè)板上，按裝時只要擰緊線座上的螺母和支架上的螺釘。這類天線設計時需滿足如下要求（除常規(guī)汽車天線外）。1）必須考慮飾配件和基座與車身接觸部位的弧面和車身弧面吻合。2）必須考慮天線桿縮進護管內(nèi)的終點位置，確保天線縮進天線護管后，天線帽堵住線座正極管口。4、車頂天線這類天線一般都是轎車天線，按裝在汽車頂棚的前側(cè)/后側(cè)。按裝方法都是用固定在天線基座/斜座上的螺栓**車殼孔內(nèi)用螺母固定。定位方法有兩種，一種是基座螺栓根部14。7mm的方身定位。成都GPS天線批發(fā)價格所以在一些簡易設臺場合常常用吸盤天線代替基地天線。

    漫談君：專注分享Z燃的汽車研發(fā)技術(shù)！老司機們都喜歡小姐姐們扎馬尾，就像有個小尾巴一樣俏皮又可愛，你看下面這個扎著馬尾的小姐姐很多老司機就看很了很久，汽車頂上也頂著個可愛的小天線。J天就帶你一起來看看汽車天線設計規(guī)范漫談君說汽車大漫8群已建立，有需要進群的工程師童鞋，請加漫談君微信：autotechstudy01，備注名稱+專業(yè)喲，方便邀請進群！在車來車往的馬路上，我們會看到一些車的頂部或尾部有一個“小尾巴”，其實那就是汽車的天線。它是攔截發(fā)射臺發(fā)射的高頻電波并傳輸給汽車收音機、車載電話或無線電導航設備的接收機，以對載波解調(diào)的裝置。那么，為什么有的車有，有的車卻沒有？如何設計汽車天線？接下來就跟大家詳細介紹一下。一、分類及作用根據(jù)汽車天線的按裝位置和結(jié)構(gòu)分為：前窗隱藏式天線、前窗拉桿式天線、前后側(cè)板式隱藏天線、車頂天線、天線放大器。下面對不同天線做詳細介紹。1前窗隱藏式天線這類天線按裝在前窗的左側(cè)上方，天線座按前窗的傾斜角度設置天線桿的傾斜角度，天線桿可全部縮進線座上的天線桿護管內(nèi)。天線桿大多數(shù)是φ，也有部分是二節(jié)拉桿式的。這類天線設計開發(fā)時，除考慮性能/功能、連接方法符合如下要求（除常規(guī)汽車天線外）。

    南方電網(wǎng)公司依托國家重點研發(fā)計劃，基于國產(chǎn)自主CPU內(nèi)核和境內(nèi)代工封測技術(shù)，集中公司科研力量重點攻關，自2019年起先后在電網(wǎng)控制保護、自動化、新能源等多個電網(wǎng)關鍵場景對“伏羲”進行驗證及應用，表現(xiàn)良好。“伏羲”的成功研發(fā)及量產(chǎn)，對于國家電力能源和信息安全、工控領域科技自主可控具有重大意義。JEDEC發(fā)布DDR4NVDIMM-P非易失內(nèi)存標準：與現(xiàn)有內(nèi)存完全兼容固態(tài)技術(shù)標準協(xié)會JEDEC18日發(fā)布了DDR4NVDIMM-P非易失內(nèi)存標準。該標準名稱為，為制造商規(guī)定了斷電后數(shù)據(jù)依舊能夠保存的NVDIMM內(nèi)存制造標準。NVDIMM-P內(nèi)存能夠在意外斷電時保留原有數(shù)據(jù)，與英特爾傲騰內(nèi)存芯片比較類似。根據(jù)描述，這種規(guī)范將兼容普通的DIMM內(nèi)存標準以及固件，**大程度減少對于現(xiàn)有設備的更改，同時為新內(nèi)存提供了低延遲接口，提高了易用性。NVDIMM-P的新功能：持久性：操作系統(tǒng)能夠低延遲、高帶寬訪問非易失內(nèi)存；虛擬化的內(nèi)存：在DDR通道啟用盡可能多的內(nèi)存容量；大容量：支持擴展的內(nèi)存尋址功能；支持即插即用：在電腦開機時可以直接插入標準的雙列內(nèi)存插槽，并立刻與同一總線上的DDR內(nèi)存交互操作。蘋果正招募工程師從事6G通信技術(shù)研發(fā)2月19日消息，根據(jù)彭博社消息。尤其是在活動區(qū)域范圍比較大的車輛。

