主體廠房計(jì)劃6月份開工建設(shè)。項(xiàng)目由東風(fēng)馬可迅公司由東風(fēng)汽車零部件（集團(tuán)）有限公司與馬可迅車輪集團(tuán)合資組建，新建聯(lián)合廠房4萬平方米，包括綜合辦公樓、試驗(yàn)中心各1棟，新上智能化鋁輪生產(chǎn)線1條，引進(jìn)低壓鑄造RRT、多彩噴涂等創(chuàng)新制造技術(shù)。一新能源汽車電池盒項(xiàng)目落戶沈陽(yáng)沈陽(yáng)日?qǐng)?bào)消息，近日，沈陽(yáng)市大東區(qū)與敏實(shí)汽車研發(fā)有限公司簽署協(xié)議，共同推動(dòng)?xùn)|北**新能源汽車電池盒生產(chǎn)項(xiàng)目落戶大東區(qū)。項(xiàng)目擬在沈陽(yáng)汽車城建設(shè)北方新能源汽車電池盒生產(chǎn)工廠，主要為寶馬3系、5系、X3等車型進(jìn)行新能源汽車電池盒配套，打造北方地區(qū)新能源汽車電池盒生產(chǎn)基地。法士特4月變速器日產(chǎn)4000臺(tái)近日，據(jù)法士特集團(tuán)消息，4月份，法士特變速器銷量突破、日產(chǎn)變速器突破4000臺(tái)，平均每20多秒就有一臺(tái)變速器順利下線，變速器日產(chǎn)、月銷均創(chuàng)造歷史新高。四通新材投建泰國(guó)車輪工廠二期河北四通新型金屬材料股份有限公司近日表示，公司在穩(wěn)步完善乘用車輪國(guó)內(nèi)產(chǎn)能布局同時(shí)，積極調(diào)整產(chǎn)品和客戶結(jié)構(gòu)，加快新能源汽車配套步伐，充分發(fā)揮海外建廠經(jīng)驗(yàn)，加快海外產(chǎn)能布局和建設(shè)，未來將形成2500萬只規(guī)模優(yōu)勢(shì)。目前，公司在泰國(guó)建設(shè)了一家車輪制造公司，在美國(guó)和巴西等地成立了銷售公司。蜂窩通信系統(tǒng)要求從基站到移動(dòng)臺(tái)的可靠通信，對(duì)天線系統(tǒng)有特別的要求。重慶鯊魚天線

    蘋果希望該計(jì)劃的總價(jià)值增加兩倍，達(dá)到2000億盧比。他們認(rèn)為這是必要的，因?yàn)橛《冗€沒有生產(chǎn)iPad所需的供應(yīng)鏈，因此大多數(shù)組件都需要從中國(guó)進(jìn)口。瑞薩官方推出新的ADAS和SoC處理器技術(shù)近日，瑞薩官方網(wǎng)站宣布推出新一代高級(jí)駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）和自動(dòng)駕駛等應(yīng)用中的汽車片上系統(tǒng)（SoC）處理器技術(shù)。新系統(tǒng)模式下，電源效率和駕駛的安全性被進(jìn)一步優(yōu)化。新產(chǎn)品提升部分主要包括：卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)（CNN）硬件加速器**，可提供每秒（TOPS）的深度學(xué)習(xí)性能，以及TOPS/W的功率組合；先進(jìn)的安全駕駛輔助，可快速檢測(cè)隨機(jī)硬件故障并及時(shí)做出響應(yīng)；支持具有不同安全級(jí)別的軟件任務(wù)在SoC上并行運(yùn)行而不會(huì)互相干擾。這些新技術(shù)已應(yīng)用于瑞薩**新的R-CarV3U汽車SoC中。芯片供應(yīng)緊張，ADI決定推遲關(guān)閉加利福尼亞工廠據(jù)路透社報(bào)道，ADI首席執(zhí)行官在接受路透社采訪時(shí)表示，在***財(cái)季業(yè)績(jī)好于預(yù)期的前提下，由于銷售熱潮和供應(yīng)緊張，ADI將推遲關(guān)閉加利福尼亞芯片工廠。ADI此前曾表示，將關(guān)閉該公司位于加利福尼亞州米爾皮塔斯的半導(dǎo)體工廠，該工廠主要為汽車行業(yè)生產(chǎn)芯片。但是ADI首席執(zhí)行官文森特·羅氏（VincentRoche）周三表示，由于供應(yīng)緊張可能會(huì)持續(xù)到10月份。成都GPS天線批發(fā)廠家八分之五波長(zhǎng)和中部加感型也有較高的增且價(jià)格比較便宜。

