汽車音響改裝調(diào)音是**難學(xué)的，**難掌握的一種技能。可是為什么大家都把這種這么掌握的技能都**送出去哩？沒錯(cuò)，是為了讓音響系統(tǒng)更好的發(fā)揮出效果。可是車主卻不知道，調(diào)音師們?cè)谶@一塊上消耗了多少時(shí)間和精力才能有這種功底。所以，大家以后如果有那位師傅是**幫您調(diào)音的，買2包煙給那師傅吧。誤區(qū)五：安裝需要多少時(shí)間？1天？時(shí)間太長了改裝的時(shí)間太長，相信這也是大家**常遇到的“借口”了。其實(shí)做汽車音響改裝行業(yè)的師傅們真的是太辛苦了，因?yàn)檐囍鹘o的時(shí)間不夠，改裝工藝就做不好，也沒法做。就連**簡單的布線在時(shí)間緊迫的壓力下，相信師傅們想弄好點(diǎn)，也就力不從心了。所以建議大家給裝音響盡量給師傅們充足的時(shí)間。誤區(qū)六：我的原車主機(jī)音質(zhì)很好的，我的原車?yán)纫糍|(zhì)很好的眾所周知，無論是什么車子，賣的都是車子的本身，有賣車內(nèi)坐的舒適的奔馳車，有賣駕駛刺激的寶馬車，有賣安全的沃爾沃等等，但是卻沒有一款車是說車內(nèi)的音響很好的。所以要想音響效果好，改裝就是必須的。那么到底要如何改裝哩，這個(gè)請(qǐng)按照自己的個(gè)人需要來改。因?yàn)槲覀兪且嬉繇懀皇潜灰繇懲?。千萬不要聽從什么人的瞎吹，要知道無論是什么都要只買對(duì)的，不買貴的。喇叭的驅(qū)動(dòng)難易程度與阻抗曲線的走勢(shì)、靈敏度、相位角的偏移情況、反電動(dòng)勢(shì)的強(qiáng)弱等因素有密不可分的關(guān)系。江蘇汽車揚(yáng)聲器廠家哪家好

    讓原聲中每一絲韻味都絲毫無損、原汁原味地流淌到聽眾耳間。寶華韋健音響博士（bose）說到BOSE音響，這是一個(gè)大多數(shù)人都不會(huì)感到陌生的音響品牌。從1964年創(chuàng)立至今已有整整50年的歷史。1982年，BOSE公司***和通用汽車合作，為凱迪拉克開發(fā)汽車音響系統(tǒng)。此后，BOSE還為奧迪、英菲尼迪、保時(shí)捷、日產(chǎn)等車型開發(fā)汽車音響系統(tǒng)。BOSE音響馬克萊文森（MarkLevinson）1972年，MarkLevinson在美國康涅狄格州的紐黑文創(chuàng)建了以他自己名字命名的MarkLevinsonAudioSystems(MLAS)。MLAS的設(shè)計(jì)是以超越所有的性能限制為出發(fā)點(diǎn)，專門開發(fā)**的音響系統(tǒng)。2001年MarkLevinson為雷克薩斯研發(fā)環(huán)繞聲音響系統(tǒng)，MarkLevinson也就成為了雷克薩斯豪華程度的代名詞。MarkLevinson的音色低音強(qiáng)勁有力、聲音處理干凈利落。目前只有雷克薩斯品牌搭載的是馬克萊文森的音響。馬克萊文森哈曼卡頓（HarmanKardon）相信哈曼卡頓音響大家也不陌生，基本上寶馬、MINI的音響都有哈曼卡頓。當(dāng)然，**車是標(biāo)配，中低端可能就的選裝。HarmanKardon于1953年在美國創(chuàng)立。1999年，哈曼卡頓就已經(jīng)開始與奔馳合作、2002年***套harman/kardonLogic7?環(huán)繞聲車載音響系統(tǒng)引入梅賽德斯-奔馳E級(jí)轎車。08年裝入新一代SL級(jí)。汽車通用揚(yáng)聲器品牌哪家好目前科技要將電能轉(zhuǎn)換為音波，**主流的技術(shù)還是「電磁」方式，市面上揚(yáng)聲器主要也都是采取電磁原理制作的。

