科技之光,研發(fā)未來(lái)-特殊染色技術(shù)服務(wù)檢測(cè)中心
常規(guī)HE染色技術(shù)服務(wù)檢測(cè)中心:專業(yè)、高效-生物醫(yī)學(xué)
科研的基石與質(zhì)量的保障-動(dòng)物模型復(fù)制實(shí)驗(yàn)服務(wù)檢測(cè)中心
科技之光照亮生命奧秘-細(xì)胞熒光顯微鏡檢測(cè)服務(wù)檢測(cè)中心
揭秘微觀世界的窗口-細(xì)胞電鏡檢測(cè)服務(wù)檢測(cè)中心
科研的基石與創(chuàng)新的搖籃-細(xì)胞分子生物學(xué)實(shí)驗(yàn)服務(wù)檢測(cè)中心
科研的堅(jiān)實(shí)后盾-大小動(dòng)物學(xué)實(shí)驗(yàn)技術(shù)服務(wù)檢測(cè)中心
推動(dòng)生命科學(xué)進(jìn)步的基石-細(xì)胞生物學(xué)實(shí)驗(yàn)技術(shù)服務(wù)
科技前沿的守護(hù)者-細(xì)胞藥效學(xué)實(shí)驗(yàn)服務(wù)檢測(cè)中心
科研前沿的探索者-細(xì)胞遷移與侵襲實(shí)驗(yàn)服務(wù)檢測(cè)中心
漫談君:專注分享Z燃的汽車研發(fā)技術(shù)!老司機(jī)們都喜歡小姐姐們?cè)R尾,就像有個(gè)小尾巴一樣俏皮又可愛,你看下面這個(gè)扎著馬尾的小姐姐很多老司機(jī)就看很了很久,汽車頂上也頂著個(gè)可愛的小天線。J天就帶你一起來(lái)看看汽車天線設(shè)計(jì)規(guī)范漫談君說汽車大漫8群已建立,有需要進(jìn)群的工程師童鞋,請(qǐng)加漫談君微信:autotechstudy01,備注名稱+專業(yè)喲,方便邀請(qǐng)進(jìn)群!在車來(lái)車往的馬路上,我們會(huì)看到一些車的頂部或尾部有一個(gè)“小尾巴”,其實(shí)那就是汽車的天線。它是攔截發(fā)射臺(tái)發(fā)射的高頻電波并傳輸給汽車收音機(jī)、車載電話或無(wú)線電導(dǎo)航設(shè)備的接收機(jī),以對(duì)載波解調(diào)的裝置。那么,為什么有的車有,有的車卻沒有?如何設(shè)計(jì)汽車天線?接下來(lái)就跟大家詳細(xì)介紹一下。一、分類及作用根據(jù)汽車天線的按裝位置和結(jié)構(gòu)分為:前窗隱藏式天線、前窗拉桿式天線、前后側(cè)板式隱藏天線、車頂天線、天線放大器。下面對(duì)不同天線做詳細(xì)介紹。1前窗隱藏式天線這類天線按裝在前窗的左側(cè)上方,天線座按前窗的傾斜角度設(shè)置天線桿的傾斜角度,天線桿可全部縮進(jìn)線座上的天線桿護(hù)管內(nèi)。天線桿大多數(shù)是φ,也有部分是二節(jié)拉桿式的。這類天線設(shè)計(jì)開發(fā)時(shí),除考慮性能/功能、連接方法符合如下要求(除常規(guī)汽車天線外)。天線結(jié)構(gòu)必須保證天線在任何環(huán)境條件下保持工作。車載天線廠家推薦
需要用到雷達(dá)目標(biāo)模擬器或角反射器......其次,在試驗(yàn)環(huán)境中,還不能存在與道路環(huán)境中的障礙物及目標(biāo)特性接近、可能導(dǎo)致車載智能網(wǎng)聯(lián)功能非正常觸發(fā)或不能正常觸發(fā)的額外因素,例如反射特性與車載雷達(dá)系統(tǒng)目標(biāo)相當(dāng)?shù)姆瓷潴w,或特別昏暗及特別明亮?xí)绊戃囕d攝像頭工作的燈光等。這需要在試驗(yàn)之前對(duì)試驗(yàn)環(huán)境進(jìn)行合理的調(diào)整和標(biāo)定。除了需要用到更多類型的設(shè)備來(lái)完成并對(duì)測(cè)試環(huán)境提出了特殊要求以外,智能網(wǎng)聯(lián)汽車的電磁抗擾測(cè)試也對(duì)測(cè)試設(shè)備提出了更高的技術(shù)要求:在智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的輻射抗擾測(cè)試中,須保證測(cè)試設(shè)備不會(huì)受施加的電磁*擾的影響,否則,無(wú)法判斷測(cè)試結(jié)果中出現(xiàn)的功能或性能降級(jí)是因?yàn)闇y(cè)試設(shè)備**擾還是因?yàn)檐囕v本身抗擾性能不足而導(dǎo)致的;極端情況下,測(cè)試設(shè)備還可能因輻射抗擾試驗(yàn)的高場(chǎng)強(qiáng)而損壞。