點擊上方藍色字關注我們~說起汽車PEPS，很多人不一定馬上想到它是什么，其實它就在我們的日常生活中，指的是我們常說的無鑰匙啟動系統(tǒng)，PassiveEntryPassiveStart，也稱“智能進入及啟動系統(tǒng)”。（圖片來源于網(wǎng)絡）簡單地說，就是當駕駛者走進汽車的某個范圍時，車機系統(tǒng)能夠自動識別具有權限的駕駛者并自動開鎖；進入汽車按下按鈕車輛啟動；離開車輛時，能夠自動落鎖并開啟防盜報警功能。那么，無鑰匙系統(tǒng)是如何工作的呢？一般來說，參與無鑰匙系統(tǒng)的汽車部件包括：電子鑰匙、門把手開關、低頻天線、高頻***。PEPS的工作過程如下：1.車主攜帶鑰匙到車附近，通過按壓門把手按鈕或按壓啟停開關，車輛收到開鎖或點火信號，并將信號發(fā)送給低頻天線；2.低頻天線收到信號后，向車鑰匙發(fā)送低頻觸發(fā)信號；3.車鑰匙接收了低頻觸發(fā)信號后，發(fā)出高頻解鎖信號；4.高頻***收到高頻解鎖信號后，通知整車解鎖/點火。（圖片來源于網(wǎng)絡）2018年6月份，車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟（TheCarConnectivityConsortium，簡稱CCC）推出了DigitalKey版本數(shù)字密鑰規(guī)范。這個標準可以將智能手機變?yōu)槠囪€匙的安全系統(tǒng)，利用NFC與設備連接。2019年底車聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟發(fā)布了數(shù)字密鑰。天線的發(fā)展也從初的全向天線、單頻單通道，到現(xiàn)在的多頻多通道、大規(guī)模天線技術等。四川鯊魚天線制造商

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    以下文章來源于51連接***微，作者RonBishop汽車市場是連接產(chǎn)品的比較大市場之一。隨著連接、自主和電動汽車技術的不斷進步，對連接器和其它關鍵連接產(chǎn)品的需求繼續(xù)加快增長。全球**大汽車連接器制造商（按2019年的銷售額排名）總銷售額2019年為291億美金，汽車連接器占2019年總銷售額的，即132億美金。**大公司占全球汽車市場份額的。在2019年，汽車連接器市場是連接器中比較大的市場，占2019年全球連接器銷售總額的。汽車技術的數(shù)字化正在迅速發(fā)展，對新一代連接產(chǎn)品產(chǎn)生了新的需求。這些產(chǎn)品能夠支持連接、自主和電動傳動系統(tǒng)技術、LED照明系統(tǒng)、信息娛樂和舒適功能、先進的安全功能、相機以及維護和診斷能力等。現(xiàn)代客車需要高速連接產(chǎn)品，包括傳感器、天線、雷達、顯示部件，以及相當多的電纜。所有這些都需要連接器。下表列出汽車市場銷售額排名**名的連接器制造商。排名**的汽車連接器制造商（到2019年底）注意：本表所列所有美元數(shù)字（$）以百萬計。此外，本表的數(shù)據(jù)由連接器公司提供以及從公共來源收集的信息和Bishop&Associates的估計數(shù)。全球排名**在2019年汽車市場上**的全球連接器制造商是TEConnectivity，2019年與汽車有關的銷售額為。在2019年。dBi用于表示天線在比較大輻射方向場強相對于全向輻射器的參考值。

    ↑點擊上方“5G通信”，每天兩分鐘掌握5G動態(tài)天線***用于電信領域，我們知道它們有許多應用。天線接收電磁波并將其轉換為電信號，或者接收電信號并將其作為電磁波輻射。在本文中，我們將研究天線背后的科學。點擊下方視頻，可查看動畫講解01波動電磁場與輻射電磁場的區(qū)別我們有電信號，那么我們如何將其轉換為電磁波呢？您可能會想到一個簡單的答案。也就是說，使用閉合導體，并借助電磁感應原理，您將能夠產(chǎn)生波動的磁場和圍繞它的電場，如圖1A所示。但是，源周圍的這種波動場在傳輸信號時沒有用。這里的電磁場不傳播；相反，它只是圍繞源波動。在天線中，電磁波需要與源分開，并且它們應該傳播（圖：1B）。在研究天線的制造方法之前，讓我們了解波分離背后的物理原理。02振蕩偶極子和輻射背后的物理學考慮一個正電荷和一個負電荷分開放置。這種布置被稱為偶極子，并且它們顯然會產(chǎn)生如圖2A所示的電場。現(xiàn)在，假設這些電荷正在振蕩，如圖2B所示。在其路徑的中點，速度將為**大，而在其路徑的末端，速度將為零。由于該速度變化，帶電粒子經(jīng)歷連續(xù)的加速和減速。。讓我們只關注一條電場線（圖3）。自從1894年**科學家波波夫成功發(fā)明了天線之后，這玩意迄今已有124年的歷史。四川GPS天線廠家哪家便宜

天線的輻射場由電場和磁場組成。四川鯊魚天線制造商

    一般只要求放大器的增益和消耗電流滿足要求，放大器串聯(lián)在信號電纜的前端。玻璃天線接收的信號經(jīng)放大器篩除無效信號，將有效信號放大后通過電纜傳輸收音機。車頂天線放大器都固定在天線座內，設計時除考慮放大器的增益、消耗電流外，還必須按照顧客對駐波比的要求，計算出繞在玻璃纖維桿上的銅鉑/銅線的長度，螺旋線的繞制節(jié)距，并根據(jù)電感的旋向定義螺旋線的旋向。工作原理與玻璃天線放大器相同。這類天線顧客在產(chǎn)品開發(fā)階段一般都提供了樣品和相關技術標準。設計開發(fā)時，首先必須反復閱讀理解顧客提供的標準的內容，掌握顧客對放大器性能/功能的要求，找出顧客的這些要求與同類產(chǎn)品的差異。再按照顧客提供的樣件設計電路原理圖、元件排版圖，選用合適的電子元件，處理大信號交叉調置、控制反饋回路的電阻、電壓，試樣后根據(jù)檢測結果進行設計更改，直到100%符合顧客的要求。二、開發(fā)內容概述給整車廠配套的汽車天線，顧客和公司簽訂開發(fā)協(xié)議后，一般都提供天線總成圖、功能/性能、檢驗/試驗方面的標準和樣件。因此，公司設計、開發(fā)只是按顧客總成圖的要求設計天線的內部零件的結構、尺寸以及隱含的連接方法和放大器的電路原理。四川鯊魚天線制造商

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