很多朋友買了新車發(fā)現(xiàn)車頂多了一個(gè)紅色的按鈕，甚至有的紅色按鈕還被蓋板小心的保護(hù)著。便來問小星這個(gè)紅色按鈕的功能。其實(shí)這就是汽車緊急呼叫eCall按鈕。那么***讓我們聊聊汽車緊急呼叫系統(tǒng)eCall的技術(shù)細(xì)節(jié)吧。什么是汽車緊急呼叫系統(tǒng)eCall↑汽車緊急呼叫系統(tǒng)的功能車載互聯(lián)終端TelematicsBox簡(jiǎn)稱Tbox正在逐漸普及。配備4G甚至5G無線通訊能力的Tbox能以10Gb/s以上速率將汽車提升為移動(dòng)的互聯(lián)終端，看電影和視頻通話都不在話下。Tbox不僅為車輛提供上網(wǎng)互聯(lián)功能，而且包含的緊急呼叫eCall功能則是汽車安全重要的一部分。汽車緊急呼叫系統(tǒng)可在緊急情況發(fā)生時(shí)為用戶提供eCall救援服務(wù)（GPS定位和語音通話服務(wù)），支持手動(dòng)觸發(fā)、自動(dòng)觸發(fā)兩種方式。手動(dòng)eCall功能可通過實(shí)體按鍵觸發(fā)；自動(dòng)eCall功能指車輛發(fā)生碰撞后安全氣囊彈出的情況下，Tbox接收碰撞信號(hào)后自動(dòng)撥通救援電話的一種功能。eCall撥通后，后臺(tái)會(huì)根據(jù)車輛位置，及時(shí)提供安排相應(yīng)的救援服務(wù)?！嚲o急呼叫系統(tǒng)是拯救生命的重要環(huán)節(jié)汽車緊急呼叫系統(tǒng)eCall是拯救生命的重要環(huán)節(jié)。沃爾沃生命奇跡俱樂部中就存在真實(shí)案例。離子揚(yáng)聲器由高頻振蕩部分、音頻信號(hào)調(diào)制部分、放電腔及號(hào)筒組成。山東汽車揚(yáng)聲器供應(yīng)商哪家好

    音頻信號(hào)的頻率范圍很寬，單單一只喇叭是難以讓全頻信號(hào)都得到良好的響應(yīng)。于是在汽車音響系統(tǒng)中有了兩分頻揚(yáng)聲器系統(tǒng)和三分頻揚(yáng)聲器系統(tǒng)，往下一起來看看原車兩分頻揚(yáng)聲器系統(tǒng)：上篇文章“汽車音響系統(tǒng)I：雙聲道立體聲系統(tǒng)”，我們一起了解到大多數(shù)汽車的音響系統(tǒng)都是比較簡(jiǎn)易的，一般由音源主機(jī)和前后門的揚(yáng)聲器構(gòu)成。對(duì)于駕駛位主聲場(chǎng)而言，原車兩分頻揚(yáng)聲器系統(tǒng)共有4只喇叭，分別是左門的高音和中低音喇叭以及右門的高音和中低音喇叭。它們均由音源主機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，分別還原音源主機(jī)左/右聲道輸出的音頻信號(hào)。如下圖一所示：圖一：原車兩分頻揚(yáng)聲器系統(tǒng)原車兩分頻揚(yáng)聲器系統(tǒng)中沒有**的分頻器，輸入給原車中低音喇叭的音頻信號(hào)往往是未經(jīng)過分頻處理的全頻信號(hào)。同時(shí)喇叭的用料也非常普通，單薄的紙質(zhì)音盆、磁鐵體積小，磁能量有限，所還原出來的中低頻聲音軟綿無力。圖二：原車中低音喇叭原車高音一般都會(huì)串接一個(gè)電容，起到分頻的作用，讓高頻信號(hào)輸入給高音喇叭進(jìn)行還原。原車高音喇叭受到用料的限制，出來的聲音黯淡、不夠清晰明亮。圖三：原車高音喇叭針對(duì)原車兩分頻揚(yáng)聲器系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，后期進(jìn)行喇叭升級(jí)的時(shí)候，往往會(huì)優(yōu)先考慮應(yīng)用兩分頻套裝喇叭。山東揚(yáng)聲器要建構(gòu)能發(fā)出大音量高帶寬的揚(yáng)聲系統(tǒng)，就需要將不同音域配置給不同特性的單體。