這也導(dǎo)致很多智能網(wǎng)聯(lián)汽車路試、臺(tái)架測(cè)試和仿真測(cè)試所用設(shè)備并不能用于電磁兼容測(cè)試,電磁兼容測(cè)試設(shè)備需要做特殊的設(shè)計(jì)處理。【文章整理】電磁兼容之家【聲明】文章信息來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng),目的在于傳遞更多信息,不**本訂閱號(hào)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如轉(zhuǎn)載內(nèi)容涉及版權(quán)等問題,請(qǐng)立即與我們聯(lián)系,我們將迅速采取適當(dāng)措施。長(zhǎng)按識(shí)別二維碼關(guān)注我順手點(diǎn)個(gè)在看。成都拉桿天線哪家好350MHZ高增益天線多分為八分之五波長(zhǎng)加感的形式。
江淮瑞風(fēng)S3、上汽通用凱迪拉克XT4、北汽新能源EU5獲評(píng)中國(guó)汽車健康指數(shù)2019年***批推薦車型,這是7月18日,中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)汽研”)中國(guó)汽車健康指數(shù)管理中心在京發(fā)布的“中國(guó)汽車健康指數(shù)(C-AHI)”(以下簡(jiǎn)稱“健康指數(shù)”)2019年***批車型測(cè)評(píng)結(jié)果。引人關(guān)注的是,健康指數(shù)***推出車輛電磁輻射測(cè)評(píng),結(jié)果顯示,純電動(dòng)汽車的電磁輻射并不比燃油車高,消費(fèi)者不必過于擔(dān)心車輛電磁輻射問題。中國(guó)汽車健康指數(shù)2019年***批車型測(cè)評(píng)結(jié)果健康指數(shù)2019年***批車型測(cè)評(píng)結(jié)果發(fā)布了10款車型測(cè)評(píng)結(jié)果,涵蓋3款自主品牌、6款合資品牌及一款進(jìn)口車,其中,有8款燃油車、1款純電動(dòng)車和1款混合動(dòng)力車(1款)。安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司生產(chǎn)的瑞風(fēng)S32018款智驅(qū)(HFC7161MTV),EMR板塊以100分的好成績(jī)獲評(píng)中國(guó)汽車健康指數(shù)2019年***批EMR板塊推薦車型;浙江豪情汽車制造有限公司生產(chǎn)的沃爾沃XC60T5四驅(qū)智逸版(VCC6474H27)以***的五星級(jí)評(píng)價(jià),成為中國(guó)汽車健康指數(shù)2019年***批VOC/VOI板塊推薦車型。電動(dòng)汽車電磁輻射不一定比燃油車高從本次測(cè)評(píng)結(jié)果來(lái)看,新增的EMR測(cè)評(píng)板塊總體成績(jī)良好。作為此次殘破的***純電動(dòng)車型,北汽新能源EU5R500EMR測(cè)評(píng)結(jié)果達(dá)到五星水平。
今日頭條1.華為供應(yīng)鏈公司:已向華為P50手機(jī)供貨,供貨時(shí)間有延后2.日強(qiáng)震效應(yīng)半導(dǎo)體材料代理商崇越喊漲價(jià)一成3.鎧俠推出170層3DNAND,加入競(jìng)賽4.拜登將指示**評(píng)估半導(dǎo)體、稀土等關(guān)鍵供應(yīng)對(duì)海外的依賴程度5.******國(guó)產(chǎn)化電力**主控芯片“伏羲”實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)央視曝日本汽車零部件巨頭大規(guī)模造假繼電裝燃油泵熄火門、高田缺陷氣囊召回門后,日本零部件廠商再曝產(chǎn)品數(shù)據(jù)造假。據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道,日本汽車零部件巨頭“曙光制動(dòng)器工業(yè)公司”16日公布,該公司日本國(guó)內(nèi)工廠生產(chǎn)的剎車及零部件產(chǎn)品中,有114000多項(xiàng)質(zhì)檢數(shù)據(jù)是篡改或者編造出來(lái)的。其中,大約有5000項(xiàng)沒有達(dá)到汽車廠商約定的標(biāo)準(zhǔn)值。