    比較好有自己配套的電鍍廠2.通過IATF16949認(rèn)證3.地理位置：不限05某本土科技企業(yè)采購(gòu)項(xiàng)目：撥指材質(zhì)：16MnCr5供應(yīng)商要求：1.地理位置：靠近江浙，上海、江西均可2.通過IATF16949認(rèn)證3.有類似量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)06某零部件企業(yè)采購(gòu)項(xiàng)目：粉末冶金齒輪月使用量：80,000件材質(zhì)：SINTD39供應(yīng)商要求：1.通過IATF16949認(rèn)證2.有產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn)07某轉(zhuǎn)向系統(tǒng)買家采購(gòu)項(xiàng)目：凸緣軸承冷擠壓采購(gòu)量：10萬件材質(zhì)：S15C供應(yīng)商要求：1.通過IATF16949認(rèn)證2.必須有生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)08某主機(jī)廠采購(gòu)項(xiàng)目：熱鍛轉(zhuǎn)向節(jié)成品車型：小的輕型車工藝：鍛造（熱鍛）重量：3kg材質(zhì)：42CrMo供應(yīng)商要求：1.具有該產(chǎn)品客車配套經(jīng)驗(yàn)2.通過IATF16949認(rèn)證09某外資企業(yè)采購(gòu)項(xiàng)目：鑄造搖臂材質(zhì)：球墨鑄鐵牌號(hào)：球鐵700工藝：鑄造+機(jī)加工（殼型鑄造，先鑄造毛坯，然后再機(jī)加工）供應(yīng)商要求：1.有類似產(chǎn)品的經(jīng)驗(yàn)，給濰柴玉柴康明斯等終端客戶供貨2.需有機(jī)加工能力3.通過IATF16949認(rèn)證10某合資主機(jī)廠采購(gòu)項(xiàng)目：遮陽(yáng)板供應(yīng)商要求：1.需要有設(shè)計(jì)能力2.比較好有合資客戶配套經(jīng)驗(yàn)。

    以下文章來源于51連接***微，作者RonBishop汽車市場(chǎng)是連接產(chǎn)品的比較大市場(chǎng)之一。隨著連接、自主和電動(dòng)汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步，對(duì)連接器和其它關(guān)鍵連接產(chǎn)品的需求繼續(xù)加快增長(zhǎng)。全球**大汽車連接器制造商（按2019年的銷售額排名）總銷售額2019年為291億美金，汽車連接器占2019年總銷售額的，即132億美金。**大公司占全球汽車市場(chǎng)份額的。在2019年，汽車連接器市場(chǎng)是連接器中比較大的市場(chǎng)，占2019年全球連接器銷售總額的。汽車技術(shù)的數(shù)字化正在迅速發(fā)展，對(duì)新一代連接產(chǎn)品產(chǎn)生了新的需求。這些產(chǎn)品能夠支持連接、自主和電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)、LED照明系統(tǒng)、信息娛樂和舒適功能、先進(jìn)的安全功能、相機(jī)以及維護(hù)和診斷能力等?，F(xiàn)代客車需要高速連接產(chǎn)品，包括傳感器、天線、雷達(dá)、顯示部件，以及相當(dāng)多的電纜。所有這些都需要連接器。下表列出汽車市場(chǎng)銷售額排名**名的連接器制造商。排名**的汽車連接器制造商（到2019年底）注意：本表所列所有美元數(shù)字（$）以百萬計(jì)。此外，本表的數(shù)據(jù)由連接器公司提供以及從公共來源收集的信息和Bishop&Associates的估計(jì)數(shù)。全球排名**在2019年汽車市場(chǎng)上**的全球連接器制造商是TEConnectivity，2019年與汽車有關(guān)的銷售額為。在2019年。汽車電視接收天線。。