    發(fā)燒汽車音響詮釋愛好者對(duì)于Hi-Fi和Hi-End音樂品味的追求，發(fā)燒除了是一種精神，更是貴在專業(yè)和匠心，更需要有愛好者持之以恒的堅(jiān)持不懈。世界前列的揚(yáng)聲器制造商，堅(jiān)持造出前列的喇叭單元還原靚聲，也有堅(jiān)持造出**好功率放大器的工匠團(tuán)隊(duì)付出數(shù)十年的努力。俗話說好馬配好鞍，好喇叭需要好功放配對(duì)推動(dòng)，不少?gòu)S牌從只做喇叭也逐漸開發(fā)功率放大器來配對(duì)揚(yáng)聲器產(chǎn)品。在消費(fèi)者看來是豐富產(chǎn)品線的舉動(dòng)，實(shí)際上則是帶來更好的音響解決方案，達(dá)至更好的平衡性和聽感，**懂自家揚(yáng)聲器的莫過于自家的功率放大器！以德國(guó)純手工發(fā)燒工藝著稱，并且對(duì)每個(gè)元件、工藝細(xì)節(jié)都有嚴(yán)格品控追求的INTER-ERA德國(guó)IE汽車音響，近年憑借IE-CAMP軍營(yíng)系列揚(yáng)聲器為汽車音響愛好者帶來觸動(dòng)靈魂的聲音，打造出目前Hi-End汽車音響愛好者中擁有崇高地位的喇叭產(chǎn)品。德國(guó)IE公司為進(jìn)一步滿足發(fā)燒友需求以及輸出IE各款揚(yáng)聲器的**佳性能，正式隆重推出德國(guó)IE旗下Hi-End前列發(fā)燒汽車功率放大器，同樣屬于CAMP軍營(yíng)系列的德國(guó)IE功放有四大系列共7款產(chǎn)品！ColonelAMP上校系列功放幾千元級(jí)別價(jià)位的功放應(yīng)用上A類功率放大器技術(shù)，德國(guó)IE上校系列功放擁有親民的高性價(jià)，是目前德國(guó)IE入門系列的功放產(chǎn)品。

    不如親自動(dòng)手制作。從那時(shí)起，IRBY便與制作那些能夠發(fā)出聲音的東西的工件結(jié)下了不解之緣。1973年，在美國(guó)俄克拉荷馬州的StillwaterDesigns，創(chuàng)業(yè)時(shí)公司只有兩個(gè)人，一間破舊的車庫既是辦公室又是設(shè)計(jì)車間。所有產(chǎn)品全是在這里憑雙手敲敲打打制造而成的，而且**生產(chǎn)很少數(shù)量的教堂、禮堂、樂隊(duì)使用的擴(kuò)音器和家庭音響。后來的IRBY，開始嘗試將體積龐大的音箱搬到汽車上，裝置于在美國(guó)任何地方都可以看到的pickup(皮卡)車座椅后背部。播放音樂時(shí)，整個(gè)座椅和音箱迸發(fā)出有節(jié)奏的震顫，乘著感覺就像有人在踢（kick）自己的后背。＂KICKER＂，"由比得名。起初IRBY只是把它當(dāng)作一種用來消遣的玩具，并沒有意識(shí)到其中所蘊(yùn)藏的無窮魔力。丹拿（Dynaudio）公司由WilfriedEhrenholz等一批電聲工程師創(chuàng)立于1977年，將創(chuàng)新技術(shù)，精密制造工藝和**的手工技藝完美融合。丹拿對(duì)原音重現(xiàn)孜孜不倦的追求和極大的熱情從未停止過。丹拿音響——一個(gè)享譽(yù)盛名、來自丹麥的前列揚(yáng)聲器品牌。憑借其創(chuàng)造原音重現(xiàn)與***的聆聽感受而聞名于世，致力于提升對(duì)生活及音樂充滿***追求的人們的品味與激情。丹拿的故事，起源于一個(gè)有遠(yuǎn)見的人——WilfriedEhrenholz先生及其團(tuán)隊(duì)對(duì)于追求不平凡的堅(jiān)持。揚(yáng)聲器所用的材料和制造工藝的差別會(huì)對(duì)音質(zhì)產(chǎn)生影響。