曙光制動(dòng)器還公布,造假行為至少可以追溯到2001年,時(shí)間跨度長(zhǎng)達(dá)20年左右。據(jù)悉,本次造假事件波及包括豐田、日產(chǎn)等在內(nèi)的多家日系車企。其中,豐田還是曙光制動(dòng)器**大的股東,持股比例超過11%。針對(duì)此事,有記者聯(lián)系了曙光制動(dòng)器日本總部,負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱,涉事零部件波及到10家日系車企,但具體企業(yè)名稱無(wú)法公開。不過他也同時(shí)表示,這些車企重新檢查后都認(rèn)為產(chǎn)品性能沒有問題,所以曙光制動(dòng)器以及相關(guān)車企目前都沒有召回的計(jì)劃。針對(duì)是否涉及中國(guó)市場(chǎng)的問題,這名負(fù)責(zé)人表示。在無(wú)線電設(shè)備中,天線就是用來(lái)輻射和接收無(wú)線電波的裝置。
中繼035G通信/ETCGT16G系列,多用于以上應(yīng)用中,它的對(duì)應(yīng)頻率達(dá)到6GHz()。它的體積較小,芯數(shù)擴(kuò)展豐富,受到顧客的好評(píng)。接續(xù)方式:板對(duì)線,中繼,防水中繼045G通信/V2X/ETCGT36-B系列,比較大支持頻率達(dá)到6GHz,其中包括4個(gè)同軸pin與一個(gè)電源pin。一次操作可進(jìn)行4+1個(gè)pin的插入,節(jié)省了主機(jī)廠作業(yè)時(shí)間。另外,它適配鯊魚鰭外部接口,嵌合后低背的設(shè)計(jì)節(jié)省了車內(nèi)空間。接續(xù)方式:板對(duì)線05Fakra接口AC1系列是HRS針對(duì)Fakra接口設(shè)計(jì)開發(fā)的中繼連接器,比較大支持頻率達(dá)到3GHz??梢杂糜贕PS,藍(lán)牙,WIFI(),4G通信等應(yīng)用中。同時(shí)它也與GT21一樣,采用一次鉚壓設(shè)計(jì),**節(jié)省了線束廠的作業(yè)時(shí)間與固定資產(chǎn)投資費(fèi)用。接續(xù)方式:中繼如果您對(duì)廣瀨汽車天線接口連接器感興趣,進(jìn)入微信公眾號(hào)的產(chǎn)品相關(guān),查看<2021***版選型手冊(cè)>,更多產(chǎn)品系列資訊與您分享。天線的前后比指標(biāo)與天線反射板的電尺寸有關(guān),較大的電尺寸將提供較好的前后比指標(biāo)。四川汽車天線制造商
一些天線的輻射源向各個(gè)方向均勻地輻射能量,這種輻射稱為各向同性輻射。車載天線廠家推薦
隨著汽車行業(yè)的發(fā)展和人們審美的改變,汽車在外形上發(fā)生了不少變化,尤其是非常明顯的桿式汽車天線逐漸消失了,為什么會(huì)這樣呢?其實(shí)是汽車天線不是消失了,而是現(xiàn)在很多車型都采用了隱藏式天線。多數(shù)車型的隱藏式天線都藏在了后車窗玻璃上。除了后車窗玻璃,有的車型也把隱藏式天線安裝在側(cè)窗玻璃和前擋風(fēng)玻璃上。現(xiàn)在也有很多車型采用了鯊魚鰭式天線。鯊魚鰭天線外觀大方,與整個(gè)車身融為一體,并且沒有桿式天線的造成的氣流噪音,行駛更安靜?!缎熊囍改稀冯s志熱賣中點(diǎn)擊圖片購(gòu)買▼精彩推薦“倒”亦有“道”:倒車時(shí),千萬(wàn)注意這幾點(diǎn)!山路崎嶇,這些駕駛技巧幫您如履平地!汽車油箱里竟然有水,正常嗎?停車時(shí)明明沒有禁停標(biāo)志,為啥還是收到了違停罰單?在看點(diǎn)這里。車載天線廠家推薦
成都科威電訊設(shè)備有限公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。目前我公司在職員工以90后為主,是一個(gè)有活力有能力有創(chuàng)新精神的團(tuán)隊(duì)。公司以誠(chéng)信為本,業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋汽車天線,鯊魚天線,拉桿天線廠家,揚(yáng)聲器,我們本著對(duì)客戶負(fù)責(zé),對(duì)員工負(fù)責(zé),更是對(duì)公司發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度,爭(zhēng)取做到讓每位客戶滿意。公司深耕汽車天線,鯊魚天線,拉桿天線廠家,揚(yáng)聲器,正積蓄著更大的能量,向更廣闊的空間、更寬泛的領(lǐng)域拓展。