    要多問、多看、多聽、多學(xué)，避免上當(dāng)。改裝汽車音響一定要去專業(yè)機(jī)構(gòu)。讓我多看你一眼商家為了吸引客戶，推銷產(chǎn)品，常常把國產(chǎn)音響器材假冒成進(jìn)口產(chǎn)品。一些經(jīng)銷商號(hào)稱自己的商品在美國、英國生產(chǎn)，但消費(fèi)者只要留意就可以發(fā)現(xiàn)破綻。比如，看一看包裝上有沒有產(chǎn)地、中文字樣，有沒有進(jìn)口許可證。有制造商仿造索尼、先鋒等明星產(chǎn)品，以假亂真。對(duì)此，應(yīng)細(xì)心觀察這些產(chǎn)品的制造工藝是否粗糙。此外，查看廠家的銷售許可證，試聽音質(zhì)，去音響制造商的網(wǎng)站核對(duì)產(chǎn)品序列號(hào)也是普通消費(fèi)者鑒別產(chǎn)品真假的簡單方法。“急”往往不能生智有些年輕人，心氣兒較高，在買完自己的***部車后，往往想一下子把車裝飾齊全，其實(shí)急未必能生出智來。這容易給拼縫賣車的不法車販及汽車音響的業(yè)主們鉆空子。他們互相勾結(jié)，利用消費(fèi)者對(duì)汽車音響不夠了解，欺騙車主。他們安裝質(zhì)次價(jià)高的產(chǎn)品，并以次充好收取高額差價(jià)。這樣一來，車主朋友們不但欣賞不到好的音樂，更會(huì)引起一系列的連帶質(zhì)量問題。而且一旦發(fā)生問題，理清這里的責(zé)任和索賠對(duì)車主來說，又是一個(gè)難題。三思而后行在購買汽車音響時(shí)，不要盲目決定，要三思而后行。汽車音響是半成品，只有專業(yè)設(shè)計(jì)和配置，專業(yè)安裝施工和調(diào)試。

    則說明電池的正極接觸的就是揚(yáng)聲器的正極。揚(yáng)聲器的種類和工作原理2014年使用的揚(yáng)聲器種類很多。按其工作原理，可以分為電磁式、電動(dòng)式、壓電式、靜電式、離子式、氣流變換式、氣流調(diào)制式等等。但2014年在高保真系統(tǒng)中用來放音的揚(yáng)聲器主要是采用電動(dòng)式揚(yáng)聲器。揚(yáng)聲器依然是高保真放音系統(tǒng)中**薄弱的環(huán)節(jié)。因此，想獲得優(yōu)良的放音效果，如何選擇揚(yáng)聲器是很重要的。而想選擇合適的揚(yáng)聲器，則對(duì)各種揚(yáng)聲器的工作原理揚(yáng)聲器尺寸測(cè)量測(cè)量喇叭（揚(yáng)聲器，行話“單元”）按有效振動(dòng)半徑計(jì)算尺寸。揚(yáng)聲器極性識(shí)別揚(yáng)聲器的引腳極性是相對(duì)的，只要在同一室中使用的各揚(yáng)聲器極性規(guī)定一致即可。多于一只揚(yáng)聲器運(yùn)用時(shí)，出于這樣的原因需要分清各揚(yáng)聲器引腳極性：兩只揚(yáng)聲器不是同極性相串聯(lián)或并聯(lián)時(shí)，流過兩只揚(yáng)聲器的電流方向不同，一只從音圈的頭流入，一只從音圈的尾流入，這樣當(dāng)一只揚(yáng)聲器的紙盆向前振動(dòng)時(shí)，另一只揚(yáng)聲器的紙盆向后振動(dòng)，兩只揚(yáng)聲器紙盆振動(dòng)相位相反，有一部分空氣振動(dòng)的能量被抵消。所以要求多于一只揚(yáng)聲器在同一室內(nèi)中運(yùn)用時(shí)，同極性相串聯(lián)或并聯(lián)，以使各揚(yáng)聲器紙盆振動(dòng)的方向一致。一些揚(yáng)聲器背面的接線支架上已經(jīng)用“+”“-”符號(hào)標(biāo)出兩根引線的正負(fù)極性。揚(yáng)聲器發(fā)出高音的部分主要在振動(dòng)膜的**，當(dāng)揚(yáng)聲器振動(dòng)膜的**材質(zhì)越硬，則其重放的聲音效果越好。

    為接下來的汽車快修技術(shù)進(jìn)階作準(zhǔn)備。第9章，重點(diǎn)介紹汽車的清洗作業(yè)方法。這是汽修店**大的一塊專項(xiàng)業(yè)務(wù)，人人都應(yīng)該熟悉和掌握。包括車身清洗、底盤清洗、發(fā)動(dòng)機(jī)艙的清洗、汽車內(nèi)飾清洗、后備廂清先、輪轂清洗等，還介紹了電腦洗車和無水洗車。第10章，介紹汽車部件的清潔和保養(yǎng)。這章也是實(shí)操性很強(qiáng)的內(nèi)容，是讀者提高作業(yè)本領(lǐng)的關(guān)鍵。比如清潔節(jié)氣門、清潔噴油嘴、***燃燒室積炭、***進(jìn)氣歧管積炭、清洗三元催化器等。介紹了具體的操作方法、操作步驟和操作要領(lǐng)，哪些操作需要小心、哪些操作需要注意的，都在書中詳細(xì)標(biāo)記出來，一目了然。第11章是汽車美容裝飾與修復(fù)知識(shí)，教讀者學(xué)習(xí)如何快速給汽車車窗玻璃貼膜、如何保養(yǎng)汽車內(nèi)飾、給車身鍍晶和打蠟、如何進(jìn)行底盤裝甲、怎樣進(jìn)行漆面封釉、漆面研磨和拋光、如何快速修復(fù)車身劃痕、修復(fù)凹陷，怎樣翻新汽車輪轂、如何快速噴漆、對(duì)車身輕微損傷進(jìn)行鈑金修復(fù)等。介紹相關(guān)工序、操作步驟，讀者可舉一反三。第12章，是汽車快修技術(shù)提高的準(zhǔn)備知識(shí)，介紹了汽車上的重要部件的快修技術(shù)。包括這些重要部件的種類和它們?cè)诳煨拮鳂I(yè)維護(hù)中的特點(diǎn)。第13章，介紹汽車電氣部件的快修作業(yè)，如蓄電池。高音揚(yáng)聲器由于其工作頻率很高，在重放高音時(shí)其振膜會(huì)在永久磁鐵的的磁路氣隙中作高速運(yùn)動(dòng)。車載揚(yáng)聲器廠家哪家便宜