    防止后風(fēng)擋玻璃因兜風(fēng)而出現(xiàn)移位現(xiàn)象。后擋風(fēng)玻璃那么多橫線是什么？這些線就是印刷天線，用來接收信號(hào)的，另外這些線還有個(gè)作用，就是加熱玻璃，里面含有加熱絲，冬天室外比車內(nèi)溫度要低，容易形成水蒸氣，只要按一下車上的除霜鍵，這樣加熱絲就發(fā)揮作用了。雨刮刮不干凈的原因雨刮刮不干凈主要有三個(gè)原因：玻璃附著油膜，主要是其他汽車排放的尾氣，還有油煙附在玻璃表面形成的；另外雨刮片使用一段時(shí)間以后，表面上會(huì)附著一些灰塵、污垢等，可以用布來回擦洗，或者使用磨砂紙翻新雨刮；如果膠條老化開裂嚴(yán)重導(dǎo)致刮不干凈，這個(gè)就需要更換新的雨刮片了。聲明：轉(zhuǎn)載此文是出于傳遞更多信息之目的。若有來源標(biāo)注錯(cuò)誤或侵犯了您的合法權(quán)益，請(qǐng)作者持權(quán)屬證明與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將及時(shí)更正、刪除，謝謝。。由于天線無法接收極化不同的信號(hào)，因此，極化的變化會(huì)導(dǎo)致接收到的信號(hào)電平發(fā)生變化。拉桿天線制造商

收音機(jī)和電臺(tái)天線主要就是AM/FM天線軟PCB數(shù)字天線。重慶鯊魚天線

    SOA整體架構(gòu)及協(xié)議方案，支持多尺寸屏幕、雙系統(tǒng)共存并深度整合多種主流應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多屏智能座艙獨(dú)特優(yōu)勢(shì)：1.支持4屏幕輸出，8路攝像頭輸入2.支持集成AVM、AR導(dǎo)航、DMS、OMS等高算力算法3.高通內(nèi)置ADSP,CDSP,BT協(xié)議棧節(jié)省軟硬件開發(fā)成本4.強(qiáng)大的處理器性能，***的平臺(tái)擴(kuò)展性5.支持豐富的云服務(wù)，可集成BAT生態(tài)申請(qǐng)技術(shù)丨東軟智能天線應(yīng)用領(lǐng)域丨智能座艙、智能通訊創(chuàng)新點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)：技術(shù)描述：采用all-in-one的設(shè)計(jì)理念，東軟全新整合鯊魚鰭、V2X技術(shù)和T-BOX，研發(fā)、量產(chǎn)C-V2X智能天線，***在量產(chǎn)車上實(shí)現(xiàn)了基于LTE-V2X通信的多種場(chǎng)景輔助預(yù)警驗(yàn)證；并基于5G技術(shù)，東軟率先研發(fā)出5GBOX，并獲得工信部認(rèn)證，已達(dá)到可量產(chǎn)銷售狀態(tài)獨(dú)特優(yōu)勢(shì)：**通過工信部5GSRRC認(rèn)證2.聚焦V2X，Security，F(xiàn)OTA，遠(yuǎn)程控制，遠(yuǎn)程診斷，藍(lán)牙鑰匙，以太網(wǎng)通信技術(shù)3.提供V2X使用場(chǎng)景的定制化服務(wù)4.提供高精度定位和DeadReckoning服務(wù)5.參與GB/T32960標(biāo)準(zhǔn)編寫6.基于車規(guī)級(jí)進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)、研發(fā)7.熟悉掌握汽車廠商和****要求規(guī)則申請(qǐng)技術(shù)丨東軟車輛計(jì)算平臺(tái)應(yīng)用領(lǐng)域丨座艙域控制器、ADAS域控制器創(chuàng)新點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)：技術(shù)描述：通過標(biāo)準(zhǔn)化的硬件接口分離控制子板與計(jì)算子板，保證算力自適應(yīng)變化。重慶鯊魚天線

成都科威電訊設(shè)備有限公司是一家貿(mào)易型類企業(yè)，積極探索行業(yè)發(fā)展，努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。是一家有限責(zé)任公司（自然）企業(yè)，隨著市場(chǎng)的發(fā)展和生產(chǎn)的需求，與多家企業(yè)合作研究，在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過不斷改進(jìn)，追求新型，在強(qiáng)化內(nèi)部管理，完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí)，良好的質(zhì)量、合理的價(jià)格、完善的服務(wù)，在業(yè)界受到寬泛好評(píng)。以滿足顧客要求為己任；以顧客永遠(yuǎn)滿意為標(biāo)準(zhǔn)；以保持行業(yè)優(yōu)先為目標(biāo)，提供***的汽車天線，鯊魚天線，拉桿天線廠家，揚(yáng)聲器。成都科威電訊以創(chuàng)造***產(chǎn)品及服務(wù)的理念，打造高指標(biāo)的服務(wù)，引導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展。