    現(xiàn)市面使用的陶瓷片主要是25×25、18×18、15×15，12×12。陶瓷片主要是正方形設計，是為了保證在XY方向上的共振基本一致，從而達到均勻收星的效果。2，銀層：陶瓷天線表面銀層可以影響天線共振頻率理想的GPS陶瓷片頻點準確落在為，但天線頻點非常容易受到周邊環(huán)境影響，特別是裝配在整機內(nèi)，必須通過調(diào)整銀面涂層外形，來調(diào)節(jié)頻點重新保持在。因此GPS整機廠家在采購天線時一定要配合天線廠家，提供整機樣品進行測試。3，饋電點：陶瓷天線通過由于天線耦合系數(shù)的原因，饋電點一般不是在天線的正**，而是在XY方向上做微小調(diào)整。這樣的匹配方法簡單而且沒有增加成本。4，放大電路：承載陶瓷天線的PCB形狀和面積。由于GPS有觸地反彈的特性，*當背景是7cm，在單軸方向上移動稱為單偏天線，在兩軸均做移動稱為雙偏天線。放大電路增益的選擇必須配合LNA增益。Sirf的GSC3F要求信號輸入前總增益不得超過29分貝，否則信號過飽和會產(chǎn)生自激。GPS天線有四個重要參數(shù)：增益（增益），駐波（VSWR），噪聲系數(shù)（噪聲指數(shù)），軸比（軸比）。其中特別聚焦軸比，它是一體機對不同方向的信號增益差異性的重要指標。由于衛(wèi)星是隨機分布在半球天空上。但適合使用于需要隱蔽天線的場合。重慶玻璃天線生產(chǎn)廠家

八分之五波長和中部加感型也有較高的增且價格比較便宜。重慶鯊魚鰭汽車天線哪家好

    不管是個人車主還是汽車金融公司，在使用GPS定位器的過程中都會遇到過定位不精細的情況。對于位置數(shù)據(jù)要求高的人來說這是個很大的困擾，那么***就來給大家介紹幾種解決定位器定位不準的方法。在排除定位器使用環(huán)境是**擾的前提下，出現(xiàn)定位不準的情況可以試試下面幾種小技巧：①讓GPS定位器多接觸空曠的環(huán)境。衛(wèi)星定位原理上是4顆衛(wèi)星就可以進行定位了，但是如果有更多的衛(wèi)星參與數(shù)據(jù)分析行動，很明顯定位信息會更加的精細。所以時常把車停留在高樓大廈附近的地下停車場的話，定位自然會出現(xiàn)誤差。②遠離電磁干擾。GPS信號的傳輸會受到電磁干，特別是一些大功率的設備。所以在安裝之初就要選擇遠離電磁干擾的物件。保持定位器在無干擾的環(huán)境下進行工作。③可以考慮給設備“更新?lián)Q代”。這個建議適用于那些一臺設備用很久的車主們，因為電子產(chǎn)品更新?lián)Q代的速度是比較快的，后期產(chǎn)品研發(fā)隨著市場需求的改變而進行產(chǎn)品細節(jié)的改變。搜星越快的設備定位越快越精細。④一定要注意GPS定位器的天線朝向。GPS定位器，它定位數(shù)據(jù)的計算結(jié)果展示的是天線的位置。天線用來進行信號接收，重要性可想而知，所以一定要注意定位器的天線是要朝上的。⑤要給GPS定位器時間適用工作環(huán)境。重慶鯊魚鰭汽車天線哪家好

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