隨著手機(jī)使用時(shí)間越久，揚(yáng)聲器積的灰塵會(huì)越多，嚴(yán)重的還會(huì)出現(xiàn)堵塞揚(yáng)聲器，使手機(jī)的外放聲音變小。江蘇汽車揚(yáng)聲器廠家哪家好

    但是萬用表處于量程很小的電流檔，電動(dòng)勢(shì)產(chǎn)生的電流流過萬用表，表針偏轉(zhuǎn)。由于表針偏轉(zhuǎn)方向與紅黑表棒接音圈的頭還是尾有關(guān)，這樣可以確定揚(yáng)聲器引腳的極性。識(shí)別揚(yáng)聲器的引腳極性過程中要注意以下兩點(diǎn)：（1）直接觀察揚(yáng)聲器背面引線架時(shí)，對(duì)于同一個(gè)廠家生產(chǎn)的揚(yáng)聲器，它的正負(fù)引腳極性規(guī)定是一致的；對(duì)于不同廠家生產(chǎn)的揚(yáng)聲器，則不能保證一致，**好用其他方法加以識(shí)別。（2）采用萬用表識(shí)別高聲揚(yáng)聲器的引腳極性過程中，由于高聲揚(yáng)聲器的音圈匝數(shù)較少，表針偏轉(zhuǎn)角度小，不容易看出來，此時(shí)可以快速按下紙盆，可使表針偏轉(zhuǎn)角度大些。按下紙盆時(shí)小心，切不可損壞紙盆。[3]揚(yáng)聲器相關(guān)資料編輯揚(yáng)聲器操作方法要根據(jù)使用的場(chǎng)所和對(duì)聲音的要求，結(jié)合種揚(yáng)聲器的特點(diǎn)來選擇揚(yáng)聲器。例如，室外以語音為主的廣播，可選用電動(dòng)式號(hào)筒揚(yáng)聲器，如要求音質(zhì)較高，則應(yīng)選用電動(dòng)式揚(yáng)聲器箱或音柱：室內(nèi)一般廣播，可選單只電動(dòng)紙盆揚(yáng)聲器做成的小音箱：而以欣賞音樂為主或用于高質(zhì)量的會(huì)揚(yáng)擴(kuò)音，則應(yīng)選用由高、低音揚(yáng)聲器組合的揚(yáng)聲器箱等。在使用揚(yáng)聲器時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：（1）揚(yáng)聲器得到的功率不要超過它的額定功率，否則，將燒毀音圈，或?qū)⒁羧φ裆?。江蘇汽車揚(yáng)聲器廠家哪家好

成都科威電訊設(shè)備有限公司總部位于和盛鎮(zhèn)廣水村6組，是一家 成都科威電訊設(shè)備有限公司 位于四川成都溫江，屬于成都市民政福利企業(yè)。成立于1981年，專一研發(fā)、生產(chǎn)、銷售各種汽車天線、揚(yáng)聲器和USB線、車載平視顯示器（HUD抬頭顯示器），智慧環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)產(chǎn)品，目前已發(fā)展成為一個(gè)集研發(fā)、試驗(yàn)、生產(chǎn)、檢測(cè)、銷售汽車電子電器的專業(yè)工廠。的公司。公司自創(chuàng)立以來，投身于汽車天線，鯊魚天線，拉桿天線廠家，揚(yáng)聲器，是機(jī)械及行業(yè)設(shè)備的主力軍。成都科威電訊不斷開拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo)，以產(chǎn)品為平臺(tái)，以應(yīng)用為重點(diǎn)，以服務(wù)為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值，提供更優(yōu)服務(wù)。成都科威電訊創(chuàng)始人李月兵，始終關(guān)注客戶，創(chuàng)新科技，竭誠為客戶提供良好的服務(wù)。