    以獲得高透明度且動(dòng)感的音色。低音炮-超薄輕量的鋁振動(dòng)膜，可傳送100%功放的功率，輕快及節(jié)奏的音色。低功率也可以發(fā)揮高性能。經(jīng)過鋁后蓋可減小盆架的共振為了**大限度地利用汽車后備箱空間，汽車音響設(shè)備的尺寸要小，數(shù)量也要少才**有利。我們采用高效純鋁,以達(dá)到在車上體現(xiàn)良好音質(zhì)的目的。257iA在實(shí)際100W或以下功率下，也能體現(xiàn)高效率的靈敏度和快速的響應(yīng)性，實(shí)現(xiàn)有動(dòng)態(tài)及活力的低音。這是因?yàn)槭褂昧死贸p高密度鋁制成音膜的結(jié)果。這樣，我們就可以確保**大限度的后備箱空間，以低價(jià)格提取出**大限度的高音質(zhì)和效率。前聲場(chǎng)的安裝處理值得一提的是后聲場(chǎng)的安裝店家別出心裁，把揚(yáng)聲器的振動(dòng)膜進(jìn)行了黑色噴漆處理，和車門融為一體的黑色也是格外吸睛。后臺(tái)165A進(jìn)行聲場(chǎng)補(bǔ)充**音則采用了P257IA功放采用的八路功放點(diǎn)評(píng)：誰也不會(huì)想到，黑色的PI-165G，店家的音膜上漆處理，別出心裁，讓思域和妃仕揚(yáng)聲器顯得更加自然了。有別于空氣傳導(dǎo)的聲音，骨傳導(dǎo)是通過骨頭直接將聲波傳至內(nèi)耳。揚(yáng)聲器廠家推薦

高音揚(yáng)聲器由于其工作頻率很高，在重放高音時(shí)其振膜會(huì)在永久磁鐵的的磁路氣隙中作高速運(yùn)動(dòng)。山東汽車揚(yáng)聲器供應(yīng)商哪家好

    把口袋里的MP3放進(jìn)車?yán)锊⒉浑y。目前，中國(guó)許多汽車音響制造商已經(jīng)推出了可以直接連接MP3的汽車CD主機(jī)。你只需要去專業(yè)音響改裝商店更換一套新的音響設(shè)備，就能讓汽車樂于接受MP3。例如，市場(chǎng)上有一種叫做GoRun6110的機(jī)頭。市場(chǎng)價(jià)格大約和950元一樣。這是一款多功能車載音樂播放器，兼容u盤、MP3播放器、標(biāo)清/多媒體存儲(chǔ)卡、光盤、MP3格式盤。優(yōu)點(diǎn):極大地提高了汽車的音頻便利性缺點(diǎn):功能越多，音質(zhì)自然越差，接線修改也越麻煩。因此，有必要去有專業(yè)資質(zhì)的音像店修改。4、添加MP3轉(zhuǎn)換器對(duì)于已經(jīng)安裝MP3播放器和光盤播放器的消費(fèi)者來說，擁有者**大的愿望就是“連接”這兩者。別擔(dān)心，有人已經(jīng)看到這個(gè)巨大的市場(chǎng)很長(zhǎng)時(shí)間了，所以一種叫做MP3汽車音頻轉(zhuǎn)換器(也叫***)的設(shè)備應(yīng)運(yùn)而生。其工作原理是將MP3聲源轉(zhuǎn)換成調(diào)頻信號(hào)，然后通過車內(nèi)主機(jī)的收音機(jī)接收。雖然聲音質(zhì)量不如MP3直播，但在某種程度上沒必要費(fèi)神去換車內(nèi)的線路。優(yōu)勢(shì):投資更少只有幾十美元可以用來把MP3轉(zhuǎn)換成汽車立體聲。缺點(diǎn):音質(zhì)差和聽收音機(jī)一樣。5、揚(yáng)聲器改進(jìn)對(duì)于那些已經(jīng)擁有良好匹配音響系統(tǒng)的原車，車主無需費(fèi)心使用電子設(shè)備，如果您只想有針對(duì)性地提高音質(zhì)。山東汽車揚(yáng)聲器供應(yīng)商哪家好

成都科威電訊設(shè)備有限公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備，是一家貿(mào)易型公司。公司業(yè)務(wù)分為汽車天線，鯊魚天線，拉桿天線廠家，揚(yáng)聲器等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司注重以質(zhì)量為中心，以服務(wù)為理念，秉持誠(chéng)信為本的理念，打造機(jī)械及行業(yè)設(shè)備良好品牌。在社會(huì)各界的鼎力支持下，持續(xù)創(chuàng)新，不斷鑄造***服務(wù)體驗(yàn)，為客戶成功提供堅(jiān)實(shí)有力的支持。